Mahtavaa! Onnea uudelle koneelle. Onhan se päällepäin eri kaliiberinkone kuin aiemmat, toivottavasti myös pelittää hyvin. Nyt tulee hieno kesä. Muista kuvata reilusti paalailuja.
355 claasissa saa nuo sivuovet auki, kun oven sisäpuolelta lukkoa painasee ja verkkorullan ympärillä oleva tötsä lienee paalaimen puolelle nivelakselin suoja. Tuossakin varmaan on noukkimen ketjukotelossa murtopultti, jos joskus herkeää noukin pyörimästä, niin siellä on varmaankin pultti poikki.
Se rasvarin ulompi nippa mikä on ylipaineventtiilissä on linjan täyttöön ja sisempi säiliön täyttöön. Saa sen muovikuvunkin pois jos haluaa täyttää jollain muulla tapaa sen.
Leijona1984 Kyllähän italialainen osaa koneita tehhä. Maschio, Merlo ja fiatagri/nh koneet on ainakin laadukkaasti tehty. Tosin makaroonipoikien paalaajista ei ole kokemusta.
Ainakin eräässsä huoltoliikkeessä etelämpänä kuuluisa claassin kiila. On moneen muuhun remonttiin hyvä työkalu. Tarjoan 20e kiilasta ja maksan postikulut😁
Komia on kone. Se muovitötsä siinä verkkorullan ympärillä on kulmavaihteen päähän tuleva nivelakselinsuojus. Kokemusta on 46 ja 250 malleista, nykyään ei enää montaa paalia vuodessa tarvi paalata. Ketjuja noistakin menee ajankanssa ja rullien yms. laakereita.
Onpas paljon tekniikkaa. Monta paikkaa ihmeteltäväksi. Se on se suojan lukkoasia nyt taas se, että jos suoja aukeaa vivulla, sitten tarvii olla anturi, joka pysäyttää liikkeet. Jos taas suoja aukeaa työkalulla, sitten ei tarvii anturointia.
Nyt pitääs olla kunnon yhyristelmä tai mistä minä mitään tiärän, yhtään paalia en oo paalannu mutta eikö claassit oo yleensä hyviä. Tosin quantum noukinvaunuus on menny sullojan roottoria solomuhun.
