Vídeo da série "Dicas de Direção", disponível no Clube da Segurança, com o piloto César Urnhani. Para saber mais, acesse: www.graber.com.br e graberseguranca
nao tenho pratica alguma de direção, sou recem habilitado... Mas tento entender pq a grande maioria dos motoristas fica afobado, apressado de chegar no sinal fechado, so pra ficar parado la, ao inves de reduzir de longe, esperar o sinal abrir , e passar sem parar....
Muito bom o vídeo ,estou andando tranqullo com meu kadett 1.8,essa da redução de marcha é uma ótima dica ,e quanto a turma que achou estranho do vidro aberto é verdade ,sempre quando pego uma rodovia subo os vidros pois sei que o carro não vai render de vidros baixados ,vi até um a vez naquele programa CAÇADORES DE MITOS ,que foi exato que o consumo de combustível era mais quando o carro tem mais arrasto contrário pelo vento.
sou motorista rodoviario profissional a apenas 20 anos e nao conheço quase nada ainda mais tudo o que o Cesar falou e realidade parabens por este video que de muita valia para os novos motoristas e tambem para os velhor que tem muitos vicios de direçao infelismente
Adoro as explicações do Cesar, profissional competente, e consciente de trânsito sem vícios, exercito sp. esse pensamento, pena não ser a realidade do dia do nosso motorista, mas faço minha parte.
César eu até entendo e na medida do possível pratico, agora no Brasil é um tanto impraticável devido aos vários tipos de motoristas dividindo os mesmos espaços. Violência como: cortadas, xingamentos, provocações ocorrem.Me sinto um peixe fora d'água aqui.
Olá César, gostei das dicas, sempre vejo os seus videos, bom mas gostaria de saber se você tem algum video com dicas pra direção de Van, pois sou motorista de transporte escolar, rsrs obrigado.
Bom dia César! Passei um perrengue danado na curva do " S" em PG ! Sou meio abusada nas curvas ! Estava dirigindo um Onix e com pista molhado, talvez tenha câmera do fato! ! Foi muito rápido o que aconteceu! Só sei que o carro girou muitas vezes! Até agora estou bestificada com o ocorrido!
Eu tenho o hábito de dirigir fazendo reduções antes das paradas, quando fui tirar minha carteira (eu já dirigia) descobri que para o teste do Detran não era permitido fazer redução para parada, estranhei, mas tive que me readaptar.
Redução e a maneira correta de parar o veículo, porém em um teste de direção em um local com pouco espaço como Detran ficaria difícil usar redução. Reduzir de forma progressiva usado a força do motor para pará o carro, com isto uso pouco o freio do pedal, gasto menos disco de freio, pastilhas e combustível e não danifico o motor.
Ate parece que os outros Motoristas Tem essa paciencia andarmos no Rigor da Lei andamos ! Na economia nao depende so de quem quer fazer uma econimia. O povo inpaciente vicem Buzinando😂
Além de ser perigoso, o PONTO MORTO não é uma pratica a ser seguida e há consumo de combustível (mínimo) o que já não acontece nos veículos de injeção e GERENCIAMENTO eletrônicos.
Olá Leonardo... Quando vou reduzindo as marchas num carro sem ignição eletrônica, ele também economiza combustível, ou não ??? Agradeço se responder. Valeu !!!
Oi tenho curiosidade em relação a bengala ( que significa coloca no ponto morto e aproveita a velocidade, isso economista gasolina? Pois tenho essa mania que aprendi com o meu pai, faço isso principalmente quando vou que reduzi
ele está equivocado. o consumo existe. porque o motor está ligado. mas o consumo é bem baixo. tanto que quando colocamos no computador de bordo no freio motor ele aparece la 99.9 km/l
