#cobaltazərbaycan #chevroletazerbaijan #chevroletcobalt #cobaltazərbaycan Chevrolet Cobalt-ın istifadəsinə dair kitabını yükləmək üçün link : www.google.com/url?sa=t&sourc...
Təşəkkür ətraflı məlumata görə. Bir mövzu da mən deyim.! -salondan alsanız belə, elə yerində bunu eliyin. Shitin altında kondisanerin çole verdiyi suyun borusu var. Onu çox pis düzəldiblər. 3 yerden birləşmə qoyublar, özü də lazımsız yerə. Ou 3 yerdən zajimlə ya uyğun bir şeylə bərkidin. Yoxsa nə vaxtsa cıxır kondisanerin suyu salona gedir və bundan xəbəriniz olmur! Salon su olur, qurutmağ da çox çətin. Başıma gəldi bu yaxınlarda, bununla bağlı çox əziyyət çəkdim. Maşınnan hələ də nəm qoxusu gəlir az da olsa. Bunu nəzərdə saxlayın. Uğurlar!!!
Ətraflı məlumat üçün təşəkkürlər. Hara bflrkadlm yenədə dörd faraml saxlamalı oldum. Yaxşıki məlumat verdin. Merseseasə olan keyfiyyəti bu maşında tapa bilmərəm
Bu masinin zeif ceheti on oturacaqlardir.Bir muddet sonra ses elemeye baslayir duzeltdirmekde olmur.Usdelik surucu teref oturacagin sol bud terefi tez batir ve oturmaq narahat olur.Qapilarin rucqalari tez xarab olur cunki icerisinde ox var o geriye gelir ve rucqa sinir.Surenler bilir neyi deyirem.
23000 25000 aznə dəymir Yerli isdehsaldısa indidə ultilzasya köhnə maşınları yığışdırmaq isdəyillər ancaq bu maşının qiyməti 15000 azn olsa hamı köhnə maşınnan əl çəkib bu maşınnan alar
Xeyirli olsun. Menim masinim 2014 cu ildi. Hemde ikinci cobaltimdi. Arxa tormozlar baraban daha yaxsidi inana mene.... Ustunlukleri coxdu baraban tormozlarin. Hem gec yeyilir hem donmaq meselesine gore ustundur islanmaq da hemcinin..... Oturacaqlarin arasindaki lazimsiz yer qab qoymaq ucun deyil ora dirsekali yerlesdirmek ucun yerdi ona gore biraz yasti teherdi.....android monitor qurasdiramaq ise asan mesele deyil eslinde cox qelizdi ucuz monitor qurasdiranda qiraqlari desil qalir. Android monitorlar ise almaq istesez gerek cercivesin de alasiz hardasa 250- 300 manat tutur. Abezshumkasi etiraf etmek lazimdiki yoxdu, inanin mene basqa cox masinim olub. Amma bu deqiqe Azerbaycanda en serfeli masindi demek olar..... Bundan evvelki masin qezaya dusdu ele gelesi olmadi. Amma yene cobalt aldim. Cunki en serfelei bu masindi. Menfileri olsada musbetleri daha coxdu. Qiymet keyfiyyet nisbeti demek olar idealdir..... Yene Allah xeyir versin
Salam. Ətraflı məlumata görə təşəkkürlər. Dediklərinizdə həqiqət var. Barabanın üstünlükləri də var. Bəlkədə mənim beynimdə əvvəlki avtomobilimdə barabanla bağlı yaranmış nasazlıqlar qalıb. Dirsək altı qoymaq yeri kimi işlədənləri görmüşdüm o boşluqu, ancaq keyfiyyətli bir şey alınmır deyəsən elə. Unutmuşdum o cür istifadə etmək olduğunu.👍🏻
@elcin_1993 Qardaş, elə bu videoda o maşın haqqında saylaşdırılan nöqsanları mən də o maşını sürərkən görürdüm. Nəsə o maşındakı çatışmazlıqlar məndə o maşına qarşı həvəssizlik yaratdı. Sonra heç cür uyğunlaşa bilmədim o maşına. Bu ola bilər ki, hamı üçün belə deyil. Ancaq mənim üçün belədir.
Allah cox cox xeyir versin qardaş yaxişi maşindi mən kazakstanda yaşayiram burda hami alir o maşindan özdə cox bahadi burda 18500 dollaradi burda qredit 34500 dollara ķəlib cixir ona baxmayaraq hami alir
Salam mən 25000 km yoı sürmüşəm Narazı deyiləm Sadəcə saə qabaq təkərdən çökəyə düşəndə səs gəlir dünən olub O nədən oıa bilər? Tranplindən tullandıranda da o səs gəəlir
Geniş məlumat üçün təşəkkürlər qardaşım. Belə baxdım gözəl maşındı. Görəsən benzin cəni bunlarda neçə litr tutur? Və şəhər daxili və şəhərdən kənar neçə litr 100 km ya benzin yandırır? Öncədən təşəkkürlər.
Salam Aleyküm,xeyrli uğurlu olsun qardaş, sağ-salamat surəsən. Məndə bu maşından almaq fikirinə düşmüşəm amma mexanika daha əlverişlidi yoxsa avtomat?ekonom və abarot cəhətdən məncə mexanika daha yaxşıdı amma heç bir videoda müqayisə olnmur, ətraflı məlumat verə bilərsiz zəhmət olmasa
Salam, çox sağolun. Sizə də qismət olsun. Sizin dediyiniz kimi mexanikası daha qənaətcil olar. Mexanikası haqqında maraqlı bir məlumat öyrənsəm paylaşaram ✔️
Salam. ALLAH Xeyirli eləsin! Cobaltın təhlükəsizlik sistemi necədir? Rolu hərəkət etdirmək ağır deyilmi? Zəhmət olmasa məlumat verərdiniz. Mən də Cobalt almaq istəyirəm
Salam. Təşəkkür edirəm. Təhlükəsizlik sistemi iki ədəd ön hava yastığından ibarətdir. Sükanın idarə edilməsi ağır deyil. Dayanmış vəziyyətdə biraz ağırlıq hiss olunur.
Maşının qabağın azca hündürə qaldır.Radiatorun qapağın aç,peçi polnu xod qoş-(kandisaner yox peç).Maşını qoy yerində işləsin lopus açsın,bir iki dəfə yavaşca qaz ver
Salam. Sizin cobaltda da rul agit di? Ve avtomat 2 den 3 ce az maz tolcoknan kecir? Cox adam deyir avtomat tam yaxshi deyil. Noksanlati var. Men hele yeni masindan deyirem. Mence mexanika en optimal variant olar
@@chevroletcobaltazerbaycan 2022 cobalt baxdim 30.000 yurus yaxshi qiymet var. Yeni masin kimi di. Xosuma geldi amma surdum ve gordum ki rul cox agirdi. Yani furladiram dongede ozu qaytarmir ve cox agir idi. Yerinde ise hec dordermek olmur. Sorusdum ki belke gezasi olub. Detirler hecne yoxdu bez kraska masinfi. Ona gore olmadin. Buru rul meni kolgeye saldi. Indi fikirlesirem nece eliyim .. men evvel cobalt surmemisem. Amma yenede men hele bele agir rul gormemisem.
@farhadalisgarov7204 mən bundan əvvəl priora sürmüşəm. Onda sükan elktron idi. Çox yüngül olurdu. Barmaqla döndərmək olurdu. Sonra Cobaltı aldım. Bir ay sükan ağır gəldi. Sonra öyrəşdim, heç bir fərq hiss eləmirəm indi. Cobalt elə bir maşındır ki, ona öyrəşdikdən sonra rahat olur.
Yenədə məsləhət sizindir. Mən sadəcə öz şəxsi fikrimi deyə bilərəm ki, Cobaltdan razıyam hələki. Düzdür cəmi 6500km sürmüşəm. Sonrası necə olacaq bilmirəm. Ümid edirəm ki, yaxşı olar. Siz də nə alsanız xeyirli uğurlu olsun.
Salam qaqa Mən bunu Goranboyun Ballı qayası var tanıyanlar bilir o yolu ora sürürm orda liboy maşın 1 həftədən artıq getmir ve ya qaynadır hələ incitməyib məni
Sən əsas çatışmamazlığı de qardaş. Bu maşının benzin filtiriniin dəyişməyin mümkün olmadığını de. Onu dəyişmək üçün ya bak bütöv çıxmalıdır, ya da arxa oturacağı söküb, maşının dəmirin kəsib bir pəncərə açmalısınız və ondan sonra da zülm bitmir, çünkü filtir bakın içindədir və onu açmaq üçün mütləq nəyi isə qırmalısan. Buyurun baxın: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Sqy29CAnK_0.html
Baqaj açmağa knopka al.Matorun tempraturna baxmağa görə nəsə al.Manitor al şitə əl vurma cızılar.Ele bil vaz 07 yığdırırıq.Day ne poxa yarıyır bu maşın.Köhnə opel alamaq bundan yaxşıdı
Bagaj yerini cox bosh eliyibler, qiymetde qepik qurush olan baqaj qapisinin ortuyu olsaydi ne olardi ? Ne olardi ki o naqiller ki kecir normal qapaqlari olardi, onu orterdi ...
Salam. İstilik göstərən göstəricisi yoxdur səhər xodlayanda nə bilək nə qədər qızıb yaxuda propkada qalanda nə qədər qızıb. O nə qədər pul tuta bilər ki onu qoymayıblar.
Salam, mən də sizin kimi düşünürəm. Yəni bu göstəricini mütləq qoymalıydılar. İndi bir neçə yeni avtomobillərdə artıq qoyulmur bu göstərici. Səhər işə salanda mən 4 - 5 dəqiqəyə yaxın gözləyirəm, abarot aşağı tam düşdükdən sonra sürürəm. Tıxacda və ya başqa yerdə həddindən artıq qızma olarsa temperatur işarəsi çıxır önə. Ona diqqət etmək lazımdı. Xüsusi aparatdan alıb qoymaq fikrim var. Alan kimi videosunu paylaşacam.
Məndə kia riodur onda da yoxdur temperatur göstəricisi. O istilik göstəricisi matorun istiliyini göstərmir suyun temperaturunu göstərir suyun isti soyuq olmasın matora əlaqəsi yoxdur səhər 3 dəqiqə yerində işlək qalandan sonra sürmək olar taxometrden də görmək olur düşür aşağı 3 dəqiqədən sonra. mator onsuzda sürməsen qızmır gərək suresen ki qızsin. Yerində işləyəndə mator soyuq istəyir o da ziyandır ona görə gərək suresen ki mator tez qızsin aşınma az olsun
@@turalorucov418 Əlbətdəki o göstərici soyutma sisteminin mayesinin temperaturunu göstərir, ancaq nəzərə alsaq ki, həmin göstərici normadan artıq olarsa, kritik həddə çatarsa, artıq matoru soyuda bilmir və nəticədə matorda qızmış olur. Yəqin buna görə bizdə həmişə "mator qızdırır", "mator qaynadır" kimi ifadələr işlədilir.
@@chevroletcobaltazerbaycan Duzdur o temperatur göstəricisi olsa yaxşı olardı amma soyutma mayesini nəzarətdə saxlayanda qızdırma olmur mən necə ildi elə sürürəm hələ bir problem olmayıb
@@cahangestinxridar5540 salam. 106 at gücünə malikdir Cobalt. Priorada eyni gücə malik idi. Hər ikisinin də özünə xas müsbət və mənfi tərəfləri var. Detalı prioradan zəyif deyil. Mən 9 il sürmüşəm prioranı, səs küyünün çox olmasından başqa ciddi bir şikayətim olmayıb. Prioranın 1.6 mator olması, mexanika olması onu daha sürətli edirdi Cobaltdan fərqli olaraq.
Cobaltın 3000km-də karobkanın salnikindən yağ buraxdı.22000km-də qluşitelin arxa qazanın içi dağıldı yeni qazan aldım 100manata 52000km-də radiator partladı təzə radiator aldım.Maşının keyfiyyəti sıfır.
SALAM. BU MAŞINDA MƏN GAPILARIN TUTACAĞINI ( RUÇKALARINI) ALƏTLƏR PANELİNİ ( SPİDOMETR) BƏYƏNMİRƏM . SANKİ MOPED VƏ YA MOTOSİKLET SPİDOMETRİDİR. HƏTTA OYUNCAĞA BƏNZƏYİR.
У меня ранше был приора. 10 лет. Она тоже хорошая машина. Но думаю что невзя сравнивать ети две машины. Чена разные. У них всех ест и хорошые и плохое.
Salam mən maşında günlükdən istifadə edirəm üstəlik maşın günün çox vaxtı kölgədə qalır.Günlüyün tam örtmədiyi hissəni gün yandırıb biyabırçı bir günə salıb sanki qaz balonla yandırmısan həmən hissəni.Sizin başınıza belə bir şey gəlməyibki?Salon materiyalının kefiyyətsiz olduğunu bilirdim tez cızığ götürür amma bu qədər kefiyyətsiz olduğunu düşünməzdim.Maşın təmiz düşdü gözümdən😢
