Colectiveros sin control: cien mil se dedican al taxi colectivo ilegal en Lima 

UNREMISSE jajaja te han robado como mierda no?

Pinta mano yo tengo pinta de drogo y ni he fumado

@@hinchaperuanofiel3467 nunca gracias aDios, pero seguro tu eres choro, solito te vendes malandro

Muchos profesionales desempleados hacen colecctivo y mantiene a sus familias, no te confundas, prohibiendo. Los colectivos no se lucha contra la delincuencia al contrario formalizandolos se les puede fiscalizar mejor

@@hinchaperuanofiel3467 comas ? que es eso, ve a tu cerro malandro

No todos los policías de tránsito tienen papeletas y sería contra la ley hacerlo esperar más de 10 minutos hasta que venga otro efectivo a que le imponga la papeleta

El Piruano es mierda

Seguro la coima

una vez mas corrupción

despues porque a los policias los tratan de coimeros.

Y si los agarran de payasos pobrecitos q no tienen el apollo de la policia pero es como trabajan en perru😭😭😭😭

EXACTO Y ASI SE BURLAN DE LA JUSTICIA

Nadie respeta porque no merecen respeto.

No hay orden de retencion

Rodolfo Benza Jajajajaja de acuerdo

Italo Sanchez el problema es que con tantos informales no alcanzarían los depósitos en la ciudad además hay que aceptar con el sistema de transporte ineficiente que tenemos ellos son un “mal necesario “ (de momento) solo queda continuar mejorando el sistema de transporte y con el tiempo irán desapareciendo.

@@flaviofigueroa9394 yo se que es un mal necesario pero de ahí a que hagan un tráfico terrible y hagan lo que quieren en Lima,...aparte hay riesgos que en el camino te roben o te hagan algo y nisiquiera puedes quejarte a su empresa porque nisiquiera lo tienen....después salen casos que algunos taxis violan a los pasajeros o los dopan para robarles sus pertenencias...si se quieren a exponer a esto sigan con las informalidades,que les cuesta a ellos hacerce formarlos y trabajar limpios.

Que los lleven al depósito, y los depósitos que se amplien o tengan segundos o terceros pisos, con tanta plata que recauda el sat

Para empezar en el país no respetan las leyes.

Es mejor que los lleven al depósito y si no pagan todas sus multas en 3 meses se les destruye.

NO se puede formalizar a DELINCUENTES, que ni siquiera tienen la licencia de conducir vigente. Espero que si tu "pobrecito colectivero" choque, no le reclames soat ni nada, pq no te darán NI PARA TU PASAJE AL HOSPITAL

@@robertocenteno4334 No sé si te tomaste el tiempo de leer mi comentario; bien claro ahí menciono que se tendría que poner normas, como las del soat, multas, licencias, etc. No digo que se formalice y siga tal y como está ahora

Deberían legalizarlos como en Chile y con sus respectivas normas y se acabó el problema

@@luisconradocornejoportal4401 En Chile también está prohibido y sólo el cobro es con Taxímetro además a los colectivos no les gusta tener soat, no tienen el certificado de las revision técnica y mucho menos seguro vehicular, hasta los buses del los chinos tienen siquiera alguno de los requisitos para poder recorrer las calles, yo los eh visto además van a 100km/H manejan hasta sin DNI lo constaté una vez que me subí a uno directo a Acho en la cual cuando al chófer la policía lo detuvo a la altura del puente Alipio Ponce le pidió sus documentos y su DNI, escuché el diálogo y la verdad me parece indignante lo que escuché entre el chófer y la policía hasta que ví entre los manos del chofer dos billetes de 100 soles y el chófer se fue hasta el patrullero y después de eso el chófer renegando regresó y no pasó nada, bueno quiero suponer de que el conductor en ese momento no haya intentado sabotear o sobornar al policía y lo que haya sucedido es que le hayan impuesto una papeleta que oh por cierto cuando digite la placa en el SAT di la razón porque lo detuvieron y es que el vehículo está con orden de captura y yo dije nunca más me subo a un taxi colectivo.

Muy buena tu idea pero te diré una cosa los colectivos casi no tienen soat, no tienen seguro, no tienen paraderos fijos tampoco les gusta acatar las normas. No les gusta que los fiscalicen, muchos de ellos dicen que son abusivos que cobran demasiado y que tienen hijos que comer todo eso te dicen para darle solución es muy simple todo esto que los choferes cumplan con las reglas de tránsito así de simple, ahora porque no se debe de permitir los colectivos interprovinciales porque los que manejan no son de empresas legales, los choferes no tienen planilla, además algunos vivos no pagan peajes y eso no les conviene porque porque si pagan saben que deja un rastro para policía o auxilio vial para que les ayude en caso de que el vehículo se encuentra averiado, y además se darán cuenta de que es un vehículo informal, éso sígnifica que si van hacer un viaje de 10 horas aproximadamente ese chófer estará muy cansado y es casi un 80% de que puedan tener un accidente de tránsito, y si lo tienen en un punto muy alejado de la ciudad cercana les va hacer muy difícil de poder siquiera atenderlos ya que las geolocalización funciona pero en cierto tipo de vehículos además en quizá es más seguro ir en un bus interprovincial ya que te piden tu DNI tu carnet de vacunación etc. Y hay algo que si me sorprende y le doy la razón en algo a la chica es que Lima es una ciudad violenta y las calles está más pensada en los autos que en el peatón, diré algo que me dijo mi prima cuando estuvo en Europa en un cruce si hay personas a punto de cruzar el auto, bus, Camion se detienen y no van avanzar hasta que haya terminado pasar la última persona y x si fuera poco hay horas para que ciertos vehículos transiten y esto evita que se congestione la vía, en Perú las leyes son casi iguales a las leyes de los demás países pero la cultura es del Pepe el vivo, porque bueno me pasó a mi y es que ya me regresaba a mi casa cuando iba a cruzar veo que un vehículo se detiene y como había otro que ya se estaba parando entonces cruzo normal porque si uno se detuvo y el otro estaba muy cerca de detenerse, entonces ya cuando estaba a mitad de la pista escucho un bocinazo que casi me hace reventar mis oídos, y bueno ví que el otro vehículo se le adelantó al que estaba parado, bueno era una combi, y que si yo no hubiera reaccionado llendo me para atrás, el carro me hubiera atropellado y al final tuve que bordearlo para poder cruzar la pista y bueno llegué sano y Salvo.

a las finales tu usas esos servicios k chucha hablas mucho

@@rubenrodriguez3493 debes ser mototaxista :/

@@rubenrodriguez3493 Pobre drogos Lima un asco Nuestra capital con muchos lugares bonitos pero los feos los superan

Encima el trato de la gente da mucho que pensar

Y lo sabes

*recibio

Recibió

Recibió.

PTMR estos malandros no saben ni escribir, carajo

@@Fastsprinter356hgfvbhgvbmygggb anda cuida a tu papa de 90 años y tus hijas y esposa malandro.....

Eso es lo mas extraño se indigna porque no sancionaron a un chofer y no ponen atención a que un EFECTIVO POLICIAL dejo ir porque tiene algo que ver CON CORRUPCIÓN y eso es un DELITO y nadie dijo nada con respecto a eso encima DICE MENTIRAS que INDIGNANTE.

Hoy por ti mañana por mi

Otorongo no come otorongo

yaa,, entonces todos a ser informales no existe justificacion!

El transporte publico formal solo cubre el 60 % de la demanda.

@@waltertaboada5605 el día que andes en bus todos los días de tu vida ahí hablamos 😉 antes no , los que tienen autos particulares aquí No tienen opinión

@@adrianacayetano No tengo auto JAJAJAJ

Claro lo que hacen es satisfacer las necesidades de la población , lo que el estado no se precocupa y toma acción , y lo peor de conchudos crean leyes y multas para las personas que se dedican a satisfacer las necesidades del pueblo .

Respuesta para estúpida, yo en mi chamba pedí entrar una hora antes, así salgo una hora antes también, chau hora punta.

@@giogio3487 la del " barril" o la de "asi es lima" :v

Aquí los depósitos están tan llenos que ya solo optan por quitar la placa. No hay donde guardar más carros incautados. Además, pasado el tiempo, los rematan, son comprados por amigos de los anteriores dueños, las deudas del vehículo quedan anuladas y todo vuelve a empezar.

Alberto Nuñez Sulca Tener muchas deudas por dinero te hace el mayor irresponsable

No puedo dar mas likes, pero esa es la pura verdad, el carro solo lo sacaríamos para pasear el fin de semana

En Lima es así la ley del más vivo y el más pendejo manda.

Tu tuviste suerte de ser un profesional y de repente hablas muy bien pero no todos tuvimos una buena educacion

Luis Conrado Cornejo Portal 🙄

Por eso cuando llegan aquí a USA se les acaba la trampa y la bravuconeria, el policía le da un bofetón y asunto resuelto.

NO se puede formalizar a DELINCUENTES!

Es verdad no quieren formalizar nada.

Christian Mauricio sano? Se hace el sano que es otra cosa...sanos somos nosotros ...tombo sinvergüenza

Ese polícia se hace el cojudo y no sabe que responder

Oh chato

Nada que tema aparte a esas basuras los deben meter presos.

Tal vez era novato en el asunto, quien sabe

¿Y la línea 1 qué cosa es?.

si hay alguien que consume diligentemente, la oferta se dispara, asi de simple,,,

¿Una necesidad?... con los corredores pagas 1.70 y te llevan de punta a punta. ¿Cuanto te cobran los colectivos INFORMALES, QUE NI SIQUIERA TIENEN SOAT, PRECISAMENTE PQ SON INFORMALES?... Si tu defendido colectivero choca, NO TE DARÁN NI PARA LAS VENDAS.

Este huevo frito, llevatelo Santa Rosita!

piden tanto al estado pero como verás ni la misma gente respeta nada, son muy ignorantes

Basicamente son lo mismo pero cuando les das poder.

Si ps, el peruano mismo es así de corrupto y luego se quejan.

Si sigue así, será de nunca acabar.

el estado no hará nada,eso ya nos corresponde a nosotros, a cambiar esa mentalidad del vivo o el achorado que nos vuelve más idiotas,cambiar eso del "si todos hacen yo también lo hago" ...todo esta en la educación y moral de la gente

Pero su parque automotor estaba obsoleto, sus chóferes no estaban en planilla, no eran empresas, solo concesionarias de rutas. Como la Orión, que permitía a cualquier carnicero, que pague su cuota, usar la ruta y, si mataba a alguien, no importaba porque no era parte de la empresa. Y adivina de quien era amigo el dueño de Orión?? Te doy una pista: es fanático de pintar todo de amarillo y no habla.

Es como decir: como nadie pone pena de muerte a los violadores, que sigan violando no??...

Hable bien oe

jorge luis 147 TOMBO

Callate y vete a jugar tu agar. io🤣🤣🤣

@@cristopheermezacastro7788 modo serio 😐

Hay un permiso que se adquiere en la municipalidad, con eso los aplicativos como Uber y otros dejan de ser ilegales, buen día.😁

@@yampolccalabermudez2708 solo existe 3 modalidades taxi estacion, taxi independiente y taxi remisse. No existe mas asi el presidente te de autorizacion solo existe taxi en una de esas modalidades y los aplicativos en su mayoria x no decir todos son autos particulares con placa particular y soat particular ( OSEA SON PIRATAS )

Un chiste

Jajaja se queda sin sueldo

Sería mejor desaparecer los colectivos y taxis informales, que todos sean por aplicativo

Eso le corresponde al alcalde y a su concejo. No a los reporteros...

No entiendo porque aca varios escriben de manera desectiva, ya que apuesto que la mayoria cuándo ha estado apurados o ha querido viajar un poco cómodo y no como sardinas como en el metropolitano o el tren, se han subido a estos colectivos, además no generalicemos de que son gentuza o delincuentes, ya que es seguro que muchos de ellos han de tener familia detrás que vive de esto, no repitamos lo que otros dicen, hay que informarse bien, hay paises en latinoamerica donde permiten este servicio y encima subvencionan la compra de nuevos vehículos para este servicio, el tema es que si se formaliza ya podrán asegurar a sus pasajeros y se podrá identificar a los delincuentes de la gente que si desea trabajar.

Si se debería legalizar yo lo uso todos los días durante más de 15 años y la mayoría de ellos son gente muy amable que mantienen a sus familias y no los confundamos con los jaladores

🤦

Luis Conrado Cornejo Portal 🙄

🤫🤫🤫

Para tomar notas en la parte blanca del reverso. Nunca las pagan.

señor, se le va a poner su papeleta, aja! ya tengo 32 y una mas que m da,,

El tráfico es un problema causado en primer lugar por los autos particulares... Porque viaja 1 solo donde podrían ir 5.

Es cierto, aunque, en el caso de la señora que va a terapia. Un problema grande es que no haya centros de terapia cerca a su zona. Eso es una deficiencia del sector salud y los centralismos de la misma ciudad. Es como con los trabajos, que parece que todos están en la zona sur y todas las casas están al norte.

¿Una necesidad?... con los corredores pagas 1.70 y te llevan de punta a punta. ¿Cuanto te cobran los colectivos INFORMALES, QUE NI SIQUIERA TIENEN SOAT, PRECISAMENTE PQ SON INFORMALES?... Si tu defendido colectivero choca, NO TE DARÁN NI PARA LAS VENDAS.

Periodismo basura por q no hablan de los congresistas rateros dejen trabajar al pueblo

Diseño Blend no? Quedo buenaso esa intro xd

Es cierto deberían legalizarlo como en Chile y se acabó el problema

Ellos no se quedan esperando en una avenida estacionados esperando que llenen pasajeros, encima las empresas les piden todos sus papele