Caos interprovincial: colectiveros informales sin control 

Antes de un accidente : "déjenlos trabajar, así es el Perú" Después de un accidente : "porque no los clausuran, es culpa de la autoridad"

Y porque no se multa a los pasajeros también son los que aportan al caos

6:55 Hay dos 2 cosas: Son incompetentes o hay corrupciòn, mejor dicho imposible. Buen aporte de este buen ciudadano.

Es culpa de la gente, si se mueren por uno de estos que la familia se vaya a llorar al río por irresponsables

Felicitaciones por la labor del reportero, muy admirable. Ojalá el resto del canales repliquen lo mismo

lamentablemente un pais sin educacion siempre sera asi..y eso es el peru que pena

Soy colombiano y disfruto viendo estos programas. Me imagino que al señor que pasa entrevistando y haciendo estos vídeos le deben odiar mucho por Lima.

Recomiendo 1 mes y volver hacer este reportaje y veremos q nada se hizo y que todo quedó en palabras. Así es Lima así es el Perú Asi son las autoridades ,nada

Mis respetos para este reportero. En Primer lugar, no dejes de hacer esta clase de reportaje; hay que hacer respetar las leyes y normas. Segundo, me encanta cuando DAN SOLUCIONES, y este reportero sí lo hace. Tercero; ciudadano peruano, hagan respetar sus derechos y no refuercen la mediocridad con la informalidad, la ignorancia de pasar todo por alto, tarde o temprano traerá consecuencias ( accidentes ). Hay que educarnos, es asqueroso cuando la gente por desconocimiento a sus propios derechos recurre a esto. Entiendan : EL DESCONOCIMIENTO DE UNA NORMA NO TE EXIME DE LA RESPONSABILIDAD...En otras palabras, me importa una mierda si no has tenido educación, o ignoras una norma, estás en el deber de corregirlo AHORA.

En muchas ciudades de otros países de la región (ni siquiera me refiero a EEUU o Europa) exigen que los menores de hasta 8 años tengan un asiento especial acoplado en la parte posterior y eso para transporte del día a día dentro de la ciudad .... y aquí los pobres niños son carne de cañón por estos animales sin sangre en la cara que manejan sin permisos y las madres que no piensan en nada

Compañero al ver estos videos siento ira, impotencia rabia de ver mi ciudad así es facil culpar a ciertos rostros, personajes o hasta instituciones pero pensemos analizemos cual puede ser el problema a fondo para no culpar a quien no se debe. No soy un experto en transito pero claramente puedo deducir que es un problema de estado porque asi como se ve en Lima tambien se ve en otros departamentos y eso me llega a pensar que este problema es de todo el país. Estamos mal desde el cuidadano hasta las autoridades. Solo espero que algun dia la educacion en este pais puede cambiar espero mucho, como tambien que las leyes se cumplan. Me duele como cada dia mueren gente inocente por accidentes de tránsito asi como tambien muere gente por las injustias. Espero no haber molestado con mi comentario buenas noches.

Insisto al gobierno, o congreso o a quien le toque... Vehículos con deudas de más de 10.000 soles que sean destruidos!!! Así disminulle el caos y la informalidad...

Felicito al reportero 👏 por hacer el trabajo de la señora q está cansada e ignora lo q está pasando en Lima y no está muy contenta con tu visita

Si compete y este encargada no hace nada entonces hay que Sacarla y poner a alguien que sepa trabajar 😡🇵🇪

Deberían de aumentar el valor del SOA a esas personas, ya que exponen a las personas que están llevando.También deberían multar a las personas que están en colectivos informales.De esa forma podrían eliminar ese problema.Se que las cosas están malas y ay que trabajar.Pero sin poner vidas en peligro.

Es en Lima?. Por la fisonomía de las personas y la arquitectura de las edificaciones parecería ser un lugar muy humilde.

No solo el transporte informal son los autos o minivan, los servicios que prestan las empresas por ejemplo en el mismo terminal yerbateros son pésimos, buses en mal estado que dejan a los pasajeros varados en medio de la nada en la madrugada como la empresa RARACITO que ya tiene antecedentes de que siempre se les malogra el bus a medio camino, empresas asi no deberian operar por maltratar y poner en riesgo a los pasajeros...

Deben de hacer cumplir el pago de las papeletas, no debe existir ningún descuento y si pasan de tres acumuladas, cualquiera sea el monto, si o si debe ir al depósito; es increíble ver cómo circulan con 5 mil soles de multa y cuando alteran la numeración de la matrícula vehicular, eso ya es delincuencial, inmediatamente deben ser detenidos ya no sólo ser multados. La venta del SOAT también debería estar integrada al SAT o a su simil en provincias, así vehículo con multa vigente no debería poder adquirir dicho producto, así se va tratando de fomentar la formalidad. Ojalá Christian Sotomayor no sea agredido por algunas personas que confunden la necesidad de trabajar con la informalidad, está haciendo una buena labor periodística. Saludos

Gracias a tu president dice el babozo este...delincuente e nformal.... como si el Presidente tuviera la culpa de su informalidad y vivacidad, aprovechados, que chupan la necesidad del pueblo que quiere viajar por estas fiesta, y no se por que miercoles, en fiestas el pasaje sube.... si esto fuera fijo... no habria estos vivos que quieren ganar dinero.

Que relajante es ver reportajes antes del covid

Los gobiernos sentados en primera fila mirando este circo. Amigos de todo el Perú,eh visto muchos vídeos de este caos interminable, parece no tener fin,y lo peor es que la educación de la niñez arrastra lo mismo. Una Mega marcha para exigir a ese Gobierno que merecen un transporte digno ! Se imaginan líneas subterráneas de Metro con conexiones a distintos puntos de la Ciudad??? Eso es lo que merece el trabajador que lleva alimento a su hogar cada dia !Un transporte digno ! Dejen de culpar asta el que aborda estas unidades., El gobierno es el principal Capo de este desmadre ! Un fuerte abrazo para El Perú, con mucho respeto de un mexicano desde MÉXICO CDMX !❤😘

Buenos dias señores hay q ser claros si no hubiera pasajeros estoy seguro q no habria transportistas piratas, entonces quien tiene la culpa,quienes tienen q ser reeducados ahora seguro me responderan q hablo asi xq soy transportista si a mucho orgullo lo soy ,soy un taxista q trabaja en una empresa de taxi

Solución, para empezar no debe de haber empresas de colectivos n de taxis, empresario aue tenga pues 50 o 100 vehículos llenándo las pistas. Vehiculo por tercera ves infringe la falta, se va chatarrero, de este modo s educa a los transportistas. Los coimeros se van a la cárcel pero al fondo del mar. Los.transportes Interprovincial deben tener terminal, y deben salir con intervalo de tiempo cada treinta minutos no esperar salir de noche o medio día apenas llena los pasajeros deben salir a diferentes puntos del país para evitar la informalidad.

Porque la sutran no los intervienen en el peaje y listo

6:20 debe haber prohibición absoluta del reencauchado en vehículos públicos.

Queremos a Bukele. El si arregla esta porqueria...

no entiendo a la policía, le dicen que no tienen licencia para conducir y la policía no dice nada.

Se me ocurrió una solución: En todo el Perú debe haber hasta unos 5 millones de autos informales, desde taxi y colectivos. Mayormente concentrado el Lima. Considerando que hay personas que no saben hacer otra cosa (siendo sinceros, muchos pasarían a delinquir, aumentando así los indices de delincuencia) y que tienen familias qué mantener, y que también mueven más mercados como de mecánicos, pintores, planchadores, etc (pequeños negocios, que en muchos caso no llegan ni a Pyme), todos los trabajadores, negociantes que se dedican a la reparación de autos, en su mayoría viejos. Entonces deberían formalizarlos con una restricción, que se empadronen durante un año y luego cierran el "caño", nunca más. El empleo de autos informales se acaba con ellos. Durante unos 15 a 20 años, se debe apostar por la educación, más enfoque en la tecnología. Y que esto genere más empleos. Así, las generación siguiente no necesitará un empleo de auto informal ya que puede conseguir trabajo en alguna empresa, con una mejor calidad de vida. Y su abuelo o padre que fue informal también tuvo la oportunidad de trabajar sin temor constante a la ley. Es una solución a largo plazo ya que el ineficiente transporte público no cubre toda la demanda, le falta años para que se pueda crear un sistema de transporte moderno.

Dos años después las cosas siguen exactamente igual y ahora que castillo va a gobernar con los dinámicos del Centro y Cerrón, no quiero imaginarme lo que pasará.

La pobreza e IGNORANCIA le conviene al gobierno peruano. Mientras exista este tipo de gente ignorante la corrupción e informalidad nunca a de desaparecer ya que los mismo políticos quienes son elegidos por los mismo ciudadanos les dan la libertad de hacer lo que se les da la gana. Mientras más ignorante eres el gobierno te tratará como un TONTO más.

No tiene sentido que sancionen a los conductores y sus vehículos!! Primero deben poner órden a las autoridades empezando desde arriba!!

Debe haber una ley donde diga. Los que tienen una deuda superior a los 10 mil en deudas, se les debe de quitar el carro como forma de pago.

Si un conductor se da a la fuga como se observa en el vídeo la policía no debería seguir siendo cordial con este, deberían pedirle que muestre los brazos levantados y luego tirarse sobre el suelo para ser requisado. Si huye es obvio que está ocultando algo y es de peligro!

Pobre Peru carajo, por eso estamos como estamos hasta la m..... informalidad, coimas, corruptos a todo nivel, matones, y no se respeta la ley....

En España la ley de tránsito es durísima. Te quitan la licencia para conducir. Te meten multas enormes. Pueden arrestarte y hasta te pueden llevar a la carcel dependiendo del tipo de infracción. Y la policía se respeta.

Un asalto al estado mientras otros pagan sus impuestos

El. Problema son las autoridades no los conductores, por ellos lo hacen por una total corrupción, si quieren poner orden hay que aplicar las leyes, reglamentos o normas correctamente, igual para todos, pero ellos piensan si las autoridades son corruptas por que ellos no, entrevistan a gente inepta y falta de capacidad para desempeñar un puesto que obviamente le queda grande, de lengua se come uno un taco, repito son las autoridades las responsables, si no para que se les puso en esos puestos

Qué no sea pan de un día, a seguir con este tipo de reportajes, muchos dicen que deberían cubrir temas de corrupción, robos, etc. Pero dónde queda el civismo, el respeto a las normas de tránsito, y sobre todo lo que toda esta informalidad trae consigo, robos de pasajeros, accidentes, muertes, gente que hace lo que quiere, se estaciona donde quiere y crea un caos. Yo muchas veces prefiero no manejar por lo fastidio y cansado que resulta aguantar a tanta gente sin cultura vial. Saludos y a seguir con este tipo de reportajes.

Si siento vergüenza ajena por como hablan mis compatriotas no me puedo imaginar que opinaran países extranjeros.

Eso es depende de la gente si quiere ir sin siguridad después no se quejen cuando aya accidentes

DEMANDAR DENUNCIAR AL MINISTERIO DE TRANSPORTE A LOS ALCALDES Y A TODOS LOS POLITICOS RESPONSABLES DE TODAS ESTAS INFORMALIDADES ESTUPIDECES O SON INEPTOS O CORRUPTOS MAFIOSOS ETC ETC

Cómo va ser informal se supone que el gobierno debe preguntarse por el transporte del ciudadano y la formación de de empresas o asociaciones que hagan el transporte eso genera economía para el transporte economía para el que maneja economía para los que venden repuestos economía para Los mecánicos se pone a trabajar toda la sociedad en el transporte ellos lo que se transportan van a su trabajo eso tiene que el gobierno hacerlo como debe ser porque es una fuente de ingresos para el gobierno porque Señor usted dice que son informales Dígame usted qué cosa hace el gobierno para hacerlo formales Qué cosa hace el gobierno para ayudar el transporte Qué cosa hace el gobierno para dar trabajo estable a la gente que usa el transporte Usted sabe que la mayoría de los peruanos que viajan en el transporte no tienen trabajo estable y llegas a buscar el trabajo en venta ambulatoria esa también va a sacrificar Qué es un trabajo informal eso lo tiene que hacer el presidente organizar que el pueblo tenga transporte y los que son transportados tengas trabajo Eso no lo hacen porque la corrupción está en las multas ponerle las multas poner la multa y ponerle la multa para llevar ese dinero a su puerto de corrupción y el pueblo ver teoría que las pistas y veredas los jardines y teletransportes un caos Entonces no critique el que exige al gobierno que no hace la inversión los gobiernos no invierten calles y las basuras son producto de la incapacidad de las autoridades y el pueblo tiene que trabajar todos los días solamente están para destruir al pueblo el gobierno debe tener en cuenta que para eso es gobierno que para eso de F poner aquí juegos tradicionales y números en las autoridades y vigilar con la fiscalía el trabajo que hacen los alcaldes gobernadores y gobernantes en general que solamente se escucha corrupción coimas y tanto robo y el pueblo no puede trabajar libre porque no tiene trabajo estable trabajar

Donde está el alcalde de Lima , al que supuestamente iba a poner en regla. Una pregunta por qué no se lleva al depósito todos los carros con multa , no se puede manejar sin licencia. Aprendamos a mejorar, tomará tiempo pero se puede

Panorama asi kmo haces este tipo de reportaje a este tipo de transporte ... Xk no visitas carretera central con javier prado... El caos k ocacionan los buses del corredor rojo k practicamente han echo su cochera y su paradero teniendo como resguardo a fiscalizadores y policias de transito... Eso tbn esta mal o esk no qieres chocar con los grandes...

Mejor que los metan a la cárcel, colectiveros y aplicativos compiten con el setame y no dejan trabajar, gracias María Jara tienes pantalones para hablar claro, y las mototaxis combis y custers desaparescan es vergüenza del Perú!

La informalidad se gesta porque existe demanda por el servicio de transporte. Y los informales aprovechan la demanda por el transporte, ofreciendo un tentador viaje a menor tiempo y a menor costo de pasaje. Pero, si la demanda fuera consciente de su vida, los informales desaparecen.

Bien panorama, lo que están haciendo ustedes está muy bien, tienen mi apoyo n.n/

Cajita ya se formalizó el colectivo interprovincial lo que deben haber es capacitación y fiscalización. Los sujetos q lo manejan en su gran mayoría son ignorantes extremos que no deberían manejar vehículos de motor. No reseptsn el reglamento sobre pasan el límite de velocidad. Adelantan en curvas o sobre dos líneas amarillas xq manejan un Corolla o un elantra o Cerato creen q pueden superar las leyes de la física ... Esos autos en su mayoría son básicos ni tracción de estabilidad trate el elentra ni el Cerato el básico. Lo q usan pa colectivo . Pero en fin mas capacitación y cursos de seguridad vial para esa gente ...

CARAJO ES SIMPLE ARREGLAR TODO ESTO: 1 toda informalidad que pase a ser un delito. 2 botar a estos entes fiscalizadores incompetentes. 3 papeletas muchas más caras porque a simple vista es muy barata

Buen reportaje , Saludos a este reportero ,que siga asi , y no solo deben poner multas , que en mi opinion deben ser bien altas para que sufran sus bolsillos y tomen conciencia los conductores , sino que tambien deberian quitarles el vehiculo hasta que regularizen su situacion y asi poder prevenir un poco la informalidad , aparte estos servicios no existirian si la gente que los toma no fuera mas conciente y viajara en una empresa como dios manda , hermano peruano hagamos del Peru un pais comodo y seguro para nuestros hijos y las futuras generaciones

1 ._ FISCALIZAR 2 ._ ENTRENAR MUY BIEN A LA POLICIA NACIONAL Y PORQUE no saben NI HABLAR ASI NADIE Les hara caso verguenza nacional tienen que actuar con RESPETO PERO CON AUTORIDAD 3 . _ ENTRENAR MUY BIEN A LOS SUPERINTENDENTES tambien porque parecen que no saben NI donde estan parados verguenza nacional 4 . _ EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y LA POLICIA NACIONAL DEBEN DE SALIR EN TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACION Y TELEVISION YOU TUBE Y Y EN TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACION ADVIRTIENDO A TODA LA POBLACION NO solamente de Lima Sino para Todo El PAIS que la INFORMALIDAD SO SE TOLERARA Y PAGARAN LAS CONSECUENCIAS CON MULTAS SERVICIO COMUNITARIO CARCEL Y TOMARAN CLASES OBLIGATORIO Y SI NO CARCEL CIVICAS Y SE LES TOMARÀ UN EXAMEN SIQUIATRICO Y TODO esto Sera curriculum para cualquier TRABAJO Y PUNTO A TODAS LAS AUTORIDADES PONGAN SE A TRABAJAR QUE TODO EL PUEBLO PERUANO TODO EL PERU LOS ESTA OBSERVANDO CON LUPA YA BASTA DE INEPTITUD O CORRUPTION Y DE LO CONTRARIO VA HA SER QUE EL MISMO PUEBLO PERUANO LOS SACARAN DE SUS PUESTOS Y PAGARAN MULTA POR HACER PERDER TIEMPO Y DINERO AL PAIS SERVICIO COMUNITARIO TOMARAN CLASES CIVICA Y USE LES TOMARÀ UN EXAMEN SIQUIATRICO Y PUNTO YA BASTA DE ESTAR VIVIENDO COMO MEDIOCRES COMO SALVAJES YA ES HORA DE CIVILIZARSE Y PUNTO BENDICIONES

La culpa también la tienen los pasajeros que toman esos transportes informales que no les importa mucho sus vidas por lo visto porque prefieren exponer sus vidas y las de sus hijos (que eso sí es una negligencia total de los padres irresponsables - no hay otro término). Los informales argumentan que tienen que trabajar aunque sea exponiendo las vidas de las personas que transportan, las autoridades competentes no hacen nada para erradicarlo, solo queda que el cambio se de por las mismas personas que toman esos transportes que concienticen que están exponiendo sus vidas y las de sus hijos por unos soles menos. Si la gente llega a concientizar eso, se acabaría el trabajo para los informales

Pero son los pasajeros tanbien los responsables por ahorrarse unos soles exponen sus vidas cuando pase un accidente no recibirán ni un sol. Seria una buena solución también multar a los pasajeros !

Porque no contratan más trabajadores para combatir la informalidad

Esos automoviles deben ser decomisados. La ATU debe tener un almacen inmenso en las afueras de Lima para retener esos moviles. Con una papeleta se burlan, siguen transitando y nunca la pagaran.

No deberían dejar que suban tanto las multas sin pagar, debieran dejar cierto tope y si no han pagado entonces llevarlos al corralón o no se cómo se dice allá en Perú.

Y la que fiscaliza es Maria jara ella es la que ocasiona esto

Deberian de quitarles la unidad cancelarles la licencia prohibirles manejar cual quier tipo de vehiculo asi como una buena multa y tres meses de carcel para que aprendan a tener sus documentos en regla y se enseñen a manejar

Ayayay papi si te contara como es el transporte formal .... Dejaria mucho que hablar

11:40 no entiendo por que no lo reducen y le ponen grillete y de frente al calabozo por escapar,,, tan flexible es la policía en Perú .. en EE.UU la policía tiene permiso hasta para disparar a matar ante esa conducta del chofer.

2:14 la placa F7L-490 registra muchas papeletas y tiene orden de captura

Muchos dicen informalidad pero pocos conocen los costos que se tiene que pagar y que no brindan facilidades.. Para eso.. Por qué existe tanta informalidad es por culpa de la corrupción...

yo, que pense que mi pais (Colombia) estaba jodido pero no, la corrupcion, la desconposicion social es muy alta, la gente no respeta nada ni a nadie

Estos SUTRANES tienen arreglo con los informales Y es por eso q no pasa nada, que es lo q hace esta entidad en nuestras carreteras?????? Solo intervienen a los vehículos con logotipo o de alguna empresa, pero si ve sin logo es normal su circulación y es por eso q tenemos a autoridades incompetentes en nuestras carreteras

muchas veces las multas eran injustificadas por esas llamadas foto papeletas , pero no justifico la informalidad

Ojalá lo cumplan y excelente idea multar a los pasajeros , así evitarán apoyar a los colectivos

Deberían de poner leyes más duras a la informalidad y a la policía deben de ortogarle mayor autoridad.

Por q, Vizcarra presidente del Perú no pone servicio interprovincial la gente quiere llegar a su casa por no morir de hambre

Que asco da el peru, que pena que muchos peruanos nos largamos de nuestro pais pensando que algun momento cambiara y podremos volver, pero sigue igual la misma mierda y peor... pena los ciudadanos que ni respetqn las leyes ni a la policia.

este tipo de cosas no los fiscalizan como debe ser porque tapan el verdadero problema, el cual es la falta de trabajo. no solo en el transporte interprovincial, tambien con los taxis piratas, colectiveros, ambulantes, etc,etc... ustedes se imaginan si este pais se formalizara a la fuerza, la cantidad de desempleados que habria. seria un duro golpe al gobierno ya que mostraria la cruda realidad de un pais sin empleos y todo lo que conlleva (marchas, protestas). es por eso que solo los fastidian con algunos operativos nada mas...

no que olvidar que el 70% peruanos estan en la informalidad fomenten la inversion privada para que halla empleo

Si los propios usuarios usan estos transportes sin importarles la seguridad es por eso que existe esta informalidad. Quiéranse un poco y no pongan sus vidas en manos de gente irresponsable

LOS POLICIAS SOLO VAN UNA VEZ Y DESPUYES S EPONENE DE NUEVO DEBEN DE IR TODOS LOS DIAS ENTRADA DE SAN GABRTIEL LA MISMA VAINA NO PONGAN PAPELETA QUITANLE EL CARRO HASTA QUE PAGEN

La informalidad genera muchos desajustes a nivel estatal en primer lugar no se paga al estado por lo que el estado carece de ingresos para poder invertir en asuntos mas sociales, entre ellos por ejemplo un transporte publico a nivel.local y estatal dotados con buenas infraesteucturas orientadas.al.transporte , en segundo.lugar el hecho de no cotizar provoca que estas personas que trabajan en negro.o informal no puedan tener una jubilacion , en tercer lugar la.informalidad provoca la inseguridad , piesto que el mantinimiento y el estado del vehiculo asi como.su dotacion para su uso que es el transporte no esta respaldado por nada lo.que provoca una alta tasa de probabilidad de accidente asi mismo , en cuarto lugar no se le puede cubrir ningun seguro en caso de accidente y eso.es muy grave , en quinto lugar no cumplen la.ley generando mas adeptos a esta practica informal . Solucion : multar al cliente y mayores agentes competentes que puedan disminuir esta pracrica . El.peru de esta manera se ha convertido o esta en proceso de convertirse en un pais de tierra de nadie y es una.pena

Bueno, solo les diré que los medicos y enfermeros cuando reportan accidente automovilistico en un hospital dicen friamente "que esperen no mas, saben que esos carros son una porquería y los toman" y te dejan ahi, sigue tomando tu colectivo, luego no grites al personal de salud que atiende verdaderos casos de salud :)

Gente eh leído los comentarios y la solución es tan simple como esto, nosotros somos los culpables, no subamos a estos transportes informales, si no lo hacemos ellos desaparecerán, no compremos cosas robadas, así ya no lucraran y no robaran nuestras pertenencias, no hagamos las cosas mal, se que es tentador pero hay q ser respetuosos por nuestra vida, dejemos de consumir lo Informal y lo ilegal, solucion

Creo que todo el mundo tiene derecho de trabajar y la necesidad hace la demanda ellos están en todo su derecho el gobierno lo que tiene que hacer es organizarlos para que paguen sus tarifa de impuestos y regularizarlos creo que un grupo de el sistema de policía está corruptos les roban a los conductores

Hay una solución para la informalidad , formalicen a todos y ya ,pero no les conviene a los corredores y al metropolitano que son dueños de las rutas en todo Lima

La corrupción lleva al desprecio por la vida. Así se educan los niños y luego replican los delitos.

ELLOS PAGAN PARA ESTAR AHI PRIOQUE CREEN QUE NO HAY NADIE

la informalidad de esos choferes es tambien porque la autoridad se lo permite y muchas veces por una coima

Secuestren los vehiculos y vendanlos al asta y de esa manera se pagan las multas. Esta gente debe respetar las leyes , las normas de transito , no vivimos en anarquia . Mano dura contra los informales .

No se que les enseñan en la Escuela de Policías , no imponen ni demuestran la autoridad , Hasta Cristian Sotomayor trabaja en la calle sin chaleco refractante, todos desde el chofer , la policia , fiscalización , reportero. Todos cometen faltas que pueden ocasionar un accidente Viva el Perú

NADIE ABORDARIA ESOS VEHICULOS INFORMALES SI LAS EMPRESAS DE TRANSPORTES NO SUBIESEN LOS PRECIOS TODOS LOS PUTOS VIERNES A MAS DEL 100%. QUIEN CONTROLA ESO ? NADIE ,

Aca en mexico el trasporte publico genera mas de cuatro millones de empleos con salarios de $200 dolares a$600 dolares a la semana. Ay taxis conbis urbanos y autobuses todos con permisos. Si toda esta gente no trabajara en el trasporte estarian en la pobleza. En peru les deberian dar permiso a todos los del trasporte publico. En el servicio de linpia aca en mexico se generan cerca de cuatro millones de empleos al año con salarios de $160 a $230 dolares a la semana.

Eres un héroe, por esto el Perú nunca va a cambiar estamos condenados

Y no entiendo por qué no dan el permiso de colectivo si en otros países mejores que nosotros lo hay ese periodista ya salió que es el más pagado por el gobierno pero no se pone a pensar por qué no le quieren dar el permiso

Bro , eres el mejor reportero .

Si no hay demanda se acaba la oferta. Pero la gente por ahorrarse unos cuantos soles sigue apoyando la informalidad y así es en todo, no solo en el transporte.

saludo desde Ecuador

Se debería de multar también a las personas que toman estos medios de transporte, no solo a los conductores.

Si la gente no usara estos servicios informales, estos no existirían. Se debe entender que es riesgoso usar la informalidad desde todos los puntos de vista.

No estaría mal multar también a los pasajeros, hace poco 3n el aeropuerto, estuve esperando a cuadrarme a la derecha para que baje el pasajero, pero a él no le importó, abrió la puerta y se bajó de forma intempestiva, el se fue campante, yo me gane la papeleta. El policía lo vió, pero igual la papeleta era mía según el porque soy el que está al volante, Panorama, dime, en esos casos que aplica? El imprudente fue el pasajero.

PD= Felicitaciones al Reportero señor deberian darle el canal de Fiscal de transito y hace su reportaje todos los dias y asi tal vez eso se pueda controlar un poco felicitaciones muy bueno su reportaje Bendiciones desde Panamá City🇵🇦🙏🏻👆🏻💯👏🏻👏🏻👏🏻

Bueno, si hay que llegar rápido al destino , cojo mi minivan y me largo xd. Pero hay una gran red que maneja esto , este reportaje es de hace 2 años y hasta ahora continuan

Perulandia !!!! Reporteros haciendo el trabajo de las autoridades. Jejejeje.....

existe el problema x q existe la demanda de pasajeros para esa categoría de vehículo M1 el detalle es q no lo formalizan.

Felicitaciones al reportero la suda bien para ganarse su sueldo y no como la Jefa de la SUTRAN que tiene unas respuestas estúpidas al decir que es un ambiente hostil y que su personal ha sido violentado, ella bien aplastada en su escritorio gana más que un profesor y más que el mismo reportero.

Problema muy grande a ojos vista. Si las autoridades no tienen eficacia, que se puede hacer? No es un caso ni dos, son muchos, faltan empresas de transporte? Es más económico el pasaje informal? Hay que buscar una solución eficaz, para todas las partes

Esta situación jamás podrá ser erradicada mientras existan usuarios (pasajeros) dispuestos a usar el "servicio". Se debe implementar una campaña masiva de información al pueblo sobre las posibles consecuencias que pudieran enfrentar en caso de accidentes, como por ejemplo la pérdida de atención médica en casos de accidentes (de ser aplicable) y/o la descalificación a posibles beneficios de compensaciones monetarias. No sé si ese es el proceder en su país pero es notable la inmensa "informalidad" de estos servicios de transporte ilegal. Yo, personalmente no quisiera verme envuelto en una situación semejante.