Bij de wachtcommandant van Team Verkeer kwam het verzoek binnen om de MICU uit Nijmegen te begeleiden naar het LUMC. Direct zijn er 3 motorrijders vanaf de Yp onderweg gegaan naar het afgesproken rendez-vous punt. Dit zou benzinestation Knorrestein langs de A12 bij Zoetermeer zijn.
Onderweg naar deze locatie is er contact tussen de motorrijders en de MICU. Deze bleek zijn route te hebben gewijzigd en reed inmiddels al op de N11 richting Leiden. Daarom werd er een nieuwe locatie afgesproken waar de MICU door de motorrijders opgepikt zou worden. De N11 ter hoogte van de A4.
Nadat de MICU is opgepikt door de motorrijders is deze onder begeleiding naar het LUMC gebracht. Deze video is gefilmd vanaf de helm van de commandant. De commandant zit vlak voor de ambulance en geeft aan de spitsers door welke snelheid, de afstand tot de kruising en de positie etc. Daarnaast geeft hij middels handgebaren ook aan of de ambulancechauffeur snelheid moet verminderen of vermeerderen, oneffenheden in de weg en verandering van richting. Uiteraard kan de ambulancechauffeur ook gewoon meeluisteren op het gezamenlijk werkkanaal en kan hij eventueel ook roepen als er iets aan de hand is. Bijvoorbeeld als de ambulance onderweg moet stoppen voor een medische handeling.
VTB reportage van Regio15: www.regio15.nl/reportages/verk...
Immediately after a request to escort the "MICU" (Mobile Intensive Care Unit) from Nijmegen to the hospital in Leiden (LUMC) 3 officers from Team Verkeer Den Haag respond to this call. The rendezvous was planned at the gasstation Knorrestein along the A12 near Zoetermeer.
On route to this location the driver of the MICU contacted the officers to inform them about a new rendezvous-location (N11/A4)
The camera is mounted on the commander's (lead biker) helmet. His position is directly in front of the ambulance. He provides his fellow officers with information about the speed he and the ambulance are driving and about the distance from the intersections. The commander also informs the driver of the ambulance about bumps in the road, the direction to go and to speed up or slow down. He does this by using hand signals. If necessary the ambulancedriver can also contact the officers by radio in case of emergency.
22 июн 2015
