Merhaba. İncelemeniz için teşekkür ederim. C 4 benzinli Almayı düşünenler için yaklaşık on iki aylık ve 13.500 km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi. Aracı alıp uzun süreli kullanmadan yorum yapmak istemedim. Şimdi zamanı. 2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım. İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim. Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler. Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu) 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. 2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. (Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, ) Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde. 2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı) 3. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul. 7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın) 9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar) 10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun. 12. Türkiye genelinde yaygın servis. 13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor) 16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 17. Farlar süper. 18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. 19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma. 20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması. EH DEDİKLERİM. 1. İstanbul trafiğinde benim yakıt ortalamam 8 litre . ( Ehliyet sahibi olduğumdan beri çok dikkatli ve yumuşak araba kullanırım. Dur kaklarda öndeki aracın mesafesine göre gazı keser, kalkışlarda çok hassas kalkarım. Hiç agresif araç kullanmam. Her depo bitişinde yakıtı hesaplarım . Çizelgeler ile yakıtı takip ederim) 2. Start stop devredeyken kalkışlarda araba kayıyor. Bu nedenle ben start stopu hep kapalı tutuyorum 3. Aracın motor sesi stabil değil düşük devirlerde dizel gibi hırıldıyor. Ama 80 ile 110 km hız aralıklarında çok sessiz). Fakat ben aldığımdan beri motor sesini hiç sevmedim ve alışamadım. Bir gün bu arabayı satarsam sırf motor sesinden dolayı satarım. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın. 4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 6. Ön park sensörünün olmaması. 7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) 10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim. 11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama. 12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor. 13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum ) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi) 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. Saygılar.
Güzel bir değerlendirme olmuş. Motorun ilk çalışmadaki ve düşük devirlerde çalışmasındaki sesi gerçekten dizel araç sesine çok yakın. Benimde satma nedenim net olarak bu olur.
@@BGulkara 2023/24 model için daha sessiz bir çalışma bekliyor insan açıkcası. Çok rahatsız edici olmasa da dizel çalışma sesine yakın olmamasını bekliyordum.
Hocam iyi hoş güzel ama -bagaj kapağı çok hafif teneke gibi -bir göğüs kısmının altına baktınız mı kalın bez koymuşlar lambalar sallanıyor -bagajın yanlarındaki boşluklara güzel bir cep yapılabilir di -Birde ön kapıyı açtığım zaman bağlantı noktalarının sabitlendiği direkler ve çamurluk yine bezden Evet biz de aldık ama çoğu şeyde basite kaçmişlar
Merhabalar herkese Bizde toplamda 200 adet c4x shine paket 1.2 benzinli 130 hp var şirket aracı anlicaniz suanda 30.000 km oldu benim aracim ben tamamen objektif yorumlucam Araba konforlu hızlı torkuda iyi Bence tasarimida cok guzel kotu taraflarina gelelim arabanin sag kaput cizgisi ve sag ön kapi cizgisinde hata var hepsinin bu arada aradik ve uretim hatasi dendi. Ayrica klimalardan bazen su geliyor😂 ve anlik kesilmeler yasaniyor. Tarif edemedigim kablo yanigi gibi bir koku geliyor surekli digerlerinde de bu koku mevcut kullandim. Ayrica benim bildigim kadariyla vitesi parka alinca el freni otomatik devreye girmesi gerekiyor ama girmeyor sizin almaniz lazim D konumuna alinca devredisi kalmasi gerekirken kalmiyor gaz pedalina dokunmaniz lazim arabanin iki ekranida acayip derece de isiniyor alev gibi resmen gecenlerde iki ekranda gitti aradim kutup basini sokup takin duzelir dediler oyle yaptim duzeldi😂😂 Hepsini gectim de bir tane daha kusuru var eh be muhendis kardeşim cok ozur dilerim ama esinle kavga mi ettin bu arabayi üretirken aklini veremedin mi ? O da şu kablosuz carplay özelliği isim gereği surekli telefonla konuşuyorum. Arabayı stop etmeme ragmen bakın STOP diyorum yani elektrigini tamamen kesiyorum arabin buraya kadar sıkıntı yok araban iniyorum araba STOP haldeyken tekrar arabaya baglaniyor telefon bak sadece bu sacmalik yüzünden bile alinmaz bu araba ve defalarca bağlanıyor kosarak uzaklasmam gerekiyor arabadan yani uzun lafin kisasi bu arabayi alana kadar bircok araba var alinacak kesinlikle benim fikrimi sorarsaniz almam bizden kimse memnun degil bundan önce toyota hbrit vardi 2020 model taş gibi arabaydi inanmicaksiniz belki bagaji daha buyuk ve kullanisliydi. Onunda tek kusuru cok bagarip rampa yukari gitmiyordu ki bence bu kusur değil uretim amaci performans değil zaten ama sehir ici mukemmel diyeceklerim bu kadar hayirli gunler dilerim herkese
Merhaba; Araç kontağı kapandıktan sonra bile 5 dk kadar arka planda sistemler çalışmaya devam ediyor, Bu sebeple Blutooth çekim mesafesinde (10m kadar) telefonlar araca bağlı kalıyor.
Merhaba; Yazınızdan sonra kaput çizgisine baktım, çok belli belirsiz dediğiniz gibi bi fark var, ama bugüne kadar hiç fark etmedim, siz yazmasanız daha da fark etmezdim sanırım. 😊 Bayramda istanbul - izmir - çeşme - alaçatı civarında 1200 km yol yaptım, 38-40 derece sıcak vardı, klimada su gelmedi gayet güzel çalıştı, Allah klimayı bulandan razı olsun diye dua ettim. Ben bugüne kadar kablo yanığı kokusu hiç almadım, hatta benim burnum çok iyi koku almaz diye hanıma sordum koku varmı diye o da yok dedi, hanım yok dediyse yoktur. 😊 Vitesi P ye alınca el freni otomatik devreye girmiyor doğru fakat çalışma mantığı bu değil sanırım, Vites D de iken kapıyı açtığınızda otomatik P ye geliyor, kontağı kapattığınızda el freni otomatik devreye giriyor. Yorumdan sonra ekran ısınmasına baktım izmirde o sıcaklarda bile bana normal geldi, birde zaten bu araçların o donanımları özel yapılıyor sanırım yazın araç içi sıcaklık 70 derecelere çıkıyor, kışın -20 dereceler düşüyor. Yeni araçların araç kontağı kapandıktan sonra bile 5 dk kadar arka planda sistemler çalışmaya devam ediyor, Bu sebeple Blutooth çekim mesafesinde (10m kadar) telefonlar araca bağlı kalıyor. Değerlendirme için teşekkürler, çalıştığınız yerde 200 adet araç var ise kronik arıza veya gözünüze takılan şeyler olursa bizimle paylaşıp buraya yazarsanız seviniriz. 😊
@@BGulkara Öncelikle aracınızda problem olmamasına çok sevindim. Umarım hiç sorun çıkarmaz ben biraz takıntılıyım böyle konulara, klima konusu söyle her zaman gelmiyor ben de iki kere geldi sanırım arabayı yıkadım o yüzden geldi hatta iki farklı kişiden de duydum o yüzden yazma gereği duydum. Kablo kokusuna gelince maalesef gelmeye devam ediyor. Şimdi misafirlerim geldi geziyoruz ona da sordum alıyor musun bu kokuyu diye evet araba yeni ya belki de normaldir dedi ama gercekten geliyor genel de biraz hızlanınca geliyor. Ama el freni normal değil yani bence ters calisiyor siz de demissiniz kapiyi acinca el freni ni cekiyor diye ama aslinda parka alinca otomatik cekmesi lazım D alinca otomatik indirmesi gerekiyor. Nese dedigim gibi bunlar cok onemli değil ama carplay eger boyle calisiyorsa sizin dediginiz gibi yapicak bisey yok bana sacma geldi sadece :)
Merhaba paylaşımınız için teşekkürler. Yazınızda bu arabayı bu arabanın yerine alınacak bir çok araba olduğundan bahsetmişsiniz, benzer bütçelerde önerdiğiniz araçlar nelerdir?
bu aracın elektriklisinde ısı pompası var. ayrıca aracın elekiriklisinin 115kw lık modelinde 1000 km de kaybedilen zaman benzinli araç ile kıyaslayınca 40 dk. araaç 30 dk sarj oluyor . her yerde sarj istasyonu var kurulmaya devam ediyor
Bende 1.2 benzinli shine mevcut. Çok iyi her şeyi ile sadece hayalet ekran ufak. onu da head up ekranı ile telafi ediyor. Yakıt ortalama 7. 5 lt c segment benzinliye göre çoğu araçtan ekonomik. Çelik gri rengi kullanıyorum duruş çok güzel. Süspansiyon çok iyi çukurlar yokmuş gibi. Kliması çok iyi. Sıfır alacaklar memnun kalır. F/p aracı
1.2 motorlarda genelde sorun çıkıyor 120 yada 150 binler civarında subap arzasi çok veriyor ve ne yazikki sokuluncede silindir kapağı subaplarla birlikte komple değişmek zorunda kaliyo
Merhaba ben de bu araçlara bakıyorum ancak boya atma sorunlarından bahsediyorlar ve bu konuda açılmış gruplar var. Siz bu konu hakkında ne diyorsunuz teşekkürler
Merhaba, Ben de okudum böyle şeyler, sanırım geçmiş dönemlerde üretilen araçlarda böyle bir seride problemler olmuş. (Sanırım seri üretim hatası) Fakat şimdiki araçlardan böyle bir şey duymadım. İnşallah başımıza gelmez 🧿
Hocam merhaba şahsım pek arabalardan anlayan biri değilim motorsikletciyim ve hiç arabam olmadı 2 çocuklu bir ailem var ve aklımda bir kaç model var 1. Cherry tiggo 8 pro 2.citroen C5 Cross 3. Passat station wagon 2023 model Benim ve ailemin ilk arabası olacağı için bagaj hacmi uzun yollarda teknolojisi olsun uzmeyecek yakıt dahil karar veremedim sizin tercihiniz ne olurdu 2 çocuklu bir aile için bu arada Cherry tiggo 8 pro piyasada baya görmeye başladım ve çok hoşuma gidiyor passatta o şekilde Şimdiden teşekkür ederim
@@dogukan5588 Merhaba ben olsam sıfır bir araç almaya çalışırım, ona da uzatılmış garanti yaptırırım. Bir önceki arabam Egea idi, şimdi C4X her ikisinede uzatılmış garanti yaptırmıştım. Ne olur ne olmaz kafan rahat eder. Çin malı olanlara şimdilik biraz uzağım, servisi ve parçası olan, bilindik bir marka önceliğim olurdu. Tam olarak bütçen ne kadar bilmiyorum ama o bütçeye göre sıfır bir araç bakman bence daha mantıklı olur gibi, yada gönlünden hangisi geçiyorsa onu al daha mantıklı 👍
@@BGulkara sıfır araç alma imkanım yok çünkü bu ay sallıyorum 1.500 fiyatlı araba aynı ayın sonlarına doğru 1.800 fiyata çıkıyor fiyatlar çok zıplıyor vallahi gönlümde ülkemizde de servis ağı olsun güvenilir sağlam bir araç olması sebebi ile Passat station wagon geçiyor fakat SUV olarak ta genişlik ve teknoloji olarakta Cherry tiggo aynı fiyat hemen hemen aynı özellikler biri sedan biri SUV hakkımda hayırlısı olsun öyleyse
Elektriklisi var bende . Isı pompası standart olarak var. 10 saniyede sıcak hava veriyor. Menzili 360 km. Ve bu km yi yakalıyorum. Sıfır ses. Çok konforlu. Ve güzel kaçıyor.
Oynatılan içeriği durdurmak için ses kısma tuşuna uzun bastığınızda da içeriği durduruyor tekrar oynatmak içinde 1 kere ses açma tuşuna bastığınızda içerik kaldığı yerden devam ediyor. Bir de bende 2024 Ocak da C4X aldım çift renk tavan siyah olarak şuan bagaj ve tavanda boya atmaları başladı bile PSA henüz boya işini çözebilmiş değil veya bizim ülkemize kasti bir muamele var bilginiz olsun.
Merhaba Barış bey güzel video olmuş teşekkürler. Ben de 6 aydır C4 shine kullanıyorum genel olarak araçtan memnunum. Eller serbest modunu (arabaya yaklaşınca kapı kilitlerinin otomatik olarak açılması) devre dışı bırakmak istiyorum ama maalesef yapamadım. Ayarlar bölümünde açma kapatma menüsü yok ya da ben bulamadım. Bilgi verirseniz sevinirim teşekkürler
Yani bu iş çok tartışmalı, suv diye geçen birçok araç aslında suv değil (kia stonic) ufacık araçlara suv diyebiliyorlar. Firma bunu ara versiyon fastback olarak değerlendiriyor. Ama Mercedes glc Coupe neredeyse aynı kasa o suv olarak değerlendirmiş.
Bizde citroenciyiz ama pejo citroeni herşeyi ile baya solda sıfır bıraktı hele hele piyasası çok iyi olan markalardan biri oldu, ancak citroen kendini güncelleyemedi, hala yerinde sayıyor, nedendir anlayamadım.
Aslında tüm teknoloji aynı, motor, sanjuman, elektronik vb aklımıza gelen herşey. Pegaut, Citroen, opel, DS bunların hepsi aynı firmanın ürünü stellantis. Sanırm satış stratejisi bunlar.
Abi bizim aracımız on numara 😁. ne yapayım teslayı çeriyi onu bunu …biraz sanki çok yakıyor ilk bakımı 1 yıl 15 bin bakım birde 70-80 bin trıger kayışı değişim diyorlar doğrumu dur
Bahsetmiş olduğunuz elektrik araçlarda değer kaybı ve prim olayına ise geçen seneye kadar katılıyordum o yüzden elektrikli araç almayı bu kadar erteledim ama halbuki ilk elektrikli araçlara merak saldığımda alsaydım(2018) şimdiye aracım 200.000 km civsrında olacaktı ve büyük ihtimalle bana bedavaya gelmiş olacaktı.O zaman renaılt Zoe almayı düşündüm fiyatı 90.000 tl idi o zaman şuanki 200.000 bindeki bir zoe en düşük 600.000 rahat eder ve piyasadan 100.000 ucuz olduğu için çabuk satılır e araç zaten km den dolayı bana bedavaya gelmişti birde 600.000 e satsaydım bırakın değer kaybını kiraya verilen bir ev misale kullanıldığı kadar para getirir ve satıldığı zamanda parasını eden bir mülk gibi olurdu o yüzden ertelemedim daha da…
Sanırm bişey atladın, batarya ömrü ve değişimi, 2024 yılında bile 8 yıl 160 bin km garantiyi zor verebiliyorlar. 2. Elde alacak insanlar bunu sorgulayacak mutlaka. Bence 3-5 sene içinde menziller 800-1000 km olarak üretilecek.
@@BGulkara batarya garantisi 8 yıl 180 bin km evet ama bu demek değildir ki o süreye kadar batarya çöp oluyor günümüzde tek batarya ile 500-600 bin km yapan elektrikli araçlar var ve 10 öncesinin teknolojisi ile sarı sayfada 2014 bmw i3 ler 150-200 bin kmde ve menzilden yaklaşık %10 kaybetmişler ki bataryası küçük çok doldur boşalt yaptığı için menzili düşmüş %10 hadi diyelim 300.000 km sonra benim pilim kapsitesi düştü birden pil bozuldu diye bişey yok aracım 350 gidecekken 300 gidiyor artık ve ben bundan rahatsız oldum tüm pili değiştirmeme gerek yok bozuk hücreler tek değişebiliyor hadi diyelim tüm pil değiştirmek istedim şuanın fiyatıyla 9.000€ ilerde sizin dediğiniz gibi pil teknolojisi gelişirse bu pili 4.000€ ya kadar düşeceği kesin E zaten 300.000 km kullandığım araç bana zaten çoktan bedavaya gelmiş olacak 4.000€ ya arabamı sıfırlar bir 300.000 km daha binerim
Elektriklisini almak üzereyim ama bazi yorumlar olumeuz yönde beni düşündürüyor servislerin arızayı çözemediği firmanin malının arkasında durmadığı söyleniyo
Merhaba, Elektiklsini kullanmadım arıza konusunda tam deneyim sahibi değilim. Araçlar yeni servisteki alt kademe ustaların deneyimsiz olması çok normal, bu gibi durumlarda stellantis firmasının saha sorumluları var, kendileri mühendis, zaten takıldıkları yerlerde onlarla iletişime geçiyor servisler. Ama sizin yerinizede olsam aracıma uzatılmış garanti yaptırırım (ben öyle yaptım) kafanız rahat eder. Ama bütçeniz uygunsa TESLA nın %10 ötv dilimine giren (1.760 bin) aracı tercih ederim.
Aynalarin altin da kamera yok diye biliyorum. Bunlar da 360 kamera degil de sadece onu ve arkayi gosteren kamera var. Sanirim 180'derece kamera olarak geciyor.
Hocam bize 2023 Eylül de aldık Vites 2den 3 e geçerken çok hafif hissettiriyor .Sizce bu normal mi? İki yetkili servise götürdüm normal dediler Hocam göğüs kısmının altına eğilip baktınız mı lambalar sallanıyor
Merhaba, Bende ve diğer birçok araçta aynı problem var, bazen geçişte sarsıntı oluyor, servis banada normal dedi. Bence aracınıza uzatılmış garanti yaptırın ben 5 yıl 100 bin km yi 20 bin TL ye 6 taksit olarak yaptırmıştım. Kafanız rahat eder.
Merhaba, Bence hangi paketi aldığınız önemli, Karar sizin hangi markayı almak isterseniz onu alın ama ben olsam en dolu paketi almaya çalışırım. Zaten ötv siz alınca 5 yıl satamıyorsunuz sanırım, o yüzden garantiyi 5 yıla uzatın (Ben 5 yıl 100 bin km garantiye 20 bin TL 6 taksit olarak vermiştim) kafanız rahat eder.
@@hasankeskin8244 evet aracı alırken uzatma garanti istediğiniz söyleyin ben 5 yıl 100 bin km yaptırmıştım, yıllık yaptığınız km göre hesap yaparsınız 👍
Merhaba, İstanbul içinde hergün aracı kullanıyorum, yılda 15-20 bin km yol yapıyorum, bir önceki aracımı 3.5 yılda 40 bin kullandım. Size tavsiye aracına ek garanti yaptırın. Ben 5 yıl 100 bin km yi 20 bin TL ye 6 taksit olarak yaptırmıştım. Sizde 150 bin km olarak ek garanti yaptırın, kafanız rahat etsin. Canınız sıkılmasın keyfinize bakın 👍
Usta segment ve fiyata göre değerlendirme yapmamissin malesef bence bu paraya alinabilecek en iyi araç bu segmentte bu fiyata alinabilecek 1 tane arac söyleyin
@@kahramanturkaskeri6567 Merhaba zaten fiyat performansa göre değerlendirip bunu aldım 😃 Fakat ben aldığımda TESLA tek motorlu şeçenek daha türkiyede yoktu, olsa onu almak isterdim.
Merhaba, Mokka'yı inceledim (en üst donanımlar). Aslında ikiside temelde aynı markanın ürünü (stellantis) Motor, şanzıman sistem aynı bakıma aynı servise gidiyorsun. Farklar Mokka'da Otonom Sürüş ve Sunroof yok. Otonom Sürüş şehir içinde ve uzun yolda çok işine yarar diye düşünüyorum. (bununla ilgili videolarımı seyret) Birde mokka anahtarsız giriş ve çalıştırmayı ekstra bedel karşılığı veriyor. Birde mokka da Android Auto ve car play kablosuz değil sanırım kontrol etmek lazım. Ama citroen de bunların hepsi standart donanım. CX4 te ön tasarım hoşuma gitmiyor. İkisinin arasındaki seçim senin gönlünden hangisi geçiyorsa onu al derim. Ama şartların ve imkanın izin veriyorsa Tesla ya bak derim 1760 bin TL ye tek motorlu versiyonu satılmaya başladı. Birde alacağın arabaya uzatılmış garanti yaptırmanı tavsiye ederim. Kafan rahat eder. Şimdiden hayırlı olsun. Alınca yaz bize tekrat ne karar verdin bilelim 👍
Mokka bi segmenti c4x kaliteli c segmentinde mekanik olarak aynilar zaten benim önerim c4x olur shine bolta bütçeniz yetiryorsa mükemmel olur@@agzadeh2952
Merhabalar Daha önce dediğim gibi mokka ile c4 arasında kararsızdım en son ikisini de kiralayıp kullandım ve Sonunda C4x Shine paketini aldım gerçekten inanılmaz rahat ve oldukça donanımlı bir araba. Herkese tavsiye ederim❤
Siyah jantlar, sürücü karşılama, sunroof, ambiyans aydınlatmaları gibi doluluğunu gösteren her detayla aracınız tatmin edici. Hayırlı olsun diyorum. Ek olarak iyi bir zamanlamayla tam da fiyatlara indirim geldiği döneme denk getirdiniz videoyu. İzlenmeniz bol olsun diyorum. C4 Feel Bold kullanıcısı olarak araçtan fazlasıyla memnunum. Bir nebze konfor ve özellik tarafından ödün verilmiş bir donanım olsa da beklentilerimi hayli karşılıyor (Önceki aracım 8 yaşında bir Astra J'ydi ve tahmin edileceği üzere hayli yetersiz geliyordu). Araç Feel Bold olmasına rağmen güvenlik paketi, ön sis farları, cam filmleri ve kablosuz android auto gibi özelliklerle geldi. Araçtan araca değişkenlik göstereceğini düşünüyorum bu gibi durumların, zira özellikle C4 serisi elektrikli modeller haricinde toplama araba gibiler. Hiç beklenmeyen bir yerden özellik fışkırabiliyor. Feel Bold'un dezavantajlarına bakılırsa farların halojen olması, arka görüş kamerasının biraz az gelişmiş olması, kör nokta uyarı sisteminin bulunmaması, anahtarsız giriş ve çalıştırma bulunmaması, torpido gözünde aydınlatma bulunmaması gibi eksikler temelde göze çarpıyor. Şu anda özellikle elektrikli modellerde fiyatlar sabitlenmiş ve düşürülmüş durumda. 115kw e-C4X rakiplerine bakılırsa gayet iyi fiyatta. Benzinli Shine Bold'dan 200 bin TL ucuzken elektrikli tercih etmek çoğunluk için çok makul diye düşünüyorum. Günümüzün en fiyat performans aracı diyebilirim C4 ve C4X için. Özellikle elektriklileri benim gözümde rakipsizler ve ortalamada 417, şehir içi 565km fabrika menziliyle, sunduğu tasarrufla çok verimli olduğunu düşünüyorum.
Piyasada çok güzel uygun fiyatlı elektrikli araç var . Şehir içinde bir yerden bir yere götürmesini istiyorsanız tesla yerine uygun fiyatlı araçlar daha mantıklı olacaktır . En azından uygun fiyatlı tesladan en Kötü yarı fiyatına geliyor.
@@BGulkara genelde elektrikli araç dünyasına ülkemizde geçmiş dönemlerde zoe ile giriş yapıldı. Zoe dediğimiz araç ülkemizde tesla aracından binlerce kat fazla km yaptı. Benimde zamanında zoe aracım vardı. Şu an çevremde dacia spring, zoe , mg, hatta ami gibi araçlar var . Genel bir sey olarak istatistik olarak elektrikli araç kullanan kişiler yine elektrikli araç alıyormuş. Bende zoe sattım yine elektrikli araç aldım hatta eşimde olan dizel araci durduk yere 100bin lira masraf açınca sattık ona da elektrikli bakıyoruz.
@@blacktakedownhocam tavsiye edilmedi bende alma arafesindeyim bu aracin elektiklisini kullandiniz mi bir kac yerde olumsuz yorumlar gordum etkilendim
hayalet ekranla kadranı ikiye bölüyor yarısını camdan takip edebiliyorsun. cruise control ve tabela okuma sistemini bu ekrana yansıtabiliyorsun gayet yeterli bir alan sunuyor.
Alınırmı alınmaı yarın karar vereceğim Citroen C4 Şahin aldım alarm 3 hafta oldu aracın ekranı gitti yarın servis arayacağım ne gibi sonuç alacağız bakacağım biz aldık bir arada kişilere de yarından sonra karamı bildireceğim biz aldık pişman olmak üzereyim yarın bakacagız
Merhaba; Diğer yazınıza cevap verdim, Merak etmeyin ekran gitme problemi akünün tam sarj olmamasından kaynaklı, benimde başıma geldi. Bir daha problem çıkarmadı.
Citroen c4 shine paket alacağım,karavan için ceki demiri taktırmak ıstiyorum, bu modellerde herhangi bir sıkıntı olur mu?çeki demiri için aradığım usta uygunluk belgesi var mi diye sorun dedi Bir de otomatik vites geçişleri hissediliyor sanki bilgi verirseniz sevinirim
Merhaba, Motoru çok güçlü problem olacağını zannetmiyorum, Çeki demiri için bence servisten destek alınız, Orjinal parça tercih etmekte fayda var diye düşünüyorum. Bazen 1 den 2 ye 2 den 1 e sarsıntı yapıyor, ama geri dönüşlerden anladığım kadarı ile tüm araçlarda var. Ben aracıma 20 bin TL ye (6 Taksit) 5 yıl 100 bin km ek garanti yaptırdım, bunu tavsiye ederim, kafanız rahat eder.
@@BGulkara teşekkür ederim,verdiğiniz bilgiler için...Selamlar
Месяц назад
C4 X SHİNE BOLD 2024 MODEL ALDIM ARAÇ SIKINTISIZ VE YAKIT ORTALAMA 6.7 YAKIYOR 100 KİLOMETREDE DAHA RODAJA GİRMEDİ UZUN YOLDA DAHADA DÜŞECEK GİBİ GÖZÜKÜYOR BENİ RAHATSIZ EDEN BİR TARAFI ŞU ANDA YOK GİBİ
Yorumlarda 1.250 fiyat yazan gördüm, biraz daha pazarlık yapın yada başka bayilerden fiyat alın, kalan 30 bin liranın 20 binine 5 yıl 100 bin km garanti yaptırın, kalan 10 bin TL yi beraber ezelim 😅
Bayi ile gorustuk biraz zorladik sanirim 1.250.000 TL ye alacagiz pazartesi tam olarak netlesecek. Ezme konusunda da uygun gorurseniz 5000 TL Losev, 5000 TL Darussafakaya bagis yapacagiz.
Merhaba Böyle sıkıntıları bende okudum, sanırm bir grupta bu problem olmuş, seri üretim hatası olabilir. Şu anda böyle bir sıkıtı yok, umarım da olmaz 🧿
@@BGulkara bayiye gittim bitti fln dediler ama tüm geçmiş serilerinde olmuş ama arkasında durmamışlar. Güncel de de vernik atması başlamış bazı araçlarda bence temkinli olun gene siz
Geçen videoya yorum yapan bendim kendim E-C4X 100KW kullanıyorum aracımı yılbaşında 1.270.000₺ ye aldım şuanda 2023 model bulabilirseniz yakın fiyatlara satılıyor araçta bu fiyat bandında çoğu araçta olmayan ISI POMPASI var.%100 şarj ile 360 KM fabrika verisi menzili var,çoğu araçta bu fabrika verileri mümkün olmuyor ama bu araçta mümkün çünkü bu aracın şehir içi Fabrika menzili 461KM çoğu üretici menzil diye bu veriyi verdiği için ulaşılmaz oluyor ama citroen ortalama menzil veriyor buda gayet gerçekçi oluyor.Sizin kullanızda benzinli C4X şehir içi 500 km civarı yapıyor ve yaklaşık 2000₺ ye fulleniyor,elektrikli de 350 rahat yapar evinizde şarj imkanınız varsa günde 350 km kullansanız bile akşam evde şarja taktığınıza sabah tekrar 350 km menzile 60-70 tl gibi Bir rakama sahip olacaksınız,saygılarımla…
Merhaba, başka kullanıcılardan da uyarı geldi, araçta ısı pompası varmış. Teyit ettiğiniz için teşekkür ederim, ama ben hala menzili düşük olduğuna ve 2. Elde bir benzinliden daha fazla değer kaybedeceğin inanıyorum. Bakalım zaman gösterecek, birde pil teknolojisi şu anda çok hızlı iletiliyor birkaç seneye menziller 800-1000 km çıkacak diye düşünüyorum. Güle güle kullanın.
@@BGulkara rica ederim değer kaybı ile ilgili yorumum altta var detaylı düşünmeyince haklısınız değer kaybediyor 6 ay 1 yıl kullanımında ama 7-8 yıl kullanırsanız durum dediğim gibi
@@BGulkara kessinlikle aracım o fiyata olsa almazdım tesla alırdım şuan bütçem olsa E-C4X İ 40-50 bin tl zararla satıp model y alırım,ama şuan hem bütçem yok hem aracımın 120 bin tl kadar taksidi var onları bitireyim belki o zamana kadar makyajlı model y gelir o zaman gerekeni yaparım 😉Elektrikli araç hayranı olarak tesla 2015 ten beri çok ilgimi çekiyor açıkçası ve bu işin nirvanası…
Merhaba, Teknik özelikleri neredeyse birebir aynı, (motor, sanjuman, yazılıml sonuçta aynı markanın stellantis in ürünü. Dış görünüş 408 de daha iti fakat ben içine oturduğumda direksiyon bacaklarıma değdi hiç rahat edemedim, birde arada 500 bin fark var, ben alacak olsam c4x (zaten onu aldım) fiyat performans ürünü. Fakat ben alırken Tesla tek motorlu versiyon yoktu en ucuz tesla 2.5 milyondu şimdi 1760 tl. Simdi alsam tesla alırdım. Selamlar
Bizde de giriş paket olmasına rağmen normalde listede bulunmayan arka cam filmleri, ön sis farı, kablosuz carplay gibi seçenekler açık geldi. Citroen biraz böyle araçtan araca değişiklikler olabiliyor garip bir şekilde.
Aslında Multimedia panelin içinde bütün özellikler var, satış stratejisi olarak özellikleri aktif ediyorlar sanırım, hatta araçta otomatik parkda var aslında benim aracım en yüksek paket olmasına rağmen kapalı. Dışarda, hem bunu hem Otoyol Sürüş Destek, yarı Otonom özelliklerini 5-6 bin tl ye açana yerler var, sadece bilgisayarı bağlayıp özelliği aktif et diyorlar.
@@BGulkara Feel Bold'lardaki Güvenlik paketi de bu yüzden ucuz Barış bey. Aslında araçta gerekli donanım mevcut. Bahsettiğiniz gibi sadece yazılımsal olarak aktif ediliyor. 14 bin TL'lik opsiyon böylesi bir donanım için hayli ucuz. Yıllar önce güvenlik paketi dendiğinde akla dönemin parasıyla 30 bin TL'ler gelirdi.
Merhaba, Kış lastiğim yok, aracı ocak ayında aldım, o zaman alayım diye niyetlendim fakat 1-2 markada bu ölcüde kış lastiği olduğunu ve onlarında çok pahalı olduğunu farkettim. O sezon İstanbul kış yapmadı o yüzden almaktan vaz geçtim. Bakalım önümüzdeki kış durum ne gösterir.
Merhaba; Tabiki herşey maskülen olmaz zorunda değil, ama ön görüntüsü çok daha iyi olabilirdi. Hatta yeni modellerde hatanın farkına varmışlar sadece logo ya dönmüşler. (yeni c3 aircross)
