Qardaş dediyi tək kobalta yox bütün avtomat sürət qutuları üçün keçərlidir. Əlavə olaraq öz təcrübəmdəm deyə bilərəm ki, həm Göygöl, Yasamal, Şamaxı və Ağsu peravalını çıxmışam. Kobaltın ötürmə alqoritmləri çox gözəl tənzimlənib, manual rejimə sakit sürüş rejimində ehtiyac olmur. Həm peraval düşəndə həm də qalxanda sakit sürüş vaxtı özü tənzimləyir. Əlavə olaraq deyə bilərəm ki, peraval qalxan və ya düşən vaxtı sürəti qaldırmaq məsləhət deyil çünki həm karobkaya həm tormoza eləcə də təkər və peredoka 2 qat güc düşür ki, bu da həm təhlükəli həm də detalların daha tez sıradan çıxmasına gətirə bilər. Odur ki ən 1ci onu nəzərə alın ki, bu maşınlar yüksək sürət üçün nəzərdə tutulmayıb, sakit sürüş üçündür. Hamıya polnu bak, qəzasız bəlasız və cəriməsiz yollar arzu edirəm😊
Əlavə olaraq kobaltla Gədəbəy və Lerik peravallarını taç dolu salonla + kondsianer qoşulu çıxıb düşmüşəm, sakit və orta aqresiv sürüşlə maşın gücə düşmür, rahat qalxır və düşür. Əsas odur maşının inersiyasından düzgün istifadə edəsən.
Səhifədə Cobalta aid məlumatlar paylaşdığm üçün və sonda Cobaltın sürətlər qutusunun mənfilərindən danışdığım üçün bu cür qeyd etmişəm adını. Belədə bütün karobkalara aiddir✅
Zapcastlarini niye bes dimirsen kobalt jiquli qiymetidir paçti ve salafanda alirsan masini azi 5 il elin qulaginda asta asta sur Amma Santafe 300 min getmis Amerikadan ne vezyetde gelib Bağli qarpiz kimi biseydi 3-5 aydan sora problemi uze cixir buda en azi 5 min xerc teleb edir
