Újabb összeállítást tett közzé a rendőrség a civil jellegű rendőrautókból rögzített szabálysértésekről. Ezúttal a szeptemberi ROADPOL "Safety Day" akcióból is kapunk ízelítőt.
Az nem a zsírtömeg miatt van.A biztonsági óv még egy 200 kilós emberre is kihúzható!Ez a lustaság a nemtörődömség és hanyagság.Itt is látható,hogy megbukik mert nem használja,de magyaráz a rendőrnek!Mire fel!?
Édes jó istenem hogy mennyit lehet kaszálni az utakon!?:)Sokkal több ilyen rendőrautó kéne a magyar utakra.Csak Bp-en lehetne vagy 100 ilyen autó éjjel nappal.Annak valódi hatása lenne a közlekedési morálra.Az autók teljes vételára max. a második hónapra vissza is jönne.
Kornél Kocsis nem kell , hogy egyetértsünk , már most olyan audival mászkálnak ami egy ház felét éri ! A beleszarást nem arra értem amikor valaki 150 el leállóba előzi az álló kocsisort , hanem a többi mazsola aki 30 al betud sorolni autópályára , körforgalomba összenéztek mégis kijön eléd , világítás nélkül közlekedik , 2 helyre parkol egy Altoval , stb reggelig sorolhatnám ! Számomra ez a beleszarás , mikor látja és tudja , hogy nem kéne , mégis dafke “ indexeltem , nem mentem gyorsan szabályos voltam “ stb gondolatoktól vezérelve balfaszkodnak elötted , igaz , hogy félig szabályosan , csak eem meg megfordul a gps a telefonomon olyat fékezek stb !
Ezazz, egy újabb tanulságos video! Még több és több civil ellenőrzést az utakra minden megyében! Ennek lesz előbb utóbb látszatja, ha másképp nem megy....
Biztos kényelmetlen lehet neki vagy annyira korlátozott a mozgása, hogy el sem éri karjával az ajtóoszlopot, hogy leakassza onnan az övet és becsatolja magát. Viszont cserébe van aktív zsírzsák ami megvédi.
Teljesen lassan normalisan-eszlelhetoen kozelitette meg a zebrat, egyertelmuen latszott az atkelesi szandeka is. Mi lesz a kovetkezo? Kezenjarva kell majd atmenni a zebran es elotte csinaljak vagy 50db fekvotamaszt? Megvan az oka, hogy miert kell attolni a biciklit de ha egy kocogotol is lasabban ulok rajta akkor ne szorozzenek mar ezen a gyakorlatban.
Az nem működne amúgy, hogy minden autóba műholdas kapcsolatot kötelezően (a sok trafi és véda telepítési és működtetési költsége talán fedezné a már forgalomba helyezett autóknál, az újonnan Mo-n forgalomba helyezetteknél pedig előírás lenne, mint egy start stop vagy guminyomás érzékelő, stb) beépíteni? Beállítani minden útszakasz szabályaira +10% tűrést, ha gyorsabban mész, már megy is a csekk és kész, emberi tényező akár 0 is lehetne, teljesen automatizálva működhetne. Ez lenne a legjobb, mert akkor mindenki szabalytisztelő lenne, legalább a sebességet illetően. Nyilván a piroson áhajtás, záróvonalon előzéshez kellene ugyanúgy a kék octavia....
@@atyavilaag Igen, Big Brother szaga van, de ha akarják, már most is lekövethetnek igen könnyedén. De nagyon sokba kerülne az a műholdas sávszélesség jelenleg, ami elegendő lenne minden autó másodpercről-másodpercre való lekövetéséhez. És csak a sebesség-túllépéseket rögzítené, a be nem kapcsolt biztonsági övet meg a többi szabálytalanságot aligha.
@@Kedvespatikus Angliaban regota mukodik ha a biztositodnak megengeded, hogy egy mindent figyelo feketedobozt szerlnek az autodba akkor kb harmad annyi a biztid. Nezik hol-mennyivel mesz de fel nem jelentenek a rendoroknek. Ott foleg londoni vagy nagyvarosi lakcimmel tenyleg orult draga a bizti de meg igy sem tul nepszeru ez a modszer. Aztan ha majd mindenhol 30 lesz a kotelezo akkor mar lehet te sem akarod annyira.
@@AttiKa1628 Úgy tűnt, hogy én akarnék Big Bratyót az autómba? De mindegy, hogy én akarom-e, vagy sem. Ha a Nagytesó akarja, úgyis megoldja. Az angol biztosítók legalább megkérdezik...
Kecskemét -Lakitelek között,44-es! 40,elözni tilos! Ugy hagynak állva,majd' kiszállok a kocsiból! Az út jó! Kintfelejtett táblák? Nincs szalagkorlát? Eddig sem volt! ( az út jobb mint volt) Mi a gond? Csak?
Jaja, kétpontosként használta a hárompontosat... Egészen az első ütközésig, amikor is a légzsák Voldemort arcberendezést ajándékoz örökre a delikvensnek...
Mondjuk én marhára nem értem hogy miért nem használja az övet valaki,hát magával baxik ki mindenképp.Én a taximba mindig bevagyok kötve napi 8 órán át,már az ingeimen ott a nyoma az övnek És az utasoknak is szólok mindig,addig nem indulok el.Volt olyan aki ezért kiszállt inkább.
@@PKis-sl4wx Jaja. Mennyi ilyennel találkoztam... 2005 óta hátul is kötelező a bizti öv használata lakott területen kívül is -és belül is és ezt nem érti meg. Az egy dolog, hogy a rendőr őt bünteti meg, de ha a baleset van, akkor a sofőrt is megrángatják, hogy úgy indult el, ahogy. A másik fele meg azok a kollégák, akik az utasnak is kamucsatot adnak. Próbáltam megkeresni az interneten azt a cikket, ahol arról van szó, hogy milyen szabálysértésnek - vagy bűncselekménynek minősül, ha az autó biztonsági rendszereit (légzsák, öv, abs, esp, stb...) szándékosan kiiktatod, de nem találtam meg.
@@bankutigergely88 Meg egy esetleges ütközésnél hátulról megindul előre a test még énis megsérülök.A kamucsatt miatt németorszagba el is visznek a rendőrök.
Már most nem azért hogy szidjam a rendőröket de ma nálunk pirosra váltott a lámpa eltelt 5 másod perc és a busz szép kényelmesen ment át rajta de a mögötte lévő rendőr a füle botját se mozgatta
Én nem vagyok rendőr ellenes, sőt buszsofor vagyok tehát a kerékpáros nem kifejezetten öröm számomra a tekintetben, hogy megallorol megallora elozgethetem ill kísérgethetem... , de büszke lehet magára az a szarrágó aki ezt a kerékpárost megbüntette. Oké tolni kéne. De józan ésszel...ez azért van, hogy ne száguldozzanak át a biciklisek.. Ő száguldozott? Nem úgy néz ki. Ellenben a rendőr félig a gyalogátkelőhelyen állt meg. Mindenbe bele lehet kötni. Na ennyi a véleményem az egészről. Meg annyi, hogy korábbi ismerősöm 125ös robogóval járt rendszam nélkül.. Na pont belőle lett rendőr. Tisztelet a kivételnek. De bosszantó dolgok ezek.
Jól mondod !!! Ezek a rendőrök patkányok, semmi más ! Szerencsétlen bicajost megbünteték mert 5 mp-re ment rá az útra ráadásul álló jármű volt előtte ezek a Nagy Farkú senkiházik, büszke lehet rájuk az anyjuk, hogy ezt teszik ,megbűntetik !!!! Szégyen ahová jutott ez a mai Rendőrség..!
A rendőr 1:57-nél miért előz záróvonalnál ??? A szemben jövők meg mennek az árokba...gratulálok! Szabálytalan tahót szabálytalan tahó módon kell lekapcsolni ???
Miért ne előzne??? _"A megkülönböztető fény- és hangjelzést együttesen használó gépjármű vezetője - a rendőr és a vasúti átjárót biztosító jelzőberendezések jelzéseit kivéve - a közúti jelzéseket, továbbá a 24-43. §-okban foglalt rendelkezéseket figyelmen kívül hagyhatja"_
@dedix76 Nem szabad mindent, rájuk is ugyanúgy vonatkoznak a KRESZ szabályok, mint mindenki másra. Hogy értsed: azaz, ha te használod a jelzéseket, rád is él a paragrafus ezen kitétele, illetve megfordítva is igaz, ha a rendőr nem használja, akkor őt sem menti fel semmi. Lásd: *_Pénzbírságot és büntetőpontokat kaphatnak azok a budapesti rendőrök, akik még a nyáron a piros jelzés ellenére fordultak rá a Dózsa György útra a Kerepesi útról a Puskás Aréna közelében. Nemrégiben egy harmadik budapesti rendőr is áthajtott a piroson, az BRFK tájékoztatása szerint mindannyiukkal szemben indul fegyelmi eljárás_* alapjarat.hu/aktualis/akasztjak-hohert-penzbirsagot-kaphatnak-piroson-athajto-rendorok Az ostoba gyökér itt csak te vagy. Persze nem tudsz róla, ennek felismerésére ugyanis nincs meg a kellő intelligenciád. Neked az élet ezt a sorsot szánta, te meg beletörődtél.
Igazábol én csak azt nem értem , hogy miért kell táblákkal jelezni a traffipaxot. Az nem visszatartó erő , csak maximum az adott szakaszon talán szabályosan közlekednek az emberek . Amúgy kurva jó , végre ennyi és ilyen videókat látni . Fizessen aki hülye.
Nagyon helyes hogy a zebrán biciklizőket is megállítják. 99%-ban a biciklisek köpnek a KRESZre (nem 50% nem 80% hanem 99,99%). Járdán tekernek, piroson mennek át, zebrán átzúgnak. Fúj de utálom a biciklis fajtát :)
Kaptam már nem 1 csekket és még fogok is, én csak azt nem szeretem, hogy azért megállít, hogy elmondja, hogy jujj de bűnöző vagyok és majd kapom a csekket. Igen, gondoltam, hogy kapom a csekket, mivel későn vettem észre a trafit (és a waze sem mutatta), meg biztos mindenkit fel kellene sorakoztatni aki átlépi a sebességhatárt és főbe kellene lőni ott rögtön. Igaz csak 20 éve van jogsim, meg nincs a hátam mögött több millió km (de az a pár százezer az mind balesetmentes), de manapság valahogy úgy érzem túl van dramatizálva az egész és megpróbálják svájciasítani az ország közlekedési kultúráját, csak ott a bökkenő, hogy nálunk sem olyan útminőség, sem olyan úthálózat nincs és nem is lesz soha, na meg olyan emberek sem. Ott is van dugó a nagyvárosok közelében mindig, azt bele kell számolni ugyanúgy, de azért a legtöbb utazás alkalmával mindig eljutottunk a megengedett sebességgel is oda időben ahová szerettünk volna, mert haladtak normálisan az emberek, nem mint nálunk, hogy 100km-re már 1.5 órával kell számolni, mert az egyik így megy, a másik világtalan úgy sem megy, tiszta életveszély az út gyorshajtás nélkül is, úgyhogy valamennyire megértem ezt a roadpol akciót, meg anyagilag is támogattam, de kicsit olyan érzésem van, hogy inkább a sz@rnak a pofon jellegű, lásd a biciklist, szerintem ő azóta sem változtatott, ugyanúgy teker át, míg egyszer valaki el nem csapja. Ennyi.
Nem, nem azért kapod a csekket, mert későn vetted észre a "trafit", hanem azért, mert gyorsan hajtottál. 20 éve van jogsid, több millió kilométerrel? Na és? Hofi mondta erre: anyósom meg púpos. Semmire sem jogosít fel, nem vagy az utak istene. Én is közlekedem, látom, mi megy az utakon. Túldramatizálni? Talán kérdezzünk már meg olyan embert, akinek családtagja maradt ott az aszfalton, mert egy idióta nem bírt a gázpedálon a lábával. Vajon ő is azt mondaná, hogy túl van ez dramatizálva? Lehet, hogy Mr. kerékpáros nem változtatott. Még nem. Ha mondjuk még 3-4 alkalommal elkapják, és minden alkalommal kap egy 10-est büntinek, talán még az ő fejében is előbb-utóbb világosság gyúlna. Nem a büntetés tételét kell emelni, hanem kiküldeni még néhány száz ilyen civil autót az utakra, hogy lássa a jónép: ha szabályt szeg, nem ússza meg. Amúgy meg remélem, megérem még, hogy bevezetik az utakon az elcseszett Véda helyett az átlagsebesség-mérést. Nagyon-nagyon ránk férne.
Ha rosszak az utak, pláne nem kéne gyorsan hajtani rajta, hanem pont, hogy lassabban. Vannak olyan falvak közti utak, ahol elméletileg lehetne 90-nel menni, de 60-nál többel nem merek, mert drága a futóműcsere.
Én gyakran járok a 85 ös ezen szakaszán ( 1:50) és örülök neki hogy megfognak valakit! Rengeteg az ilyen idióta aki tilosban előz. Nem gondolja hogy okkal van ott a tábla? A máik pedig ha balesetet okozol, vagy baleset részese leszel, és kiderül hogy szabályt sértettél úgy rádvarják a felelősséget mint a huzat ! Volt már rá példa errefelé..
Ugye sokan nem tudják elhinni, hogy a büntetőperben az a kifogás hogy: "Bíró úr/asszony kérem, én nem akartam..." sajnos nem fogadható el mentő körülményként...
@@gaborbereczki1039 Nem éppen. Záróvonal, lezárt terület. Ennyi erővel mindenki úgy megy ahogy akar. Amit írsz, kicsit sem felelősség teljes felfogás. Azért van a szabály, hogy betartsák. De ha te nem akarsz haza érni, vagy eltudod viselni hogy más nem ér soha haza miattad... Akkor tudok gratulálni.
Mindig becsatolom magam, de nem azért, hogy elkerüljem a bírságot. OK, hogy a KRESZ előírja a biztonsági öv használatát, de vajon miért? Miért nem lehet egy ugyan olyan önkéntesen eldönthető opció, mint a bringásoknak a bukósisak? Aki hülye, azért úgysem kár. Aztán zebrán kerékpározás... Vágom, hogy miért lehet veszélyforrás, de azt is tudom, hogy a KRESZ nem tiltja és ugyan olyan eséllyel gázolhatnak el tolva, mint hajtva. Hiába tesznek ki az önkormányzatok tiltó táblának látszó feliratokat, az bizony nem közlekedési jelzőtábla. A rendőr ilyen esetben elmondhatja intelmeit, hogy veszélyes, de nincs olyan paragrafus, amire hivatkozva megbüntethetne. Kíváncsi lennék, hogy az aki "A gyalogosátkelő a gyalogosoké" jelmondatra gerjed, az a kerekesszékből is kiszállítaná-e az átkelőt. Ha statisztika bizonyítaná, hogy több kerékpárost gázolnak el zebrán mint gyalogost, akkor megérteném ezt a hisztit, de így nem.
Nos.. Azt értem hogy a gti golfos el lett kapva, telibe piroson nem is akkor váltott.. Nos amikor eppen hogy a sárga pirosra vált 1,5 méterrel a telibekúrt autó előtt ahol már nem tudsz megállni azt miért kell megbűntetni? Mivel velem is volt egy ilyen ahol éppen piros lett meterekkel a lámpa előtt... De oké legyen átmentem rajta igaz.. nos ezzel nem is lenne baj, jöjjön a büntetés... NA de ezért 50 ezer forintot és 8 pontot osztanak?... Az valami brutalisan undorító.
4 года назад
A KRESZ szerint már a sárgánál meg kell állni, amennyiben az biztonságosan megvalósítható. Tehát ha 1,5 méterre vagy a lámpától, amikor az pirosra vált, akkor előtte bőven lett volna lehetőség megállni, amikor még csak sárga volt. A büntetés pedig azért ilyen komoly, mert a baleset is elég komoly tud lenni, ha ilyenkor telibe kapod lendületből a zöldre neked keresztbe elinduló autót.