Saya juga baru beli 2 minggu avanza yg type dan 2010. Jadi mati lampu nya berurutan dari Oli, engine kemudian aki. Dan sblum sy beli sy udh izin unt general chekup dulu di auto2000, alhamdulillah hanya kaki yg harus perbaikan. Jadi kayaknya video ini emng benar deh
Bener bener ilmu yang sangat mahal, di berikan secra gratis, terima kasih semoga jadi amal ibadah, terus semanggat berkarya , mengedukasi masyarakat banyak🙏🙏
Semoga semakin banyak orang baik seperti bapak ini, mau membagi ilmunya buat orang lain SemogaTuhan Memberkati beliau diberikan kesehata dan panjang umur Amin.
Dgn bahasa sehari 2 jadi mudah di mengeri oleh orang awam mesin sekalipun, terus berkarya dan mengidukasi, semoga Chanel ini bermanfaat bagi orang lain
Logikanya untuk semua mesin, jika salah satu sensor pada mesin mobil ada masalah, engine indicator pasti menyala, karena fungsi ECU itu memproses beberapa data I/O signal pada mesin, supaya mesin dapat bekerja dengan baik, atau mengetahui kondisi mesin dalam keadaan baik. Bahkan ada beberapa sensor yang bekerja sebagai emergency stop, jadi jika terjadi kerusakan pada sensor tersebut atau enginenya bermasalah, mesin tidak bisa hidup di tandai dengan lampu indikator mesin menyala.. Intinya jika engine indikator mesin menyala, cepat-cepat di bawa ke bengkel atau bisa di check sendiri pakai alat scanner yang banyak di jual di toko online. kasus yang terjadi di video tersebut, jelas memang ada yang di jumper antara sensor lube oil/ oil pressure dengan LAMPU INDIKATOR MESIN, seharusnya jika kabel sensor oli di cabut, lampu indicator mesin tetap menyala bukannya mati setelah di start, karena ECU tidak mendapatkan respon dari signal sensor tersebut. Video yang sangat bermanfaat untuk pemula agar mengerti fungsi dari tiap2 sensor terhadap ECU.
Alhamdulillah... Makasih mas.. Telah berbagi ilmu.. Alhamdulillah mobilku normal n baik, d cek setelah liat konten ini.. Semoga kontenx semakin berkembang n sukses..👍👍
Bang kalo sama orang yg ndak dong elektronik. Ndak usah di ladeni,..bikin geli. Penjelasan udah sangat jelas masih heboh...matur nwun bang ilmunya. Selamat berbagi.
Jujur aq gak punya mobil kang... cma aq salut dg barbaginya dg setulus hati dan sangat bermanfaat. Satukata buat chanel ini "**MANTAB**" smoga lancar slu👍👍
Terima kasih atas ilmunya yang amat bermanfaat dan teruslah berbagi ilmu, insya Allah pahala anda mengalir terus hingga akhirat kelak.... Aamiin 🤲🏻🤲🏻🤲🏻🙏🏻
Mantab ilmunya paklek...sensor di cabut icu tidak bisa detec. ..vodeo part1 ...kemungkinan di jamper sesor oli dg sensor mesin...spy keliatan mesin seperti tdk ada problem...ini bahaya...bisa mogok di jln...
Siippp...tambahan, kalau kabel Spidometer yg di kolong mobil tdk terpasang/ lepas itu juga bikin indikator mesinnya nyala. Itu pengalaman pribadi saya.
Pernah ngalamin indikator engine menyala selama 3 hari. Pas hari ke 4 mogok. Stelah dicek trnyata ECU rusak. Ada temen yg bisa servis ECU, yah lumayan bisa tokcer lagi hemat 80% daripada beli ECU baru.
