ciao Maurino innanzitutto complimenti sei sempre molto chiaro nei tuoi video 🙂..però il tutorial sulle forcelle lo aspettiamo tutti heheheh aiutaci a capire il funzionamento, il sag e i vari comportamenti della forcella regolata in un modo o nell'altro GRAZIEEEEEEEEEEEEEEE
Ciao Daniele, pane quotidiano ormai è diventato il tuo canale. Vorrei sapere, secondo te visto che sulla mia sherco 300 '2005 non ci sono regolazioni di nessun genere se non precarico molla al posteriore, è conveniente montare degli ammo regolabili? 🤔 Se si hai qualche consiglio da darmi? Premetto che non faccio trial, ma mi diverto con il moto alpinismo, senza disdegnare certo qualche bel passaggino tecnico capacità permettendo.. 😀 Grazie per la risposta..
CIAO, SE DEVO ESSERE SINCERO MI SEMBRA QUASI IMPOSSIBILE CHE NON CI SIA ALMENO LA REGOLAZIONE DELL' ESTENSIONE, IN OGNI CASO TI CONSIGLIO DI PARLARE CON IL TECNICO CHE PUO' CONSIGLIARTI SE METTERE UN'ALTRO AMMORTIZZATORE O RIGENERARE IL TUO METTENDOLE UNA VALVOLINA..SCRIVI A TRUN RACING E DIGLI CHE CI SIAMO SENTITI GIA' NOI PER MESSAGGI
grazie per il video, sulla moto da enduro dove c'e il problema dell'altezza fisica del pilota che spesso, come nel mio caso, tocca con le punte e vorrebbe invece avere le piante dei piedi poggiate bene a terra, si deve agire sulla ghiera del mono per abbassare lievemente la moto? Se e' cosi, bisogna comprimere o allentare la molla del mono?