Classix: Ein Käfer für die Bundeswehr Teil 1 

El_Nacho und mit funktionstüchtigen Autos 😂

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Da gab es noch nicht die Generation "Schneeflöckchen".

Hallo Theo Hohberg , das ist durchaus möglich, genau wissen wir es aber nicht. Das Video-Team arbeitet schrittweise, von oben nach unten, alle Archivbestände auf. Ob und wann ein Beitrag zum Iltis erscheinen wird, kann ich Dir leider nicht sagen. MfG /Jan

Eigelb xD

willst du immernoch dahin gehen?

Und, bist Fu hingegangen?

Der Allrad war permanent, zugeschalten wurde nur die Getriebereduktion. Aber wenn vorn und hinten je ein Rad entlastet wurde, wars vorbei mit dem Vortrieb, da keine Diff-sperren. Bin aber gern meinen Achter gefahren. 🤩

der flinsch Ist auch als Kübelwagen klassifiziert

Ruhrpottpatriot Achso alles klar danke :)

der flinsch Die Basis war ja auch fast die gleiche, soweit ich weiß basierte der Kübelwagen auch auf dem Käfer. Und zur Form... einfach und funktional, wenn man das will kommt so was bei raus. Der letzte nur für die Bw entworfene Pkw (Wolf, oder Mercedes-Benz G-Klasse) sah ja auch nicht viel anders aus.

Chiron84 Stimmt.

Chiron84 Also der Wolf hat ein sehr schönes Design.

tillmannfischer 44 PS = ca. 32 kW 995 kg / 32 kW = ca. 31,1 kg/kW. Für meinen Geschmack ist das viel Masse pro kW. Für die deutsche Tiefebene im Norden mag das ja reichen, da ist eh alles flach, aber in Süddeutschland ist das zu viel Masse pro kW. Etwa die Hälfte davon wäre okay, aber gut, damals wurde der Treibstoff in den Motoren halt noch nicht so stark verdichtet, entsprechend niedrig war dann die Leistung.

Im Gelände sind das bei dem Gewicht des Fahrzeugs ausreichend PS. Natürlich wird es sich damit nicht komfortabel fahren lassen, aber das war auch nicht der Sinn. Bedenken Sie, dass das immer noch fast die doppelte Leistung des Kübelwagens ist, und der ist auch recht zuverlässig durch Russland gekommen...

OpenGL4ever nunja das video ist halt schon sehr alt

@@OpenGL4ever Eine niedrige Verdichtung hat bei Militärfahrzeugen durchaus Sinn. So läuft die Büchse auch mit dem letzten Klingelwasser.

@@OpenGL4ever Sorry, aber das geht an der Wirklichkeit vorbei. Zum Vergleich: Ur-Unimog: 25 PS = 18,5 kW bei 1775kg - 95,9kg/kW. und damit kommst du durch jeden Acker. Alter Bundeswehr Unimog 82PS= 60kW bei 2970kg = 49,5 kg/kW reicht dann auch für Autobahn.(95km/h), da war der VW 181 mit 115 km/h dann schneller.

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Hans Christian Kischel , von 1978 bis 1989. Hier gibt es eine kleine Zeittafel: bit.ly/Evolution_auf_Rädern MfG /Jan

196Stefan2 Wenn man zu blöd zum fahren ist, ist das kein Wunder

Zu "blöd zu fahren", das kann nur einer schreiben, der diese DING noch nie im Gelände gefahren hat! Ich hab schon einiges durch die Landschaft geprügelt, aber so ein schlechtes Fahrzeug der Bundeswehr zu verkaufen...

So geländegängig wie ein Käfer - also gar nicht. Das war schon ein ganz schönes Gezirkel wenn man den Hauptmann zum Biwag-Gelände fahren sollte und vorher einige Panzer das Gelände aufgerissen hatten. Bei Matsch ging nix mehr. Für die Bw war das Teil eigentlich völlig ungeeignet - da hätten die auch nen Strandbuggy kaufen können, der wäre wohl besser vorangekommen :-)

Hätte man doch besser den "Typ 81"? weiterbauen sollen, der hatte auch Allrad.... oder gleich den "166". Aber für eine Armee- Simulation reicht auch das Teil 🤣

Timo Herkert Solltest vielleicht mal zum Augenarzt. =D

das glaub ich nicht

Timo Herkert Ich glaube doch. Das Auto hat keinerlei Ähnlichkeit mit dem Wolf

wie wärs mit den rillen auf der motorhaube und die motorhaube selbst die kotflügel und insgesamt die eckige form.

nicht MEHR , dafür hat die Bundeswehr die militärische Variante des Mercedes-Benz W460 250 GD ( bit.ly/Fahrzeug_Wolf ). MfG /Jan

Ah ok. Ein schöner Kontrast zum Käfer ^^

nicht MEHR aber das ding konnte man noch mit einen hammer reparieren !!! Ich hatte letztens ein blick in den motorraum eines wolfs geblickt und nix verststanden. Die niederländischen soldaten , dennen das teil gehörte , durften dann auch auf den pannendienst warten.

+Bundeswehr Ih Mercedes :P

Vor 20 Jahren zu meiner Bundeswehr-Zeit war man schon nobler: Mercedes 250 GD auch Wolf genannt. Anekdote: "Ich habe mir (beim Marsch) einen Wolf gelaufen." - "Was, einen 250 GD?"

comsubpac Dacht ich mir ja.

Hallo mario h, inwiefern wieder? War das von Dir angesprochene Video denn schonmal bei uns online und ist es jetzt nicht mehr? MfG /Jan

@@Bundeswehr es war mal online, jetzt weiß ich aber nicht mehr ob es direkt von euch war🤔

Hallo mario h, das macht es natürlich etwas schwierig. Mir sagt der Titel leider nichts und wir nehmen auch nicht grundlos Videos offline. Wenn, dann passiert das nur äußerst seltenen aus redaktionellen Gründen und sie werden überarbeitet neu hochgeladen. MfG /Jan

Cyvan Unser ehemaliger VW Polo von 1996 hatte noch nicht einmal Airbags ;)

Cyvan Wenn du die Leute damals nach einem Airbag fragen würdest würden die erstmal die Stirn runzeln und dich danach anschnauzen, dass du doch bitte deutsch reden sollst. :P

Ruhrpottpatriot ich weiß nicht, wann genau der auf den Makt kam, hab nurnmal gehört, dass so um 1950 erste Prototypen entwurfen wurden^^

Cyvan Ich bin mir gerade nochnichtmal sicher, ob der Wolf einen Airbag hat...

Ruhrpottpatriot Viele Geländefahrzeuge haben keinen (sofern es von den Gesetzen her im jeweiligen Land noch passt, zivile Fahrzeuge in Deutschland brauchen leiden immer einen...), da es gerne mal eine Fehlzündung gibt wenn der Kasten durch ein Loch holpert oder am Hang umkippen sollte.

Die sind zivil erhältlich. Wenn man lange genug sucht und jemanden kennt, der jemanden kennt der jemanden kennt ...

Hallo +Marek S. ,m im Video wird die erste Bestellung (2000 Stck.) erwähnt. Es wurden insgesamt etwa 15000 Stck. bestellt. Sehr wahrscheinlich waren einige der Fahrzeuge in humanitären Einsätzen der Bundeswehr dabei. Genauen Zahlen über die tatsächliche Menge der Auslieferung, die Nutzungsmenge und die eingesetzten Fahrzeuge in Einsätzen, liegen mir leider nicht vor. MfG /Jan

***** Hallo. Danke für die schnelle Antwort.

+Bundeswehr Liebe bundeswehr der 181 bassiert auf dem Vw Typ82 da dieser schon dein können in Zweiten weltkrieg und beweiß gestellt hat. Ebenso wie das MG3 ein Abkömmling des Mg42 ist nur mit nato bremse. Die einziege gemeinsamkeit ist das Fahrgestellt ansonsten ist alles anders denn der Heckmotor den gab es schon vor dem käfer ;) Wie dem auch sein ich kann mich noch daran erinnern das mein opa damals zu mir sagte das ist kein Kübelwagen sonder ein Kurrierwagen. Die soldaten nannte die kiste aber weiterhin Kübel. Das ist halt einfach das damals die bundeswehr sich nicht mehr mit altenzeiten in verbindung bringen lassen wollte. Und genau deshalb heisen unsere Panze Auch Leopard und Mader wie damals ^^ jaja die bundeswehr ein richtige schrott haufen wird zeit das endlich mal neue gerät angeschaft werden Vernüftige Kampfhubschrauber und sturmgewehre. Mal ordentliche KRad's aber neeee das werden 200 Millionen Euro für drohnen die nicht fliegenaus gegeben soldaten sterben im einsatz aus mangeldern technik Frage mich bis heute warum ich in Afganitan noch nie ein Leo gesehen habe. Die habe Ich zu letzt im Kosovo gesehen. Achja ich habe vergessen wir haben ja weder schiff noch flugzeug das die dinger ausreichend tragen könnte. Neben dem Eurohawk ist der nächste Fail der Bundeswehr Die Mikado. Jeder Verfickte Super markt drohne fleigt länger höher weiter und kostet gerade mal ein fünftel einer mikado^^ So genung gelästert

Es sind, beim MG3, noch ein paar mehr Änderungen als nur die verringerte Feuerrate. Das Kaliber ist zb auch ein anderes und dazu noch einige kleine Verbesserungen.

@@graysun9108 Und diese ominöse "Natobremse" ist auch so eine Art Seemannsgarn für Landratten.

Hallo crazy71achmed, Januar 1970. MfG /Christian

@@Bundeswehr Danke schön für die Info.

Hallo heinerle dietrich, ab Juni 1961 gab es solche Videos aus dem Verantwortungsbereich der Truppeninformation. Die „Filmschau der Bundeswehr“ oder auch „Das Fenster“ genannt, wurde auf 16mm Film gedreht. Die Filme durften damals in der Truppe nur durch Fachpersonal mit Vorführscheinen in eigens organisierten Veranstaltungen gezeigt werden. MfG /Jan

okay vielen dank :)

War doch "geheim" 🤣🤣

Hallo Jonas Harrison, es muss nur ein anerkannter Hochschulabschluss sein. Hier kannst Du Dich über Deine Möglichkeiten informieren: bit.ly/Karriere_Schulabschluesse Trotzdem empfehle ich einen Termin beim Karrierecenter, es gibt auch noch Sonderregelungen. bit.ly/Bw_Beratungsstellenfinder MfG /Jan

Jonas Harrison Dir wurde das wichtigste schon gesagt. Ich möchte aber noch eine Sache hinterherschieben: Eine Beratung ist extrem wichtig. Es gibt Stellen, da wirst du direkt mit einem höheren Dienstgrad eingestellt, hast aber relativ wenig Aufsteigschancen. Das ist eine marginale Anzahl an Stellen, aber informiere dich vorher genau!

@@Bundeswehr .... Sogar das Wehrkreiskommando hat ja heute so einen komischen Namen.... Fehlt nur noch, dass es gegendert wird.... Kleiner Scherz, das "Heute" ist einfach in weiten Teilen überhaupt nicht (mehr) "meine Zeit".

Hallo Lenard Kre, auf dieser Seite bit.ly/bw_Studium findest Du im rechten Bereich eine Auflistung. Dort gibt es auch eine Broschüre zum Thema Politikwissenschaften. Hier der Direktlink zum Pdf: bit.ly/PolWi_pdf MfG /Jan

***** Wär mir neu dass mit auf die Schiffsreisen gehen, höchstens im Einsatz.

***** Küste heißt ja, an der Küste und nicht auf hoher See. Ich glaube daher kaum, dass eine Küsteneinheit weiter weg kommt als zur Nord- und Ostsee. Vielleicht bei Küstengewässer im Auslandseinsatz, aber die USA wird da kaum auf dem Plan stehen, denn die haben eine eigene Küstenwache. Wenn du auf Fahrten nach Amerika willst, dann solltest du dich für den Einsatz auf einem Schiff bemühen, dass dazu auch in der Lage ist. Im Rahmen von NATO Übungen kann dann ein Landgang in den USA vielleicht mal drin sein.

Die hatten doch Standheizung.

Baran Güner Jaja, immer schön den Verschwörungstheoretikern folgen. Warte ich hol mal eben meinen Alufolienhut aus meinem Spind.

TheWolfavanger, dafür ist die Redaktion der Bundeswehr verantwortlich. In der Redaktion in Berlin arbeiten ca. 100 Soldaten und Zivilisten. Von hier aus werden neben dem RU-vid Channel auch noch Facebook, Instagram, Twitter, das Online Portal und Eventseiten redaktionell bespielt und betreut. Weiterhin erstellt das Haus alle Printprodukte ( bit.ly/Publikationen_Bw ) und unterstützt Kampagnen und öffentliche Auftritte der Bundeswehr. Die Filme plant und produziert unser Video Team ( ca. 18 Soldaten und Zivilisten ), in seltenen Fällen ein externer Autragnehmer. Das Social Media Team ( 7 Soldaten/ Zivilisten ) betreut alle Social Media Kanäle. MfG /Jan

Hammer

***** Warum werden für diese Aufgaben Soldaten eingesetzt?

Hallo OpenGL4ever, weil es meist um Fragen über die Bundeswehr geht. Da sind Soldaten die besten Ansprechpartner. Abgesehen davon sind es Diensposten von der Bundeswehr, wieso sollten also nicht Soldaten dafür eingesetzt werden? /Sebastian

***** Weil ich davon ausgehe, dass diejenigen, die Filme drehen, also die Kamera führen, das Drehbuch schreiben, Regie führen usw. dafür eine Ausbildung oder ein Studium benötigen und diese hat man ja erstmal nicht als Soldat weil man darin nicht ausgebildet wurde. in meiner Wehrdienstzeit wollte ich jedenfalls bei der BW in irgendeiner Form mit den Flugsimulatoren der BW, z.B. als der, der die Missionen und die in der Mission eintretenden Ereignisse in den Simulator eingibt, arbeiten, aber beim Kreiswehrsersatzamt hat man mir dann klar gemacht, dass man dort Leute benötigt, die dafür ausgebildet wurden, die BW dafür also nur darauf ausgebildete Fachkräfte einsetzt. Daher wundert es mich jetzt, dass man z.b. für die Kameraführung keinen ausgebildeten Kameramann einsetzt, sondern einfach einen Soldaten.

Hi, no. This one is no longer part of our vehicles. Best wishes, /Marie

@@Bundeswehr の皆様方私からのコメントに対しご返信を頂き心から御礼申し上げる次第であります。此の車両に関しては英文でご返事であり日本語しか話せない私は職場の同僚の人に見てもらった上で訳して頂いた結果すでにドイツ連邦軍での運用を終えてリタイアしている趣旨でしたので、改めて内容を承知した次第であります。今後ともドイツ連邦軍の御活躍を期待する次第であります。本当にありがとうございました。最後にドイツ語でダンケシェーンと申し上げる次第であります。

Dort mag (und mochte) man noch nie deutsche Traditionen....

Franz Müller Zu der Zeit? Für so ein Fahrzeug? Definitiv! Im Jahr 1969 hatten selbst die Panzer hatten damals nur ca 800 PS. UNd selbst der heutige Wolf hat "nur" 95PS

Franz Müller Es geht ja ums Vorwärtskommen durch haltbare Technik, nicht darum irgendwen an der Ampel zu verblasen. Selbst ein Fahrzeug von über zwei Tonnen kommt gut mit unter hundert PS aus, der Eimer aus dem Video wiegt kaum mehr als eine Tonne.

Ruhrpottpatriot Der Wolf braucht die aber auch, bei seinen 2,7 - 3,5 t Gewicht.

OpenGL4ever Bestreite ich auch nicht. Ich bin eher der Meinung, der Wolf konnte nochmal so 20-30 PS mehr gebrauchen.