W sumie to masz ogrom wiedzy. Co bym pooglądał to. 1 Jednostronne problemy na siodle, rotacje miednicy itp 2 Dobór szerokości kierownic, czy mierzyć na ściągniętych barkach czy wypuszczonych itp. 3 Okulary na przełaj, jaki typ szkieł oprawek itp. Scicon czy Oakley.
Jednostronny problem to rotacja w punkt 🔟 Szerokość kierownicy na opuszczonych luźno rękach w dół ! I teraz czy do jazdy w grupie czy solo ? Potem trzeba dobrać głębokość i zasięg już na pracy z kamerą Okulary koniecznie fotochrom !!! Oprawki hmmm dowolne bez znaczenia mają się dobrze trzymać na nosie i nie zsować Ja polecam Rudego Projecta w tym temacie ma najlepszy fotochrom
@@Rowerowniacom Nie wiem tylko czy ogarnąć ortopedę czy fizjo, Ogólnie miałem w tym roku operację OZWR i na sorze miałem RTG i właśnie tam wyszło niewielkie skrzywienie kręgosłupa. Muszę ogarnąć ćwczenia a jak nic to nie da to pewnie podkładki. Na oko patrząc to lewe biodro jest wyżej, i otarcia mam właśnie po lewej stronie. Pewnie są też jakieś różnice w długości. Więc nie wiem czy iść do Fizjo czy Ortopedy. Chciałem na BikeFiting ale skończy się na 99% sprzedażą odpowiednich komponentów i wkładek które, mają na miejscu.
@@Savaios główny kierunek to Fizjo ale koniecznie ogarnięty fizjo który przygotuje Cię do Bikefittingu! Rotacje to jedno , różnica kostna to 2 ale trzeba dokładnie określić różnice pomiędzy piszczelową a biodrową plus różnice miedzystanowe i koślawości ! Odbudować różnice mięśniowe i przedyskutować to z mądrym człowiekiem !!! A jeszcze lepiej z fiterem który ma w głowie olej ! Do całości zamontować komponenty które są zgodne z mechaniką ciala
Z ciuchami to jest tak ze wszystko zalezy od naszego budzetu. Jesli bieda, to trzeba bardzo mocno kombinowac i to zalezy czy sobie wsiadamy po trasie do cieplego samochodu, lokalu czy wracamy w tym do domu oby nie w tym zgnojonym stroju... oby nie w zimnej, mokrej porze... Narzekamy na cene rowerow, ale to odziez jest 3 razy za droga.
Przelaja nigdy nie kupie, ale jezdze tez gravelem na oponie teraz zaledwie 37mm i powoli rozumiem co moze cieszyc przelajowcow na blocie i sniegu, w terenie na rowerze bliskiemu szosowce. Zas rowery mtb zawsze sie nosilo do gory nawet setki metrow na ramieniu acz bez presji zawodow, to mnie zatem w ogole nie dziwi, ekonomia sil i czasu.. Graveli nie byloby bez przelaju i kolarek tzw turystycznych znanych tez w PRL.
już leci do mnie tubless i oponki :) zgadzam się że trzeba testować bo nie ma czegoś takiego jak ciuchy do cx pozdrawiam! fajnie że będzie cała seria :) lecisz na oliwce czy wosku na zawodach?
Myślę, że jednak mimo wszystko największym problemem/ograniczeniem są pieniądze. Patrząc na siebie i większość zawodników w naszym kraju niestety jakoś trzeba sobie radzić z jednym czy dwoma kombinezonami i ograniczoną ilością sprzętu.
Tak to prawda niestety wielu nie ma i nic nie da się z tym zrobić :( przechodziłem ten etap lata temu gdzie jechałem na Puchar Europy do Annency Francja z 30zł w portfelu 😞 Stojąc na starcie po byle jakim jedzeniu i 3h spania wiem jak to jest , brak sprzętu , ciuchów itd itp :(
Zrobię film jak sobie radziłem wtedy kiedy nie miałem finansów i jeden rower a ścigałem się Pucharowe wyścigi z najlepszymi w Polsce i na Świecie wiele wam to podpowie
@@Rowerowniacom akurat nie mówię o skrajnych przypadkach ale po prostu taki próg wejścia powiedzmy. Sam w zeszłym roku się zaopatrzyłem w Przełajowke i chciałby coś postartowac wiec wiadomo ze nie pojadę z 4 rowerami😂 super kanal fajnie ze znajdujesz czas na nagrywki
