Clutch Plate Burn Ho Gai On Camera || Causes Of Clutch Plate Burn||Signs Of burnt Clutch Plate 

Thanks sir 🙏❤️

Sir ki face Mukesh chandra gond sir channel pe hain.

​@@TechnicalGyan1919 आज हलो फ्रेंड्स भाई के साक्षात दर्शन हो ही गये..."वाहन के रख रखाव की जितनी उच्च स्तर की जानकारी आपको है..उसकी प्रशंसा हेतु मेरे ह्रदय मस्तिष्क और जिह्वा के पास शब्द भी कम पड़ जाएंगे..अनेको धन्यवाद हम सभी दर्शकों को....अपने ज्ञान के सरोवर से सराबोर करने हेतु...बहुत ही ज्ञानवर्धक चलचित्र रहा..जिससे हम वाहन प्रेमियो को पर्वतीय क्षेत्रों अथवा समतल क्षेत्रों में वाहन चलाने में सुगमता होगी।।।..मैं वही हूँ स्कार्पियो वाला जो आपको इंस्टा के माध्यम से बात करने का प्रयास करता रहता हूं..स्वस्थ रहे प्रसन्न रहे..😊💐💐

Really 👍 Great.

Thanks you Sir , I love driving ....so loved this one also .....❤

Okay sir mai Zara apne end se bhi inquiry kar leta hoon ki akhir Aisa kyo kar rahe hai ye log agar isko ms ko official notification Dena chahiye mai check karta hoon fir ek video banata hoon

​@@TechnicalGyan1919 Ji siri ji. Aaj Meta Ai se apne location dal k pucha 5w40 use kare ya 0w20 to reply aya ki mere yaha k location mein 5w40 acha hai par mujhe AI se jyada aap pe bharosa hai. Aur sirji Mera Ignis 2021 BS 6 phase 1 hai jisme E 10 petrol use karna likha hai par abh hamare village mein E 20 petrol milna shuru hua hai. Ye abhi naya headache hua ha E10 ya E20 chalega mere gadi mein. Please sirji in topic k bare me mere confusion dur kare ASAP 🙏🏻

bro drain 5w40 and put 0W20 Total 9000 outstanding. ECSTAR is not good

@@kherkhers when i asked service centre they are telling maruti only has recommended 5w40 so I'm confused

@rampatil-jg1ov u have service manual? And what is your state?

Thank you, I will

@@adis_vine it has its own parts which will burn down 😄

😂😂

Bhai usme bhi dikkat ata h amt cvt dct sbme bhi clutch use hota h bhai detail me smjho ap jab d mode me break press krke rakhe rehte ho toh usme bhi clutch use hora hota h isliye hamesha N mode prhi rkhe traffic me or automatic gear box ka maintance mahenga hota h manual se 😊

downhill mai हमेशा lower gear से उतरते हैं जिससे इंजन ब्रेकिंग ho or gadi ki speed kam rhee और हम लोगों को कम से कम ब्रेक लगाना पड़े गाड़ी की speed ko कंट्रोल करने के लिए केवल ब्रेक से ढलान पर कंट्रोल करने पर गाड़ी के ब्रेक पेड बहुत ज्यादा गर्म हो जाते हैं और ब्रेक पेड की लाइफ बहुत ही ज्यादा कम हो जाती है... like जितनी ज्यादा ढलान उतना lower gear.. मान लो किसी चढ़ाई में चढ़ते वक्त हमने सेकंड गियर का इस्तेमाल किया तो उसी ढलान पर उतरते वक्त भी सेकंड gear ही लगेगा जिससे गाड़ी की स्पीड कम रहे और ब्रेक ना लगाना पड़े ज्यादा.. सिंपल है जिस gear में गाड़ी चड़ी है उसी gear में गाड़ी उतरेगी अगर किसी खड़ी चढ़ाई में गाड़ी फर्स्ट गियर में चढ़ी हो तो उसी चढ़ाई से उतरते वक्त ढलान में भी फर्स्ट gear ही इस्तेमाल करना चाहिए... और पहाड़ों में ढलान पर तो मैक्सिमम कभी भी third gear से ऊपर किया नहीं लगाना चाहिए... or jo AC wala bola ... आजकल गाड़ियों में पावर ब्रेक यानी हाइड्रोलिक ब्रेक इस्तेमाल होते हैं उसको भी काम करने के लिए इंजन से पावर चाहिए होती है Or AC bhi engine ki power se work krta hai इस वजह से हो सकता है कि ब्रेक हल्के से कम लग रहे हो पर मैंने तो ऐसा कभी feel नहीं किया ki ac on kr k break hard ho gya.. अगर आपको थोड़ा थोड़ा लगता है ऐसा तो कोई दिक्कत नहीं है अगर ज्यादा ही हो रहा है तो दिखा को एक बार हो सकता है ब्रेकिंग सिस्टम में कुछ दिक्कत हो

Adhe ghante bad 10 min rest dedo

Kiss city main rahte hain aap

@@mahendratyagi4085 plains me rehta hun Patna me kabhi kabhi bhagalpur ek war Sikkim ke pahadi me bhi chala tha gadi

Aapki first car hai aap brezza pe jaao jyada sahi hoga

Aap sahi hain

Okay sir next time Aisa he karunga

Clutch adjust krwa lo sahi ho jayega