CVT Indonesia Review Mobil Baru, Mobil Bekas yang diringkas secara menarik dan menyenangkan melalui segment - segment seru seperti CVT Review, CVT Choice, CVT WAR & CVT Vlog.
Pengen banget beli tapi pas coba duduk agak jongkok kaki jadi naik buat org dewasa , saran buat byd naikin lagi jok nya supaya sudut paha ga ngangkat waktu org dewasa duduk. Karena pengalaman saya duduk di mobil kursinya gini jln dari jkt to bogor bikin pegel.
hahaha lucu channel ini kayanya tergantung siapa yang endorse. disini bilang ada mobil gerobak pake 4 roda (kita tau lah ya mobil apa yang identik dengan gerobak). lah di video yang tes nanjak itu gerobak, isinya bagus2 semua cuy.
Hitungan kredit beta at DP 20 jt bunga 100jt?? Sepertinya salesnya kasih harga kemahalan. Sedangkan sales lain bunga 40jt an dgn TDP yg sama, apakah leasing beda2 sampai sejauh itu? Mohon pencerahan nya
Yoi setuju, gw pengguna xl7 beta 2022, overall gak ada msalah keseluruhan, nyaman bnget, desain aj msh kalah, khususnya bagian blkang, depan oke gak jelek2 amat, menurut gw bagusnya desain xl7 itu kyk grand vitara sekarang tapi bikin 7 seater, wah yakin top bnget itu
klo yg sekarang cuma mild hybrid-nya aja sih yg bikin kurang sreg.. beruntung dulu sodara ud ane pilihin XL7 sbelom jd mild hybrid, tadinya dia milih Xenia baru tp langsung setuju jd XL7 aja setelah test drive keduanya. 😛
Baru seminggu serah terima XL 7 Beta AT. Sekarang km nya sdh 1.100 an. Untuk mobil seharga kurang dari 300 jt, XL7 tergolong nyaman. Namun masalah keiritan bbm belum bisa seirit klaim Mas Reza. Saya hanya dapat 15 an km/lt. Ga tahu gimana caranya untuk bisa dapat 19 km/lt, padahal sdh usaha ngegas sehalus mungkin. 😃🤣 Satu hal lagi yg pengin saya tanyakan, apakah XL7 boleh konsumsi pertalite selamanya ? Dalam jangka panjang tdk berefek merusak mesin ?
Udah test Drive sana sini . Kalo buat keluarga muda. Yg baru pertama pingin punya mobil. Ini mobil enak. Empuk. Bantingan minim . Kaki-kaki oke. Kedap. Irit. Mending di coba dlu pasti akan bisa mewakilkan mobil yg kita cari .
Harian pake civic FD, tp pernah test drive XL7, mobilnya tidak mengecewakan, suspensi oke, peredaman oke, awalnya gw g suka modelnya, lama2 bisa nerima juga.. karena kalo untuk gw pribadi, ertiga terlalu empuk, kalo di XL 7, masih oke❤️❤️
Brand2 jepang udh kemahalan dari segi harga.. lihat saja bbrp tahun kedepan brand2 jepang ini pasti akan tergerus terus pangsa pasarnya oleh brand2 mobil china yg saat ini kualitasnya sudah semakin baik, sy sendiri sdh membuktikannya.. body mobil brand china tebalnya diatas mbl2 brand jepang, pintunya berat tdk spt brand jepang yg pintunya enteng dan klw diketuk2 bunyinya spt kaleng..
Belum??? Tau misal mesin 1500cc nya chery udah terjual jutaan unit? Jgn cuma karena KAGA PAHAM, cuma ASUMSI 100% trus misleading. Klo liat produk antara jepang cina. Yg jepang bikin mobil kaga punya integritas skandal melulu lah, kaleng sarder, plasik ember, rangka geprek insaf lah, sunatan masal sana sini dan fitur. Trus lu bandingin sama mobil bikinan cina, lu pikir mocin main2 bikinannnya????
Sy dlunya pake carry futura 2015 Terus skarang pake granmax 2024 ac ps , kalo msalah torsi emg carry lebih enak tpi klo soal kenyamanan dan buat jalan datar granmax enak pol kabin lumayan kedap Klo buat nanjak granmax butuh penyesuaian aja trek dri bawah juga ngacir
@@FiyanaLugaha yah betul memang sebagian orang mengklasifikasikan merk mobil dgn kasta, biasanya dilihat dari kemampuan finansial, dan gaya hidup. cuma kalau saya pribadi beli mobil itu utk menyenangkan keluarga, sesuai kemampuan.tidak memaksakan demi gaya semata.
Tehnik jualan jepang itu , biarin di saat banyak mobil china murah2 , mereka naikin harga dan pada akhir nya kualitas yg membuktikan akhir nya balik balik beli mobil jepang yang udah naik harga nya 😂😂 , makin untung malah si jepang
@@KomatKamit_Official Pendapat sy: jika yg dimaksud setara secara kualitas, jawabannya iya, dalam artian kualitas XL7 (LSUV) dari banyak aspek berada di atas Avanza (LMPV) & Rush (LSUV), sehingga wajar jika pembandingnya adl Veloz, krn Veloz adl "versi terbaik" dari Avanza, walau "identitas" Veloz secara formal sudah dibedakan dari Avanza. LSUV sendiri adl MPV Crossover, artinya dua segmen ini berada dalam ranah yg sama, jadi dari *kacamata pembeli* wajar saja XL7 (yg mrp LSUV alias LMPV Crossover) dibandingkan dg Veloz, yg adl LMPV. Dari segi harga, harga OTR XL7 setelah diskon lebih murah beberapa puluh juta dari harga Veloz setelah diskon.
