Sería buena idea que probaras el modelo actual (Restyling) y así ver si han corregido los fallos que comentas en este modelo. Yo lo he comprado es un C4 Grand Spacetourer (Antiguo Picasso) con motor 2.0 HDI 160cv automatico EAT8. Vengo de un BMW e39 530d y es cierto que a nivel de dinamismo no tiene nada que ver, sobre todo por la configuración de la amortiguación trasera (ruedas tiradas), pero si me transmite confianza y una de las grandes cosas de este coche es lo bien aislado acústicamente que está. A nivel dinámico si que noto que el centro de gravedad está alto y hace un poco de efecto tarta, y que en curvas otra cosa que te quita confianza es que los asientos no agarran mucho lateralmente. Respecto a las crísticas ni caso, es tu opinión a quien le guste bien y a quien no que no mire.
Respondo a tu comentario: Un coche familiar debe de ser cómodo, seguro y con unas suspensiones confortables. Porque quien lleva 7 personas no va a ir en plan Fernando Alonso.
Buen video enhorabuena!! Gran explicación de lo que es últimamente Citroën...mucha tecnología a "buen precio" intentando luchar con marcas referentes como las del grupo VW pero olvidándose de que un vehiculo ha de ser algo más que tecnología y es que también tienen que transmitir durabilidad.Un saludo
Está claro que es un coche familiar, para alguien que busca espacio, seguridad y comodidad y no correr, que es lo último en lo que se piensa cuando lleva a la familia, si se desea una conducción más divertida se compra un deportivo, más no un monovolumen.
10 лет назад
Podrías dar más detalles sobre el concepto estabilidad y compararlo con otros modelos similares del mercado? Respecto a los elementos de seguridad, estos no están reñidos con el placer de conducir. El cinturón de seguridad activo ajusta la tensión a la velocidad o se ajusta sin holguras ante situaciones peligrosas. El aviso involuntario de carril, si se conduce con corrección, no salta. De hecho, imagina que te despistas mirando al niño... Este sistema automáticamente te devuelve la atención a la carretera. Que es un coche de paseo? Sin duda, y no creo que lo esconda en ningún momento.
La estabilidad es la capacidad del vehículo para mantenerse en su trayectoria permitiendo una circulación sin oscilaciones ni balanceos, es decir, que mantiene su equilibrio. Este concepto suele ser contrapuesto al de confort, pues un coche extremadamente estable tiende a ser muy duro de suspensiones y, por tanto, no filtra las irregularidades del terreno. Efectivamente, los elementos de seguridad no tienen porqué estar reñidos con el disfrute de la conducción. Discrepo con respecto al cinturón, salta excesivamente rápido y sin necesidad de pisar las líneas. Pero en cualquier caso se trata de opiniones personales, como ya digo, muchos estarán encantados con el coche, ningún reproche a eso.
Desde mi punto de vista y tras hablar con varios propietarios de citroen, todos coinciden en que van equipados con mucha tecnología que solo da problemas.
Hola, lo primero de todo decirte que me gusta ver tus videos. En segundo lugar me gustaría hacerte una pregunta, ¿ Me recomendarías este coche? Personalmente su diseño, confort, prestaciones... me encantan. Un amigo mío tiene el anterior c4 Picasso y me ha comentado en numerosas ocasiones lo que tu comentas en el video que la suspensión es muy blanda y que cada vez estas mas a disgusto respecto a ese fallo por decirlo de alguna manera. y también me gustaría preguntarte a que te refieres con lo que dices a la gente que le gusta disfrutar de la conducción no es un coche que digamos muy recomendable. Muchas gracias. Como ya e dicho me gustan tus videos y me enseñan muchas cosas que desconozco incluso si para un futuro espero cercano pueda comprarme este coche.
+Aitor Peña Martinez Hola Aitor. Cuando digo que no es para disfrutar de la conducción me refiero al disfrute que muchos usuarios tienen y que considera la estabilidad como elemento necesario, evitando balanceos. Habrá usuarios que se sientan fenomenal con el tipo de suspensiones del C4 Picasso, pero difícilmente serán de los que les gusta disfrutar conduciendo ligeritos en carreteras de montaña.
Madre mía, hay que ver lo que es NO saber probar un coche. ¿Qué las suspensiones son blandas? ¿Pero tu lo has probado tío? Tiene unas suspensiones estupendas, no balancea NADA, llevando una conducción más deportiva es una delicia, y el cuentakilómetros ahí va muy bien, no te hace bajar la vista debajo del volante y únicamente te hace desviar la mirada 0.5 segundos. Desde luego, te puedes ir a probar Ferraris y dejar este trabajo, porque no sabes mucho. Dislake por tirar hacia otras marcas, ya qu
Juan Domingo Martin hombre! En casa tenemos la puretech y si, tiene suspensiones blandas y en carretera no da tanta sensación de seguridad como otros coches. Tampoco quiero decir q sea insegura, pero no invita a conducir demasiado rápido. Eso sí, es cómoda y con el cambio eat6 muy suave.
no estoy muy conforme en la opinión de la amortiguación, a mi es lo que mas me gusta del coche, amortigua muy bien los baches que hoy en día conforme están las carreteras viene bien, lo único que no me acaba que sea el aire acondicionado táctil porque es incómodo de usar si vas conduciendo
Hola yo estoy pensando en la picasso esta pero no se si me durara por tema electronico y puestos habia pensado como otra opcion el kia sorento como lo veis,podeis darme opiniones gracias
Raul Meliz Crespo claramente si quieres suspensiones mas duras te diria que, bajes de la camioneta y subete a un audi o BMW, si te subes a un auto fmiliar que espers? un formula 1?
Luis Y Alexia yo tengo la nueva automática con el motor 1.2 puretech. El cambio es muy suave, no se notan las transiciones y me parece hasta rápido. Fallos? Cambia demasiado pronto a marchas largas para favorecer el consumo y a veces se puede quedar sin fuerza. No obstante puedes bajar marcha con las levas. Otra peguilla es que cuando frenas antes de llegar a una rotonda y quieres volver a acelerar, el cambio se tiene q pensar q marcha meter (cuestión de un segundo). No obstante estos fallos son comunes a muchos otros. Por la diferencia de precio, es muy recomendable. Además es de convertidor de par por lo que es de los más suaves en funcionamiento
Tengo pensado comprar uno, en concreto, el Diesel BlueHDI 150cv, peró me da miedo tener problemas electricos. El otro que también me gusta es el Mazda CX5! Ayudame!
Tengo una familia de 6 personas y queria preguntar que coche me iria mejor relation precio calidad y tambien la comodidad de LA tercera fils de asiemtos. Gracias
Disculpa Jia-Hao, no había visto tu pregunta hasta ahora. Si puedes, envíamela a través de mi blog "periodistamotor.com" donde te pedirán una serie de datos (gasolina o diésel, tipo de conducción, etc...) de tal modo que pueda contestarte del mejor modo posible. Un saludo y muchas gracias.
Hola, quería hacerte una pregunta? estoy entre dos coches que el citroen c4 Picasso y el Opel zafira tourer. ¿Cuál, a tu juicio, me recomendarías? Aparte que la atención recibida por parte del concesionario Opel al que fui el señor que me atendió fue muy cercano y muy amable conmigo incluso sabiendo que en ese momento no me iba a comprar un coche puesto que le dije que en unos 3 meses podría estar interesado en comprar, fuimos mi pareja y yo a mirar el Opel astra y nos ofreció la posibilidad de poder probarlo cosa que me gusto y detalle que no han tenido el resto de concesionarios. no se si por política de la marca o porque que soy un chico joven aunque tengo 29 años. espero poder recibir tu opinión. Muchas gracias
+Aitor Peña Martinez La decisión entre uno u otro modelo depende mucho de tus necesidades y/o deseos. para mi gusto es mejor el Opel, porque concedo prioridad a elementos como una suspensión más dinámica que es acorde a mi tipo de conducción. También creo que en fiabilidad a largo plazo será superior, aunque no es algo que pueda afirmar tajantemente, mientras que en motores el 1.6 diésel de Opel es más moderno. No te aconsejo la caja manual robotizada de Citroen, es lenta y poco confortable. Un saludo.
buenas. al final e probado el opel zafira tourer 2015 de 136cv diesel. una maravilla la media hora que lo e conducido. muy suave tanto a la hora de rodar por carretera como su dirección suave como la seda. tacto maravilloso. lo poco q e conducido la verdad es q estaba un poco descolocado. normal porque no lo conozco pero la verdad es que es muy suave a la hora de conducirlo muy estable y la verdad tampoco hace falta pisar mucho el acelerador para que ande. una cosa q no me a gustado es el boton ese que tiene para poner la marcha atras. jeje. lo demas perfecto
Uno quiere cambiar de coche y está muy contento con el que tiene (Xsara Picasso del año 2003) Va al concesionario y le pide el nuevo modelo. Le enseñan el C4 Picasso, pero se da cuenta que mide 30 cms más, que tiene menos maletero, que no le supera en habitabilidad y que está por ver el consumo y otras cosas.... con lo cual se vuelve a casa y se pregunta si es un chiste que 15 años despues no obtenga mejoras importantes al intentar comprar el mismo modelo. Cómo lo veis ?
Pues te lo digo yo: cuando mi primer Picasso ya no pudo dar más de sí porque tenía sus 450mil...me compré otro de 2 mano con cuero y techo (una tontería la hace cualquiera) y cuatro meses después otro más para mi hijo mayor. Eso sí...cada vez más odio la tecnología que me deja "fuera" del coche y más amo la mecánica.
Parece mentira...estas probando un monovolumen familiar y quieres las prestaciones de un golf gti....pues claro que tiene suspensiones blandas, se trata de ir comodo y con espacio. Eso de comparar coches de diferentes categorías es de mal probador.
Que la amortiguación sea blanda lo digo en comparación con otros monovolúmenes, no con deportivos. Peugeot 5008, SEAT Altea, Ford C-Max u Opel Zafira ofrecen mejor aplomo en carretera... y son monovolúmenes cuya suspensión no es tan blanda como en el Citroen. Quizás soy mal probador, pero no será por esto ;-) De todos modos, gracias por comentar.
infracciones de trafico y conducciendo con una mano …. espero que la policía no este al tanto de este video , y te detenga por tus pesimoa consejos . una autentico placer viajar con el C4 grand Picasso 2018, 170 caballos 2.0 diesel no necesitan arrancar el asfalto ya lo hago yo con el coche , fiabilidad estabilidad … super comodo …. y capaz para los exigentes en modo sport …. respuesta inmediata y super estabilidad con o sin ayuda.... lo que pasa que hay que tener uñas para clavrlas al volante …. tiene mucho pecho para conductores con poca experiencia Dios te ayude …. y te guarde con tus consejos MADRE MIA QUE MIERDA DE VIDEO
Bueno, cada coche tiene su público y el Citroen Grand C4 Picasso no es una excepción. Como ya digo en el vídeo, muchos amantes de la tecnología verán en este automóvil su coche ideal, que yo no sea uno de ellos no significa que no les entienda.
Se admiten todo tipo de críticas, lo que no se admite es lo de "estréllate". Puedo hacer mi trabajo mejor o peor, y espero que después de llevar más de 20 años probando coches, habiendo competido (y ganado) en varias carreras y teniendo el respeto de la inmensa mayoría de representantes de las marcas (Citroen incluida) sepa tener suficiente objetividad para comprender y subjetividad para comprobar. Disfruta tu vehículo y no te estrelles, un saludo.
