Citroen C4 X 1.2 PureTech EAT8 

Kesinlikle katılıyorum. Perde hava yastığını bize çok görenlere rağmen, bazı insanlar hala bu donanımları tercih ediyorsa. Bu kişilerin genleri bir sonraki nesile aktarılmamalı.

Sen me harika bir adamsın ya. İnce ve tam yerine giden göndermelerin harika, perde hava yastığı yorumuna katılıyorum. Bildiği halde alan darvin ödülününe aday gösterilmeli.

10 bin km oldu. Şuana kadar sürüşünden en çok zevk aldığım sedan diyebilirim

Ses açma kapama tuşundaki sembolünde hareket etmesi bu aracı almama konusunda beni ikna etti😂😂😂

Kral, C4x'i ilk 3 dakika magmanın derinliklerine gömmüş :)) Bence sonuna kadar haklı ...

Bir aracı adam akıllı tanımak istediğimde bu kanala geliyorum.

Muhteşem bir anlatım, perde hava yastığı düşüncenizi daha iyi ifade edemezdiniz diye düşünüyorum, sonuna kadar katılıyorum.

YALIN BEY MERHABA...80 KM HIZ SONRASI ARACIN YOL TUTUŞU BİRAZ AZALIYOR GİBİ GELDİ BANA...ÇALKALAMA GİBİ..NE DERSİNİZ...?? TEŞEKKÜRLER....

Giriş paketlere ağır bir yorum olmuş ama çok iyi olmuş. Herkes senin gibi yorum yapsa böyle saçmalıkları görmezdik zaten. Daha çok uzun süreler boyunca yayınlarına devam etmen ve kanalının hak ettiği takipçiye ulaşması dileğiyle Yalın abi.

Bagajdaki en buyuk sorun kapagin kollarinin acikta olmasi. 510 lt ama kullanissiz oluyor bu sekilde. Yeni nesil bir arac icin o kollar saklanmaliydi. Fluencimde cok sıkıntısını cekmistim

Yalın Hocam ,ağzına,emeğine,yüreğine sağlık. Sohbetin inanılmaz keyifli. Belgesel tadında izliyor insan... Sadece bir izleyici yorumu olarak araçlardaki opsiyonları biraz daha detaylandırırsan çoğu insanın kararına olumlu katkı yapmış olursun. Mesela Sunroof açılış,kapanışı. Güneş ışığı yansıtması ya da lastik ölçüleri vb... Bu tarz ufak detaylar çoğu kullanıcının merak ettikleri gibidir diye düşünüyorum... saygılar, selamlar...

Emekleriniz için teşekkürler Yalın bey,

Tanıtım için teşekkürler

İlk gördüğümde pek hoşuma gitmese de ,şimdi gözüm alıştı sanırım ,fiyat /performans iyi gibi duruyor ,gidip bi test sürüşü yapmak gerek .Yine çok güzel bir inceleme olmuş ,teşekkürler.

Perde hava yastığı yorumun harika. 🎉

Arabanın önü başka, arkası başka. Sanki ekleme 2 araç😂

Video için teşekkürler. Emeğinize sağlık 👏

Sizinle de istişare etmiştik. Feel bold olan paketi almadım. Perde hava yastığı yok diye. Bayideki elemanlar dahil herkes İsveç'te mı yaşıyoruz ki? edasıyla baktılar bana :)

Radyo düğmesinin yukarıya bakmaması beni çıldırtıyor. Skoda Scala kullanıyorum, eşim arabayı kullandıktan sonra araca her bindiğimde ilk yaptığım şey düğmeyi düzeltmek 😂 Benden başka birinin daha bu konuya dikkat ediyor olması beni rahatlattı 😂

1:51 Çok yerinde bir eleştiri olmuş. Perde hava yastığı olmayan araç sunan markalara saygım azalıyor açıkçası. Temelde halkın bilinçsizliğinden kaynaklanıyor aslında bu tercih ama yine de Toyota, Yaris'te orta hava yastığını bile standart sunuyorsa, citroen de bu araçta en azından perde hava yastığını standart yapmalıydı. Bu arada Stellantis plakalığının kurumsal olmayan bir firmaya aitmiş gibi durması...

Teşekkürler hocam. Bu videoda biraz keyifsiz gibiydiniz, umarım bir sıkıntı yoktur. Kendinize dikkat edin.

İzledim ve almaktan vazgeçtim saolasin bilgiler icin

Bence gidip canlı gorun karar verin,ben C4 almaya karar vermistim bayide c4x karsilastirinca c4x e karar verdim ,tasarimi cok cezbedici olmjs,canli gormeniz lazim

Bende manueli var aynı aracın.32 km hızda şehir içi 6.7 lt ortalaması var.Otomatik 1 lt fazla yakıyor.

"çalkalama" olarak ifade edilebilecek yanal sallantıyı , videonun başında, arka koltuk tanıtımında sağdan sola geçerken izleyici de görebiliyor.

Yalın hocam. 408 ile sizce nasıl konumlandırması. Fiyat bakımından epey alakasız ama benzetiyorum ben.

1.2 Puretech 155 Bg C4 Sahibiyim. 7 Aydır Kullanıyorum. İzmirden Ordu Samsun Yaptım, Yer yer 110/130/150 Hızlarda, Ortalama Yakıt Tüketim Degeri 5.6 Gösterdi. Bu Degeri İzmir Çanakkale Yolculugundada Gördüm. Performans Oranı Daha Yüksek Motor Olmasına Rağmen, Sehirler Arası Degerleri Çok iyi. Şehir İçi Dediginiz Gibi 7.5/8.6 Arasında Gidip Geliyor. Malum 1.2 üç Silindire 155 Beygir Motor Olunca Gaza Gelip Arada Hız Yapıyorsunuz🥳

Mökemmel 👍 Hadi ilk mesaj hayırlı olsun😀

" genlerinizin ileriye taşınmaması gerekiyordur " çok iyi ya. Ama bence citroen markasının bu tarz şeylerden uzak durması lazım bence. Birde bu bagaj yayı nedir ya! O kollarında bi saklayın yada 2007 jetta kasasındaki gibi amortisörlü yapın. C elysse nin yükseltimisi gibi

Merhaba. İncelemeniz için teşekkür ederim. Araç ile ilgili benim yorumum aşağıdaki gibi. 2023 mayıs ayında , 2019 model Honda Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı aldım, 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. 2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic, 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. (Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat lineya,wv cady , opel combo, ) Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment kullandığım araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu. 2. Yumuşak ve yormayan sürüş. 3. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul. 7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın) 9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert okadar) 10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun. 12. Türkiye genelinde yaygın servis. 13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor) 16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 17. Farlar süper. 18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 5. Ön park sensörünün olmaması. 6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 8. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolum rahat etsin) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi) 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. Saygılar.

2023 C4 hatchback tüm donanımlarda en düşük paket feel de bile perde hava yastığı mevcut olmasına rağmen C4 X sedan da feel ve feel bold ta neden olmaz anlamak mümkün değil

Emeğinize sağlık. Siz özellikle belirttiniz diye mi dikkatimi çekti bilmiyorum ama yatay salınım durumu bütün video da ciddi şekilde hissediliyor. İzlerken odaklanınca rahatsız ediyor. Bazı kişiler çok hassasdır bu konuda arkada seyehat edemezler mesela. O kişiler için sıkıntılı bir yolculuk olabilir.

Seat,Fiat,Renault,Skoda,Hyundai,Citroen ve Toyota bütün bayilerde araba almak için sıraya girdim 4 ay sonra Toyota alabildim. Bu modelide almak istemiştim 😄

Citroen neden c4'ün giris paketlerinde donanimdan abartılı çalmış?

Yalın Bey, uygun olduğunuzda Chery marka araçları test etmenizi bekliyoruz dört gözle.

2014 c4x 1.2 shine ile kamiq 1.0 arasında kaldım. Hangisini tercih edeyim?

Emeğinize sağlık. Teşekkürler. Uygun olduğunuzda Kia Cerato 2023 incelemenizi de bekliyoruz. Fiyat açısından ve lpg dönüşüm için uygun olabilir mi?

Yalın hocam merhaba, yarın için anlaştım ya Feel Bold versiyonu için, bu paketi neden almamalıyım? Cevap verirseniz çok sevinirim, vaz mı geçeyim?

Kim ne derse desin gayet güzel araç yolda kendini gösteriyor bayağı heybet li

Emeğinize sağlık ❤

Gerçekten sedana karşı hiçbir avantaj getirmeyip tonlarca dezavantaj getiriyor şu konsept karoserler. Ucube tasarımlar, hiçbir getirisi yok, götürüsü çok. Sırf SUV gibi görünüyor diye tercih ediliyorlar gerçekten inanılmaz bir dönem otomotiv için

Mükemmel bir tasarım. Harika bir kasa bence.

Bu renk inci beyazı olarak mı geçiyor acaba

Psa grubu benim için çöp 3 sene sonra arızalar başlar. Otomobil yorumlarında objektif olan tek kanal diyebilirim sponsor mahkumiyeti olmayan ekonomide de çihat abi tek geçiyorum.

Selam güzel insan emeğinize sağlık

Shine ideal

Video 2 ay önce çekilmiş, E-C4 fiyatı 2 ay önce 1 milyon 40 bin liraymış, şuanda 1 milyon 430 bin ! 2 ayda %40 zam !

4 ayda 400 bin artmış. Hey maaşallah

Yalın bey emeğinize saglik. Bisey sormak istiyorum benim için sürüşte yoldaki çukur ve yamaları hissetmemek konforun ana unsuru. Sizce piyasadaki hangi araç bu konforu sağlar, c6?, c5aircross?, c4?, c4x? Ya da airmatic süspansiyona sahip bir mercedes audi falan mi?

Merhabalar bu aracı ÖTV muafiyetli almak istiyorum bu konu hakkında bilgisi olan var mıdır acaba

belli donanımların devletçe zorunlu kılınması lazım bence. özellikle güvenlik donanımlarının.

Ses düzeyinin ayarlandığı düğme içindeki simgenin dönmesini bende istemem. Kalite algısını baltalayan bir unsur.

hatchback araçlar ne olacak ?

Bu otomobilin tasarımcısı kör oldu!! Otomobile bakarken dizaynı ile ilgilenmem ama bu arabayı 1m+ paraya tercih etmem, gerçekten çirkin. Ya seat toledo vardı bir aralar skoda rapid falan onu yükseltsen 18” jant koysan daha iyi durur. O fiyat bandında arada olmayan bir kompakt sınıfı alırım, kesin bilgi :)

Shine bold da perde hava yastığı var mı yok mu? En üst paketinde yani?

Dinlemeden yazıyorum ama aynı motorlardan öğk geldi artık. Eski çeşitliliğin farklı yaklaşımların, hacimlerin prensiplerin olduğu çağı mumla arar olduk. Ancak bu kadar monoton hale gelebilirdi endüstri.

Bu C4X ve eC4x’lerde fren ve sinyal lambaları led değil mi?

Adaptif hız sabitleme var mı hocam?

👍👍👍

👍

Arka tasarımı kötü bence. Anlatımınızdan anladığım kadarıyla sürüşü de öyle çok iyi değil. Bir Citroen olacaksa C4 ‘ü tercih etmek daha mantıklı gibi duruyor.

Plakası gibi GCK

Bu araba sedan sayılıyor muymuş, ilginç

Citroen C4X teknik özellikler kısmında ön yan ve perde hava yastıkları kısmı feel bold donanımda standaart gözüküyor?

C5X alabilirsem olur, diğer tüm citroenleri pas geçerim

Şanzımana pek deginmemissiniz

⚠️Arka tasarımı iyi değil… biraz ondan biraz bundan esinlenilmiş bir tasarım… c4 ün aslının tasarımı c4x e fark atar

2008 mi bumu?

arabayı anlatıyor mu kötülüyor mu anlamadım

Devekuşu gibi, arada kalmış birşey

övüyor mu gömüyor mu anlamadım :D

Yakıtı tüketimi fazlaymış

Bu araba atmosferik degildir umarim

buna bir hybrid uydursalar iyi satar. kasa güzel

Suv gibi

1200 cc 3 silindirli motor pişmanlıktır. Googledan araştırın ne demek istediğimi anlarsınız.