Co w błocie piszczy odc 35. Zabudowy do pickupów tiny.pl/cdht8 Salon Forda w Radomiu, który polecamy www.radmotors.... Gra BeamNG tiny.pl/cdh7h Dziękujemy za wsparcie patronite.pl/T...
Wolał bym, jak byście zrobili film, gdzie po przejechani takim silnikiem ileś tam, rozbieracie go i pokazujecie że jak się traktuje taki silnik profesjonalnie, to mimo przebiegu i upalania z głową, silnik jest w dobrej kondycji, a tak ... słabo to wygląda, że potrafiliście zarżnąć silniki w sposób wręcz dyletancki. Nie widzę to tu powodów dla szacunku. Informacja o tym to reporterski obowiązek. Uczcie się od innych. Polecam kanał 4xoverland i serię filmów z drobiazgowego przeglądu Toyoty z przebiegiem 500 tyś km. Od profesjonalistów oczekiwał bym takiego podejścia do sprawy a nie "no upaliło, no upaliło się". Co innego było by, jak by ogłosić wszem i wobec, że od dziś robimy stress-test dla obu silników i pokazujemy urbi and orbi ile taki silnik potrafi wytrzymać dyletanckiej jazdy ale ... też warto by go najpier rozebrać, pokazać w jakim jest stanie, wymienić wszystko aby był dobry punk startu a potem jedziemy z grubej rury, i patrzymy ile wytrzyma a jak padnie to robimy "sekscje zwłok". To by było super profesjonalne podejście i za takie coś był by szacun.
@@SebastianNowak Traktujemy silniki bardzo agresywnie, do granic ich możliwości i wytrzymałości, nie ukrywamy jak coś padnie. Dzięki temu każdy widz będzie mógł sam ocenić co wart jest dany silnik.
Byłem dziś na zlocie samochodów w moim miasteczku. Jeden z ciekawszysch eksponatów to była Toyota Prius z... silnikiem Hemi V8 z Dodge"a i z nalepką "Fixed in the USA".
Zwróćcie uwagę na małą, niepozoroną, pomarańczową zmotkę - fantastyczna ekipa. Wygrali klasę zmota i zdobyli niewiele mniej pieczątek niż quady. Warto ich obserwować na socjalach, bo coś mi mówi, że jeszcze o nich usłyszymy.
W BeamNG mam prawie 600h, zabawa terenówkami i patrzenie na prace zawieszenia to najciekawsza część tej gry. Wraz z kierownicą staje się to też bardzo realistyczny symulator wyścigowy, warto się pobawić
Szczególnie po tekście że olej jest nośnikiem zanieczyszczeń... 😅 Jak się ma ugnojony silnik to z pewnością nim jest. Ale jakoś mając ponad 500tys zrobione w benzynie na gazie, po 10tys zlewam olej bursztynowy a silnik wewnątrz jest biały. To co w tym złego? Co ten olej ma nosić jak silnik wewnątrz jest czysty a olej nie jest przepalony? Jakbym wlewał tam jakiegoś Valvoline to byłby czarny po tym przebiegu jak smoła ze względu na swoją dyskusyjną jakość.
@@kaczik944nie rozumiesz jak działa silnik. To jest w tym złego. Olej nosi zanieczyszczenia i po drodze osadzają się na FILTRZE OLEJU dalej trafia do miski już czysty olej. Chyba że tych zanieczyszczeń jest na tyle dużo, że filtr już nie da rady.
Co do płukanek, stosuje od kilku lat, 2x w ciągu roku. W zeszłym roku ściągana miska u mechanika. Ten pytał czy motorcpo remoncie niedawno bo czysto. A to w 2.0tdi z przebiegiem 350tys km. Plukanki od około 100tys co 15tys km. Wniosek, dziala
@@TERENWIZJAcześć lubie Was ale ten delikatnie mowiac bardzo nie na miejscu jest tekst Patryka o silnikach budowanych przez białych ludzi - zupelnie nie pasuje do Twojego na prawdę fajnego kanału… dobrze byłoby to wyciać
Pozdrawiamy jak zawsze :) Wracając do zabudowy jej cena jest niższa niż znanych marek zachodnich a nie wiele większa od produktów konkurencyjnych naszego lokalnego rynku przy czym w niczym im nie ustępuje i jak widać gwarantuje jej solidność na długie lata :) Naszym priorytetem jest wytrzymałość, długowieczność produktu ale i komfort jaki wynika z tego że nie trzeszczą wszystkie jej elementy :)
35:45 - jak zawsze podkreśla mój przyjaciel w Toyotach istotne jest po której stronie nazwy modelu są literki GR. Jak przed np. GR Yaris (nie mylić z Yaris GR Sport) to grzebane przy silniku i zawieszeniu było (choć w przypadku GR Yarisa to grube niedomówienie), a gdy GR jest po nazwie modelu to głównie pakiet stylistyczny jak w tym prezentowanym pickupie. PS. Na bazie GR Yarisa zbudowana została rajdówka WRC która zdobyła ostatnie dwa mistrzostwa kierowców i konstruktorów więc nie tylko wyścigówka :)
Jako nowy w lizingu każdy wybierze Raptora, ale już jako 10latka do pomotania i na wyjazdy gdzieś do Azji czy Afryki nikt rozsądny. Każda toyota jest nudna, bezpłciowa, ale serwisowana zgodnie ze sztuką będzie jeździć bezawaryjnie wiecznie.
w swoim imieniu, jako warszawiak powiem, że szanuje życie prywatne znanych osób i nie podchodzę do nich i nie zagaduję, muszą mieć swoją przestrzeń do życia jak każdy z nas
Nawet jeśli niektórzy mają burzliwą przeszłość, nadal są to ludzie 10 razy bardziej honorowi i odważni niż przytłaczająca większość łajdaków, którzy nami rządzą. Wielki szacunek dla nich, może kiedyś i ja zacznę...
04:50 pozornie taniej. Kolejnym razem warto regularnie dolewać do paliwa dodatki do czyszczenia wtryskiwaczy, gdyż od tego z reguły robia się dziury w tłokach. Czy nie? Polecam także takie, które podnoszą liczbę cetanową. Druga sprawa jeśli już "pałujemy" to skracajmy interwały wymiany do 5 tys km. Nadal będzie to mniej jak wymiana silnika i duże prawdopodobieństwo że taka usterka nie przytrafi się poza okręgiem komina ;)
Kolejny świetny odcinek przeglądu terenowego, Co do rozpoznawalności, ja np. Nigdy nie podchodzę do jakiegoś twórcy jeżeli jest to wyjazd Prywatny a nie np jakaś impreza motoryzacyjna
Fantazja! Pan Roman ma plusy w naszych oczach i cała ekipa Terenwizji! 🎉 Niva już prawie kupiona,czekam na grupę magiko-mechaników żeby ją odrestaurować i zabieramy ją do domu na deszczową wyspę! Pozdrowienia ze Szkocji 🏴 (Plan swap 3.0 V6 crd 🤣) Są szansę 🍀 Mud Max The off-road warrior
płukanka z oleju napędowego równie dobrze działa - 1l ON na 5l oleju silnikowego , 20 minut pracy oczywiście na nowym filtrze , co 10tys km taki zabieg i silnik w środku czyściutki
Odnośnie Toyoty i nomenklatury, są 3 linie GR: GR-Sport (pakiet stylistyczny nawiązujący do wersji sportowej, inne nastawy zawieszenia), GR (wersja faktycznie sportowa, zmodyfikowane całe auto), GRMN (hardcoreowa wersja sportowa, limitowana produkcja). Analogicznie w wielu markach mamy RS, S, S-line czy M i M-Sport. Hilux GR-Sport to auto z pakietem stylistycznym. Konkuruje nie z Raptorem, a z Wildtrak X. Czepianie się, że pakiet stylistyczny jest pakietem stylistycznym to głupota ;)
Tec2000 zawiera rozpuszczalnik toluen który degraduje wszelakie uszczelnienia gumowe czy plastiki. Gdy ktoś użyje 1 raz takiej płukanki to pól biedy ale za którymś razem pewnie uszczelniacze czy simeringi się poddadzą i będzie drogo. Oczywiście w życiu nie powiąże puszczającego simeringu czy uszczelniaczy zaworowych ze stosowaniem tec2000. Powodzenia i bezawaryjności wszystkim życzę.
Ludziska nie to że się czepiam ale zostawcie łapkę w górę ja ledwo co wstałem i oglądałem film ale przed już zameldowałem się łapką w górę. Polecam wszystkim sekunda pauzy na wciśnięcie łapki w gore i oglądamy dalej im to pomoże w zasięgach i wg polecam 🤜🤛👍👍👍👍
panowie, a obczajcie takiego chińskiego off-roadera jak Tank 400 Hi4-T Taka Toyora 4-runner zmieszana z Bronco, ma chyba wszystkie blokady, przedni/centralny/tylny dyfer, baterię, którą można zasilać urządzenia na cempingu i przejechać na nich około 100km. Całkiem ciekawy samochodzik, no i ponoć zabezpieczone jest to że baterie mogą być zanużone na głębokość metra przez 2 albo 3h, także w sumie i w błotku można go poupalać, chociaż design nie wszystkim na pewno się spodoba
5:02 przy takim trybie jazdy jak chłopaki upalają to ja bym wymieniał olej co 3 tys km, chyba, że lałbym do oleju Archoil9100, wtedy pewnie odważyłbym się na 6-8 tys km. W moim osobowym osiołku, który 100% jeździ po mieście na odcinkach do 5 km,czyli non stop zimny silnik, olej wymieniam co ok. 5 tys km. Olej nie najlepszy, tani, ale jednak świeży.
Muszę pogratulować odwagi kamerzyście. Może nie do końca znam się na działaniu kinetyka, ale na logikę jest to napięta lina, która uwalnia swoją energię w czasie szarpania. Na filmie nie widać tam żadnego obciążnika na linie (nie jest potrzebny?) podczas wydzierania Gladiatora. Wygląda na to, że gdyby to ucho w Gladiatorze poleciało trochę inaczej zamiast kręcić relacje z rajdów Terenwizja kręciłaby relację z pogrzebu lub blog z życia bez nogi. Panowie: jesteście twarzą offroadu w Polsce. Ktoś was ogląda, uczy się i często naśladuje wasze zachowania. Jeśli to co robicie jest w 100% bezpieczne powiedzcie o tym na filmie. Jeśli coś zrobicie źle także warto to powiedzieć. Myślę, że realizując swoje hasło - "wciąganie w teren" ciąży na was odpowiedzialność za kreowanie tego w sposób bezpieczny i odpowiedzialny. Jest to 100 razy ważniejsze niż kolejna relacja z działania magicznego TEC2000, który kupił już każdy większy kanał motoryzacyjny w Polsce.
Jak motobieda kiedyś wspominał, ze nie przepada za zbyt optymistycznymi widzami którzy chcą z nim żółwiki zbijać i od razu startują na Ty to teraz strach się przywitać 😢
Nie no, on akurat mówił o tym w kontekście, jak ktoś jest po prostu bardzo nachalny szczególnie pod wpływem, jak jest akurat z kimś na wyjściu. A poza tym generalnie mówił, że w porządku może a podchodzić. Wspomniał też że poza zlotami nie robi sobie zdjęć z ludźmi. Tak, że on raczej woli po prostu utrzymać większy dystans, ale z tym, żeby strach było podchodzić to przesada.
Mnie w ofertach na pickupy o różnych długościach paki brakuje zwykłych namiotów. Co do Toyoty Hilux GR Sport. Wszystkie Toyoty z GR Sport to tylko pakiet stylistyczny. Dopóki nie będzie GRMN lub samego GR to zapomnijmy o sporcie w takich modelach. No i Hilux występował z silnikami co Tacoma czyli 2.7 R4 160KM i 4.0 V6 240KM. Samo 2.7 może przy dowalonej pace nie jest już taki szybki ale na co dzień to bardzo fajnie idzie. Gdyby w Europie nie było tak niskiego zainteresowania pickupumi to może byłoby wiecej takich z silnikami benzynowymi które nie potrzebują turbo by dawać frajdę. No i kultura pracy to niebo a ziemia.
1UZ ma po prostu za mało mocy, a swap na LS który by miał podobnie dużo NM kosztował by powyżej 100 tysięcy. M57 to kompromis pomiędzy ceną a osiągami 😉 Poza tym tu jesteśmy pewni że przeżyje nasze traktowanie 😀
zabudowa, szczerze za 100 kupisz zajefajną terenową przyczepę kempingową , rozumiem że wielu wybierze to ale funkcjonalność i wygoda przyczepy wydaje mi się większa i to o wiele
Kabina na pickupie jeżeli chcemy jeździć po szybach ok. Ale jeżeli mamy gdzieś dojechać bardziej dziko myślę że łatwo zaliczyć boka na trawersach. I jeszcze cena 80 tys zł gdzie kupujesz za tą kwotę Land Cruisera namiot na dach, Webasto i szpeju jaki sobie wymyślisz
Gra warta zainteresowania szczególnie dla Patryka to, spintires mudruner. Wciągarki, napędy, blokady, błoto, lasy,rzeki, ciężkie auta i nie tylko. Spędziłem ponad 100h. I tania.
Bardzo fajny odcinek😀 Ale słowa w 30min10sek nie pasują do rzeczywistości, bo to nie jest przykład "niemieckiego", ale "polskiego" użytkowania, bo "tak serwis przewiduje". Akurat mój przyjaciel ma E39 z M57 z przebiegiem grubo ponad 400 tys km i jest w pełni zdrowy, a olej zmieniany od zawsze raz w roku lub max, co 12 tys km. Świętej pamięci pierwszy właściciel(Niemiec) powiedział wyraźnie przy kupnie, że "jak zmienisz olej z 5w30, to nie wiem, co będzie, ale na tym przejedziesz drugie tyle". Pozdrawiam serdecznie.
z punktu widzenia mechanika, silnik jest w pojeździe przystosowany do wyższych obrotów podczas jazdy z wyższa prędkością, żeby prawidłowo działały chłodnice płynów, oraz żeby pęd powietrza omiatał misy olejowe, katalizatory i układ wydechowy. A ck za tym idzie, każdy baran robiący łututututu podczas postoju pojazdu ma dziedzicznie syf zamiast mózgu. - oczywiście z punktu widzenia mechanika pozdrawiam
Ogladam te wasze filmy i zastanawia mnie jedna rzecz. Czemu jak bohaterowie waszych filmow i wy korzystacie z wyciagarek to chyba nigdy nie widze bloczkow? Przeciez to latwy sposob zeby zwiekszyc sile uciagu takiej wyciagarki, sama wyciagarka ma lzej, mniejsze obciazenie pradowe dla przewodow i mniejsze obciazenie dla liny, mniejsza szansa ze cos sie urwie. Jedyna wada ze rozwijanie i zwijanie trwa dluzej no ale zalet chyba wiecej.
Bo Toyota poszła po najniższej linii oporu jeżeli coś jest drogie no powiemy że jest prestiżowe to nie ważne że ma lipne parametry grunt że możesz się lansować że to masz podobnie z iPhonem jest np ;)
Witam Chlopaki 😃 GR w Hiluxie to Gwarancja Roboty 😉😉😉😂🤣😂🤣 I to na calym Swiecie obojetnie w jakich Warunkach 😉😉 A tak powaznie,to chcialem zapytac ,czy widzieliscie Fordy na Dakarze🤔🤔🤔 😉😉😉 Pozdrawiam Was serdecznie‼ PS Czy AVOR robi takie zabudowy takze do Toyoty🤔🤔😉😉😃 Trzymajcie sie‼👍😉🙂
…i to mało jak na mojego patrola… ale ten tekst ze chce silnik zaprojektowany przez białych ludzi naprawdę słaby mam nadzieję że to niechcąca wpadka a nie objaw dyskryminacji? Ciekawe co by się stało gdyby okazało się ze w teamie bmw pracował inżynier z Japonii….
@@maciejtrajdos9136 temat odnosi się do rosjan którzy budowali oryginalny silnik, których nie traktuję jak ludzi, tylko jak zwierzęta które nie powinny chodzić po tym świecie.
Ten hilux stał ostatnio w dąbrówce przy stacji benzynowej właśnie z tą zabudową a teraz jak pojechał do terenwizji to stoi tam druga toyota tylko że chyba tacoma czarna
Oglądam was od kilku ładnych lat. Jeszcze z ekipą Edytą i dwójką chłopków zresztą również sympatycznych... Ale już po mału mi się odechciewa. Toyota to grzybowóz, LR się psuje jak stoi, mercedes też kiepsko. Skoro nissan z bmw to jedyny słuszny wybór? To po co te wszystkie testy i porównania? Dotyczy się to głównie Patryka. Jeśli mogę wyrazić swoją opinię nie potrafię zrozumieć kupowania auta dla samych mostów. Musimy wszystko w nim zmienić wspawać bo ramy i buda gnije wymienić silnik, skrzynie, itp itd i możemy cieszyć się z bezawaryjnej jazdy 👏👏👏
Dzindobry diesel ma sie psuc , moim zdaniem mozna bylo wsrawic jakis z cierzarowki lekiej r4 lub max r5 ale ten co zaklada to jego najlepszy wybur do diagnozowania usterek zawsze lepiej miec takiesame dwie jednostki napedowe .a po plukance czym plucze🤔
