Abiler cok arabaya bindim. Ama hakikaten bu modelde olup böyle az yakan ve bu performansı veren pek araba yok. Samsundan dönerken farkinda bile olmadan 140-150km hızlara çıkıyorum ve araba cok rahat sekilde bu hizlara çıkıyor. Masrafsız, arızasız bir araba. Eibach yay, filtre, iridyum buji gibi ufak tefek şeylerle cok keyif alarak biniyorum
Aynı arabanın en dolusundan bende vardı sattığıma pişman etti...Performansta atmosferik olupta turbolu olan pek çok arabaya toz yutturan ender örneklerden...İzmir’den Antalya’ya kadar sürekli 150-160 ile gidip 6.5 litre yakabilen bu performansta çok nadir benzinli araba vardır...Kadife koltukları ve kaliteli işçiliğini hiç saymıyorum bile...
Bence en yakışıklı iki cliodan biri kırmızı son cliolar ile bu arkadakiler yakışıklı değil...Ben top speed 210 gördüm 200’den sonra araba biraz tedirgin ediyor...Ama o hıza kadar hiç sarsma yok...Ş.içinde basarsan biraz yakıyor yalnız...sakin sakin ilerle 8.5 yaksın devir kesicide gidip her köşede bol fren gaz yaparsa 13.5 litreye kadar yolu var...Bende bir tane vardı metalik siyah sanrooflu 85 bin km’de görsen ağlarsın öyle güzeldi nasıl kıydın falan dersin...Uno aldık onun yerini hiç tutmuyor kötü araba değil ama kalitede bir kaç gömlek geride...
@@karaca06ank bende 1.4 16 valf motor olanı var dinamik paket LPG de rahat 180 i görürsün hız ve yakıt konusunda ve özellikle motor konusunda seni üzmez ekonomik binek araçtır tavsiye ederim bana bu arabayı tavsiye eden arkadaşlarlara her gün dua ediyorum.
Bende de 2000 1.4 RNA var. Top speed denemesi yaptığımda 5.5-6 bin devirde 185 civarı gördüm. Araç bir hayli bağırıyordu uzun süre gitmedim zaten motora zarar vereceğinden. Ama bu eski cliolarda böyle. 6. Vites eksikliğinden olsa gerek, motor küçük olduğu için çok devir çeviriyor, otomatikmen araç bağırıyor. İçeriye de bir hayli ses alıyor. 4 bin devirde gitmeniz normal bu arada sıkıntı yaratmaz.
@@muhammedenesyasar1771 rölanti motoru arızası ,monifold oringleri hava aldığında bu sorunlar olabiliyor.En ucuzu rölanti motoru birtane alıp değişin basit ama orjinal olması gerek yoksa bir işe yaramaz.
@@karaca06ankselam hocam aracı almayı düşünüyorum ilk aracım olarak 16 valf ve diğer valf aralarında ne fark var? Ve ilk araç olarak önerirmisin fazla bütcem yok maalesef.
@@Ali_idil Renault tan iyi anlayan birine göster araç rahat konforlu .Kronik rölanti dalgalanması var bir çogunda dikkat et sabah soğukta çalistir kendin almadan önce stop etme dalgalanma fln varsa ustalar türlü türlü masraf çıkarır dikkat et.Palio 1.3 Multijet de bakabilirsin az km ki veya 1.2 16 valf olanlarından.
@@karaca06ank reis be ben boyle çok pahali degilde aslinda normal 106 206 gti bakoyordum parca ve yakittan korktum cliolar nasil performans ve konfor yakit olarak parça olarak nasıldır
@@Numan35916 yakıt çok az ben satali çok oldu parça çok ve ucuz tek sorun rölanti dalgalanması var çogunda alacağın arabayı sabah soğukta ilk marşını sen yap dalgalanma stop etme yoksa al tavsiyem yoksa çok ugrasirsin
