Çok faydalı bir paylaşım olmuş hocam. Bende bu su alma problemi yüzünden 2 kere beyin değiştirdim. En son bu yöntemle sorunu çözdüm. Kauçuk plastik parçadan şapka taktım oraya. ve şapkaya yüksek ısı vererek aşağı yöne meyil verdim. Beynin görünen tarafi komple kapandı aşağı kadar. Allah sizlerden razı olsun.
Merhaba 2009 207 yarı otomatik vites aracım ısininca otomatik vites kutusu arizasi veriyor ve stop edip çalıştığında düzeliyor ve tekrarliyor beyinle mi aksiyonerle mi alakalı çözemedik geriye geçişlerde de geriye alıp tekrar ileriye alınca şiklama sesi oluyor
Ustam kolay gelsin bende bi tane C4 var otomatik benzin LPG Li araç sıcakken 2-3 e yada 3-4 ten 4 e geçerken tok diye vuruyor ve gösterde servis yazısı cıkıyor sebebi nedir abaca ve maliyeti ne olur tahminen ?
Ustam çok sağol allah razı olsun. Bir sorum olacak benim araçım citroen c3 2004 pluriel ben sudan geçtikten sonra sorun vermeye başladı senın videon sayesınde beynın yerını ogrendım sokup temızlemeyı dusnuyorum. Dikkat etmem gereken nedir. Çünkü kktc de usta bulamıyorum. 5bın tl ye dayanan fiyatlar çıkarıyorlar.
C5 Citroen yarı otomatik 1 yıldır ara ara yolda giderken vites kutusu hatası veriyor. Kontak kapatıp açınca düzeliyor. Cihaza taktik p1755 debriyaj aksiyoneri konumu kontrol arızası yazdı. ne yapmayalım.
Çok temiz citroen otomatik C4 2014 1.6 var fiyat uygun kime sordu isek uzak dur dediler şanzuman sorun çıkarır dediler Neden böyle arkadaşlar bilen varmı Yani baktığında citroen yüzyıla yakın geçmişi olan marka aklım almadı
Ustam bu pilastik koymuş oldugunuz araç bende ve pilastik düşmüş yine şanzıman beyni su almış senin basit çüzümün çüzüm degil yani kendi analizimden sonra akan yeri buldum akıntıyı kestim artık birdamla su almıyor motor kısmı .eger bu tür su alma sorunu olan arkadaşlar yazsın bana yardımcı olurum
selamın aleyküm Citroen C4 sx pk 2006 model otomatik vites arabam yüksek hızlara çıkınca 4. viteste kalıyor (4 vites bu araba) hızımız yavaşlayıp bi HGS den geçiyoruz vites 1 de kalıyor 2. vitese falan hiç bir vitese yükselmiyor manuel moda alsak bile atmıyor 2 ye biraz kenarda stop edip 10 dk bekleyince bu sefer rahatça geçiyo vitesler not: aynı sorunu bi çok kez yaşadım şanzıman balatasını değiştirttik düzeldi dediler değişmeden önce de vites geçişleri 1 den 2 ye zor geçiyordu motor çok zorlanıyordu stop edip 10 dk bekleyince düzeliyordu şanzıman balatasını değiştirttik notu yazmadan önceki sorunla karşılaşıyorum her yüksek hıza çıkmamda mutlaka yaşıyorum cevaplarsanız çok sevinirim 5 senedir bi çözüm bulamadık
P0925 - Vites değiştirme ters aktüatörü-devre aralığı / performans Merhaba Ustam benim araçta bu hata kodu verdi bu nedir hangi parçadan arızadan verir
Ustam hayırlı işler bende mekanikciyim sana birşey danısıcam cactus 1.2 aracım var u01309 arızası veriyor şanzıman kontrol beyniyle iletişim yok diyor arac vitesleri görmüyor 1.2 benzinli debriyaj setini bilyası dağılmıştı yeni değiştirdim şimdi vitesleri görmüyor yardımcı olabilir misin
Ustam hayırlı işler aracım 2014 model Auto6r 508..şöyle bi sıkıntım var Aracımla 2.viteste giderken iyice yavaşladığımda 1.vitese geçmiyor.Tekerkek hafifte olsa hareket ettiği sürece 2.viteste kalıyor.. Ancak tam durduğumda yada durmak üzereyken 1.vitese geçiyor. araç iyice yavaşlayıp sonra da gitmek istediğimde 2.viteste gitmeye çalışıyor devirden düştüğü içinde gidemiyor.. zorlayıncada sarsınta yaparak 1.vitese geçiyor.. Biraz daha 1.vitese erken geçse devir sorunu olmayacak.. Bununla ilgili bir şanzıman yazılım güncellemeniz yada çözüm öneriz var mı? Teşekkürler...
@@ozsimgeserdalusta3118 teşekkürler ustam.. Lexia ve laptop cihazım var kendim bilgisayarla şanzımana kalibrasyon da yapıyorum ama herhalde yol testini düzgün yapamıyorum.. Yine de çok teşekkür ederim..
2 года назад
Merhabalar, Peugeot 208 2016/ 1.2 puretech etg5 şanzıman aracım var. Arabanın vitesi çoğu zaman 5. Vitese geçtiğinde devir alamayıp 4. Vitese düşüyor ve yol almaya devam ediyor. 5. Vitese geçtiğinde ise herhangi bir sorun olmadan yola devam ediyor, herhangi bir yavaşlamadan dolayı 4. Vitese düşerse bazen 5 e tekrar almıyor. Aracı yol kenarında durdurup frene iyi şekilde bastıktan sonra yüksek devirde kalkınca 5. Vitese geçme sorunu büyük ölçüde olmuyor ama yine hız yavaşlaması durumunda sorun tekrar ediyor. sizce sorun ne olabilir?
@ hocam bende etg6 yarı otomatik şanzıman lı 508 vardı... Sattım tam otomatik aldım... O dertler bitti.. Muhtemelen bilgisayara bağlayıp vites şanzıman tanıtımı yapılırsa sorun çözülür diye düşünüyorum...
2 года назад
@@nurullahklcaslan9575 cevabınız için teşekkür ederim, eyvallah. Durum şu, dün servise bıraktım bugün aradılar baskı balata ve volant değişecek eğer çözüm olmazsa şanzımanı açmamız lazım dediler, kıllandım. Aracım 130bin km civarında şimdiye kadar baskı balata değişmedi. Servisten aradıklarında yazılımı güncelledik olmadı vs dediler. Servisten net nokta atışı sorun tespiti beklerdim ama durum bu. Baya araştırdım tatmin edici bir cevap bulamadım
Merhaba Ustam, benim peugeot 508 1.6 e-HDI AUTO6r vitesli aracımda bazen, Otomatik'e yani A'ya almama rağmen araç kendini Manuel mod olan M'ye alıyor. Duruma göre bir süre geçtikten sonra veya arabayı durdurup dinlendirdikten sonra ancak normale dönüyor. Tekrar çalıştırınca Otomatiği normal çalışıyor. Sizce neden olabilir? Tek dikkatimi çeken, Pejo Servisinde motorunu yıkamışlardı. ilk defa bundan 3-5 gün sonra böyle bir sorunla karşılaşmıştım. Teşekkürler.
Merhaba geçmiş olsun aynı sorun bende de var aracın baskı balatasını değiştirdim ondan sonra bu sıkıntıyı yapmaya başladı aracım durur vaziyette A ya alıyorum araç göstergesinde kendi kendine A1 M1 A1 M1 A1 M1 yazıyor aracı hareket ettirdiğimde sorun düzeliyor araç durduğunda tekrar yapıyor aracım 3008 2012 model autoR 6 şanzuman
@@oktaykazak3575 baskı balata değişimi sonrası robotun yağını da değiştirdiniz mi? Sonra cihazı bağlayıp robot yağının havasını alma ve vites alıştırma yaptılar mi? Sizinki onunla ilgili olabilir. Bendeki sorun baskı balata değişmeden önce 130.000km civarlarından itibaren ara.sira yapıyordu. Şimdi düşünüyorum da baskı balata aşınmaya bağlı olarak bende bu sorun meydana gelmiş olabilir. Sizde baskı balata değişimi sonrası vites geçişlerinde alıştırma yapılması gerekebilir.
@@fuatcoskun4510 robot yağı filân değişti olmadı sonra şanzuman beyni arızalı dediler o değişti kısmi olarak düzeldi araç durur vaziyette a1 m1 a1 m1 yapıyordu düzeldi şimdi fakat şimdide yolda giderken sadece anlık olarak mesela a3 de gidiyorum anlık olarak m3 yapıyor sonra düzeliyor gidişinde hiçbir sıkıntı yok sadece öyle bir sorun kaldı arabada güvenilir sağlam bir yere değiştirdim yaptırdım memnun kaldım aslında eskiye göre çok iyi araç robota bakmak lazım dedi usta bence sorun yok dedi masraf büyüyeceği için bende bu şekilde yetindim
Nurullah Kılıçaslan abi genel bir sıkıntı ben yeniden de kurdurdum fayda etmedi. Bazıları baskı balata bitene kadarda kurdurma yapmayın diyorşar. Öyle kullanıyorum. Sıkıntıda olmadı şimdiye kadar
@@ayhanturedi bende peugeot 508 var 2014 model.. Aynı şanzıman Auto6r yada mcp...vites yükseltirken bi sıkıntı yok tam tersi vites düşerken aniden birden düşüyor 3/2 ye 2/1 e.. O zaman biraz sıkıntı oluyor...
Bizim picassoda 3 yıldır çözemediğimiz vites sorunu var. Araba giderken N ye geçiyor sonra kafasına göre düzeliyor vites kolunu aşağı yukarı oynatınca bazen düzeliyo. Bazen vitese geçiyo araba ilerlemiyo. Bu durumları arada yapıyor. Aksiyoner yağ ile kutuya dolum yaptığımda sorun çözülüyor fakat arabayı kapatınca aksiyoner yağ kutusundaki yağ 2 saat sonra kutuya geri yağ basıp tahliye kapağındaki delikten yağ kaçırmaya başlıyo ve bu durum tekrarlıyo. Aksiyoner yağ kutusunun yanında bi tüp var acaba o basınç mı yapıyo. Böyle bir durum yaşayan var mı hiçbir usta çözemedi. Böyle bir sorun yaşayan var mı
Kardeş baya olmuş bu yorumu yazali eğer görürsen benim araçta grand Picasso araç bir hafta kapıda durdu hiç biseyi yoktu bir hafta sonra calistirdik ama araç vitese geçmiyor hiç bir şekilde ne yapabiliriz
@@mehmetemincevik2733 sigortaları kontrol edin. Aksiyoner yağ haznesini kontrol edin yağ seviyesi düşükse elf speedmatic özel yağı ile tamamlayın. Çok illet bir arıza kafasına göre davranıyor. Ustaya yada servise gidince komple değiştirilecek diyorlar ve uçuk fiyatlar söylüyorlar. Bu arabanın dilinden anlayan yok.
Usta aynısından bende se var, 2 yıldır şanzıman N den başka vitese geçmiyor. Sigorta yerinde, Pompa çalışıyor. Ama vites deyişdirmiyor. Neden ola bilir?
@@recepderbent7303 onla ne alakası varmışki araç otmatikmi peki baskı balata değişmeden önce herhangi bir sıkıntı varmıydı gidişinde filan araçta (bende hiç bi şikayet yokta ) sadece sabah ilk çalışmada gearbox yazıo sonra kayboluyo kontağı kapatıp tekrar çalıştrınca busefer hata vermio acaba sensörlşerde mi sıkıntı var anlamadım
Bendede vardi o ariza sadece 140 da yapiyor dimi ? Sanziman beyni su almistir tenizlet geçer bir sonraki arızada vitesin dislilieri problemlemli sanizman degismesi gerekiyor dendi
