CITIZEN movimento Miyota 8200A REVISIONE Full Service 

Buongiorno grazie a te sei molto gentile

Den ti ringrazio del maestro,sei troppo buono, mi riempie di gioia leggere quello che hai scritto, continua cosi complimenti

Ciao Francesco grazie sei gentilissimo

Ciao Tato viva il Brasile, grazie

Ciao Roberto grazie, nel caso di questo movimento si, monta un cuscinetto

@@orolologica.maurizio272 grazie moltissimo.

Buongiorno Andrea, grazie sei gentilissimo. Ho spesso di pubblicare video, in quanto il canale stenta a crescere, per me fare dei video, comporta sacrifici, il più delle volte notturni, e sinceramente mi sono reso conto che non vale pena, se i risultati sono questi

Ciao Edoardo, purtroppo non si vede nel video, per questioni di montaggio, quel pezzo è stato tagliato, era venuto completamente sfocato, la mia camera, come potrai evincere in altri miei video, ogni tanto, mi fa di questi scherzi, purtroppo ,a me, dispiace, ma non è colpa mia, quando lavoro in un orologio, non me ne frega niente della camera, non consegnerei mai al mondo ad un cliente, un orologio mal lubrificato, quel punto di lubrificazione è di cruciale importanza, per una marcia corretta di un orologio da polso, risulterebbe vana la revisione dello stesso, e alla prova al crono comparatore sarebbe un disastro, le alternanze risulterebbero molto falsate, tra l'altro, ci sarebbero difficoltà di messa a scappamento, e tutta una serie di problemi di posizioni, e per come sono costruito io, smonterei di nuovo tutto. Comunque ti ringrazio, e ti ammiro per la tua perspicacia, grazie ,e continua a seguirmi, un abbraccio P.S. in questo momento sono le tre di notte, e sta iniziando la mia giornata di lavoro, più o meno fino alle venti di questa sera.

Ciao carissimo nessun problema puoi tranquillamente mettere una rondella talco

Ti prego di contattarmi in privato grazie : maurizio.orologica@virgilio.it

Ciao Pino,ti auguro un buon tutto anche a te, il TI-BI può andare anche bene, ma per sciacquare i pezzi è prevista l'uso dell'acqua distillata, di conseguenza, bisognerebbe usare per l'asciugatura, dopo almeno due risciacqui, della segatura di Bosso e un setaccio, diciamo che per un uso professionale non lo consiglierei, troppo macchinoso, e troppo rischioso, per l'uso dell'acqua, l'acciaio non va molto d'accordo con questo elemento, tende nel tempo a produrre ossidazione e ruggine, questo prodotto si usava tantissimi anni fà, addirittura c'era chi lo produceva da sè. Ma ripeto oggi, c'è di meglio, anche se il costo è abbastanza esoso, ma sono prodotti distanti anni luce dal TI-BI

Ciao Daniele grazie. Per quanto riguarda le leve dell'ancora, non è normale che si muovano,devono stare assolutamente fermi,di solito viene usata una cera lacca, ovviamente dopo aver messo perfettamente in asse il piano di impulso

@@orolologica.maurizio272 Grazie per la risposta! Probabilmente è venuta via la cera lacca allora,ho fatto lavaggio ultrasuoni con prodotto elma Red 1:9 non so se possa essere stata troppo aggressiva oppure era già messa male prima del lavaggio. Il movimento era in pessimo stato. Scusami ma è la mia seconda revisione obbystica (la prima andata bene con un vostok 2409 sempre lavato tutto con ultrasuoni) e sto piano piano affinando la tecnica grazie soprattutto ai tuoi video!

@@danielea9442 Può succedere,ed è per questo che ti consiglio in futuro di non lavare l'ancora con gli ultra suoni, fallo a parte in una benziniere per pochi secondi, con della semplice benzina rettificata, e dormi sonni tranquilli

Buongiorno, Rocco perdonami non capisco a quale levetta fai riferimento, se mi spieghi meglio, ti aiuto volentieri

@@orolologica.maurizio272 si provo a spiegarmi meglio, sotto il ponte unico dei ruotismi e del bariletto c è una piccola levetta che va a premere sulla ruota secondi anche se in realtà non è propriamente una ruota in questo caso.

@@roccodargenio2939 Quello è il pignone secondi, ma non può influire con la marcia dell'orologio. iI problema potrebbe essere altrove, e molto vario. Ti faccio alcuni esempi: viscosità dei lubrificanti non appropriata per il movimento, troppo lubrificante, hai messo lubrificante nei perni dell'ancora, (cosa assolutamente da non fare in tutti i movimenti) non hai pulito i blocchi inca del bilanciere. Controlla tutte queste cose

@@orolologica.maurizio272 ok provo a ripulirlo e a lubrificare meglio. Grazie ancora

Buongiorno grazie. Come grasso puoi usare Moebius 8200 oppure 8300

@@orolologica.maurizio272 grazie mille!

Hi, sure it was serviced a long time ago and they used mineral oil. the fact that it was stopped contributed to the lubricant gumming in the pins, consequently the watch runs badly. An accurate overhaul is advisable, using contemporary synthetic lubricants to restore the correct movement of the watch

@@orolologica.maurizio272 thanks 🤝

Ti invito a guardare questo video, dove ci sono molti consigli inerenti alla tua domanda: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MY9wio37EtY.html

Ciao Andrea non è semplice spiegarlo comunque è stata una cosa minima se vai nel video revisione Poljot li era più complicato e si vedono più dettagli su questa operazione ti abbraccio

Ciao carissimo, Grazie sei molto gentile. Vai tranquillo, sono uguali come misure, resto a tua disposizione, un caro abbraccio

@@orolologica.maurizio272 grazie mille!

Ciao Luca,il pericolo che si stacchino le leve dall'ancora durante il lavaggio è reale,ma nel campo professionale, se si usano i liquidi di lavaggio di ottima qualità, il pericolo diventa nullo (io uso un liquido Americano). Epilame è una procedura fatta con un boccetta in vetro a forma di clessidra,dove all'interno vi è un cestello,che può essere d'acciaio inox,o plastica,con un liquido all'interno atto ad epilamare,questo processo serve a far stabilizzare la lubrificazione nel piano di impulso,in modo tale che non vada in giro per tutto il movimento,rendendo inutile l'operazione,è buona norma, negli automatici, epilamare anche gli invertitori,il costo totale tra boccetta in vetro e liquido, è intorno alle 500€ quindi abbastanza esoso come costo,in qualche mio video si vede questa procedura ti lascio il link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9NnrGGgaQkg.html è ovvio che in ambito amatoriale sconsiglio di affrontare questa spesa.

@@orolologica.maurizio272 grazie. Molto gentile.

@@orolologica.maurizio272 volevo chiederti se per la lubrificazione dell'ancora hai usato il grasso tipo Moebius 9040 oppure un olio..ma anche per il calibro miyota c'è lo stesso problema che c'è per il calibro Seiko dove dalle schede si dice di lubrificare il perno dell'ancora e di mettere gli olii anziché i grassi sui rubini dell'ancora?

Ciao Andrea, se usi la lavatrice per orologi,assolutamente si,se usi una macchina ad ultra suoni, anche,bisogna rimontarli con il loro ponte e vite, nella platina madre, ma se lavi l'orologio a mano nelle benziniere, no c'è bisogno,ma dopo il lavaggio se le contro pietre sono inca,basta solo aprire i blocchi inca,pulire le contro pietre,lubrificare,e va bene cosi,ma se il bilanciere è normale (non ha l'incablock) dopo il lavaggio qualsiasi esso sia, vanno sempre smontati dal loro ponte del bilanciere, per pulitre le contropietre e lubrificare.Spero di essere stato chiaro,ma se cosi non fosse, resto a tua disposizione, un caro saluto

@@orolologica.maurizio272 chiarissimo grazie per la delucidazione. Quando mi sentirò pronto proverò per la prima volta con un orologio da 20 euro preso al mercatino.

Cmq sei sempre il più forte orologiaio,un saluto

A come ti chiami, è inteso come L' ASPIRALE

Yo lo entiendo un poco, sin embargo, querer es poder, pregúntame también.

@@orolologica.maurizio272 gracias, Las piezas de plástico que mueven la fecha del día del mes….se rompen o aguantan muchos años ? Un saludo