Collision entre deux bateaux porte-conteneurs dans le Canal de Suez

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Two Massive Shipping Containers Collide in Suez Canal. More logistics on www.senegal-logistique.net/
Calamitous crash between two large vessels in the Suez Canal. Two massive shipping containers collide in Suez Canal
Two massive shipping containers collide in Suez Canal
Video: Two massive shipping containers collide in Suez Canal
Video: Two massive shipping containers collide in Suez Canal
Watch: Two massive shipping containers collide in Suez Canal
Watch: Two massive shipping containers collide in Suez Canal
Two container ships collided at the northern end of Egypt's Suez
Canal on Monday, delaying traffic through a vital global trade route, shipping sources said.
Two massive shipping containers collide in Suez Canal
Video: Two massive shipping containers collide in Suez Canal

Наука

Опубликовано:

29 сен 2014

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Комментарии : 177

@Guizmo_ 3 года назад

incroyable musique j'étais vraiment dans l'ambiance

@trevorbunn6587 5 лет назад

In a shallow waterway the leading vessel may produce a large drawing force on the water in front and to the sides, if a (large) vessel overtakes it can lose streerage and be drawn into the leading vessel. This effect is minimal in deep water. Aussi, la musique n'est pas nécessaire et ruine une vidéo intéressante

@alexrobison8920 5 лет назад

Thanks for the explanation.

@Shipspotting_Vietnam Год назад

Wonderful Video!!

@Epinephrix 3 года назад

Avant de critiquer la supposée "débilité" de capitaines expérimentées de navires lourds de marine marchande avec l'ensemble des secondants et des pilotes des canaux/ports à bord, avec la pullulation de vidéos similaires sur RU-vid, RENSEIGNEZ VOUS sur la nature exacte de l'accident. 99 fois sur 100 vous découvrez une avarie grave du gouvernail, une panne critique d'un système, avarie moteur, etc......

@mousticpacific 8 лет назад

désolé pour toi Marc Laurent mais le rattrapant n'est prioritaire en aucun cas ! !Tu cite Les règles de barre du RIPAM. (Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer! Bravo ! Les Navires privilégiés voilier, planche à voile, pêcheur, chalutier, capacité de manœuvre restreinte, non maître de sa manœuvre sont prioritaires sur les autres, SAUF QUAND ILS SONT RATTRAPANT !

@petehoskins1267 4 года назад

The ship to starboard, Hapag? What a bunch of Malakas they must have on the bridge ?

@AlongtheRiverLife 3 года назад

No, that is just an Egyptian Suez Pilot!

@JamesBond-ox8yc 8 лет назад

Boire ou conduire, il faut choisir, n'est-ce pas ???

@normanstringfield9246 5 лет назад

I understand one ship was carrying a cargo of blue paint and the other red paint. The crew was marooned.

@knowledgeispowermediaprodu7094 5 лет назад

How? Just....how?

@larscain3263 4 года назад

When I was in the Navy my household effects were being shipped to the US, and they were lost because of this kind of stuff

@elgringo1845 7 лет назад

Bonne courage pour remplir le constat.

@jMBou-de5hw 6 лет назад

A l'amiable, tu crois ?

@deebostan9939 3 года назад

A l'abordage

@AlexMotan1 4 года назад

Road rage in the Suez canal! Presumably after a brake check. 😀

@jorgealveschaves2691 4 года назад

Voces viran levantou ate poeira

@claudinel927 8 лет назад

les capitaines sont ivres ?

@jean-paulperrin3560 4 года назад

Compte tenu que les pilotes du canal qui sont à bord dirigent les bateaux sous la responsabilité des Commandants il est possible que le navire de la Hapag ait pu avoir une avarie de barre qui l'a rendu incontrolable d'oû son abattée à babord en méme temps en battant machine arriere toute. Il aurait fallu voir la suite pour connaitre les raisons de ce changement de cap

@MsIstria 6 лет назад

On ne voit pas les dégâts

@rodhinds4592 4 года назад

Small boats ,often difficult it see against the glare of .....daylight!

@radiojanker 4 года назад

No need for BGM! The original video contained voices of people.

@brianneale2006 5 лет назад

that was not accidental never was

@Skayzifly 5 лет назад

Sans être un expert, je pense que celui de droite n'a tout simplement pas eu le choix avec les fonds qui devaient remonter ? C'était l'échouage ou la collision à mon avis...

@k.l8684 5 лет назад

j'ai eu la même réflexion pas besoin d'être futfut et la plus part qui ont commenter dsl pour vous

@gsaddict5712 3 года назад

Tilt, game over !!!

@chantra4s 5 лет назад

The bigger ship is crazy and is wrong. Why you turn left without checking surrounding ( smaller boat)? I am not bias to any side.

@maxb4074 4 года назад

When this happens on the freeway it can result in a "road rage" incident.

@rickhinojosa5455 3 года назад

RAMMING SPEED!!!😳

@josemanuelyanezmeira8698 9 лет назад

deeep shit happens...everywhere!

@sylvaingrandgeorge5028 7 лет назад

conclusion soit il y a eu un big problème soit le commandant à droite c est jack sparrow !

@benjikarim3453 7 лет назад

sylvain grandgeorge c popey !!!!😂😂😂

@neilturner6865 4 года назад

Bad seamanship on the German Ship Hapag Lloyd

@12345fowler 3 года назад

Care to state why ?

@ingridseiterbiehl3749 5 лет назад

Whats going on with this Captain from the HAPAG Lloyd. Is he totaly crazy?????

@sirmartinfrobisher 4 года назад

Ingrid Seiter Biehl : it may be an engineering failure. My neighbour worked for Everards. One day they were on a maiden voyage to Poole with a brand new tanker. They had to do a 180 turn right off the Quay, just as they approached their swinging spot, all hell broke out in the engine room, it was unmanned and the lube oil pump had failed. Safety meant everything shut down and they continued straight ahead into the quayside, head-on.

@serdargunes6113 4 года назад

just fuckin idiot..that`s it..

@serdargunes6113 4 года назад

@@sirmartinfrobisher this time different,they can shutdown when understood any problem but this idiots don't attempt for anything and engine load still runnig to crash and later..if push to emg.stop immediettly,absolutely was be different result..

@lazarus1313 4 года назад

Buy mærsk stocks or sell ? If they are the only that follow rules

@549BR 3 года назад

Do captains get their licenses in a Cracker Jacks box?

@stephaneboniface3613 3 года назад

IL EST INADMISSIBLE QUE CELA ARRIVE AUJOURD HUI . BARRE

@ctoogood1000 9 лет назад

Why they didi this ? A fight between captains ???

@toqirahmad7650 4 года назад

Where are navigators

@artheno 8 лет назад

Il ne se passe rien, c'est tout à fait passionnant.

@brucejenner4800 Год назад

I've watched a few of these ship collision videos now, and I'm thinking a lot of them are down to the arrogance of the ship captains involved.

@timotechimienti74 9 лет назад

Au de début je me suis dit : elle est où la collision ???

@bonjourbonsoirconnu4278 7 лет назад

Nous Titimât ces un téléphone..

@Tom_Heller 4 года назад

Le RIPAM dit que le rattrapant n’a pas la priorité dans ce qu’on peut appeler ici un chenal, même si il n’est plus maitre de sa manœuvre, car APRÈS engagement ... sur la droite. Il aurait eu raison si le navire faisait plus de 20m mais que le navire devant moins de 20m. De plus dans un chenal on double sur la gauche. Et sinon tout simplement, sans savoir ça, ba c’est logique !! On voit bien qu’il fait que de la merde

@user-fp7ds9re8j 5 месяцев назад

Mon pays Mali a besoin équipements

@jeanpierredevos3137 4 года назад

Hapag crew must have been drinking to much.

@Hervusky 3 года назад

COMME SI LA MER N ÉTAIT PAS ASSEZ GRANDE ??????

@bigbob1699 4 года назад

i COULD NOT SEE HIM , THE RADAR WAS NOT WORKING !

@2-7-zerBrav 7 лет назад

Il a pas mis sont clignotant

@marioadiez 4 года назад

Grandma, I told you to not steer again at least with none of us viewing!

@saidlouhani7695 4 года назад

Vraiment c'est des bêtises comment se fait t'il un navire rattrapant osé coupé la route au navire rattrapé.

@JEFFROTULE1 3 года назад

Tu as raison 😲

@maximus4194 8 лет назад

on voit pas bien le moment de la collisition c dommage

@kingateauleroidesgateaux9810 7 лет назад

euh c'est moi ou le bateau de droite a fais expres de rentrer dans celui de gauche

@jMBou-de5hw 6 лет назад

Non, non t'as bien vu.... Mais c'est vrai que s'il était resté à droite dans Suez, il s'ensablait.

@jimjones8300 3 года назад

How

@gilleslebourdonnec4542 3 года назад

Il le fait exprès ,ou quoi?

@Timodon1 5 лет назад

Cars do crash test in Eurocap and so do ships! :)

@ingridseiterbiehl3749 5 лет назад

But thats not funny:-((

@sailor8982 5 лет назад

this is menace of every officer of wach - stuck of steering gear...

@stanleykwiecinski811 4 года назад

Thought alot of Modelo was in involved?

@tomlovelock2499 4 года назад

Why put this horrible racket on in the background???

@dwf6706 3 года назад

La musique est merdant!

@stephensalt6229 4 года назад

Just curious...but does anyone know more about this incident!

@boson7575 4 года назад

A hydraulic rudder mechanism was blamed. More info here : www.vesseltracker.com/en/Ships/Colombo-Express-9295244.html?show=photos

@mr.grisloupiot9424 3 года назад

Sont foncdé les capitaines 😆

@walkernick86 4 года назад

How the fuck do you mess something like that up? I suppose those ships must be really hard to see like!

@sidalilarabi1242 8 лет назад

c est un bateaux maersk le bleu

@meschio 9 лет назад

pirates of the carribean

@johngriffith1089 4 года назад

The overtaking vessel must keep clear at all times. The vessel being overtaken must maintain its course and speed. One skipper is I hope Fired and Retired

@savagedabs8536 3 года назад

Sure until you have a mechanical failure

@MegaSling 3 года назад

Guess he didn't see him. Remember, always look over that shoulder before you turn folks.

@matheusmarques9408 3 года назад

Barbeiragem do capitão ou capitã, e comandante do Maersk Line no, Hapag Lloyd.

@hieuyentran7738 5 лет назад

😭😭😭😭

@sofianebenhenneda5571 9 лет назад

en dirait que c'est pas vrai, pfffff

@atefgad1026 3 года назад

La majorité des pilotes ne prennent pas les mesures de prevention en guidant les navires à travers le canal et ne mettent pas en consideration la force d’attraction énorme entre les super conteneurs en diminuant l’espace du passage. Sauve Capitaine et commandant l/c. Atef Gad

@martinpecheur8742 8 лет назад

Merde alors ! en voyant ça, je me sens beaucoup moins rassuré de traverser le rail en manche avec mon petit 10m ! Vont ils me voir ?? Vont ils chercher à m' éviter?? .Dois serrer les fesses ?

@alexandraparis4709 8 лет назад

bon oui Morée il est pti toi 10 metre

@VictorienCambourian 8 лет назад

Musique null et la colision tu coupe a tout le moment on dirait que c faukt

@bleuzdecamps3249 8 лет назад

Sa doit être faux pour moi il passe juste à coter mais sans Lui rentrer dedans

@jMBou-de5hw 6 лет назад

si la bleuzaille s'y met ... Et la gîte vient de l'embompoint du pacha?

@yvesjoyaux9266 7 лет назад

ils se foutent du monde ces gens devraient apprendre le Français avant de faire des commentaires!! on les prendrait peut- être au sérieux !!

@jMBou-de5hw 6 лет назад

Bien dit, mon cher ! Notre chère langue est en passe de - et à l'école s'il vous plaît - devenir un dialecte inaudible. Quant à l'écrire....

@radomirsavinkov7016 3 года назад

Cé clair jsui dacor avec vous i fau aprendr a écrir plus mieu la lang fransèse é sans con fasse de fote.

@valtercevoli9595 5 лет назад

Non sono tranquillo

@rolandmccarthy4409 5 лет назад

Drôle de musique

@LittleBudd13 3 года назад

I'm sure they mooned the other ship whilst flipping the bird with their other finger and thumb shaped like an L on their for head!

@valtercevoli9595 5 лет назад

Tu ♥ non mi dici nulla ♥ bene cosi non mi dire sei stata licenziata per il telefonino

@raph_bonin 8 лет назад

la video n'est pas de super qualité

@cyprienlegrigeois8503 8 лет назад

Et le cameraman est nul

@bonjourbonsoirconnu4278 7 лет назад

Cyprien Legrigeois je t'imagine pas

@allerlom04 5 лет назад

c’est à cause de l’evaporation de l’eau ça brouille l’image

@CosminAnton 5 лет назад

Moi je ne vois pas de collision. Photoshop !

@Michel-tj2wr 5 лет назад

Moi aussi !!!

@lazarus1313 4 года назад

Au contreere

@williampercival7662 4 года назад

Take your time and you will get there safely, but if you Rush, you might not make it. William Percival New Zealand Gardenia Band 🇨🇰 Kia Orana

@aliounendiaye7571 6 лет назад

arrêtez way vous êtes Sénégalais

@lordesukuna4295 9 лет назад

c quoi une collision

@Gametictac 9 лет назад

Nawel marir c'est quand le bateau il plonge sous l'eau pour éviter de foncé dans l'autre

@haksposeidon2352 8 лет назад

+Gametictac Nimporte quoi

@Gametictac 8 лет назад

+julien veron et toi tu ma cru mdrrr

@tigris5839 7 лет назад

le gars qui film n'est meme pas capable de tenir une caméra lol

@crepobeur5347 7 лет назад

Bah la mer c'est pas forcément stable

@veroniquemardivirin1950 7 лет назад

pas cool

@veroniquemardivirin1950 7 лет назад

mais c'est intéressant

@pvanzeijl1 4 года назад

why this terrible music!!

@ThePatgilbert 4 года назад

Both captain licence rewoked for 5 years.one more stupid than the other ,no vhf communication,prior to take over ,as usualy its done

@er44300 9 лет назад

Le rhum et le bateau .....

@herminea4100 8 лет назад

+er44300 du rhum, des femmes et des morts nom de dieu!

@mrsinka4349 8 лет назад

je pense que pas beaucoup de gens on compris^^

@herminea4100 8 лет назад

mrsinka mdr

@sebastienmontet5946 7 лет назад

a mon avis cest tes pour eviter les petit bateaux du coup le bleu est plus petit les a vue le noir etant plus gros et plus long la vue en dernier

@yvesjoyaux9266 7 лет назад

vas réviser le Français, Sébastien!! après tu pourras donner ton avis!!

@jMBou-de5hw 6 лет назад

Va apprendre à écrire " ta gueule". Je te signale que ce Monsieur Joyaux, tout comme moi, on ne se cache pas derrière des pseudo, nous .....

@saaidjawadi1038 5 лет назад

Sa3id maorc

@Mark-st7mp 4 года назад

The music is just crap and absolutely obsolete.

@mrc1539 4 года назад

Dumb a## music, it would have been better to listen to the ships .

@patrickr9606 3 года назад

Absolute incompetent seamanship!

@pettiscain3401 8 лет назад

vive LA vidéo montage lol vous pensez que deux voitures vont s'amuser à ce toucher..la c'est des bateux

@xavierlgls6322 7 лет назад

on voir très nettement le cargo noir giter, il y a bien eu collision. Quelle est la cause ? avarie de barre ? Il n'est pas normal que ces 2 embarcations aient été aussi proches à ce moment dans le canal.

@hugobosco6512 5 лет назад

bah oui c'est certainement un complot des russes ou des extra terrestres :bouffon

@thomaschantegret2881 7 лет назад

C'est nul cette musique et aussi le caméraman et nul

@radomirsavinkov7016 3 года назад

je vous confirme que la musique est nulle à chier, comme la plupart des musiques postées sur ce genre de vidéo à sensation. En revanche le caméraman a fait ce qu'il a pu. Dommage qu'il n'ait pas été équipé d'un drône.

@MR-te5fk 4 года назад

Of course, it's German. Always too aggressive for their own good.

@baptiste8714 7 лет назад

pour moi il se passe rien c'est pas possible que d'un moment ou a un autre le gros pagbo derrive sur lautre il sont des radarre et se contacte par bateau et se prévienne quand il vont passée lun a côté de l'autre totalement faux fête vidéo