CLA 45 S賽道跑贏M3！到底憑什麼？｜8891汽車

8891超級測試

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27 окт 2024

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Комментарии : 53

@poki556faf 3 года назад

高增壓+大渦輪+4驅=滿滿的優勢

@陳昱銘-n3w 3 года назад

看到這次測單圈啊，讓我想起了高橋涼介講過的一句話（有時候調降馬力，反而可以讓車跑更快）就是這個意思吧！馬力過大，油門控制困難，反而跑不好單圈。

@Tom-ei9tw 3 года назад

「這一代A-class 系列，內飾有很多異音…開快一點B柱，冷氣控制面板，胎噪像交響樂一樣，音樂也不用開。」車主路過～

@我只有10元 3 года назад

內建環繞音效嗎😂😂

@木-b7b 3 года назад

2.0壓榨這麼大馬力的油溫水溫控制得很好，對比那個R的320匹測試影片油溫爬升速度真得嚇死人

@晨跑-f5h 3 года назад

德哥測試你這台4.1秒，我的是小改款381匹用車涯測試胎壓大概34-35 0-100 4.18秒，0-4 12.22這是最快的，但胎壓38到40以上0-4大概都落在12.4x或12.5x

@晨跑-f5h 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4DLVcWPm5AM.html

@victorgoo748 3 года назад

CLA 45是跟M3算是同級距嗎?

@bigham166 3 года назад

如果要算上同級，應該是C63S

@luchen937 3 года назад

@@bigham166 63排氣級距已經到m5 cs等級了

@台灣大人 Год назад

45s = m3

@user-qx1eq8yx6c 3 года назад

買車時業務說選配可變阻尼懸吊不會比標配懸吊硬

@8891超級測試 3 года назад

哥後來你選擇了什麼呢？

@user-qx1eq8yx6c 3 года назад

@@8891超級測試選了空力+夜色還有智慧頭燈紅色安全帶就這樣 339 可調音浪沒選上車直接轉RACE 選a45s 車身比較靈活

@user-qx1eq8yx6c 3 года назад

@@8891超級測試看報導說明年3月會出電動渦輪442hp

@sky730822 3 года назад

沒錯！沒選電懸的避震器就等於有電懸的最硬，軟是通電後才會變軟的！

@user-qx1eq8yx6c 2 года назад

@@sky730822 感謝祝開車順心偶的車月底到港期待中

@陳昱銘-n3w 3 года назад

市售最強計程車

@orewajinjin Год назад

如果使用抓地力夠更好的胎，是否實用性就會尚失，很快又要換胎了

@8891超級測試 Год назад

估計CLA45玩家對輪胎的需求應該是性能優先～

@chia-mingyang5804 3 года назад

聽起來四驅還是要跑快的關鍵，不能傳到地面的動力不僅增加不了速度，還會造成操駕的壓力

@8891超級測試 3 года назад

畢竟賽道場地小、緩衝窄，測試時間也有限，傷了車更麻煩，所以測M3時確實較為保守，若專業車手來，表現一定不同

@chia-mingyang5804 3 года назад

@@8891超級測試也是。我也很想試M3，但我的業代不放心 😅

@陳靖文-d1k 3 года назад

想請問胎壓設定是多少？胎壓應該也會影響單圈時間

@8891超級測試 3 года назад

我們測試時都是以原廠建議值去設定唷～以這台為例是前36psi、後35psi

@陳靖文-d1k 3 года назад

@@8891超級測試了解想請問你們測試會像陳意凡胎壓低於30psi以下嗎？

@陳靖文-d1k 3 года назад

不過原廠建議值我找不到cla45 s 有找到A45s 是前44後41！

@luchen937 3 года назад

@@陳靖文-d1k 30以下太軟....

@陳靖文-d1k 3 года назад

@@luchen937 是啊不過…人家成績就擺在那可能職業車手適用！

@威-l6u 3 года назад

昨晚才海放GLC43新車(舊車引擎動力會隨時間里程耗損動能) , 43 53 63遇到500萬以上跑車沒優勢,只能贏一般車

@You-if4uh 2 месяца назад

M3也一樣啊哈囉？

@luchen937 3 года назад

看賽道調教車子的馬力才是王道，把兩台放到Nurburgring 目前來說m3/m4 快了 cla45s 4秒.....

@陳靖文-d1k 3 года назад

M3 m4 應該不只快4秒吧…

@luchen937 3 года назад

@@陳靖文-d1k 我看了影片國外車手測試目前m4是快4秒

@陳靖文-d1k 3 года назад

@@luchen937 你看到哪個另一個賽道不是紐柏林紐柏林秒速差很多

@陳靖文-d1k 3 года назад

@@luchen937 紐柏林光是A45s跟m4 就差了18秒

@李振玮-m1f Год назад

m2都比a45s快8秒 m3 m4怎麼可能只比cla45s快4秒....

@hstking921 3 года назад

新世代C63也會用這顆引擎嗎？

@8891超級測試 3 года назад

據說以這具為基礎，再加上電力輔助

@jimmy.weinberg Год назад

cla45s 遇到m8 一定输但是m8 遇到c63s 你会发现c63s倒后镜太小看不到m8车头灯我不是胡说我就是c63s 车主和朋友m8高速公路试出来的数据 [两辆都是原装没做任何mapping] 宝马要买就买m8 m8以下的都是平民买得起假马至于宾士c63s以下的也是一样都是平民买的起的

@台灣大人 Год назад

這個場地是卡丁車跑的吧⋯⋯⋯

@upchen8891 3 года назад

那麼小的賽道根本試不出真正實力

@tonyzchan Год назад

我是车主这车必须选电子悬吊我选的电子悬吊没up主说的那种不上不下要么软要么race mode 硬成狗

@菜市阿口勇阿 3 года назад

A45s賽道跑贏m3 數據哪來的？環境？條件？確定贏m3?

@良駿邵 Год назад

一年後，奧迪RS3第一名鋼砲，第二名就是A45s，再來才是M3

@chennchen4564 3 года назад

聽旋風說這台不怎麼香因為太高科技

@user-qp1jb6sv3n 3 года назад

會試駕sb版本嗎

@8891超級測試 3 года назад

希望台灣賓士有媒體試乘車

@kkyywong7758 3 года назад

45改電腦需要？

@asd88885 3 года назад

45s 原廠3階

@kkyywong7758 3 года назад

@@asd88885 嗯～

@sky730822 3 года назад

一堆腦粉還在覺得BMW操控比賓士強⋯ 操控有樂趣不等於快、感覺快也不等於快