charles kont είχε, βέβαια, λίγο θόρυβο κύλισης, αν θυμάμαι καλά.. Και βουητό από το μοτέρ... Ο θόρυβος αυτός υπήρχε και στο επόμενο xsara, απλώς εκείνο είχε καλύτερη ηχομόνωση
@@manustephrudy Ancien pilote de F1, ça aide . Après, les premières volcanes 5 portes avec le 1.9i de la 205 GTI qui envoi facilement ses 130 poneys enragés (malheureusement étouffé par le cata à partir des modèles 92), une excellente boite, une direction ultra précise qui remonte tout dans le volant et le train arrière directionnel, c'est un putain de jouet sur routes sinueuse . Sa gueule passe partout fait que c'est un vrai sleeper . J'ai kiffé cette bagnole, même si mon permis a pris quelques claques .
@@ludovicbon5903 je ne savais pas que l’essayeur avait été pilote de F1. Donc tout s’explique. J’avais une ZX turbo D quand j’avais 20 ans ( pas une volcane ). J’avais mis des ressorts courts et decranté le train arrière. C’est un RAIL !
Elle marche très bien mon père a acheter une 1.9i en plus de sa td qu’il possède depuis 10 ans désormais et franchement le bruit est magnifique et elle envoie
