Overall setelah test drive mmg istimewa, dr segi design mmg menarik.. Crossover yg beda dr lainnya. Suspensi sm engine juga sangat nyaman. Minus nya, baris ke 2 fix.. Pegel klo kata istri saya buat jarak jauh
Wah boleh nih review bareng sama keluarga kayak Micah Muzio. Jadi tahu setiap mobil gimana mudah-sulitnya pasang car seat, keluar-masuk dari mobil buat anak2, dkk.
@@filmsgegewuling dan dfsk yang murah meriah saja yg katanya punya dana trilyunan dolar subsidi koh Jinping masih keteteran bersaing melawan group Astra.
Overall masih worth it xl7 menurut saya. Fitur 11 12 tp lebih proper 7 seater, AC udh double blower, dashcam, mild hybrid, harga alpha manual kebawah masih dibawah 300 dan masih bisa dapat diskon cukup gede. Tapi memang design ext Citroën ini lebih bagus.
suspensi & mesin memang menang citroen. Tapi buat saya tinggi di atas 185cm citroen ini kok sempit banget ya baris ke-2nya? Jauh lebih sempit dari ertiga rasanya@@rizalnurrochim1854
untuk service kita ada free service kak 3 tahun, dan jika masanya sudah habis, sudah banyak tersedia di indomobil, boleh minta wa nya pak untuk saya tawarkan penawaran menarik unit ini?
Dengan harga di kisaran 300jutaan, pasar asli mobil ini itu menurut saya sebenarnya adalah kaum mendang mending yang masih mementingkan harga jual, kemudahan perawatan, durabilty, kemampuan bawa orang banyak dipakai menanjak dll. Karena kebanyakan mereka yang beli di harga segitu memang yg ekonominya hanya cukup untuk beli 1 mobil di kelas LMPV atau LSUV. Itu kalau mau jualannya laku. Tapi dari video ini jelas, mobil seperti Citroen akan menarik bagi orang2 kaya yang butuh mobil kedua, ketiga, dan seterusnya utk dipakai dalam kota. Artinya orang2 kaya ini lebih butuh mobil yang tidak terlalu psaran, dgn design bagus, kenyamanan pantat, fitur memadai, tanpa harus pusing bagaimana perawatan maupun sparepartnya. Suatu waktu bosan tinggal ganti. Jadi, berhati-hatilah para netizen terhadap2 merk2 baru kalau kalian bukan target pasarnya. Jangan pernah malu beli merk pasaran di awal demi kebutuhan, nanti kalau sudah kaya seperti reviewer2 kenamaan belilah yang kalian suka seperi Mazda 3, Honda Civic, Toyota 86, BMW M3, Mercedes SLS AMG dll
Mobil 7 seater yg di paksakan. Secara dimensi hampir sama dengan rush generasi Pertama. Design dan harga juara, saya yakin konsumen yg beli mobil ini bukan karena 7 seater ny tetapi karena deaign sangat sporty dan harga yg murah
14:02 joknya empukk??? Perasaan reviewer lain malah point out joknya keras tapi suspensinya memang lembut. Atau karena itu varian yg fabric jadi spek busanya beda?
Belum tentu, Krn pezo bikinan Malaysia sedangkan Citroen bikinan India kyk Suzuki sesama Indomobil. Produk Malaysia ga disukai indo sejak lama, lihat aja sirion minim peminat padahal merk Daihatsu
Ini video cuma pamer kekayaan. Pamer ambisi jadi yg pertama order mobil type ini. Pamer pelanggaran keamanan mengemudi. Pamer orgnya, bukan mobilnya. Jadi muak nontonnya.
Kalau di Banding HRV dan Creta nyaman mana? Please....mohon banget untuk di jawab...!!! ,... karena mau buat keputusan buat beli diantara produk ini... Terimakasih sebelumnya.
sama om ku juga lagi bandingin kelas ini kemarin tapi hrv skip sih gubrakan. Kemarin sempet test drive c3 aircross di kokas enak nyaman suspensinya, peredaman kedap juga namun yang buat kami mundur ialah acnya panas menurutku, dia juga gak ada double blower adanya blower aja kaya di calya sigra (keluar angin doang) & juga terlalu kopong fiturnya kaya contohnya pelipet spion aja gak ada padahal penting pas lewat jalan sempit. Sisanya sih no complain. Lainnya masih pegang creta saya secara bq & aftersales.
Vote for creta om Sy udah tes drive, hrv, yaris cross, x force, grand vitara, Creta kabin senyap, plat tebal, fitur melimpah, dan satu lg yg paling penting kombinasi transmisi ivt yg pas racikannya bikin akselerasi enak dan ngisi terus tiap rentang rpm
Beli mobil ini lebih baik minta ngga usah pake jok baris 3, diganti sama cashback Jok ngga berguna. Dipasang jadi makan bagasi, dilepas jadi makan tempat di rumah
