Coloque el motor VOLKSWAGEN a la RENAULT y salimos a probar, el FINAL del proyecto 

Me encanto el vídeo. Es la primera vez que te veo y me gusta tu proyecto. Gracias por cargarme los cartuchos, te felicito! Ahora espero más vídeos 👍 Saludos, desde Neuquén, Patagonia Argentina 🎉

Sos un genio , amigo. Excelente tu laburo. Me encantó. Además hiciste bien en contar el desastre con la colocada des equipo a gas. Dejaste todo bien acomodado y práctico como para hacer en algún momento alguna reparación, y estos tipos te colocar los más desprolijo posible. Me dio mucha rabia pero uno ya sabe lo desubicado que son algunos para laburar. Te mando un abrazo amigazooo.

Lindo swap, lástima le tuviste que poner gnc, pero bueno es entendible. Saludos!

Te felicito, muy buen laburo 👏👏👏💪

Hola. Te cuento si sirve. Yo le puse otra trafic un motor de r 19 francés. El 8 valvulas levas a la cabeza. Te coincide todo. Solo hay que poner el múltiple de escape del diésel 1.9 y un múltiple de admisión de 19 a carburador y un carburador holley de trafic 2.0 , y le puse un distribuidor se fiat uno en la cola de la leva haciendo un adaptador de crilon . O aluminio. Tenes que reformar muy poco....

Muy buen laburo,ojo cn la temperatura, ese reloj no me covence muchoo

Espectacular hermano!!

trabajo de calidad! excelente

Hola Luis, te comento por si te sirve. Dos cosas mal hechas con respecto al equipo de gnc, la primera es el circuito de agua esta muy mal tomado jamas va en el retorno del radiador debido a que el regulador tarda demasiado en calentar y el gas para su correcto funcionamiento debe estar bien caliente, mi consejo es que pongas dos T el las mangueras de calefaccion. La segunda el regulador de gas o mal llamada galleta jamas pero jamas debe estar por debajo del nivel del carburador ya que se ve afectado por la presion atmosferica. Esto ultimo es muy largo y tecnico para explicarlo en detalle por aca. Si podes cambia los soportes y ponelo a nivel del carburador o mas alto esto seria totalmente beneficioso. Te lo dice alguien que hace 25 años se dedica al GNC. Saludos!

Trabajo prolijo .. Muy bueno

Felicitaciones

Biennn luisss.suvi más videos. Saludsss

A lo mechanixs 👏

muy bueno...yo le puse el 1.8 AP y va perfecto... le puse el carbu hellux tipo falcon....es otra cosa...

El motor vw-audi ese es invencible.. ni me quiero inmaginar lo que empujaria con un turbocompresor..

Tenés muy tensa la correa de distribución o está rozando en la carcaza

quedo espectacular consulta que numero tienen los chickleres de las dos bocas yo tengo igual pero para mi son muy grandes saludos

si le has dejado el bulbo de vw la temperatura te va a medir cualquier cosa

El rayo motorizaciones busquenlo y les va a dar una idea excelente video y ahora hacerle muchos kilómetros mas !!!

Para limpiar tanques de gasoil usen acetona pura lo dejan unos días le dan con una cadena y después un desengrasante potente y piedras y queda nuevo. Les dejo el dato!!

Tenés algún vídeo con la instalación eléctrica?.. saludos

Hola el tanque limpialo con thinner ,eso lo disuelve al toke

El tanque de combustible lavado con tiner

Hola, excelente trabajo. Que burro de arranque usaste? El termómetro original marca demas porque no es compatible con el bulbo del audi.

Excelente laburando genio 👏👏👏. Consulta el radiador es el que traía la camioneta o le cambiaste por otra..

De 10 los vídeos!!!! Voy a seguir chusmiando

Un motor 188 ford le pondría

Hola cómo estás. Te consulto, si bien no se con cuántos kgs andas y en que tipo de tráfico, tenés idea de que promedio de consumo tiene. Desde ya muchas gracias

Luisito,buenas tardes que motor le irá a un R12

Hay un hombre que se dedica a poner motor ap en las traficc ya tiene la placa adaptadora y todo lo que precisan para poner el motor ap de audi con carburador o inyección y el por que eligio este motor es por que hay repuesto en todos lados y cualquier mecánico lo conoce creo que tienen 92 cv depende si es 1.6 1.8 o el diesel 1.9 que es lo mismo nada mas que el cigueñal es mas grande y muchos lo usan para poner turbo y pasarlo a nafta el motor es super mega noble tengo un sobrino que tiene un gol y lo recontra calento mil veces con aceite viejo le cambie junta botadores y leva por que estaba destruida y anda una joya yo pense esto va a ventear y gastar aceite y nada el tipo como si nada

Hola amigo me pasas un celu tengo una rodeo y quiero hacerte algunas preguntas para sacarle el motor gasolero gracias

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙋🏻‍♂️🫂

Con el 2.2 de Renault tremendo caño motor robusto y noble equipo a: R18 Cupe Fuego y Tráfic.

Me podes decir que serie es ese motor ?

✌️✌️👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍🧉🧉

Por qué un Volkswagen y no un Renault ?

Que laburito

MINUTO 19,46 , PONES UN SOLDADOR DE ESTAÑO DE 40 W Y LO CALIENTA , DILATA Y SALE .-

Hola la caja de cambios es la de la trafic o es otra

Para que le pusiste ese motor??

El tanque lo limpias con nafta y una cadena y queda joya

Si le cargas 1000 kilos a la chata ese motor... los tira o sea andaria bien???

Con un motor usado de VW que pensabas que podía pasar? Esos motores andan bien....cuando son nuevos. Después no los dejas andando como de fabrica JAMAS. Si es diesel, peor. El zumbido del alternador es original de fabrica, no te calientes. El que diseñó el soporte del alternador se merece el infierno.

Es un delito lo que estás haciendo, sabías? Tiene papeles hecho ese vehículo??

No podés sacar los semiejes así 😂sabes q si sacas los 2 tornillos de 13 q tiene la rotula barretias y bajas la parrilla 😉

Le hubieras colocado hélice impulsado con correa, mejor refrigeración.

No podea poner un motor que no sea de Renault 18 de 2000