Bardzo mizerny material.. Jest wiecej materialow ktore bardziej przedstawiaja fakty. Tak tylko odniose sie do gory lodowej bo musial bym zbyt dlugo pisac zeby cie ze wszystkim poprawic. 80-90% calej masy gory lodowej ZAWSZE JEST POD WODA. To nie jest teoria tylko prawa FIZYKI!!!!!!!!! Werzuc kostke lodu do wody, a dostaniesz SZOKU @
Byłam na jednej takiej wystawie poświęconej Titanicowi i jestem pod ogromnym wrażeniem artefaktów zwłaszcza że były tam nie tylko części z wraku ale też rzeczy prywatne pasażerów. To był zaszczyt zobaczyć zbiór z tego pięknego statku marzeń. 🙏💙⚓🚢🛶
przed zatonięciem wcale nie nazywano go niezatapialnym, łodzi było za mało by widok w klasach uprzywilejowanych był ładniejszy, faktów jest więcej(gorsza jakość stali, brak lornetki bo tkwiła w zamkniętej szafce bez kluczyka, ignorowanie ostrzeżeń o górach lodowych, mianowanie starego kapitana który zapewne chciał pobić rekord prędkości przed przejściem na emeryturę, zastosowano innowacyjne grodzie lecz zapomniano o szybie do węgla )
to nie wszystkie powody dlaczego zatonął; w miejscu gdzie góra lodowa uszkodziła statek, był sklad węgla który parę tygodni przed wypłynieciem zapalił sie; stał uległa przegrzaniu i doszło do uszkodzenia nitów; jest o tym film; normalnie takie uszkodzenie nie byłoby niczym istotnym, ale tu zaważyło o życiu ludzi
@@TheDongQuai czyli-brak nadzoru-znowu zawiniła ignorancja czlowieka-brak rzetelnej kontroli-a może też i pospiech-nadmierna prędkość z jaką płynął-zginęli ludzie-cześć ich pamięci
@@mirosawawysocka3149 jest na YT film o katastrofie Titanica, dokładna rzeczowa analiza; na tą sytuacją wpłynęło wiele czynników; wahta w gnieździe obserwująca ewentualne góry lodowe była bez lornetek; okazało się że jeden z oficerów był tak zaoferowany wyjazdem że zostawił klucze od szafy pancernej w kieszeni marynarki w domu; ogólnie panowało przekonanie o niezniszczalności statku, więc olewano pewne uchybienia; ale niestety wpłynęło to na całą sytuację
żarłaczna gigantyczna ośmiornica chciała ich zjeść, ale kapitan ameryka nie dopuścil do tego i ostatecznie pierdolnal bąka na pokładzie dolnym i pękł kadłub
Historia ciekawie opowiedziana ale te wstawki z ludźmi z dziwnymi wyrazami twarzy mające imitować zdziwienie, zazkoczenie lub inne emocje, psuje czły efekt. Pozdrawiam.
Czy na prawdę trzeba was odstawić? Proszą was wszyscy byście nie atakowali z ekranu twarzami ludzi nie związanymi z tematem i te ich głupkowate miny! To nie pomaga a wkurza. Jeśli tego nie zmienicie odejdą koleni fani bo takich programów jest więcej!
@@rucek334Titanic był jednym z 3 statków klasy Olympic Pierwszy był: R.M.S Olympic -zwodowany w 1910 -Jedyny z trójki nie zatonoł (w 1911 został tylko lekko uszkodzony w wyniku zdeżenia z krążownikiem ale został naprawiony) -Zezłomowany w 1935 Drugi Był: Słynny R.M.S Titanic -zwodowany w 1911 -Zatonoł oczywiście 15 kwietnia 1912 A Trzeci i ostatni był: R.M.S Gigantic (Później zmieniono go na H.M.H.S Britannic -Zwodowany w 1914 (Początkowo miał być liniowcem pasażerskim jak jego pozostali 2 bracia ale wybuch I wojny Światowej sprawił że statek zmieniono na statek szpitalny i przewoził rannych żołnierzy -Po zatonięciu Titanica zmieniono jego nazwę na mniej protensjonalną „Britannic” -Zatonoł 21 Listopada 1916 roku na morzu Egejskim (około 3 kilometry od Greckiej wyspy Kea) po wpłynięciu na niemiecką minę morską Polecam na przyszłość bardziej poczytać na temat za nim coś się napisze bo potem wychodzą takie błędy :)
Cały czas kasa jest ważniejsza od życia ludzkiego, a jeśli tylko przepisy czegoś nie regulują, to idzie się po najniższych kosztach. Jest nieraz gorzej niż kiedyś. Teraz bogacze mają większą przewagę nad uczciwymi ludźmi niż w przeszłości. Tylko bardziej nas oszukują wciskając kity o demokracji i równości wobec prawa
Film wyprodukowany by...był wyprodukowany. Pełen nieścisłości, a przede wszystkim, ogólników, które niczego nie wnoszą i niczego nie wyjaśniają. A już teza, że "kapitan balował", wywołuje śmiech na sali. Po pierwsze, kapitan z reguły pełnił funkcję reprezentacyjną podczas kolacji (tak działo się np. na polskich "Pułaskim", "Kościuszce", "Batorym", "Piłsudskim", itd.). Po drugie, nie wiem czy autor tych wypocin wie, że na statku istnieje coś takiego, jak podział na wachty? Z oficerem wachtowym na czele? Sprawa szalup: "Titanic" miał zgodną z ówczesnymi przepisami liczbę. Tak, dokładnie tak! Limity podniesiono dopiero po jego tragedii. Sprawa odnalezionej po 30 dniach, 200 mil od miejsca katastrofy łodzi też jest prosta do wyjaśnienia: osoby w niej płynące po prostu zamarzły, a prądy morskie zrobiły swoje. No i na koniec to, co powtarza tutaj większość komentujących: wstawki ludzi ze zdziwionymi minami są żenujące. Czyżbym miał przypuszczać, że wyrażają oni pełne zażenowania zdziwienie dla miejsca, w którym się znaleźli?
Nowe śledztwo (brytyjski dokument)wykazało, że statek nie powinien wypłynąć, ponieważ już w Belfaście na tydzień przed pierwszym rejsem wybuchł pożar w jednym z silosów z węglem. Próbowano go gasić w trakcie rejsu! Na zdjęciach widać zniekształcony kadłub w miejscu pożaru jeszcze przed wypłynięciem do NY.
@@pask550 oglądałam go jakiś czas temu ale naprawdę nie pamiętam tytułu było to na jakimś kanale/mam cyfrowy Polsat/ gdzie są filmy dokumentalne są tam różne ciekawe historie....może spróbuj napisać np//całą prawda o Titanicu może Ci się coś wyświetli/ chcialabym pomóc bo to co tam opowiadali miało sens...
Z tego co czytałam to ani armator ani projektant ani kapitan nigdy nie powiedzieli że Titanic jest niezatapialny. To prasa i głupi dziennikarze okrzyknęli że statek jest niezatapialny. Gdy Titanic pruł pełną parą to mijające statki osrzegały że widziały gory lodowe. Nie wiadomo czy te ostrzeżenia dotarły do kapitana?
Taki tytanic na oceanie jest mniejszy od bakterii w wannie 🥳. Co do tematu niezatapialny to zwykła reklama oczywiście, to jest robione do dzisiaj niestety 🙂
Nie mógł nikt mówić że widział górę lodową to tam był jeden statek który polował nielegalnie na foki i spierdolił. Załoga Titanica strzelała czerwona lora która używa straż przybrzeżna a że nielegalnie polwani to uciekali. Gdyby strzelili białym oznaczałoby to pomoc i raczej by statek wrócił by udzieli pomocy
@@capoobastone Flary i rakiety palące się na czerwono są sygnałem wzywającym pomocy na morzu. Używanie tego koloru w innym celu do dziś jest zabronione. Z relacji uratowanych pasażerów Titanica wiemy , że próbowano wezwać pomocy przy pomocy nawet fajerwerków ale kapitan Karpati ( statek , który stał w odległości 10mil ) uznał , że na Titanicu po prostu odbywa się zabawa.
@@capoobastone Wielokrotnie powtarzany mit. W tamtych latach prawo morskie nie określało koloru rakiet. Każda wystrzelona, jakiegokolwiek koloru w krótkim regularnym odstępie czasu oznaczała że statek potrzebuje pomocy.
@@kazimierzburzynski2538 Wielokrotnie powtarzany mit. W tamtych latach prawo morskie nie określało koloru rakiet. Każda wystrzelona, jakiegokolwiek koloru w krótkim regularnym odstępie czasu oznaczała że statek potrzebuje pomocy. Dopiero lata bodajże 70 XX wieku przyniosły zmianę o której Pan wspomina.
Jest to najpopularniejsza tragedia w historii morskiej między innymi poprzez doczepienie do niej tkliwej historyjki o niespełnionej miłości do popkultury. Dużo ówczesnych ważniaków tam poginęło, a tylko z tego powodu raczej nikt by tego tak bardzo nie rozpamiętywał i raczej niewiele było do odżałowania, to też spadkobiercy fortuny odpowiednio o to zadbali. Największą katastrofą morską było zatopienie przez radziecki okręt podwodny statku MS Wilhelm Gustloff pływającego pod niemiecką (inaczej zwaną w tamtym czasie nazistowską) banderą, dla ciekawostki dodam, że wydarzenie to miało miejsce niedaleko Łeby. Pozdrawiam ;)
Zdecydowana prawda byli tam ludzie którzy byli przeciwni wprowadzeniu banku centralnego i musieli zginąć żeby ci co teraz rządzą mieli cały świat w swojej kieszeni ...
Banialuki spisane na baltyku 1945 2 Statki z Gdanska do Niemiec 10 razy tyle co Tytanik to jaka to najwieksza tragedia ns wodach statek Gustlof sprawdz zanim uczysz ludzi pozdro milo sie oglada
@@tomaszek7380 Wilhelm Gustloff miał banderę marynarki wojennej i miał charakter wojskowego transportowca, dlatego nie jest uznawany jako największa katastrofa cywilna.
Zatopili bankierow Pozytywnych i teraz jest jak jest trzeba było wysłać w kosmos dużo bankierow uczciwych......tak jak samolot 🛩 polski z prezydentem. GRA 🎰
Teraz nadal jest to samo, nic się nie zmieniło i się nigdy nie zmieni, ludzie poświęcają innych ludzi dla kasy a inni płacą żeby zobaczyć jak inni innych staczają na samo dno. 😲
Ta łódeczka tonęła pare godzin a nigdzie w historii nie ma zapisków żeby ktoś z twórców mówił ze jest nie zatapialna natomiast była słabo wykonana i to właśnie nity zaważyły o katastrofie No chociaż jakby czołowo uderzyli to tez bym mieli szanse przeżyć…
Mirosław Pluskota "Gustloff", ale przyczyna była tu inna: Sowieci mścili swoje ofiary w zmaganiu z hitlerowcami i ich okrucieństwa na ludności cywilnej.
Film ten, miejscami jawi się absurdalnie i groteskowo. Albowiem, głównym powodem, dla którego nie zaopatrzono Titanica w większą liczbę łodzi ratunkowych, była koincydencja głębokiego przekonania, iż jest on niezatapialny i niechęci wobec (rzekomego) zagracania pokładu 1 klasy. Pozdrawiam.
No cóż; jaki był los Gustloffa? Niemcy uciekali do Niemiec, bo już przegrywali wojnę; byli tam ranni żołnierze, rodziny faszystowskich dygnitarzy; statek był przeładowany; dorwali ich Rosjanie, storpedowali no i zginęło chyba ok 4500 ludzi; co można więcej powiedzieć? To była wojna, długa wojna; wszyscy mieli jej już dosyć; na statku nie były przypadkowe osoby; oglądałam wspomnienia tych co przeżyli ; mam mieszane uczucia; mówią o tym jakby nie chcieli dopuścić do siebie ,z jakiego powodu uciekali ; gdyby wygrali wojnę nie uciekaliby; w ogóle Niemcy przyjmują od jakiegoś czasu postawę ofiary, jeżeli chodzi o II wojnę światową; nie chcą już pamiętać, że do litości nad narodami na które napadali ,było im daleko; znowu podnieśli się i po raz kolejny chcą rządzić światem; już coś gdaczą o federalizacji Europy, no oczywiście pod ich przywódctwem ;nie już słów brakuje
Tak, ale na Titanicu jakby liczy się ta historia, to że nie było szalup i to że nazywali go niezatapialnym, a zatonął. BYŁ największym statkiem świata, owszem są teraz o wiele większe statki, ale Titanic zawsze zostanie jako taka historia o której tez mega mało wiemy
@@michalkrefta4803 Jeden dziadek Tuska poszedł dobrowolnie służyć do armii Hitlera, drugi dziadek budował mu bunkier Wilczy Szaniec - przynajmniej nie jako więzień. Potem uległ wypadkowi i był na chorobowym. Oni wszyscy zmienili nastawienie do Hitlera dopiero wtedy, jak Ruscy byli już w Gdańsku.
To był pierwszy przekręt ubezpieczyniowy,pomijając fakt jakie głowy znajdowały sie na pokładzie,a raczej pokładach.Góra lodowa,to ma sens.To tak jakby bananem zbić szybe.
To nie była największa katastrofa morska!!!!!!!!!!!!! Największa miała miejsce na Bałtyku około 80km od Łeby zginęło okolo10.000osob. Autor nie jest rzetelny i proszę traktować jego wypowiedzi z przymrużeniem oka
Tak właściwie to po co byłoby im więcej Łodzi, skoro nawet tych 20 co mieli nie zdążyli prawidłowo zwodować. Jeśli ładowaliby do pełna szalupy to by zmieściło się około 1200 osób
0:42 - bzdura. To nie była największa tragedia morska. Największa to zatopienie Wilhelma Gustloffa na Morzu Baltyckim. Kolejnym Goya i Staubern. Szkoda, że Polak czytający ten film gada takie bzdury.
Dopóki istnieją dwie wersje wydarzeń- nie wierzę w żadną. W związku z tak małą ilością szalup może to nie był statek na taką ilość pasażerów lub.. był to jakiś bliźniaczy podstawiony statek, którego los tak miał się zakończyć, bo przepisy ubezpieczeniowe wymagały obecności pasażerów w celu uzyskania odszkodowania? Prawdę znało niewielu, a już nie firma ubezpieczeniowa...Obecnie mamy Kovinik- ocean śmierci, który pochłania o wiele więcej istnień bez budowy statku i zaprojektowany przez armatora amatora filantropa.😢
Może i było mało szalup, ale gdyby było wystarczająco to i tak wszystkich by nie zdążyli spuścić. Trzeba było lepiej zagospodarować to co miano, to mogło uratować większą liczbę osób.
Przeciez to kompletna bzdura. ? cala gora lodowa znajdowala sie pod woda " --Lod jest lzejszy od wody i z reguly widac , co najmniej, 1/3 gory lodowej.
no innych matrialach dotyczacych tego tematu mowili ze tylko okolo 300 ludzi ze wszystkich pasazerow niezmiesciloby sie do szalup gdyby szalupy byly wypelnione maksymalna iloscia osob
stad ze ktos nie uzywa polskich znakow,bo ma na urzadzeniu angielski jako glowny jezyk :)btw,polecam oryginalne anglojezyczne kanaly,ktorymi posilkuja sie polscy jutuberzy.
Błędy merytoryczne... Po 1, to nie była największa katastrofa morska w historii. Po 2, to że w szalupach uratowało się nieco ponad 700 osób, nie oznacza, że było tylko tyle miejsc... Łodzie mogły zabrać ok 1170 pasażerów.
