Тёмный

Citroën C5 Aircross: Най-комфортният модел на марката? 

DizzyRiders Media
Подписаться 68 тыс.
Просмотров 15 тыс.
50% 1

Citroën C5 Aircross съчетава начина на возене на „нормалния“ C5 с обема и формите на SUV. Моделът е обновен за 2022, получи още технологии за сигурност, а колата която тестваме е и хибрид, който може да се зарежда от външен източник. Какви са ползите? Колко е практичен? Как се усеща на пътя? В какви версии се предлага? Колко струват? Всичко това и много повече във видеото!
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyrider...
Tik Tok: / dizzyridersbg
Spotify: spoti.fi/3894Ck2
#citroenc5aircross #familycar #dizzyriders

Опубликовано:

 

2 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 18   
@lordjohnpp
@lordjohnpp Год назад
Старото окачване си е перфектно. Карам Ситроен от повече от 30 години и никога не съм имал проблем с окачването. Започнах с Ксантия 2.0 - Ц5 V6 L3.0 2001 - сега съм на С6 V6 DIESEL BI-TURBO 3.0 2012. Никакви проблеми с окачването на нито един от споменатите модели. Но колата се сервизира само в един сервиз специализиран за марката. И не - не е официалният сервиз на Ситроен. Тези митове за лошото окачване са създадени от хора, които всичко ремонтират сами с тел и лепенка. Да така не става, но това важи и за стандартното окачване. Огледайте се по пътищата има доста такива коли със отдавана заминало окачване, които все още се движат. Разликата е просто, че Ситроена просто не ти позволява да се движиш така. Не се налага да карам внимателно през легналите полицаи. Съвсем спокойно се минава през всеки един с 40+ км в час без изобщо да го усетиш.
@kostamanolov641
@kostamanolov641 Год назад
Карам вече втора Ксантия, над 10г вече няма такъв комфорт и удоволствие от шофиране, от доста време вече Ситроен няма нищо общо с нищо общо с автомобилите, който правеха преди за съжаление!
@LekoNacepen
@LekoNacepen Год назад
всичко е прекрасно , но моля ви проверете информацията за хидравличното окачване , понеже от създаването до премахването му е мръсен ТОП !
@fatherofsix
@fatherofsix Год назад
Страхотно, полезно, информативно видео! Само ако може споделяйте какво Ви харесва и какво не в даден автомобил.
@agelincho
@agelincho Год назад
Вече 6 месеца и почти 15000км. със Shine Pack, 1.5 дизел. Лично аз съм изключително доволен от автомобила, предлага достатъчно място, с едно дете сме и никога не се е налагало да слагаме багаж извън багажника. Много комфортна возия, изключително удобни седалки (може би едни от най-удобните от всички автомобили, които тествах преди да изберем този) доста асистиращи системи, които много помагат особено на дълъг път. За дизел изключително добър разход (около 5 /100 без да го жаля), като колата не се усеща изобщо мудна. Единствено ме дразни интерфейса на мултимедията, можеше да го направят малко по лесен за работа и малко по приятен за окото.
@kristianmihailov7166
@kristianmihailov7166 Год назад
Най-добрата медия сте, за представяне на автомобили и теми в автомобилна насока! Адмирации, поредният супер информативен и перфектно, професионално заснет клип! Бъдете здрави и все така напред!
@sylar5109
@sylar5109 Год назад
Това е мечтаният от мен автомобил 🙂. И мен ме е яд, че Ситроен, някога иноватори, сега са дискаунтъри на Пежо, но въпреки това си остават една от любимите ми марки.
@630-h7m
@630-h7m Год назад
Много точна и достоверна информация. Правите страхотни видеа, с които човек научава нови интересни неща за различни автомобили. Страхотни сте!
@cv1488
@cv1488 Год назад
ЩЕ ИМА ЛИ КЛИП ЗА HAVAL H6 HEV ?
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
Без да съм гледал клипчето, ще кажа че най-комфортният Citroen е този на Хидравлика и сфери. Няма ли сфери- Пежо. Просто по-евтин вариант на майката Пежо. Която впрочем е и виновна за упадъка на Citroen и Opel (вече) в концерна.
@N.Bozhkov
@N.Bozhkov Год назад
Ситроен беше съсипан и превърнат в бюджетна марка, уж за да развивали DS като луксозна марка, което беше пълна глупост. От Опел също повече никога няма да видим нещо интересно и запомнящо се...
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
@@N.Bozhkov Абсолютно. DS като луксозна марка можеше да наследи това окачване, ама не. Щеше да има някакъв резон да си купиш тази марка DS, не само визуалната промяна.
@kostadinnm
@kostadinnm Год назад
Няма да откажа plugin hybrid варианта - само той е с независимо(многораменно) окачване отзад. Другият модел "C5 X" май е с торсионна греда във всички вариации, което наистина е жалко.
@valentinexristov8915
@valentinexristov8915 Год назад
@@kostadinnm Колите не са никак лоши, сигурен съм. Но просто името на Citroen е градено с толкова много труд и усилия от страна на инженерите да измислят и направят перфектна хидропневматиката, и всичко това бива изтрито сякаш никога не е било част от историята на марката. Това е жалкото. Citroen загуби името си, вече е Пежо.
@pavelppp888
@pavelppp888 Год назад
Страхотно видео! Браво, момчета!
@whitetechnics73
@whitetechnics73 Год назад
Peugeot 5008 2022g
@ivailoatanasov6245
@ivailoatanasov6245 Год назад
Притежавам от 2 години (180кс бензин, Shine). Най- добрата семейна кола която сме имали.
Далее
МАЛОЙ ГАИШНИК
00:35
Просмотров 383 тыс.
Citroen C5 Aircross TEST 2023 pl | Rodzinny kanapowiec
20:18
TECT Mazda CX-60 Втора част
5:32
Просмотров 1,3 тыс.
Citroen C5 |Test and Review| Bri4ka.com
18:40
Просмотров 317 тыс.