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Citroën C3 Aircross | Il SUV ideale per la città e per il tempo libero 

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Citroën C3 Aircross è un SUV facile da vivere, molto confortevole, in grado di offrire praticità e funzionalità e che si distingue per il suo stile moderno e distintivo, dalla forte personalità. Progettato per soddisfare le diverse esigenze di utilizzo delle persone, offre una grande versatilità: per gli spostamenti quotidiani in città, come ad esempio per il percorso casa-lavoro, per recarsi in palestra o per accompagnare i figli a scuola; oppure per i viaggi nel week-end, per il tempo libero o per andare in vacanza.
L’assetto rialzato offre una posizione di guida che consente di dominare la strada; il suo aspetto protettivo esprime tutta la sua personalità dallo stile moderno e distintivo; la sua versatilità permette di affrontare tutti i percorsi, anche quelli con scarsa aderenza. In particolare, offre un sistema che adatta la motricità delle ruote anteriori in funzione del tipo di terreno in modo da poter disporre di quella motricità che appartiene allo spirito più avventuroso di questa categoria di veicoli e che lo rende adatto ad affrontare in sicurezza ogni tipo di percorso, indipendentemente dalle condizioni. Si tratta del sistema Grip Control con Hill Assist Descent, da tempo uno dei punti forti dell’originale generazione di questo versatile SUV. La tecnologia Grip Control rappresenta un sistema di antipattinamento evoluto che ottimizza la motricità delle ruote anteriori su ogni fondo stradale, offrendo così sicurezza e versatilità di guida. In aggiunta, la funzione di assistenza in discesa, Hill Assist Descent, mantiene il veicolo a velocità ridotta in situazioni di forte pendenza, garantendo così il controllo della traiettoria e dell’aderenza. Anche in presenza della sola trazione anteriore, il sistema Grip Control propone su strada una sicurezza di livello superiore, ed il disimpegno da quelle situazioni in cui la trazione su 2 ruote non è sufficiente. La tecnologia funziona di concerto con il controllo di stabilità della vettura ESP, indirizzando forza frenante sulla ruota con minore aderenza e conferendo nel contempo maggiore 'grip' all'altra.
La funzione Grip Control offre 5 modalità. Si inserisce automaticamente in modalità Standard ed è possibile impostare manualmente le altre, attraverso un selettore posizionato sulla consolle centrale, scegliendo tra: Sabbia, Fuoristrada, Neve, ESP OFF. Neve: adatta istantaneamente il pattinamento di entrambe le ruote motrici alle condizioni di aderenza riscontrate; mantenendo la modalità attiva fino a 80 km/h. Fango: consente il pattinamento della ruota meno aderente in partenza, per favorire l'eliminazione del fango ed il recupero dell'aderenza. Nel contempo, il sistema trasferisce il massimo della coppia possibile alla ruota con maggiore aderenza. Efficace anche su erba bagnata, questa modalità è attiva fino a 50 km/h. Sabbia: consente un lieve pattinamento simultaneo delle ruote motrici, per far avanzare il veicolo limitando i rischi di insabbiamento. La modalità rimane attiva fino a 120 km/h.
Nel contempo, Hill Assist Descent è una funzione di assistenza in discesa che mantiene il veicolo a velocità ridotta in presenza di forti pendenze (oltre il 5%). Il sistema aiuta a mantenere la traiettoria e riduce il rischio di slittamento o di perdita di controllo del veicolo durante la discesa, sia con marcia in avanti, sia in retromarcia. Si può attivare con motore acceso, sia in movimento che da fermo, e resta attivo fino a 30 Km/h. È disponibile sia con cambio manuale che con cambio automatico e funziona sia con marcia inserita che con marcia in posizione neutro. Assistendo il guidatore nel mantenere la velocità costante e ridotta, la funzione Hill Assist Descent garantisce controllo e sicurezza e lascia al conducente l'unico impegno di controllare il volante. La funzione viene attivata premendo un tasto posizionato sulla consolle centrale.
Grip Control ed Hill Assist Descent si propongono quindi in maniera sinergica per consentire a Nuovo SUV Citroën C3 Aircross di avventurarsi su tutti i tipi di strada, indipendentemente dalle condizioni, affrontando in sicurezza anche le situazioni più critiche. Una soluzione che offre diversi vantaggi, quali ad esempio quello di mantenere limitato il peso della vettura; garantire di conseguenza limitati consumi e costi di gestione; offrire un’esperienza di guida estremamente versatile e sicura anche su fondi stradali con scarsa aderenza. Il prezzo dell’opzione è pari a 100 euro ed è disponibile su quasi tutta la gamma, sulle versioni Feel, Shine, Shine Pack e C-Series. La motricità di Nuovo SUV Citroën C3 Aircross può essere ulteriormente enfatizzata anche scegliendo di aggiungere in opzione pneumatici ALL SEASON 3PMSF. Dotati di omologazione M+S per il periodo invernale, sono utilizzabili in tutte le 4 stagioni dell’anno, limitando l’impegno del doppio cambio gomme nel passaggio da e verso l’inverno.

Авто/Мото

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28 июн 2021

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Комментарии : 81   
@civ7697
@civ7697 3 года назад
Complimenti al recensore, serio, competente e senza tanti fronzoli.
@gianlucapapi1559
@gianlucapapi1559 3 года назад
Parlo da proprietario del modello pre-restyling presa full optional. Alla luce della esperienza maturata in questi anni, posso dire che il punto di forza di questa auto sono i consumi (con il diesel oltre i 20Km/lt), lo spazio e il confort sullo sconnesso, non quello acustico che si sente tutto (motore e rotolamento). Se vi piace, vi consiglio di prendetela super base. Ogni cosa si logorerà in fretta, ogni accessorio si romperà entro i 60.000 Km, alcuni lavorano male fin da subito come i comandi vocali, gli abbaglianti e tergicristalli automatici. Tutto ciò che non c'è non può rompersi ed eviterete di arrabbiarvi per i soldi spesi inutilmente. Da prendere come auto da battaglia, dove tutto ciò che si salverà dalla incuria di moglie e figli si distruggerà autonomamente, lasciandoci liberi da ogni assunzioni di responsabilità (diciamo che la scusa "era già rotta" funziona sempre ed è plausibile). Anche l'esterno segue gli interni, inutile preoccuparsi del vandalo che ci graffia la macchina se la vernice "si stacca da sola" (parti in plastica o comunque si graffia con un nonnulla). Invece nulla da dire sulla meccanica che per garantire consumi e confort in Citroen hanno giustamente rinunciato a velleità sportive, ma senza compromettere la tenuta di strada che è sorprendentemente ottima in ogni condizione (compreso il fuoristrada leggero).
@xxx69roband
@xxx69roband 3 года назад
Hai riportato esattamente il livello PSA,motori robusti e poco assetati e una progettazione degli spazi intelligente. Il resto è solo design. Io ho una Peugeot 208 bluehdi del 2017, ammortizzatori collassati dopo 12000 km!!!! E ricollassati a 40.000. E in officina c'era la fila......
@AmurTiger-vm5dy
@AmurTiger-vm5dy Год назад
L' avevo capito sin da subito, che è un bussolo rivestito , non ci cambierei neanche un bullone con la suzuki vitara
@giampaololullini8432
@giampaololullini8432 4 месяца назад
Complimenti, bella recensione, domanda (per eventuali possessori), i motori montati come vanno ??, sono longevi o hanno delle particolari criticità ? È esattamente la macchina che stavi cercando a livello di costruzione Altra cosa la manopola del gruppo control mi sembra quella montata sulla Peugeot 2008.....può essere ? Grazie a tutti
@claudiafratini9549
@claudiafratini9549 3 года назад
Bravo...io ce lho..fantastica in tutto..la rifarei comodo,spaziosa e anche dinamica nella guida..brava citroen
@th3trav3ll3r9
@th3trav3ll3r9 2 года назад
Hai la versione 1,2 110 cavalli? Se si come va nei consumi?
@miettaf.6525
@miettaf.6525 Год назад
Come va il climatizzatore ?anche il tuo torna sempre sul freddo e bisogna reimpostarlo sempre?ho letto sul web che è un difetto che hanno tutte quelle automobili x non parlare del navigatore e della radio
@andreafacconi1588
@andreafacconi1588 3 года назад
Bellissima macchina ❤❤❤ È fantastica... dentro c'è TANTISSIMO spazio! Bella... Poi per essere così bella, costa solo 22 mila euro... mi aspettavo di più... wowwwww 😍😍😍
@andreafacconi1588
@andreafacconi1588 3 года назад
@@vadocomeundiavolo secondo me di auto brutte non esistono...
@GS_RS6
@GS_RS6 3 года назад
@@andreafacconi1588 esatto, la multipla è la macchina più bella mai creata...
@andreafacconi1588
@andreafacconi1588 3 года назад
@@GS_RS6 già... 😊😊😊😊😊
@GS_RS6
@GS_RS6 3 года назад
@@andreafacconi1588 ero sarcastico, se non si fosse capito!
@H3llDomz91
@H3llDomz91 3 года назад
@@GS_RS6 però è ancora ritenuta un esempio da seguire la multipla. Fu una genialità di design
@Pino.776
@Pino.776 3 года назад
Mi attira molto come auto... Ed è fantastico il divano posteriore scorrevole..... Quindi in quattro comodi e pure sicuramente per i nostri 2 pelosoni a 4 zampe.... Io però mi chiedo... Perché non hanno fatto una versione ibrida? L'avrei acquistata subito ad occhi chiusi...
@Pino.776
@Pino.776 2 года назад
@Davide Bartolone immagino.... Ho già un diesel (per fortuna euro 3 che mi risparmio le rogne del filtro PDF/FAP). Siccome ho ridotto drasticamente tipi di percorrenza e kilometro animali di percorrenza, non mi esige più il diesel.
@lukinho1986it
@lukinho1986it 3 года назад
Macchina molto intelligente, senza fronzoli. Se non fosse per la demonizzazione del Diesel, con il 1.5 Diesel, sarebbe il top.
@fabriziomonaco5974
@fabriziomonaco5974 3 года назад
Ci vorrebbe pure una versione ibrida
@zinomozi5445
@zinomozi5445 2 года назад
Belissima la prossima mia auto
@danielenorido8522
@danielenorido8522 2 года назад
Bellisssimaaaaaaaaaaa stile berlingo spazio comoda motori top che cosumano poco e sprintosi
@ermenegildotiozzo336
@ermenegildotiozzo336 Год назад
Bravissimo bel video molto dettagliato accurato e completo.io ho una c4 sono in generale molto soddisfatto ma su cambio il t 6.come quello del video No troppo lento anzi lentissimo non va bene neanche come turistico ma molto soft .scomodi i comandi digitali della ventilazione. la ricomprerei ma preferisco la c3 del video alla nuova c4
@batphotobat6299
@batphotobat6299 11 месяцев назад
nessuno parla della cinghia a bagno d,olio che da tanti problemi ?????????????
@l.m.5524
@l.m.5524 20 дней назад
Dal 2018 in poi nn la montano, se nn erro
@raoulgrimm9974
@raoulgrimm9974 2 года назад
La seconda Citroen della mia vita, dopo la 2CV nel 1986. Ti sapro' dire
@gianlucagiorgi7287
@gianlucagiorgi7287 2 года назад
Bella macchina 🚗
@albertor.8732
@albertor.8732 3 года назад
Mi piaceva il modello precedente, questo ancora di più, c'è quello che serve senza tanti fronzoli
@The28Cj
@The28Cj 3 года назад
Ottime auto
@renatoparizzotto3936
@renatoparizzotto3936 Год назад
Belíssimo carro ❤
@primas4112
@primas4112 3 года назад
Non Capisco perché non evidenziate i molti aspetti negativi e solo quelli positivi, per il resto il nuovo disegni sul frontale (che è l'aspetto più rilevante) da un nuovo carattere e ne migliora positivamente il suo aspettl
@gianlucaraffaable
@gianlucaraffaable 6 месяцев назад
Quali sono gli aspetti negativi?
@christianbenvenuto6921
@christianbenvenuto6921 3 года назад
Mah... Non è male ma la Citroën C3 berlina la trovo migliore come stile sia fuori che dentro. Poi sono gusti.... Ciao Nebu!
@enricoplaca2240
@enricoplaca2240 9 месяцев назад
Che allestimento e'? Pack Shine? I sedili così sono di serie?
@giuseppecasara1143
@giuseppecasara1143 3 месяца назад
Qualcuno mi dice per favore se il benzina 1.2 110 CV nel 2024 ha finalmente la catena o ancora cinghia in bagno d'olio ?? GRAZIE:::::::
@carlsmith816
@carlsmith816 Год назад
Auto spaziosa, non gradisco suv e crossover, ma questa la comprerei. Infatti vorrei sostituire la mia motoape. Quanto LETAME posso caricare con i sedili abbassati?
@vforvalentino
@vforvalentino 3 года назад
Ennesima auto che, a parer mio, non necessitava assolutamente di un ritocco estetico. Il modello precedente aveva un frontale mooooolto più personale ed elegante di questo, che ricorda gli strati della torta setteveli. Peccato.
@mauroucci4308
@mauroucci4308 2 года назад
Infatti, il frontale della precedente era più armonioso e originale
@alessiobonacina2044
@alessiobonacina2044 3 года назад
Io sono proprietario da 7 anni di una c3 2 serie 1.4 HDi sinceramente molto molto soddisfatto di possedere una citroën e devo dire che questa aircross sarebbe una degna soluzione se dovessi cambiare auto. Tutto questo astio per una francese veramente non lo capisco. Imparate a fare manutenzione a un auto e vedrete che tutto andrà bene.
@piersandromannino4109
@piersandromannino4109 3 года назад
Ma perché chiamare anche le monovolumi “ SUV” ? È l’alternativa alla 500L o alla Crossland. Cmq guidata diverse volte, in versione manuale e automatica, benzina e diesel. Peggior cambio manuale di sempre. Poi odiosi i comandi del Clima integrati nello schermo Touch.
@El_PampaSosa
@El_PampaSosa 3 года назад
D’accordissimo sui comandi clima touch che occupano poi un botto di schermo riducendo lo spazio disponibile sull’infotainment, guarda veramente non capisco questa scomodità
@piersandromannino4109
@piersandromannino4109 3 года назад
@@El_PampaSosa ecco un esempio: entri in macchina, magari era stata posteggiata al sole. Climatizzatore a manetta, nel frattempo ti arriva una chiamata e con il climatizzatore acceso non senti nulla: quindi devi uscire dalla schermata del telefono, andare sui comandi del clima e abbassare la ventola. Quando con una semplice manopola o un tasto fisico sarebbero tutte cose così semplici. 🤦‍♂️
@NicolaGhezzo-qs6rq
@NicolaGhezzo-qs6rq Год назад
Ciao, bel video, ma potrei sapere se la distribuzione è a cinghia o a catena?
@davidemonti5410
@davidemonti5410 3 года назад
Un bel diesel brillante e parsimonioso..era ora invece delle solite finte elettrificate!!
@cesaresacchi4393
@cesaresacchi4393 2 года назад
Io ho comprato il 1.2 benzina Shine pack, ma... Manca l' Head-up display 😎. Il concessionario si sta informando in merito. Qualcuno di voi ne sa qualcosa? Grazie
@silviogigante4546
@silviogigante4546 Год назад
Ciao come ti trovi con il motore benzina?hai il 110cv? Ne sto per acquistare una a breve volevo qualche recensione di un possessore. Grazie
@raffaelediloreto6786
@raffaelediloreto6786 8 месяцев назад
se avessero curato un po di più la 500L Cross con un bel cambio automatico e sedili più comodi avremmo l alternativa Italiana poi il multijet 1.6. è un altra cosa
@giovannisignaroldi1810
@giovannisignaroldi1810 3 года назад
Vorrei gentilmente sapere se il cruise control è di tipo adattivo, grazie
@manuelemanuele1154
@manuelemanuele1154 3 года назад
No
@xxx69roband
@xxx69roband 3 года назад
No,non ha i radar
@luigibernini6979
@luigibernini6979 8 месяцев назад
Come mai non parlate mai di kilomettragggio che può affrontare un'auto di segmento b con motore 3 cilindri a benzina. mi spiego ad esempio uno non interessa un'auto per viaggiare. Ma una volta all'anno prende e vuol fare un viaggio di 4 / 5000 km andata e ritorno lo può fare o rischia di rimanere a piedi
@gianpierospadazzi782
@gianpierospadazzi782 7 месяцев назад
Ma scusate il 1200 cc della aercross 110 cv a la cinghia x la distribuzione ho la catena la cinghia con 2500 km si rompe perche e a bagno dolio e vero ..solo c 3 aercross e vera questa notizia hrazie😡
@raffycarluccio9730
@raffycarluccio9730 3 года назад
Prendi fiato Valerio 😁😁
@lee-enfield0247
@lee-enfield0247 10 месяцев назад
Se si rompe l'head up display non puoi fare più nulla
@blackswan9825
@blackswan9825 3 года назад
Mancano: tavolini dietro i sedili anteriori, sedili posteriori asportabili, motorizzazioni a metano.
@xxx69roband
@xxx69roband 3 года назад
E certo so cose importanti i tavolini....
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 3 года назад
Le plastiche interne sono loffe
@rob7125
@rob7125 3 года назад
Auto per il tempo libero? 🤔 E poi le auto da città non erano le compatte?
@Portelli1000
@Portelli1000 Год назад
Questa è compatta 416 cm appena 10 cm più lunga di una grande punto
@denver_phoenix5588
@denver_phoenix5588 3 года назад
x una giovane famiglia e' sicuramente conveniente xo' continuo a nn capire quel bracciolo messo solo nella poltrona del conducente. nei viaggi mediolunghi il passeggero si sentira' sempre un povero sfigatello ke sta anke scomodo.
@fabriziomonaco5974
@fabriziomonaco5974 3 года назад
I motori benzina ⛽️ sono assolutamente inefficienti. Solo il diesel è adeguato alla mole del veicolo
@birramedia758
@birramedia758 3 года назад
Nel momento in cui te lo bloccano, diventa più efficiente il benzina...
@mauroucci4308
@mauroucci4308 2 года назад
@@birramedia758 non lo bloccheranno mai
@birramedia758
@birramedia758 2 года назад
@@mauroucci4308 sisi 🤣 Qui già parlano di bloccare gli euro 5 in autunno, e sono in provincia...quanto tempo vuoi che passi per bloccare gli euro 6d?
@mauroucci4308
@mauroucci4308 2 года назад
@@birramedia758 prima di bloccare gli euro 5 dovrebbero bloccare tutti i furgoni e furgoncini, camion, tir, bus
@birramedia758
@birramedia758 2 года назад
@@mauroucci4308 no, perché una cosa sono i veicoli commerciali, una cosa quelli per uso privato. Quelli "commerciali" continuano a circolare.
@NicoloCapuani
@NicoloCapuani Год назад
Aggressivi o no
@giuliocoppo2503
@giuliocoppo2503 3 года назад
Riconosco che i francesi facciano buone auto e mi duole dirlo ma ho sempre ritenuto questo macchina brutta, troppo "giocattolosa" per me. Il prezzo è buono, la comprerei solo se ne avessi DAVVERO bisogno.
@__damiano__
@__damiano__ 3 года назад
I francesi facciano buone auto? A me basta vedere il loro design, non voglio andare oltre ahah
@giuliocoppo2503
@giuliocoppo2503 3 года назад
@@__damiano__ il design è soggettivo, la qualità delle auto (affidabilità, prezzo ecc ecc) è oggettivo.
@simoneorecchioni7352
@simoneorecchioni7352 Год назад
Peccato che ha un frontale orribile, è più carina la c3
@sandro.c1982
@sandro.c1982 Месяц назад
Presa a noleggio aereoporto brindisi,cambio automatico intuitivo anche per me che non l'avevo mai usato,tutto sommato agile anche in situazioni particolari(assalto portavalori sulla brindisi lecce con relativo intasamento ) tanta tecnologia inutile,del cambio automatico non ne sentivo il bisogno e non ne ho apprezzato i benefici,buono il motore 1500 4 cilindri,consuma davvero poco,é comunque un auto che non comprerei,non capisco il bisogno dei suv ,gli aiuti alla guida mi danno solo fastidio,con lo stesso budget non la cambierei con la mia Giulia usata.
@elenaagerde777
@elenaagerde777 3 года назад
Dai torna dai camion dei vigili del fuoco ❤️
@annaiseppi8108
@annaiseppi8108 3 года назад
Macchina che si fa vendere ma che a mio fratello non piace proprio come modello e casa costruttrice🤔🤔🤔
@alessandrobettiga8660
@alessandrobettiga8660 3 года назад
ok non dobbiamo perforza avere tutti macchine da 40000 euro o piu ma questa è davvero brutta
@gerardofede6922
@gerardofede6922 3 года назад
Tanto brutta... poi l'automatico "obbligato" sulle versioni più potenti fa solo rabbia.
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