Come riparare un raggio rotto 

Gran bel video con tante info utilissime! Attendiamo ulteriore video di approfondimento! Grazie x la tua grande competenza e per condividere la tua conoscenza a noi “poveri profani”

Bravi complimenti! 👏🔝Sempre tanta qualità e professionalità nell affrontare un tema sempre "delicato" come i cerchi e rendendolo comprensibile a tutti! Sarebbe interessante approfondire l'argomento magari per chi volesse anche cimentarsi alla realizzazione di cerchi custom! 🙋‍♂️

Bel video! Manca solo la spiegazione su come correggere il salto della ruota ;)

Davvero complimenti per la chiarezza espositiva, anche per un profano.

Video molto interessante. Grazie mille per i tuoi preziosi consigli Daniel

video davvero interessante e ben spiegato,complimenti!😉👍 se riesci a farne uno anche sul discorso tensionatura te ne sarei grato😊👌

Professionalità come pochi, complimenti.

Molto professionale e serio. Complimenti. 👍

Bravissimo ,spiegazione perfetta 👏👏👍

Complimenti. Molto chiaro 👍

top! sempre molto preciso.

grazie x la spiegazione molto utile ed esaustiva

Ciao, innanzitutto grazie e complimenti, ti seguo sempre! Sono un meccanico di bici anche io, lavoro per Wilier sono da Treviso (Asolo)! Grazie a te e la tua esperienza sto affinando molte cose. Se possibile potresti fare un video dove approfondirai l’utilizzo del Tensiometro? Grazie comunque. PS: puoi dare il tuo contatto Instagram? Grazie 🙏🏼 Luca

Bel video...sei un bravo professionista...io ho la ruota posteriore della mia bici trekking storta con un raggio rotto perché stamattina sono uscito presto ed ero così contento per andare a fare un bel giro in bici per i colli ma poi uno str....upido mi ha tagliato la strada con la sua auto incrociando la ciclabile dove io transitavo...e per evitare l'urto sono caduto per terra...fortuna per me niente di rotto e credevo che anche la bici fosse ok ma quando sono risalito ho notato che la ruota era storta e il raggio andato...spezzato nella parte vicina al mozzo....sono tristemente ritornato a casa... ho smontato la ruota, gomma e camera d'aria ma non ho gli attrezzi per ripararla. Quanto mi costerà farla riparare?...la bici è vecchia ma funzionale...avevo regolato i freni...cambiato i pattini, copertoni, pulito e lubrificato la catena e il cambio ecc. Secondo te mi conviene farla riparare o comprare un cerchio nuovo? Grazie mille. Ciao

domanda, riguardo la ruota davanti e non montando il disco, cioè avendo un freno "classico", quale lato si considera come dominante ? uno vale l'altro ?

Ciao...i complimenti si sprecano!!! Sempre chiaro ed interessante...sto vedendo il tuo video solo ora ma mi manca un passaggio...il mio raggio si è spezzzato proprio sotto il nipple lasciando la filettatura completamente al suo interno...come fare? Mille grazie a presto ciao dalla Sardegna...

ho deciso di sostituire il mio impianto frenante sulla mia ebike fantic xmf con shimano xt8120 abbinato a dischi braking. potrebbe andar bene il tutto ? è affidabile ? tu cosa ne pensi ? grazie

Il video è molto preciso. Mi manca un passaggio. Io devo correggere una ruota posteriore che ha qualche anno. La tensione dei raggi è tutta sfasata. Come faccio a sapere a quale tensione tirare i raggi? È una ruota anteriore senza freno a disco

Devo cambiare un nipple alla mia mtb da 29. Penso che sia 2 x 14mm a vederlo, ma io ho dei 2 x 16 mm lunghi. Vanno bene lo stesso?

Altro che approssimativo, finalmente ho capito come tensione correttamente un cerchio senza perdere tempo. Una domanda sola, immagino che ogni cerchio lato dominante abbia la sua corretta tensione. Esiste un sito da cui pescare questi dati? X es. cerchi NOVATEC che credo siano coreani, non hanno un sito proprio. Grazie ancora.

Ciao, sto restaurando una vecchia MTB da 26". Ho centrato la ruota, ma alcuni raggi escono di qualche mm dal nipple dalla parte della camera d'aria. Basta un paranippli o ho sbagliato qualcosa io? Con il misuratore di tensione sono sui 15.

Ciao Io ho un Roval Control 142 in carbonio dove posso trovare la tensione corretta dei raggi?

Meglio in seconda seconda o in terza su mozzi straighpull?

Ottimo video come sempre, sarei interessato all'approfondimento.

E' tutto chiaro, perché io ho il tensionatore e lo uso molto. Mi piacerebbe però vedere un video di approfondimento sul discorso di lato DOMINANTE. I miei valori quindi, su un raggio in acciaio 2mm dovrebbero essere sul lato dominante circa 102Kgf, ovvero sul Parktool circa 24 scarsi. E mi trovo!

Sarei molto interessato all'approfondimento 🤗

Bel video!Cmq io ho il raggio storto perché sono caduto con la bici se no era dritto

Ciao come hai fatto capire che la tensione é di 1000 N ? Io sulla mia dove trovo la corretta tensione ?

Guardando la tabella PARK TOOL, una tensione di 16 su un diametro di 18 non corrisponde con nessun tipo di materiale a 1000 N

Ciao potresti fare un video su come raddrizzare una ruota storta senza avere lo strumento? Grazie

Ecco guarda i veterani come ti spiegano le cose BENE E VELOCE.

Tutti i raggi che mi è capitato di vedere rotti, lo sono nella piega vicino alla testina. Fino a 20÷30 anni fa era un evento raro rispetto a oggi, anche in prodotti non economici. Come mai?

Per sostituire un raggio su ruote ist come si effettua?

Nel caso avessi tutti i raggi con tensione diversa come ci si comporta?

cosa posso fare

a me oggi mi si e spezzato il raggio sinistro dalla parte filettata

Una correzione: il raggio nella parte della filettatura non è più sottile, ma più spesso. Il filetto risulta infatti più largo del diametro del raggio (solitamente 2 mm), questo per il particolare tipo di lavorazione. È spiegato bene nel libro di Roger Musson “Professional Guide to Wheel Building”

Mi raccomando fate un inquadratura da più lontano.....

devo per forza smontare il copertone?

faccio prima a comprare altra bici .... scherzo