Come Costruire una Bici Elettrica con Motore di Lavatrice 500 W in Salita Senza Pedalare - Fai Da Te

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► Tutti i dettagli del materiale usato qui sotto!!
Ciao a tutti e benvenuti su AT Lab, una bici elettrica con motore di lavatrice che funziona veramente. Nuovo super progetto con molta potenza grazie ad un convertitore boost per aumentare la tensione delle batterie e alimentare il motore correttamente. Va in salita senza pedalare!
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17 ноя 2023

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Комментарии : 120

@ATLaboratory 3 месяца назад

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@Lanostraconoscenza 6 месяцев назад

Non avrei mai pensato di utilizzare un motore di lavatrice per una bici elettrica. La tua dimostrazione in salita senza pedalare è impressionante. Ottimo lavoro nell'esplorare soluzioni fai da te uniche e funzionali!

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille per i complementi!!:)

@claudiom9221 6 месяцев назад

fantastica la realizzazione, veramente bello

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Claudio!!:)

@SimonEGab 6 месяцев назад

Molto bella, bravissimo 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Simone!!

@robertotedeschi5497 6 месяцев назад

Fantastico idea geniale così hai pedalata assistita grande Alex

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Roberto!!:)

@videodacani 6 месяцев назад

Veramente un bel video e progetto 😁

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille!!:)

@francescorosin1135 6 месяцев назад

ottimo video. bravissimo!

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Francesco!

@SebyTorrisi 6 месяцев назад

Che figata! 🎉😊 Mi fai riaccendere la voglia di smanettare con i motori😅😅

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Seby!!:) e si dai torna a anche tu sulla questione!!

@davidedidomenico3905 6 месяцев назад

Grande e bravo davvero

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Domenico!!:)

@andreamiani3149 6 месяцев назад

Bravissimo!!!!

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille!!

@ilRageMaker 6 месяцев назад

Grandissimo! Non sono ancora a questi livelli con i video ma spero di arrivarci presto, ciao!

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille!!:)

@boryshacker 6 месяцев назад

Bellissimo! Bici elettrica post apocalittica tirata su con scarti😂 speriamo che la batteria non esploda, vista la sua posizione😁

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazieeee!! Bici steam punk 🤣 e appunto speriamo che le lipo non facciano scherzi!

@giix8169 6 месяцев назад

Ma che figataaaaaa

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille!!

@roberto660260 6 месяцев назад

bellissimo progetto Alessandro...attendiamo la versione ..In autonomia ..come da voi in ..Trentino..👏👏👏👏👍👍👍👍👍

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Roberto! E' stato un piacere conoscersi a Padova:)

@ifaber68 6 месяцев назад

Grande Ale. Una figata geniale. Pensa io queste schede step-up (la versione senza ventola da 20A) le uso da circa 3 anni per dei miei progetti e vanno benissimo. Ottimo lavoro come sempre 🙂

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille iFaber! Il mio invece ha ceduto mi sa! Purtroppo chissà che componenti montava:)

@epicmaster9831 6 месяцев назад

Fantastico il prossimo obiettivo al McDrive

@AugustoZanellato 6 месяцев назад

Sei un matto totale, mi piace😂

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Augusto!!:)

@vegano999 6 месяцев назад

Bellissimo il tema autosufficienza energetica 💚, conolimenti

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille!! Speravo di riuscire a fare un giro prima dell'inverno ma ora è troppo freddo!!

@alessandro_-_ 6 месяцев назад

Questo era il video che aspettavo da parecchio tempo...ed è finalmente arrivato! Ho un motore di lavatrice da 300 watt a coprirsi di ragnatele in garage da un paio di annetti proprio per un progetto come questo utilizzando proprio il circuito che hai usato nel video di cui mi passasti tu stesso il link! Anche se la mia idea era quella di mettere il motore direttamente dietro lasciando i pedali liberi di muoversi

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Ciao Ale! Molto bene pra tocca a te farlo:) mettere il motore in presa diretta sulle ruote dietro ha senso ma devi trovare la giusta riduzione altrimenti non spinge nulla

@alessandro_-_ 6 месяцев назад

@@ATLaboratory Grazie del consiglio! Non sapevo andassero utilizzate delle riduzioni ma ora sicuramente mi informerò meglio!

@mauropiva1977 6 месяцев назад

Eccellente come sempre 🎉❤

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille Mauro!!:)

@TheRelaf 6 месяцев назад

E io che ho sempre sognato un motore di lavatrice direct drive da montare direttamente in ruota.. Usando un motore universale la questione diventa decisamente più semplice 👍 Bel lavoro, come sempre ❤

@ATLaboratory 4 месяца назад

Ciao Renato!! Che piacere rivederti nei commenti:) eh magari avere uno di quei bei BLDC da lavatrice!! Funzionerebbe bene anche come generatore:)

@dklgdveje 6 месяцев назад

quelle batterie piazzate li son perfette per arrostire le proprie castagne hehehe Complimenti all'ingegno. Questo progetto mi ricorda quelli di Rulof ma un po piu complesso

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille!! Aaaaa i paragoni a Rulof🤣🤣

@massimod.691 6 месяцев назад

Ciao Ale... e dopo il go-kart con il motore di lavatrice ecco la bici! Un bel progetto ottenuto con qualche parte di recupero e l'elettronica studiata per il go-kart che spingono forte la bici. Non immaginavo la buona autonomia della batteria e l'idea finale di alimentare la bici con i pannelli solari e l'inverter che ne accumula l'energia danno una marcia in più al progetto. Sarebbe interessante capire quanti chilometri di autonomia si possono ottenere con i sistemi di alimentazione che hai mostrato nel video. Un saluto e al prossimo video, ciao

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Ciao Massimo:) grazie mille per il commento! Si il progetto della bici con carello spervao di riuscire a finirlo per poterla usare a fine estate, ma ahimè ormai è inverno e fa troppo freddo! Me lo tengo per l'anno prossimo:) con le batterie attuali, che sono molto vecchie, quindi di per se la capacità sarà anche molto limitata ho fatto un giro di quasi 10 km in salita senza problemi (e 10 km di discesa praticamente al minimo).. se fossero batterie nuove da bici probabilmente si arriverebbe a fare anche 50-70 km:) invece con il carrello la questione è illimitata, basta solo aspettare che ci sia sole e si caricano le batterie!

@GS-888 6 месяцев назад

Un altro pazzo esperimento, dopo il monopattino visto alla Maker Faire di quest'anno dove ho avuto modo di conoscerti di persona! 😊

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille!! Il piacere è stato mio:)

@lacasadellapastabogota7278 6 месяцев назад

buongiorno una domanda , il convertitore ti eleva la corrente in continua ? CC ?

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Ciao, certamente. È un convertitore switching, trovi altri video al riguardo sul mio canale. Il convertitore boost eleva la tensione (a parità di potenza tra ingresso e uscita)

@lacasadellapastabogota7278 6 месяцев назад

grazie per la pronta risposta, lo comprero per elevare da 12 a 36volt cosi posso alimentare un motore della bici con batteria macchina ciao @@ATLaboratory

@Alex-li8bz 6 месяцев назад

Bel progetto, soprattutto la versione con i pannelli fotovoltaici ahah Veicolo ecosostenibile, silenzioso e soprattutto puoi viaggiare gratis. Peccato per il problema riguardante i pedali, l' unico neo di questo progetto. La soluzione migliore é a mio avviso modificare il collegamento tra i bracci dei pedali e l' albero. Due pignoni a cricchetto, montati in corrispondenza dei bracci dei pedali. Fornisci coppia mediante pedali alla corona esterna dei pignoni, i quali la trasmetteranno a loro volta all' albero, quindi a corona, catena ecc. Durante la rotazione del motore invece i pedali rimarranno bloccati essendo la coppia fornita primariamente alle corone interne dei pignoni.

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille! Certo di cose se ne possono fare e migliorare parecchio ma già così la parte meccanica non è stata facile.. dover rifare i pedali mi sembra molto complicato.. piuttosto si può pensare di fare un sistema intelligente che attiva il motore solo se si pedala (come fanno le bici elettriche a pedalata assistita)

@nicolaagostaro8474 6 месяцев назад

@@ATLaboratory esistono le guarniture con la ruota libera, sono quelle per le BMX (quelle serie). In pratica, la ruota dietro non ha la ruota libera e quando sei in discesa, muove la catena ma fa girare la ruota libera sui pedali senza muovere i pedali. Lavorerebbe nella maniera giusta col motore. Solo che quella "corona con ruota libera" ha tipo 24 denti e non la tripla. Ma con un pò di tornio e saldatura ci puoi montare sopra una tripla presa da una guarnitura di bici economica che è di ferro. Non è un lavoro alla portata di tutti e, probabilmente, la guarnitura da BMX costicchia... ma se recuperi tutto ne vale la pena.

@ATLaboratory 6 месяцев назад

@@nicolaagostaro8474 ecco appunto, senza tornio e saldatrice tig la vedo durissima fare un lavoro del genere.. serve una soluzione più seplice. Ci studierò su.. la cosa forse più semplice è agire sull'elettronica e farla a pedalata assistita, cioè che senza pedalare, il motore non spinge.. ci ragionerò su per la prossima stagione

@nicolaagostaro8474 6 месяцев назад

@@ATLaboratory eh, l'elettronica, per evitare il cricchetto deve essere raffinata. Se è una centralina da ebike economica ne avrai bisogno lo stesso, ha troppo ritardo nell'accedere e spegnere l'assistenza

@nicolaagostaro8474 6 месяцев назад

Saresti in regola, quello si... Però fatti aiutare a trovare la soluzione del cricchetto. Poi... Se valuti la spesa, e lo sbattimento mi sa che ti conviene un kit di motorizzazione al mozzo

@vegano999 6 месяцев назад

Il motore si può in qualche modo convertire im brushless ?

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Purtroppo non questo motore, sarebbe da ricostruire completamente e non ha le geometrie corrette.. altri motori di lavatrice però sono sicuramente più facili da adattare!

@ZlatkoGrujic 6 месяцев назад

👍👍👍👍👍

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie!!

@IlContainerdelMicio Месяц назад

Grande Ale Adesso ci provo anche io Ho trovato un quad per bambini e voglio farla diventare una gator per i miei bimbi . Volevo chiederti ma senza cambio (Mono marcia ) secondo te può funzionare ?? Grazie fx per il video super interessante

@ATLaboratory 24 дня назад

Grazie a te per il commento! Penso di sì, l'unica cosa è che devi avere veramente una buona riduzione dei giri del motore.. poi fammi sapere come va⚡️

@fedgki704 6 месяцев назад

Quella bici ce l'avevo. Me l'aveva sbolognata mio cognatk anni fa, vinta con i punti di qualcosa. Rottamata per far spazio in garage. Ciao

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Si era con i punti della Esso mi pare haha xD

@straiker25yt 3 месяца назад

che spettacolo però secondome si poteva fare qualcosina di poco più magari potevi escludere i pedali ce non li collegavi al motore e mettevi la trasmissione del motore alla ruota pero che comunque con i pedali potevi pedalare ma almeno quando accelleravi puoi tenere i piedi sui pedali senza che girassero a sieme al motore comunque video stupendissimo fantastico

@ATLaboratory 3 месяца назад

Grazie mille! Certo ci avevo pensato ma il rapporto di riduzione mi costringeva ad avere una Puleggia gigantesca sulla ruota dietro

@alessandrorossi5285 6 месяцев назад

Se la catena dovesse acchiappare la pelle delle gambe o il pedale colpire la tibia penso che ci sarà da recitare l'intero messale con comunione e ostia consacrata, a parte questo è bellissima 🙂🙂

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Hahahaha calendiario a portata di mano in quel caso haha xD vengono giù tutti i santi! Questi sono i rischi del mestiere:)

@TRCfpv 4 месяца назад

💯💢💢💥💥💥

@ATLaboratory 3 месяца назад

Grande, grazie mille!!

@gf4913 6 месяцев назад

Molto bello complimenti ma credo che dovresti risolvere un problema di design fin da subito e cioè il collegamento del motore alla ruota dentata dei pedali. Così com'è adesso è pericoloso per 2 motivi: 1) Hai una grosso ruota dentata con una catena lunga che ti scorre molto vicino alla gamba, se cadi da quel lato ti si possono infilare i dentini nella coscia ed molto fastidioso, inoltre è facile che la catena si tiri dietro qualcosa senza che te ne accorgi. 2) I pedali sono costretti a girare quando utilizzi il motore, in pratica è come se avessi una bici a scatto fisso e anche questo è pericoloso (oltre che scomodo). Secondo me ti conviene collegare il motore direttamente alla ruota posteriore su un secondo pignone, così la catena si sposta fuori dalle palle. (letteralmente) e puoi usare i pedali come appoggio.

@gf4913 6 месяцев назад

Oppure invece di due pignoni usi una ruota dentata solidale alla ruota a cui attacchi la catena del motore e lasci i pedali attaccati al pignone

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Sembra semplice a dirsi.. ma ci ho studiato su un bel po' e ho considerato anche questo aspetto.. mettere una ruota dentata fissa sulla ruota posteriore sarebbe il top, il problema è che dovrebbe essere enorme e non ne esistono di così grandi. In più mi ridurrebbe la coppia ai bassi giri.. in realtà la cosa più pericolosa è avere le batterie tra le palle🤣 se scoppiano o prendono fuoco quelle si che si fanno danni grossi.. comunque ci studierò sopra ancora.. grazie per il commento

@Ciccioalby123 6 месяцев назад

Una FrankeBikeStein ... Manca solo l'aquilone per catturare i fulmini :-) :-) :-)

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Hahaha o una bobina di Tesla per generali 🤣

@Macca96 5 месяцев назад

Interessante, ma con soli 90v ancora non sfrutti a pieno il motore. Io sto progettando una cosa simile usando un motore a induzione, sempre di lavatrice, ma per pilotarlo ho preso un primo inverter che porta la 12v delle batterie a 230ac, con potenza di 800w continui, e per variare la velocità ho preso un secondo inverter che varia la frequenza dei 230ac, da 1hz fino a 60hz (che é la frequenza massima supportata dal motore). Così facendo si può avere la massima potenza disponibile, comunque con una spesa contenuta per i componenti elettronici. Ho speso per entrambi gli inverter meno di 60 euro. Il vantaggio di usare gli inverter é che il motore lavora con la sua tensione nominale e non hai correnti altissime quando lo mandi a basse velocità, lo svantaggio é che i modelli commerciali non sono super compatti perché non sono progettati per questo scopo, e dunque io ho intenzione di usarli in un carrello motorizzato che spinge la bici da dietro.

@ATLaboratory 5 месяцев назад

Ciao, si 90V non sono il massimo ma ti garantisco che bastano per spingere alla grande la bici anche in salita! Invece non vedo bene l'idea di usare un motore ad induzione (a meno che non sia trifase) perché ai bassi regimi ha coppia veramente molto bassa anche se lo alimenti alla tensione nominale.. e in quel caso le correnti sono ancora peggiori, quindi ti suggerisco di fare delle prove.. l'idea dell’inverter è assolutamente ottima e se usi un motore a spazzole poi puoi controllarlo in maniera molto più semplice (vedi video del mio go kart con carrello della spesa o varia velocità per motori a spazzole:)

@izi_exe453 6 месяцев назад

Scusami ma quanto diventa pesante, e senti qualche forma di irregolarità e del tipo di equilibrio quando ci vai sopra, comunque bel progetto

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille! La bici pesa tra motore e batterie qualche bel chilo in più ma in pedalata non si sente.. lo sbilanciamento invece fa pochissima differenza, il motore pesa molto poco rispetto a al peso di tutto il resto me compreso:)

@izi_exe453 6 месяцев назад

@@ATLaboratory grazie, ora non mi resta che trovare un motore a spazzole di una lavatrice. XD

@micheledestefano 6 месяцев назад

Ma scusa, perche’ non hai attaccato la catena al pignone piu’ grande posteriore? Avresti avuto i pedali fermi come poggiapiedi! E in caso di necessita’ avresti potuto aiutare pedalando, bloccando naturalmente l’escursione del deragliatore fino al pignone prima di quello “elettrico”.

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Sembra semplice da fare, ma non lo è. Bsogna considerare la riduzione e bisognerebbe fare un pignone enorme sulla ruota.. non si puo andare direttamente dal motore alla corona della ruota

@vegano999 28 дней назад

Ciao , se non erro devi metterci un sistema di frizione , così facendo i pedali girano solo quando li azioni muscolarmente , è l'unica soluzione che al momento mi viene in mente

@ATLaboratory 25 дней назад

Si può mettere anche un sensore di coppia, alimenta il motore solo quando sente che i pedali sono spinti dalle gambe:) ma le soluzioni sono molte, ad esempio si potrebbe usare un secondo pignone sulla ruota, solo che bisognerebbe giocare molto sul rapporto di riduzione per trovare quello ottimo..

@vegano999 25 дней назад

@@ATLaboratory a me infastidisce l'ingombro della ruota dentata calettata sui pedali , se si può fare è meglio una cassettina con degli epicicloidali ( possibilmente che i rapporti cambiano in automatico in base alla necessità , poiché dei cambi tradizionali mi hanno detto che ad esempio non si possono mettere prima e nona dato che la catena lavorerebbe troppo sghemba ) , nel mio progetto che non ho ancora realizzato ho il motore sull' anteriore per renderla una trazione integrale

@ATLaboratory 21 день назад

@@vegano999 bella idea la trazione integrale:) le soluzioni sono molte, bisogna poi realizzarle però! Un conto èimmaginarsi un cambio automatico epicicloidale, un conto è poi costruirlo con il materiale a disposizione! nel mio caso ho optato per la soluzione a me più semplice

@vegano999 21 день назад

@@ATLaboratory sisi lo so che per varie comodità si sceglie la più comoda , però bisogna ingegneri a trovare la soluzione più comoda ed efficiente effettiva e non i nostri accrocchi tipo Frankestein 😝

@ATLaboratory 21 день назад

@vegano999 dipende cosa si vuol fare, se fosse da vendere e ci fosse il tempo e i soldi per fare tutto uno potrebbe inventare un sacco di cose:)

@albertociallella9192 25 дней назад

Se ..fantastico farsi male..e poi con 23 v...fai poco e niente(ho una samebike con motore bruscell da 750 watt..e batteria da 48 v..cheQuandoLa tensioneScende a 45v.,. Risulta scarica..come lo spiegate?!)

@ATLaboratory 25 дней назад

Fatto malissimo, stato molto bello! 23 di batteria si.. ma forse non hai visto o capito il video, visto che tra batterie e motore c'è un convertitore DC-DC che tira su la tensione;)

@dklgdveje 6 месяцев назад

PS queste batterie non esplodo ma sfiammano che una bellezza. Ci ho provato tante di quelle volte il miglior modo e alimentarle con un centinaio di amper con un avviatore di camion/auto

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Si certo, Esplosione o sfiancato per me è abbastanza la stessa cosa! Soprattutto avendole tra le gambe🤣

@vegano999 6 месяцев назад

Sarebbe super interessante sapere e costruire la centralina che mentre pedali ti ricarica la batteria , è fattibile ?

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Grazie mille!!:) purtroppo non ha molto senso perché sarebbe come avere la dinamo della luce attaccata ai pedali.. quindi si andrebbe ad aumentare la fatica sulle gambe invece che ridurla.. altra idea è fare la frenata elettrica e li si potrebbe recuperare energia

@vegano999 6 месяцев назад

@@ATLaboratory secondo me anche faticate un pochettino in più non è rilevante poiché poi hai ancora l'aiuto del motore , c'è un problema ricaricare di poco la percentuale fi carica della batteria e utilizzarla allo stesso momento danneggerebbe le pile ?

@poolswasthyfott9768 6 месяцев назад

Un Bell ebike acrocco hitek snaturato, anche se capisco che è un prototipo ma non capisco in che senso ha quello dei pedali che non sono liberi? Magari il senso ne avrebbe in caso di un ciclista sadomasocchista. Comunque peccato solo che l'acrocco ebike è TOTALMENTE "Fuori Legge" sia di wattmetro, per una ebike max250w, WARNING su una ebike è vietato qualsiasi tipo di accelleratore e questo anche per chi è invalido civile, stai in campana che anche se vai per i boschi la Forestale🇮🇹 ti può sequestrare tutto l'acrocco compreso il rimorchio pannelli e Batterione$ ed sopra in aggiunta sanzionare sicuramente tutto l'abuso😭 E comunque Ingegnere io con le tue capacità eccezionali avrei girato il motore così da avere il pignone su un comune rocchetto ed la catena che và diretta sulla ruota posteriore con una corona divisa che si monta tra il mozzo e i raggi della bici, ne vendono già ready to start per pochi euro, e stampato un coso che usano sulla guarnitura per avere la pedalata assistita, e comunque avrei anche preso in considerazione di poter motorizzare il rimorchio direttamente, che sicuramente già sai queste tutte queste cose, in più posso dirti che ho visto dei tipi che elettrificano le bici con poche centinaia di euro e per la batteria stampano due zoccoli porta batteria del trapano da 18w 8h, e mettendole in serie, e tutto viene pulito in modo semplice ed economico e sicuro altro che EICMA

@ATLaboratory 4 месяца назад

Hola! Eh si tutto laccrocco sicuro che non è legale mannagia! Belle le odee, si avevo pensato di motorizzare direttamente il rimorchio ma si rischia di avere una spinta che fa girare tutto tipo gli autobus con il soffietto.. invece per la trasmissione diretta a ruota sarebbe una figata ma non ho trovato modo di avere il rapporto di riduzione giusto.. ci studierò su ancora sicuramente!!

@poolswasthyfott9768 4 месяца назад

@@ATLaboratory Scusami per i strafalcioni in italiano che ho scritto, ma con lo smartphone ed hai caratteri piccini che così ho il vizio di non rileggere quello che scrivo prima di inviarlo ed correggere gli strafalci, non capisco perché devi trovare i rapporti giusti, tra motore pignone e corona, diciamo che se sulla ruota posteriore hai le moltipliche (io amo il cambio sul mozzo, è come il cardano nella moto ti dimentichi della manutenzione, anche di soli 3 rapporti, in città sono sufficenti per fare i strappeTTi) del cambio e la corona con i pedali ok, se smetti di pedalare il rocchetto gira libero e i pedali non ti sfalciano le caviglie ok, la corona che si monta al lato opposto del rocchetto è fissa all'ora se monto il rocchetto su motore elettrico ed ci saldo su una corona più grande rispetto alla dentatura sul mozzo ruota post. quando il motore entra in funzione funge e hai i pedali liberi e le caviglie sane, mentre quando il motore non gira ha il rocchetto che funge per frizione e pedali free o no?

@ATLaboratory 4 месяца назад

@poolswasthyfott9768 non ti preoccupare per gli strafalcioni! Fossero tutti così ricchi di idee i commenti che ricevo sarebbe oro:) Per l'idea è sicuramente una figata avere i pedali liberi quando spinge il motore appunto salvando gli stinchi e le caviglie.. ma collegare direttamente motore e ruota posteriore serve una riduzione molto alta.. il motore per avere coppia deve girare abbastanza veloce mentre le ruota (essendo anche molto più grande) gira piano.. ecco perché serve una riduzione alta.. a conti fatti serve almeno un qualcosa tipo 1:10 e anche di più

@poolswasthyfott9768 4 месяца назад

@@ATLaboratory Ciao forse ho capito a cosa fai conto, ma allora non parliamo più di pedalata assistita, ma di motoped giusto? Come che sai gia' c'è una ditta californiana che fa questi attrezzi elettrici e non e sempre con il manubrio, io penso che per inspirazione ci puoi copiare qualche idea, allora con il motoped li hai veramente una motoretta dai turbo pedali, ma per altro puoi recuperare o farti dei pezzi ad doc per fare una bici sicura che assista sincopata alla pedalata, vedi per esempio che vendono dei kit 36v con motore, corona, catena, staffa e controllore mi sembra a sei vie con poco più di e100, in somma, caro Mr.Ingegnere io penso che con la tua ingegneria se ti fai la centralina per il motore che comanda tutto dalle luci, e stop impulso al motore sui leva dei freni e sensore on off sui pedali, e per batteria usare due batterie da utensile montate sun un zoccolo stampato in 3D, ed così per il motore sei apposto anche in un rapporto alla pari 1:1, ed hai all'effetto tipo il kers che si usava in F1, per avere l'assistenza giusta specie in salita di montagna dove il coccolone ti guadagna, dunque sia adesso per strizza che uno%er vecjo di+di1/2secolo ha ,e sia quando ero giovinetto per la fatica, a 13 anni d'estate avevo un Mondial 50cc tipo da trial ossia con la campana a volano maggiorata, e come mi arrampicavo su per la mulattiera, altro che pedala. E così per le salite io odio farle in bici, mentre come dicevo nella risposta di prima mi piace molto fare lo strappetto ad esempio su un cavalcavia con un minimo di tre rapporti in modo che sfrutto anche la discesa. Daje che sfruttiamo alla grande la cina tra batterie e stampine di schede quelli stanno messi bene con l'anno del drago, ma se noi siamo il drago che attacca; staremmo mejo noi ! ! !, ed a proposito ti allego una cover fatta mejo dell'originale, che per me è il più Bell pezzo faTTo dai Queen in pieno regno👸 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jN0pL1HU-Sw.html

@ATLaboratory 4 месяца назад

Canzone bella rock 🤘🤘 no la mia idea è sempre tenere la bici a pedalata assistita, ma quello che stavo dicendo è che il motore di lavatrice per rendere bene e non sforzare troppo deve andare a giri abbastanza alti.. poi si certamente se prendo motori o kit di bici tutto risulta più facile ma sai che a me piace fare riciclo dei materiali il più possibile!!

@vegano999 6 месяцев назад

I pedali quando acceleri non devono girare , devono essere indipendenti dalla coppia del motore

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Eh ci ho pensato ma non era facile per nulla ottenere la riduzione necessaria per far lavorare bene il motore..

@vegano999 6 месяцев назад

@@ATLaboratory c'è sempre tempo per perfezionare un progetto ;)

@toninopomodolo7554 2 месяца назад

visto che ne sai parecchio di elettronica mi serve un consiglio. Come fare a capire prima di acquistare dei componenti elettronici fake on line. M i sono imbattuto in degli irf9530 e irf530 assolutamente fasulli e dopo averne bruciati 8 in pochi secondi ,mi sono deciso di fare 60 km per comprarli in un vero negozio. Appena montati l'ampli è tornato a vivere. Era da 30 anni che suonava e non riuscivo a rassegnarmi. Possibile che cinesi del " c.......o" abbiano il macchinario del pakege e vendono solo l'involucro con i tre reofori.. Tornando alla bici costruisci delle protezioni per il pignone e gli ingranaggi del riduttore. HAI una coscia troppo vicina ad essi quando sei sulla bici.

@ATLaboratory 2 месяца назад

Ciao, prima di acquistare è impossibile se non andando su siti affidabili tipo RS Components! Se vai sui siti cinesi ahimè è un terno al lotto! Comunque avevo fatto un video dedicato qui: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mysqx3G0fHM.html per fortuna sei riuscito a ripare l'ampli che meritva sicuramente una seconda vita!!:)

@zolatanaffa87 6 месяцев назад

povero motore da lavatrice , ma quante glie ne fai? hahahaha Scusi lei, gli puzza la vita? Prima con il carrello giraffato adesso con la bici a pedali mulinanti... a parte tutto il pericolo che può esserci dietro queste realizzazioni "pazze" la cosa ammirevole è che si vede che le prove le fai per grado e comunque rischi del tuo in zone dove non puoi fare del male ad altri. Per risolvere il problema dei pedali dovresti trovare il modo di mettere una seconda catena dal lato opposto a quella con i cambi con una altra ruota dentata. p.s. anni fa Tom Stanton ha provato a farsi la bici elettrica (mi pare che sia arrivato ad 80 kmh) con una trasmissione a cinghia e una puleggia attaccata al lato sinistro della ruota. Ciao ci si sente anche su TG

@ATLaboratory 6 месяцев назад

Ciao Leo, grazie mille per i complimenti! Si progetto non da poco pericolo ma anche da grandi soddisfazioni! Vedrò come migliorare la trasmissione magari facendo in modo che il motore si azioni solo quando si pedala con i piedi.. ci devo studiare su

@albertociallella9192 25 дней назад

Non si scherza con eletricita e motori..il farsi di farsi male e alto,.e comunque..non permesso circolare con mezzi cosi (..in teoria in italia.non e permesso nemeno l'uso dell'acceratore..-a menoChe la si voglia immatricolare con targa,assicurazione ecc.)..quindi e tempo perso provare ste cose..

@ATLaboratory 25 дней назад

Non è tempo perso! Ma nemmeno mi sognerei di scrivere cose del genere! Non sai quanto si impara da questi progetti;) l'elettricità e i motori sono il mio pane quotidiano!

@pinotto38 3 месяца назад

se ti fermano i vigili sono dolori

@ATLaboratory 3 месяца назад

Si potrebbe chiedere permesso permesso speciale:)

@albertociallella9192 25 дней назад

Stai fuori de capa..a parte che una bici cosi costruita non ci puoi circolare su strada..,e molto svilanciata.-.il pesante motore sta di fianco,..non ha alcuna copertura da pioggia ecc,..l'hai collegato ai pedali invece che alla ruota(si puo fa..ma se fa gira i pedali non ha senso. [CheGirano pure all'indietro pare]Ci si farebbe male ecc.mentreAlla ruota fare spingere su richiesta in base alla corrente che li si da)-..inoltre sta storia che va in corrente continua e da chiarire.meglio e se veramente puo bastare una batteria..da 20 V(o 20 ah..?!)..-inoltre sto motore non essendo bruscell..assorve molta piu corrente...-.. -conclusione..scusa..maE na grande minghiata fatta solo..per incuriosire chi non ne capisce nulla de ste cose..

@ATLaboratory 25 дней назад

Ma dai quello che scrivi? Perché a parte la lingua italiana e tutti i segni di punteggiatura a caso, sembra che tu non abbia visto il video e non ci hai manco provato! Non sto ad elencare le cose errate che hai scritto.. ti basta sapere che si, il motore si alimenta in continua (è un motore universale!! Ci ho pure fatto un video, non lo hai visto??) e la tensione di alimentazione è ben lontana dai 20V (ma per cortesia, 20 ah? Ma che è? Una capacità di carica? Una corrente?).. dai evitiamo di sparare mimchiate appunto, perché le cose fatte vedere funzionano e forse sei tu che non le capisci! Ps motore sbilanciato, pesa forse 10 kg, quanto sbilancia una bici con su una persona? Di quanto è a sbalzo? 2 metri in fuori? Dai vedi che spari anche tu mischiate;)