Um homem de Deus, abençoando vidas. Tenho um desse carro ano 2005 terceiro dia esse filtro me levou 200 de guincho, + 450 de bomba e filtro. Deus abençoe a todos vocês
O Chefe , Vc falou ai no video que não tem Diploma , mais tem conhcimento, e me ajudou, eu sou do tipo de pessoa que não saiu pagando todos pra fazerem coisas que eu mesmo posso fazer. eu tenho uma mecedes c280. e todos os videos que eu vih relacionado a ela não tinha nada com oq vc falou, tinha haver com cilindros, bicos etc, até eu ver esse seu video,resolvi tirar o meu filtro e uma semana o carro na garagem sem poder rodar , por falta de dinheiro tambem, o defeito era exatamente esse, apenas um filtro que paguei 30 reais, então muito obrigado pelo a humildade de compartilhar seu conhecimento, tenho certeza que vai ajudar mais pessoas.gratidão, que Deus te abençoe!!!!
Onde vc assoprou e não saiu ar não quer dizer que tá entupido. O regulador de pressão vai ai dentro do filtro! Se comprar uma nova também não sai o ar ali...
Comigo aconteceu isso também, troquei jogo de velas ,bobina original Bosch ,fiz limpeza tbi, revisão no módulo e nada mas quando troquei o filtro de combustível o carro zerou ficou normal e muito forte.
Amigo este filtro de combustível do classe A, tem um regulador de pressão embutido nele, onde tem uma 3° mangueira que é o retorno do combustível para o tanque. Não trabalha com nenhum "vácuo"
Bom dia senhores colega profissional na área automotiva, tenho uma Mercedes Benz Classe A 160 2004. Faço manutenção regular cada seis meses, há 15 dias troquei o filtro da ele está 10 cm na saída embaixo do veículo, uso gasolina aditivada da Shell ou br ou Ipiranga, fiz a limpeza nos bicos, troquei o Sensor Maf ( Fluxo de Ar, troca de óleo, filtro de ar, as velas, bobina, fiz uma revisão em todas as mangueiras estão perfeitas não tem nenhuma perca de ar, tirei o corpo de borboleta e fiz uma limpeza. Ela continua com a velocidade reduzida não desenvolve aceleração e se ligar o ar condicionado ela engasga e apaga. Passei escanear acusou Corpo de Borboleta não estou acreditando que seja o módulo Central, Existe algum profissional na área automotiva que sabe como consertar o corpo de borboleta. O corpo de borboleta da Mercedes Benz Classe A 160 2004 existe três iguais os outros não são iguais.as classe A 2003 2004 2005, algum profissional já abriu o módulo Central O que é incorporado ao corpo de borboleta Me dá uma dica obrigado
Ótimo canal 👍, o meu é um Classe A160 toquei o filtro há uns 3 anos, mais não rodei 40k km, mais começou a dar mesmos problemas, vou ver se é o filtro.
Sou louco pra ter uma belezinha dessas na garagem o problema é a mão-de-obra especializada aqui no Maranhão, mas precisamente na cidade de Imperatriz-MA
Olá vídeo sobre Mercedes. Chasse A já desceu motor porque estava vazando arrumou n um mês depois pingado paimeu aparece um. Símbolo coqueiro verde e água e tenho que pôr quase todo dia se puder. Né orientar para ir mecânico com orientação sua e muito boa fico agradecida Deus abençoe vc
Olá, amigo! Assisti seu vídeo e achei legal! Moro aqui em Salvador-Ba, e tenho uma A 160 2005. As vezes quando uns 30 a 40 quilômetros ela corta corrente. O que pode ser?
Olá. INTAO meu querido aí teria que fazer testes se corta combostivel, ou se é problema de de injeção ou até mesmo já peguei com problema é da só a bobina ela costuma da muito problemas. A sua é manual , ou automática, ou semi automática.
Bom dia senhores colega profissional na área automotiva, tenho uma Mercedes Benz Classe A 160 2004. Faço manutenção regular cada seis meses, há 15 dias troquei o filtro da ele está 10 cm na saída embaixo do veículo, uso gasolina aditivada da Shell ou br ou Ipiranga, fiz a limpeza nos bicos, troquei o Sensor Maf ( Fluxo de Ar, troca de óleo, filtro de ar, as velas, bobina, fiz uma revisão em todas as mangueiras estão perfeitas não tem nenhuma perca de ar, tirei o corpo de borboleta e fiz uma limpeza. Ela continua com a velocidade reduzida não desenvolve aceleração e se ligar o ar condicionado ela engasga e apaga. Passei escanear acusou Corpo de Borboleta não estou acreditando que seja o módulo Central, Existe algum profissional na área automotiva que sabe como consertar o corpo de borboleta. O corpo de borboleta da Mercedes Benz Classe A 160 2004 existe três iguais os outros não são iguais.as classe A 2003 2004 2005, algum profissional já abriu o módulo Central O que é incorporado ao corpo de borboleta Me dá uma dica obrigado
Meu amigo gostei muito do vídeo. Estou com problema com a minha classe A 160 2003. Ligo ela saio tranquilo percorro cerca de uns 3 km e ela simplesmente desliga o painel acende e tenho que encostar. Espero uns 10 minutos ela volta a funcionar normalmente depois de uma certa distância ela volta a apresentar o mesmo problema. Foi trocado bomba de combustível filtro de combustível o jogo de velas a bobina de ignição e nada? Não sei mais oque fazer
Olá vc já espremendo fazer o teste quando ela acontece isso Explo sentença na vela na bobina espremendo carregar um desempripante junto quando acontecer isso vc manda alguém da partida e vc da com o esprei na boca da admissão pra ver se ela pega
Bom dia senhores colega profissional na área automotiva, tenho uma Mercedes Benz Classe A 160 2004. Faço manutenção regular cada seis meses, há 15 dias ( Troquei o filtro da Gasolina ele está embaixo au Lado do tanque de gasolina, ) uso gasolina aditivada da Shell ou br ou Ipiranga, fiz a limpeza nos bicos, troquei o Sensor Maf ( Fluxo de Ar, troca de óleo, filtro de ar, as velas, bobina, fiz uma revisão em todas as mangueiras estão perfeitas não tem nenhuma perca de ar, tirei o corpo de borboleta e fiz uma limpeza. Ela continua com a velocidade reduzida não desenvolve aceleração e se ligar o ar condicionado ela engasga e apaga. Passei escanear acusou Corpo de Borboleta não estou acreditando que seja o módulo Central, Existe algum profissional na área automotiva que sabe como consertar o corpo de borboleta. O corpo de borboleta da Mercedes Benz Classe A 160 2004 existe três iguais os outros não são iguais.as classe A 2003 2004 2005, algum profissional já abriu o módulo Central O que é incorporado ao corpo de borboleta Me dá uma dica obrigado
Pequena correção que embora não seja relevante ao assunto principal: O Cristiano Ronaldo nasceu na ilha da Madeira e não nos Açores. E já agora, as Ilhas dos Açores são uma região Autónoma de Portugal, mas é Portugal! Mesmo que ele fosse "açoriano" não deixaria de ser Português. Talvez o senhor Portguês estava a brincar, mas não pareceu!
Boa tarde, vi teu vídeo agora e sabes me dizer ? A minha classe a 160 tava falhando assim troquei o filtro mas ela segue dando pressão no tanque de combustível , sabes o que pode estar causando isso? Ela ficou andando normal só tá com muita pressão no tanque
Tenho uma Mercedes classe A 160 , e as vezes ela desliga comigo andando , e eu tenho que ficar ligando ela , ela liga e desliga , aí ponho no neutro ligo a chave e antes dela desligar eu tenho que acelerar rápido ela , e usar o frio de mão pra sair , e mesmo assim ela ainda desliga e não acelera , será que o problema pode ser esse na minha Mercedes? Me dá uma dica aí amigo .
Com a sua parece ser um problema diferente pode ser o conector do módulo as classe A tem costume de oxidar o plug do módulo aí da dificuldade do contato passa um limpa contato no conector do módulo e no módulo
esse filtro NÃO é original do carro,e também o filtro novo também parece que está entupido,o correto é efetuar a troca da bomba de combustível e colocar o filtro original mahle,que é o original do carro. este filtro é caro pelo fato de ter o regulador de pressão nele,por isso tem 3 saídas.
Boa noite amigo o meu tá com o mesmo problema demora a pega daí quando pega fica falhando e eu aperto o pé no acelerador e ele n acelera. E quando eu ligo a chave parece no visor uma chave e o número 300
Tenho uma mercedes classe a 190 . Andei 140 km com ela normal . Quando eu voltei ela fez todo percurso falhando. Minha descarga é esportiva quando eu acelerava tipo o som da descarga silenciava aí eu deixava o pé mais le aí o som da descarga voltava
O que acontece a a minha casse a eo seguinte sempre que vou funcionar ela tenho que vira a chave umas 5 vezes antes ,e as vezes ela desligava sozinha andado como se acabasse a gasolina ,e aí e sempre a mesma coisa
Tenho uma classe A 160 99/2000 quando estou andando com ela era morrer como se estivesse acabado gasolina,espero 5 minutos ligo novamente anda um pouco morrer denovo qual será problema?
Ola meu amigo Pode me ajudar Meu a 190 automatica Anda um pouco ai desligo ela e tenho que esperar uma meia hora pra ela ligar só fica no motor de arranque . E as vezes ela desliga sozinha e tenho que esperar tbm . Um mecanixo me dise que é a solenoide da caixa de marcha mas achei estranho isso
Olá brother boa tarde. Meu classe A não acelera, é uma semi automatica. Ja troquei tbi, sensor maf, sensor de pedal de acelerador, sonda lâmbida, válvula termostática e por último troquei a bobina e nada mudou. Seria possível você me ajudar?
Boa noite ali aonde tem um módulo tem uma mangueira e ela encaixa no fluxo de ar e na TBI ela tem um filhote que tem um respiro tem que ver se não tá furada
Como ela trabalha com fluxo de ar pode dar um dos sintomas nessa Mangueira aí dá uma olhada uma averiguada aí depois tu me chama se não ficar boa aí eu vou ensinar você eliminar uma mangueira ali
Tenho uma 160 aí anda com ela durante um tempo ela morrer,espero 10 minutos pra ligar novamente era funciona mais depois de no mínimo 10 minutos andando era morre novamente fica assim até eu chegar no meu destino kkk oq seria
Olá amigo meu nome é Frank sou um inscrito do seu canal tenho uma classe A 160 2003 ela está da seguite forma quando liga pela manha tem que acelerar pra poder segurar segurar e está sem força eu gostaria que você me mandasse um vídeo passo a passo ensinando como tirar o tbi antecipadamente te agradeço, meu zap é 84 981866328
