È un bel mondo... Solamente che a dire il vero sono anni che insisto per entrare nel settore..! Ho girato tutti gli impianti della mia zona, mi sono proposto a costo zero per imparare il mestiere e ho fatto il patentino specifico per la pala che tra l'altro con i 370€ che ho speso a titolo puramente di soddisfazione personale, è servito peggio di quando non ce l'avevo...! Ho guidato una Volvo l60h, uno skid cingolato 289d3 Cat, una pala Hitachi 220 e un escavatore cingolato Hitachi zx135us.... Grazie anche a un amico che ha messo a rischio il suo posto pur di farmi contento..!! Questo è il massimo che potevo fare, dato che tra tutti si sono ostinati col fatto che ci vuole l'esperienza 🤔 ... Con le guide che ho fatto sinceramente non mi è sembrata una cosa così complessa.. forse perché i bei lavori te li devono fare sudare per averli, tutto lì! E non sto parlando solo di impianti per costruzioni stradali dove magari c'è da sapere qualcosa in più, sto parlando anche di quei posti dove c'è movimentazione "ignorante" (es. compost, immondizia, verde, smaltimenti vari, ecc...) Boh, non so più cosa pensare! Intanto c'è chi lancia il sasso e nasconde la mano ✋... Giusto per manipolare le mie aspettative e basta..! Chiusa parentesi, complimenti per il canale e i video 👏👍
Ho iniziato a giocare con pale escavatori ATC all,età di 8 anni,a dodici lavoravo fisso in cava Con la fl14 e turbo e il camion fiat 300 PC,13 14 ore al giorno 7 giorni su 7,a 14 greder finitrice e quant'altro,a oggi sono ancora a trovare un mezzo che non mi riesca di mandare o 51 anni quindi diciamo che sono quasi 40 di lavoro sulle spalle,e posso dire che i mezzi meccanici dai maxi ai mini sono la mia condanna,gioie e dolori mi rompono il cxxxo quando ci lavoro e mi mancano quando non lo faccio,per quanto riguarda te mi sembri tanto un bravo ragazzo e si vede che fai il mestiere con passione,e ottima idea di recensire un po' di mezzi perciò avanti così,ai guadagnato un nuovo iscritto
ma non hai detto come si sterza col joystick, cioè funziona come gli escavatori che giri da una parte e poi devi raddrizzare girando dall' altra oppure è una cosa proporzionale che come torna in posizione neutra il manipolatore la pala si raddrizza??
C'è la ripresa che mostra la mano che in base a quanto inclini il joystick lei sterzata, comunque si appena lo rilasci lui torna in posizione, la pala no, come gli escavatori
come cingolati come siete messi' magari una vecchia ad7, una vecchia mitica fl10, o caterpillar 530? vecchi bulldozer serie d caterpillar? mitico d8. d 10, ciao buon lavoro
Premessa che l'ultima pala che ho usato doveva essere una 966F e la prima una 950 A appena arrivata in Italia che mettevo in moto di nascosto con un chiodo stando in piedi perchè non arrivavo ai pedali..... Già un'altra volta hai indicato il pedale di sinistra come un freno. Dalle prime macchine Caterpillar con l'inverter e i freni pneumatici , c'è sempre stata una doppia funzione del pedale sinistro. La prima funzione agiva sull'impianto pneumatico dei freni ma la seconda agiva su un sistema di distacco della trasmissione che permetteva di modulare la spinta come se avessi una frizione. Mi ricordo male? E' cambiato lo schema di trasmissione? Io ricordo che se passavo a una macchina idraulica come certe terne avevo difficoltà a impalare e spianare proprio perchè non funzionavano così. Comunque sta macchina mi è piaciuta da matti, hai spiegato benissimo il funzionamento. Ci vai al bar qualche volta?
In teoria non ê cambiato ma ora per comodità c'è un pulsante che attiva in automatico lo stacco della trasmissione con il pedale, io mi sono abituato così e freno sempre con il sinistro. Avendo guidato per anni solo pale meccaniche alle prime guide in macchina per frenare usavo il sinistro
@@ALE22GHIBLI alla prima lezione di volo a 17 anni l'istruttore mi chiese se avevo già volato perché usavo la pedaliera come un pilota, gli rispose " no, 955 caterpillar" 😁
Bravo ale successo anche a me prima lezione di volo ultra leggero,neanche 15 anni firmarono babbo e mamma,il comandante bassu mi disse,ma tu ai già pilotato,io risposi si la ruspa di babbo , fl 10 b angledozer,che risate
Adesso che vedo la 972 m, vorrei chiedreti se hai avuto la possibilita di provare la versione xe , ed eventualmente se ci sono vantaggi, oppure svantaggi durante l'uso , grazie .
Ciao ti rispondo io, io sono un giovane palista di 19 anni lavoro in un azienda con 15 pale Cat 966m xe la serie xe per quello che mi riguarda non ha molti vantaggi in piu apparte una terza levetta per l benna che serve per il rebaltabile molto utile per caricare materiale in alto tenendo la benna a livello
Grazie della risposta, io pensavo che quel tipo di trasmissione , portasse buoni vantaggi in termini di trazione e consumi , mi sembra di capire non sia così.
Mi sarebbe sempre piaciuto imparare ad usare una pala, poi la vita mi ha portato a fare un altro mestiere, ma mi rendo conto che dal lavorare chiuso in una fabbrica e fare il tuo mestiere c'è un abisso a favore del tuo mestiere.
Mi trovo nella tua stessa situazione... chissà se abbiamo fatto bene o abbiamo fatto male... alcuni dicono che a volte le passioni devono restare tali, ma io credo che un giorno me ne pentirò.
