CITROEN CX GTI : La beauté ... sauvage ? 

Ali Baba pas babouche toutes brodées Citroën a toujours détrôné les allemandes niveau tenue de route...

Pour avoir bien mieux, faut une SM: cette dernière a une direction encore plus directe (2 tours contre 2.5 sur la CX), est bien plus équilibrée (moteur central avant, beaucoup moins sous vireuse que la CX), et le moteur V6 Maserati à la fiabilité épouvantable, mais à la sonorité fabuleuse...même la boîte est nettement meilleure que celle de la CX, pourtant c'est juste une boîte de DS super 5 rééchelonnée...

Excellent on voit que c est un amateur d autoroutes ... J espère qu il classera ma 320 d 150ch en semi sportive...( 220 en pointe )...

Nyccow pas faux mais tout n’est pas à jeter non plus sur les françaises actuelles : même une Clio 4 est mieux finie, et les Talisman C5 et 508 sont autrement plus sûres en termes de sécurité passive. Après, le confort ou l’originalité n’ont plus rien à voir, mais le marché automobile est devenu tellement conformiste. Reste à voir si les efforts récents de Citroën (pour retrouver ce confort perdu) porteront leurs fruits ...

Peut pas comparer et en plus, c'est le côté vintage qui là fait le charme. De plus, après être passé par les PL chez MERCO... il est maintenant relations presse, alors... ;-)

Ne dites pas du mal de ce monsieur, lui et moi étions témoins à nos mariages respectifs, alors... ! ;-) @@losens

@@bernardlatuner5134 c'était bien citroen quand c'était citroen... Depuis que c'est PSA, c'est les problèmes de séries à gogo sur leur voiture essence, résultat, j'ai une voiture invendable, merci PSA, j'avais eux que des renault et j'ai jamais été enmerder, comme quoi "on change pas une équipe qui gagne", mes renault safrane faisaient le taff

C'est une CX aussi, pas une française moderne..Cet été j'ai vu les panneaux d'une C3 tomber seuls sous l'effet de la chaleur. Il fut un temps ou oui, les françaises étaient mieux que les allemandes. Mais ce n' est plus le cas depuis bien longtemps. J'ai eu nombre de vieilles renault mais maintenant je préfère une allemande d’occasion qu'une française neuve.

Je n'ai eu que des problèmes avec feues mes Renault 80s. Je ne les regrette en rien.

Mais tellement!!! Et le confort moelleux perdu de nos anciennes.... Je me régale à rouler quotidiennement en R21 turbo D de 1992😎 70km de départementales et nationale tout les jours, du bonheur!! Et de temps en temps dépasser un véhicule récent qui galère dans la montée c'est tordant 😅

i realize I am kind of randomly asking but does anybody know of a good place to watch new series online ?

Que pensez vous de la gtd?

Comme le président Chirac...

J'ai une cx Limousin serie 2 aussi, très très belle

Je suis d'accord. Pour être entré et avoir conduit des Citroën et des voitures allemandes le confort est du côté de Citroën. Quand une voiture me casse les reins ou me renvoit les irrégularités de la route je n'appelle pas ça le confort. Quand une voiture boit l'obstacle et reste stable EN TOUTES circonstances ça me plaît. Quand ça sursaute et qu'il faut rattraper non. J'aime la CX et les DS et les BX.

@@andylive974 Pour ceux qui roulent beaucoup ces autos molles cassent bien le dos , perso je sais ce que c'est et beaucoup de commerciaux aussi . Il ne faut pas pour autant durcir a outrance bien sur comme sur certaines Allemandes effectivement même si a choisir mon dos préfère .

@@brulec7048 bien sûr. Selon ses problèmes de dos la mollesse n'est pas bon. Mais un maintien vigoureux et ferme peut être conjugué à un accueil moelleux absolu qui vient compenser les douleurs liés justement aux appuis sur certaines zones. J'ai de graves problèmes de dos et au bout de quelques minutes assis sur une chaise ou même dans un fauteuil j'ai des douleurs presque insupportables et si bout de quelques dizaines de minutes je souffre le martyre à un tel point que les douleurs me font transpirer à grosses gouttes. La DS 21 Pallas de 1968 est la plus confortable mais offre le moins de maintien. La Citroën BX ancienne et la dernière génération ne sont vraiment pas mal. J'ai pu rouler plus de 500 kilomètres sans m'arrêter avec la BX. Enfin la Hyundai XG 300 fait tout simplement diminuer ou passer mes douleurs ET celles de mes passagers. La BMW série 5 des années 2000 fait mal au dos et aux fesses, les Audi A4 me détruisent les vertèbres. Enfin, j'ai une Nissan Pixo actuellement et les suspensions ont beau être très fermes les sièges ont un accueil et une forme qui font que je ne souffre du dos qu'après 3 ou 4 heures de route. Donc je vais continuer à ne pas rouler en allemande raide comme du béton car pour le moment tout ce qui était raide comme du béton m'a fait souffrir. Je ne vois pas l'intérêt. En plus ça saute de partout quand les routes ont un revêtement irrégulier et on est secoué quand on passe sur des petites bosses ou qu'on monte sur les rebords. Quant à la tenue de route. Pour l'instant La BX, les Honda civic que j'ai eues et la Hyundai XG 300 sont demeurées les reines. Stables. Donc dans MON cas aucun intérêt les Allemandes bétonnières.

@@brulec7048 bienvenue confrère commercial. Même s'il m'en a coûté la Hyundai XG 30 a été mon choix pendant 1 an. Aucun problème de dos avec celle-là en tant que commercial. Et ici à la Réunion on roule beaucoup. On parcourt toute l'île. Et les routes sont très variables. Cala fait un excellent test. Un test radical.

"C'est fini pour elle" PAS A LA CASSE AU MOINS ?????!!!!

Il suffit de passer au bon endroit pour le CT, et ça passe comme une lettre à la poste ! Ne vous débarrassez pas de cette auto fabuleuse, vous le regretterez toute votre vie !

mettez la en collection pardi, pas de crit-air

J'ai une c6 et rêve d'une cx gti turbo2 feu morette et jalousie en noir

Thank You Andries. The team POA dream to come in South Africa . Who Knows ?

@@poatvoh fantastique if you can come to ‘d Afrique du Sud. We have a Citroën Motor Club near Johannesburg. My ancestors came from France - French Huguenots that had to flee France in the 1700s. Sorry I cant speak French - my dad had a Peugeot 504 and later a 505. Do you have videos of Citroen GS Club and the manufique SM?