@@danieleproietti Ti volevo domandare una cosa.. ho i fari a led H7 come a te, però ho la parabola chiusa, nel senso non si vede dentro come la meriva, ma con vetro zigrinato, e vedo perfetto e non acceco visto che qualsiasi auto che viene non mi lampeggia, sembrano lampadine normali se non fosse la luce perfettamente bianca. Ecco questo fatto ha fatto insospettire un agente quando mi ha fermato, ma per fortuna non mi ha detto niente, tu che giri da più tempo con i Led, hai mai avuto problemi? Te lo chiedo perchè come detto prima avendo il faro aperto della meriva è più facile "notarlo", GRAZIE
Andate di carta vetrata che è meglio, dalla grana più grossa a quella più fine, pasta abrasiva ed infine polish, naturalmente proteggendo il tutto alla fine con vernice trasparente per policarbonato per non trovarvi ancora coi fari ingialliti
Tra scartavetrare per mezz'ora e passare mille prodotti mi pare molto più semplice spendere 10 euro. Anche perché tra vernice carta abrasiva di vario spessore e vernice in policarbonato quanto spendi?! Se poi il kit non funziona allora si è obbligati, ma tanto vale andare dal carrozziere se vogliamo che ti chiede si e no 20 euro.
Domanda. Perche chiami fanale un faro per tutto il video? 😂 Seconda cosa. Un film di così poco spessore quanto tiene? Un anno lo vedo più che ottimistico
Mi spiace, ma ho solo perso tempo e 10€... Ho usato carta vetrata da 1500 e da 3000, spruzzo lucido in bomboletta e sono 3 anni che non li tocco, quindi vedete voi...
Non tutti hanno tempo e manualità come la tua, credo che questo metodo nel video sia per tutti. Comunque il tuo è stato un lavoro più in profondità. 👍🏻
H ecco un altro genio... Pure io ho fatto così... ma non tutti hanno la manualità... rotorbitale.. Quindi non rompere i coglioni e se già hai fanali lucidi perché guardi e commenti!
Lasciate perdere...dura il tempo che trova... sono appassionato di detailing ed una volta che fate il primo lavaggio (fatto dopo 10 giorni dall'applicazione del "protettivo") salta via tutto, si sfoglia come se fosse gelatina! Dieci euro buttati!
regge un anno..... è solo tempo e soldi buttati via ..carta vetrata da carozzeria da 1000,1500,2000, 3000 bomboletta spruzzo lucido e puoi andare avanti 10 anni sotto le intemperie..si rovina prima la carrozzeria..;)
Adoro i tuoi tutorial,grazie!!Peccato che non posso utilizzarlo perche' l'anno scorso ho scartavetrato e poi lucidato con una vernice pray i miei fari che adesso si sono nuovamente ingialliti
ciao dani scusa se te lo dico ma che vuoi fare e il mio lavoro guarda che fra un po di tempo tornano opachi come prima quei kit sono tutti pagliativi purtroppo la gente li compra fra un po di mesi tornano brutti opachi come prima un saluto off. carrozzeria motor power
@@danieleproietti ciao non intendevo quello e per il fatto che mi dispiace che spendete i soldi e vi fregano capisci ai miei clienti sono sempre stato chiaro e un pagliativo dopo diversi mesi tornano come prima la procedura corretta sono le varie carteggiature con lavaggi specifici tra una carta e l altra alla fine protettivo contro i raggi uv e verniciatura con trasparente specifico apposta e protettivo nano tecnologico allora il faro dura piu di dieci anni e l unico sistema mi fa incazzare che pur di vendere se ne vedono di tutti i colori di puttanate
Molto chiaro nel video ho acquistato le lampade led Melograno 51 molto contento veramente un altro mondo poi ho visto il tuo video è mi hai convinto ho acquistato per il mio Mercedes classe C è la Peugeot 206 della mia compagna 💪 bravo continuate così è se hai qualche novità pubblica fa'sempre piacere essere informati😊
Ciao, se posso chiedere che lampade melograno 51 hai montato sulla mercedes? Hai le parabole o i lenticolari? Ti hanno dato problemi con il canbus tipo sfarfallii o errori lampada bruciata? Io ho una classe E e sarei interessato, grazie.
Ciao sei simpatico, con i fari in policarbonato non c'è nulla da fare, purtroppo si rovinano fuori ma si rovinano anche dentro, solo che la parte fuori si rovina molto rispetto a dentro, si possono pulire in tutte le maniere ma dura poco e si opacizzano di nuovo, gli ingegneri hanno pensato bene di usare quel materiale sennò gli autoricambi come lavoravano? purtroppo quando si opacizzano conviene prenderli nuovi e spendere molti più soldi però non ci metti mano per qualche anno. Ciao 😉
Mah li ho puliti pure io ,seguendo alla lettera le tue indicazioni. Al garage l'effetto ottico dava l'impressione di bel lavoro. Ma poi una volta rimontato i fari ,all'esterno con la luce naturale, il (miracolo) svanisce ..quasi...del tutto.
@@1k-pax991 mettiamola cosi. Un po pulisce ,ma non rigenera niente. Ce da mettere in conto anche un particolare da non trascurare, ho i fari dal gen 2007 , quindi quasi 13 anni senza mai metter mano a pulirli ,solo autolavaggio sporadico. E i panni imbevuti in questo caso dovrebbero fare più effetto. Se uno invece è un pignolo è pulisce l'auto molto di frequente , allora non noterà nessuna differenza. A mio parere viene utile da usare solo il giorno prima della revisione, così non rompono. Altra cosa ..senza offesa per colui che ha postato il video , ma chi ci dice che i fari usati nel video non fossero solo sporchi ? Visto la spesa non eccessiva di 10 €, uno può provare di persona e si toglie il dubbio.
infatti non dico che sia un palliativo ma quasi. Quella salviettina crea semplicemente una sorta di 'filtro polarizzante', rende la superfici lucida, applicando una sorta di vernice trasparente che simula il bagnato, seccandosi. dura finché dura la vernice poi si è a punto e a capo. Come quando lo bagni e sembra diventare subito trasparente, poi l'acqua va via e torna l'opacizzazione. In questo caso essendo una specie di vernice resta li. Come 'mezza' soluzione temporanea, se l'auto è vecchia va anche bene, ma sennò... Ovviamente non è che ci si possa aspettare miracoli, è un kit da 10€ e con forse pochissima pasta abrasiva, fa anche troppo.
Il kit funziona perchè le salviette contengono acetone, che corrode la patina superficiale di sporco, ma tornano ad essere ingialliti dopo pochi mesi, una volta fatto il lavoro devi passarci del trasparente bicomponente
Melograno51 è una garanzia, ho acquistato delle eccezionali lampade led H4, funzionano benissimo. Ed ora voglio provare questo kit per fari... può essere usato anche sul parabrezza del motorino?
Sì perché è policarbonato. Io comunque comprai anni fa un tubetto di rinnova fari, arexons mi pare. È una crema che utilizzai sia sul faro che sul parabrezza dello scooter
Allora io l'ho provato ed é venuto decente meglio di prima, solo che li ci va passata una minore quantità del liquido nella salvietta step2 arancione per evitare che si vedano le righe l'effetto vernice. Prima strizzi dentro a un bicchiere la salvietta arancione e poi la passi con precisione. Ovviamente il parabrezza deve essere bello rigato, l'effetto è ottimo cmq. Poi ti farò vedere l'effetto.
...ma che ci sarà mai dentro la salvietta arancione? ...è portentosa! Più che strizzarla avrei pensato di aprirla e passarla usando tutto il palmo della mano, facendo un passaggio deciso all’altezza degli occhi, per evitare come dici tu sovrapposizioni e righe, ma adesso che mi dici così capisco che non è poi così facile usarla...Ora il mio parabrezza sembra un pannello doccia, di quelli che non si vede attraverso 😂, ti manderò un prima e dopo. Grazie per i consigli 👍
ma quindi consigli di smontare il faro oppure lo si può fare direttamente montato? va bene se dopo applicato copro con un telo l'auto? diversamente può stare all'aperto? non ho un garage. grazie!
Ciao caro, si non cè bisogno di smontare il faro, attendi un oretta prima di coprire col telo. Mi raccomando lavora in una giornata senza vento e all'ombra
Carina l'idea del porta-nastri....ho adottato un sistema diverso io.... Io ho usato un porta rotolo di scottex da parete in orizzontale con tutti i nastri infilati....magari ti interessa....
Maurizio Barbetti inizia con scotchare la carrozzeria sul bordo del fato, poi pulisci il faro con acqua e sapone, poi da bagnato passi la carta vetro dalla 500 a salire (fino alla 2500 almeno, le trovi in negozi per carrozzieri o colorifici ben forniti). Poi paste abrasive tipo arexon (le trovi al supermercato) passate energicamente con un panno o uno di quei tamponi che usa daniele. Infine polish passato alla stessa maniera. Il lavoro fatto così è più laborioso ma puoi farlo in qualsiasi condizione atmosferica, non devi aspettare l’asciugatura di nulla e dura molto più di un anno. È molto più complesso a dirsi che a farsi. Buona serata 👋🏻👋🏻
io ho comprato le lampadine targa alfa mito da esselle parts e sono già 2 volte che vanno ad intermittenza . ora ho comprato da melograno51 speriamo bene .bel video daniè
Provati, ma sono un palliativo. Tempo 2-3 mesi ed ero punto e a capo. Quello che vorrei sapere, e non so se qualcuno di voi ci ha provato, è se alla fine di questo trattamento è possibile verniciare con del trasparente per aumentare la durata. Chi ha provato mi faccia sapere, grazie
Purtroppo daniele questi kit (ne ho provati a centinaia) non sono mai duraturi..tempo 6 mesi tra pioggia acqua e sole tende nuovamente ad opacizzarsi...l'unica soluzione se non hanno un costo eccessivo sarebbe quello di acquistare i fari compatibili..perché a 10€ a 10€ ci arrivi alla fine al costo
@@danieleproietti si ovviamente..peró come già detto avendone provato tanti il migliore è il C4 della gitekniq..a breve proverò lo spray...comunque....mmmmmh biscottiii
ciao daniele, sui miei fari ci sano tanti piccoli segnettini che sembrerebbero quasi graffiati su tutta la parte superiore, che dici dovrei carteggiarli e poi passare ke salviettine? ah dove si acquista il prodotto ?
Ciao Daniele ,bravo bel video complimenti mi sono iscritto al tuo canale.......anch'io faccio video ....almeno ci provo!!!! ciao e complimenti ancora!!!!
Vorrei farti una domanda se possibile. Dopo aver dato questo trattamento,quanto dura? Non vorrei ritrovarmi dopo una settimana con lo stesso problema. Grazie.
Ciao sei bravo e grazie per la dritta. Comprerò e proverò melograno51 Volevo chiederti una cosa. Ho una ford focus di colore blu vecchiotta la cui carrozzeria specialmente il tetto si sono presentate delle macchie come se si stesse togliendo o spellando la vernice lucida e fa delle macchie molto antipatiche a vedersi Spero che capisci di cosa si tratta e vorrei sapere se tu hai idea di come bloccare e camuffare in qualche maniera queste macchie che tendono ad estendersi parecchio senza dovere andare dal carrozziere Grazie per la tua risposta Ciao
Ciao caro, si ho capito, si sta staccando il lucido, tutta colpa del sole. Unica soluzione che mi viene in mente sono le pellicole che si mettono sulla carrozzeria, ma tieni presente che quando la toglierai si porterà a presso anche la vernice che si sta scollando.
Basta un po' di pasta abrasiva e dopo la prima passata a mano ritornano come nuovi in pochi minuti e, costa sicuramente molto meno... Il trattamento dura un anno, poi basta usare di nuovo la pasta abrasiva!
In alternativa basta una spugna col sapone. I fari nel video erano ovviamente solo sporchi. ma sti cacchio di video inutili capitano sempre davanti a me?
Purtroppo non si può usare acqua e sapone perché poi devi aspettare molto per asciugarli, la prima salvietta é un pulitore senza acqua che si asciuga velocemente. I fari nel video hanno il primo strato di policarbonato pieno di micro fratture dove appunto lo sporco ci si annida facilmente. È tutta questione di tempo, anche il tuo metodo é sicuramente valido peró questo é piú rapido.
Ciao Daniele gran bel video Io prima lho lucidato ,poi ho passato il trasparente le normali bombolette del supermercato nespoli ,è venuti benissimo ,,pero purtroppo qualche giorno dopo mi sono appogiato senza accorgermene è rimasta un impronta leggera delle dita ,cosa dovvrei fare dopo aver dato il trasparente??
Sarebbe interessante approfondire il fatto che, almeno teoricamente, una volta passate mani di carta abrasiva (direi 600 poi 800 e finire con la 1200 sempre bagnando la superficie) dovrebbe essere poi possibile utilizzare i prodotti in oggetto. Questo , sempre a MIO sindacabile giudizio, anche nel caso in cui fosse stata utilizzata una vernice trasparente per policarbonati in un eventuale, antecedente, pristino da carrozzeria
Ok, ma la durata nel tempo? Premetto che io ho smontato quelli della mia audi a6 avant D2S H7 e pur non essendo come quelli che mostrate li sto ripristinando da zero cioè li ho proprio smontati e aperti per revisionarli, hanno oltre 20 anni, quindi andavano puliti anche dentro. Inoltre ho ripristinato la parabola del fanale sx che si era rotta nella parte alta li dove si aggancia al corpo posteriore di protezione precisamente la sezione dove vi è la lente che non entra nella proiezione della luce. Resta solo il problema fi come riverniciare quella parte, anche se già ho trovato la soluzione, ci vogliono sempre vernici speciali alte temperature che si avvicinano alla parte dove è stato applicato alluminio puro che da la finitura a specchio. Potrebbero essere le vernici catarifrangenti in argento lucido resistenti alle alte temperature. Oppure potrei usare direttamente il nero lucido solo per la porzione interessata dove è sistemata la lente senza toccare la parte della parabola h7.
i miei oltre essere ingialliti sono moooolto ruvidi... non ho buchi che si ferma l'unghio (come spiegavi) xo sono ruvidissimi... devo carteggiare o posso utilizzare sto prodotto e basta? e se devo carteggiare come? che carta (che non ne capisco un' H)?
Meglio se carteggi prima, ci sono molti video a riguardo sul tubo, devi cominciare con carte vetrate fini, esempio una 500 o 600 e poi continui con ancora piú fine, peró a questo punto usi la vernice. Poi si usa anche il polish ma ti serve il trapano che a mano ci metti una vita. Ecco diciamo che bisogna valutare la strada in base allo stato del fanale.
Sono due processi di lavorazione differenti , il dentifricio ha effetto polish (quindi lucidatura) mentre questo non va ad asportare parti della plastica e in piú copre dagli UV
Questo mi interessa ho comprato un prodotto ma nn funzjona non sono messi come nel video per carità, il mio non è giallo ma ha una macchia tipo rovinato opaco che nn va via
ciao daniè senti un po. io 2 anni fa ho fatto stesso lavoro ma con un altro prodotto e usando le carta vetrata dalla grossa alla fine e poi usando prodotti simili... ora e di nuovo giallo posso usare questo o devo scartavettrare tutto o portarla dal carrozziere? grazie
You all prolly dont give a damn but does any of you know a trick to get back into an instagram account..? I was stupid lost my password. I would love any help you can give me.
ciao Meraviglioso...vorrei farti vedere i miei fari sempre 2002 e poi dirti cosa gli ho passato periodicamente...calcola che la car ha vissuto molto in sardegna
Ciao Daniele, io ho utilizzato 5 anni fa per la mia punto il kit della 3M perché i fari erano così ruvidi che il panno in microfibra ci si appiccicava (effetto velcro) e sono ritornati nuovissimi. L'anno scorso si erano rovinati di nuovo ed ho preso un kit manuale con bomboletta di trasparente inclusa: questa volta però il risultato è stato pessimo perché mi è colata la vernice spray. Ho visto che Melograno51 è mio conterraneo, quasi quasi li contatto per vedere se hanno qualcosa che fa al caso mio. Grazie della dritta e Buona Domenica Daniè
Ciao Daniele! Come sempre Complimenti per i tuoi video. Questo kit tra tutti quelli che ho provato, sembra sia il migliore, sia per praticità che per economicità. Funziona alla grande. Volevo anche chiederti se sai come smontare un filtro olio bloccato. Prima di provare con i metodi "Drastici", volevo sapere se ti era mai capitata una situazione del genere, e se magari potevi darmi qualche consiglio. Ti ringrazio e un saluto a te.. Grande!!
Ciao caro e grazie, che usi per smontare il filtro? Io uso la chiave a nastro fine, con quella bene o male son riuscito a smontare sempre tutto, sennó devi andare di pappagallo, bella stretta fino ad ammaccare il filtro e sviti
ottimo video come sempre.... ma sai perche' dopo che lo fa il carrozziere dura due anni e devi ritornarci?,,, perche' usa le classiche bombolete con l'acrillico per non sprecare 150g vi vernice trasparente con catalizzatore che per applicarla deve per forza sprecarne 500g. io l'ho fatto con la vernice bi componente a bomboletta e sono 5 anni che sono tali e quali dopo il rinnovo ed e sempre sotto al sole
Ciao caro, penso che dipenda dalla vernice usata, ma alla fine cmq si ingialliranno sempre comunque, purtroppo è colpa dei raggi UV, é come mettergli la crema solare :)
la mia clio ha 10 anni e non si sono ancora ingialliti e sono come nuovi. la yaris di mia moglie dopo 5 anni erano gia da buttare e dopo che li ho fatti io personalmente ne sono passati altri 5 e sono come nuovi. il segreto e la qualita' della vernice. purtroppo costa 50 euro e il resto e solo mano d'opera
