Mialem takiego i tez bym kupil 2 raz taką c5 a mialem ja 8 lat zawieszenie bezproblemowe 1 awaria tylko w tym czasie przerdzewiala rurka od plynu LDS pod obejma gdzie bloto sie zbieralo wizyta na szrocie inna rurka za 50 zł nowy płyn ...
Witam, jeśli chodzi o 1.6hdi to nie użytkowałem i nikt z moich znajomych nie posiada. Jeżeli ten silnik ma 110km to może lepszym rozwiązaniem jest lekko starszych silnik diesla 2.0 /90 i 110 km, który występował w C5 pierwszej generacji. Ja użytkowałem tylko 2.0 HDi w peugeot 307 - chodził super i w C5 fl gdzie był trochę mocniejszy i też pracował rewelacyjnie. Ogólnie te mniejsze diesle sprawdzają się jednakże trzeba trochę wybierać. Napewno nie zdecydowałbym się na 1.6 do C5, ponieważ będzie brakowało mocy. Pozdrawiam 💪
@@bmw0750i dzięki. A czy ten problem z tymi klapami regulacji klimatyzacji to zawsze w każdym egzemplarzu występuje czy sporadycznie? Miales taki problem?
Witam, na ponizej kanale pokazana jest relacja z mechanikiem Citroenów, o którym wspominałem, można się tam dowiedzieć o adres warsztatu. Motodziennik warsztat - Citroen C5 - zawieszenie, regeneracja sfer mistrz Vorbrodt
Dzięki za odcinek 🤝 jeśli chodzi o jazdę np. autostradą to pamiętam w xm'ie miałem coś takiego jak tryb sport, że podczas szybkiej jazdy zawieszenie się utwardzało. Kiedyś gdzieś czytałem, ale nie wiem w którym to citroenie od jakiejś prędkości "chyba" 120km/h zawieszenie automatycznie się utwardzało. Jeszcze raz dzięki za objaśnienia w filmie 🤜🏻🤛🏻 Pozdrawiam 😊
W mojej C5 nie posiadałem tego trybu. Co do XM to w czasach gdy jeździły polonezy, duże i małe fiaty, to ten samochód wyglądał jak nie z tej ziemi pocisk, niesamowicie posadzony na glebie sprawiał duże wrażenie. Pozdrawiam i piona 💪
