Citroen Xsara 2 Девушка устраняет течь в рулевой рейке 

Очень здорово. Спасибо . Мы из Беларуси. Тут популярность ваших автомобилей просто огромная. Когда работал во Франции из окна не видел столько Ситроен сколько из окна своего дома в Минске.

😅😅😅

Обязательно. Все отснято. Только оператор сейчас жутко занят , некому смонтировать.

Золотник должен плотно прижиматься к рейке?

Вставляешь монтировку между реактивной тягой и тягой рулевой рейки ,нажимаешь и золотник впрыгивает.просто проверить ,возми отвёртку и вставь в отверстие концевика золотника.оно ходит при нажатии.если ушло к шестерням рейки то такой способ офигенно поможет

Может ей нравится). А как насчёт мужиков - модельеров которые с тряпками возятся.

Да . Там есть кардан с крестовинами . Такой же как в Жигулях только маленький.

Ручки маленькие а перчатки большие, жутко не удобно.

@@automanual2107 надевай медицинские или нитриловые ,как у покрасочников.

О, подтянулись диванные специалисты , думаю крайне далекие от автосервиса. Болт же стеклянный его нельзя ронять. :)))) Ну и так далее . Глубину посадки сальника? :)))) Да ни где. Сальник с одной стороны упирается в подшипник а с другой его стороны сопливая резинка вот немного и задвинула на пол миллимметра этот сальник ближе к резинке. И слава Богу что такие коментаторы очень редко попадаются на ремонте. Очень редко.И чего вы решили что нельзя стучать по валу? У вас какието исследования на это счет. Или так я тут глянул так думаю нельзя. Все это делается одинаково уже лет так 25 на ксантиях и ни разу НИ разу небыло ни одного возврата.

@@automanual2107 не вижу смысла спорить с человеком, который не признаёт своих ошибок. Могу лишь предложить научить работать аккуратно. Простите, что не сдержал при себе своё мнение. Бесспорно было бы лучше,если бы я этого не видел

Ох видели ли бы вы то что осталось за кадром. Ух было бы где развернуться. В 18ти летней машине вкусившей реали нашей суровой действительности. Вы видели как погнули трубки .Господи. Супер. А не думали почему их не открутили и из золотника и цилинда и не сняли окуратно не гнув ? Нет? Потому что небыло ни каких шансов это сделать. Они укорели там просто наглухо. И то что на видео заняло пол минуты в реали на окручивание ржавых штуцеров ушло минут 40. Про снятия золотника из корпуса рейки отдельная история. Он сидел там просто наглухо. И его выбивали очень жестко заблокоровав вал сверху самозажимными щипцами что бы он не разбирался а снимался (выбивался с валом). На видео нету ни каких ошибок и признавать нечего. А то что выглядет жестко и при этом не сказывается на результате вообще не имеет ни какого значения. Учите кого хотите. Но могу сказать одно сами бы вы ни когда в жизни не сделали такую работу. А уж про время я вообще молчу. Может летом на даче вы делали бы это все резиновым молоточком и плюшевой мантировкой сдувая пыль с каждого болтика и на это ушло бы пару дней но реали работы на сервисе совершенно другие. Нужен результат и за как можно более короткое время. А если бы вы были повнимательнее. То в коментах написано что девченка делала свою машину. Просто захотела сделать сама и не смотря на огромные сложности что остались за кадром она это сделала и рейка не течет уже вот почти год .А то что это не под силу большенству таких коментаторов вот это факт. Так что учите кого хотите. Нас вам научить нечему.

@@automanual2107 Это просто у вас чсв зашкалило давно и учиться, к сожалению, возможность давно утрачена.

@@murrikunpredictable1086 Нормально всё девочка сделала. Руки золотые,молодец. Главное в ремонте-результат. Вы на станции подойдите к механику и начните его учить,он вам быстро объяснит,где выход.Вот если он накосячит,тогда и предъявляйте,а так-это детский трёп. Мне механики прокладку меняли под клапанной крышкой.Не спорю,спецы хорошие.Поменяли,поставили новую без герметика.Потекла через пол года.На герметик сажать прокладки нельзя по мануалу..Ну ок,сажать не будем и я буду платить за прокладки по 25 баксов раз в пол года плюс работа 40 зелёных,т.к у меня дизель.Мне нужен результат,поэтому знакомый механик,который мне менял прокладку через пол года сказал,что посадит её на герметик сразу. Посадил,езжу-всё сухо. Так что,идеально только в мануалах написано,а делают все по-разному.Главное-чтобы результат был.

:)

Только если как Кашпировский . Приложите телефон к неисправному месту, а мы тут заговоры и руками проводим 🙂

@@automanual2107 Ну это вряд ли поможет. Пойду лучше подорожник приложу

Такая работа стоит порядка 110р. Только не все рейки в ксарах именно такие как на видео. Есть версия где подшипник завольцован наглухо и не снимается. Туда ремкомплект не поставишь. Да и мера временная. На долго такого ремонта не хватит. Для полноценного ремонта вал нужно восстанавливать а не просто уменьшать его размер. И ставить полный комплект сальников и колец. Видос больше для самостоятельного ремонта. Что и делала девчонка на видео. Так как ремонтировала собственную машину.

Согласен. :)

Эту работу делал лично ! Хватило на 8 месяцев........Всё верно, каждый должен заниматься своим делом. Автомеханик-автомобилями, радиолюбитель-........

Обида у Вас есть, а ответа по существу нет )))) @@ИмяФамилия-ж2ф7р