Hal ini tdk sāja d temukan pada merk TIMO namun byk jg pada merk lain yg bisa merugikan konsumen. Sayangnya pemerintah tdk menindak tegas atas produk2 sprti ini.
Di lihat dari luar volume nya aja udah kelihatan kalau yang asli isinya pas garis, sedang kan yang palsu di atas garis bahkan hampir penuh, terimakasih bos ku salam sehat dan sukses selalu...🤝
Harusnya setiap produsen oli ..membuat satu hot line pengaduan yg aktif selalu.. jika ada konsumen merasa curiga bahkan yakin telah membeli oli palsu dapat melakukan pengaduan ke no tersebut dan segera diproses pengecekan bersama pihak berwajib.. dengan cara ini maka akan semakin sempit peredaran oli palsu dipasaran karena toko toko juga gak berani memasarkan oli sembarangan.. kalau perlu konsumen di berikan penukaran oli palsu yg sudah dibelinya tersebut dengan yg asli dari produsen sebagai pertanggung jawaban keaslian merk mereka dipasaran ataupun sebagai reward pengaduannya.
Memang sangat menjengkelkan dengan oli palsu, qt sbgai pedgang merasa jengkel soalnya harga sangat murah, trus qt jual oli yg asli agak mahal orang sangka toko qt yg jualan mahal
Kalo kemasan lama bar codenya memang agak besar dan ada tulisan 4l tidak ditulis produksi Pt pertamina lubricant..tp yg produksi baru ditulis yg memproduksi dan yg mengedarkan..ada masukan yg jelas ada hologram jelas bawah tutupnya dan semua stikernya jelas
Saya heran kenapa di diamkn, padahal sudah merugikan orang banyak,harus proses hukum, dari. Tmo agar membuat kemasan yg tidak bisa di tiru,di bikin barcode, scanner, mudah mudahan kedepannya bisa lebih baik lg
Biasax pemilik mobil kl ganti oli ga sampe harus cek seperti itu mas....dtg lgsg minta ganti oli beres dah.....ga harus cek sampe mendetail seperti itu....apalagi sampe buka2 t4 oli , cek segel, meliat oli gelap ato terang dll dah.....yg penting pabrik oli2 palsu tu harus cepet ditindak supaya korban ga bertambah banyak
Pertanyaan yg selalu menghantui... Oli oli bekas mereka beli buat apa? Botol botol bekas mereka beli buat apa? Jika semua bengkel ga menjual oli dan botol bekas..... Tapi ah sudahlah
Saya prnh beli oli tmo yg murah, belinya di online. Nyatanya lebih murah dari hrg pasaran. Baru tau palsu stlh nonton video ini. Persis beli yg sama dgn oli tmo yg ga ada kode SNI nya. Sprti yg divideo ini. Sampe skrng botol bekasnya masi disimpan beserta stiker nya masi nempel.
Muke gile.... 180rb/galon. Merek kerang kuning aja paling murah 290 rb... Dgn spek sama... Cap "cepat" pertamina aja 320rb/galon... TMO aja di daerah gw versi Beres, itu 330 an/galon...
Gue pernah beli oli tmo, di truk toyota 130Ht, bru 5000 km oli berkurang sampai titik bawah dipstick, Knalpot jg asapnya putih, Mungkin itu oli palsu, stelah ganti oli meditran sc aman lagi..
Awak jual oli asli harga normal... Sementara kawan jual ori yg sama harga lebih murah tpi palsu.... Konsumen milih yg murah karna gk tau itu barang mentuk nya sama kalo gk di teliti secara ditail...
Sya gnti piston 4 kali bng awal UK 50 naik 75 naik lgi 150 naik lgi 200 akirnya gnti boring .awalnya d kira boringnya yg bermasalah eh taunya olinya ini
Emang menjengkelkan dengan adanya oli palsu,Kalau saya setiap beli di toko yang sudah di percaya dan botolnya selalu saya potong setelah saya pakai dengan pisau biar g di pakai lagi
Kode SNI tidak menjamin keaslian nya gan. Saya beli oli di online dan auto 2000. Kemasan luar sama. Pas di cek olinya . Terkejut saya. Jauh berbeda. Yg
Artinya setau saya logo sni itu untuk yang produksi baru kalau yg lama tidak ada sni dan masih ada tanda 1 l atau 4 l dan bar code nya yg kemasan lama juga lebih besar dr yg baru..mhn koreksi klo salah
Kadang memang aneh. Ada yang literan harga 42rb (online tokped) saya bandingkan dengan punya dealer. ternyata juga sama persis dari bau dan warna. body nya juga sama. Bahkan saya bawa ke dealer mereka bilang juga asli. Dari sini gimana gan?
Di toko pasti ambil untung, buat pajak, bayar pegawai, operasional dll.. kalau online harga bisa lebih murah karena tifak ada pajak dll.. tp selalu hati2 kalau beli.
