Comment Arrêter un MOTEUR QUI S’EMBALLE Sans le casser - Problème TURBO (Même en BOÎTE AUTO)

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Опубликовано:

12 сен 2024

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Комментарии : 70

@samilahmidi4773 3 года назад

Merci pour ces informations très pertinentes.. Excellente explication qui a répondu à toutes les questions que je me posais avant de voir votre vidéo ! Respect

@Johndoe-gj7ih 4 года назад

Sympa cette vidéo merci pour les astuces, sa m'est arrivé avec une pelle à chenilles, j'ai tout simplement coupé l'alimentation en tirant sur le prefiltre a carburant. Mais turbo décédé quand même.

@fredericbasile6304 4 года назад

Excellente explication . Merci

@seby97one Месяц назад

Net clair et précis.

@fun_max1775 4 года назад

Merci très bonne conseil

@williammery4289 4 года назад

Alors comment dire ... On cale pas un moteur en 2 ème mais en 4 il y a moins de risques de ce faire embarqué dans un mur ou autre et après pour la solution des boîte automatique c est encore plus commique une chance sur deux de coupé une durite de refroidissement .... Pour info la plupart des voitures récentes ont un volet d arrêt ...

@1964fd Год назад

merci beaucoup

@davidbenhassan1553 3 года назад

Bonjour, Moi jaurai boucher l'arriver d'air tout simplement pour les vehicule auto, jai pas comprie le coup du couteaux, ou la fourchette, mai pour les manuelle je prefere que vous metier la 5eme, plu le raport et long mieux c'est pour faire caler....

@jhonnylime8035 3 года назад

La vidéo très bien mais à quel moment que le moteur s'emballe est-ce qu'on peut le savoir

@atz_zerox4923 4 года назад

C se qui est passé avec le 807 de mon darron il est monter dans le 807 avec plaine de fumée et il a caler gg pour ta vidéo

@patrickdrouin9964 7 месяцев назад

merci pour votre vidéo mais SI on l a pas arreté ???? le mien sur ma clio il a pris les tours à fond pendant 2/3 minutes et s est arreté tout seul avec un nuage de fumée abominable..je savais pas comment l arreter dsl ..plus moyen de demarrer???le moteur a péter vous pensez?? merci

@daviddominique7864 Год назад

Merci merci 😊

@Greloteur 2 года назад

Est ce que boucher l'admission si accessible, fermer le volet papillon ( sur les 1ers 1.4 D4D c"est facile ) ne marcherais pas ?

@novusordoseclorum4780 2 месяца назад

C’est pas mieu de mettre la 5eme vitesse pour caler ?

@ilaouilaou6226 25 дней назад

Si clairement

@bahanalabanane734 7 месяцев назад

Sinon au lieu de péter une durite de turbo, si l'entrée du circuit d'air est accessible ( exemple : entrée d'air accessible vers la calandre ), il suffit de la boucher avec sa main pour étouffer le moteur

@cedced952 4 месяца назад

bonjour très bon à savoir ... . la durite d admission a trancher au couteau ou cutter , on parle bien de celle qui pars du filtre à air et qui va au turbo ?

@seby97one Месяц назад

Non, il parle de celui sort du turbo ou de l’échangeur air air et qui va au collecteur d’admission

@cedced952 Месяц назад

car j ai un 2l hdi 136 , donc ça serais la durite qui arrive devant mon collecteur d'admission?

@seby97one Месяц назад

@@cedced952 c’est ça

@mrhaltstop2294 4 года назад

Pas très clair tout ça....je vois mal un conducteur percer ou couper un tuyau après ouverture du capot

@francktarn 3 года назад

salut moi j'ai le même souci avec membrane de suralimentation turbo , la membrane percée la pression turbo aspire le gasoil dans l'admission air et ça te cause aussi un emballement court mais aussi violent, moi je passe la vitesse et je relâche doucement l'embrayage en freinant , ça le fait caler. le souci est que l'emballement d'un moteur entraîne aussi des dégats je pense au moteur

@camaraadama3385 4 года назад

J’ai une bmw série 1 il me fait sa je sais plus quoi faire je peux avoir votre contact

@93KAPLAN 4 года назад

Très bonne explication pour les solutions, par contre pour les causes je ne suis pas d'accord. Quelque soit le moteur l'huile chauffe et c'est normal, donc tous les moteurs turbo devraient s'emballer ce qui n'est heureusement pas le cas. Moi j'ai toujours entendu dire que c'était un niveau d'huile au dessus du niveau maxi qui créerait une surpression et alimenterait le turbo en huile. Je fais toujours attention à avoir un niveau d'huile proche du maxi mais en tous cas jamais au dessus.

@djool2346 2 года назад

surchauffe huile il a raison y’a plusieurs causes possible

@riyo3864 2 года назад

Coupe l'arrivée de carburant plus simple non ?

@atcmeca6632 2 года назад

Je pense que ça vous et j'aimais arrive , et que vous avez pas tout écouté. Réponse Non

@yohansilvestre2611 4 года назад

Bonjour j'ai aimé cette vidéo j'avais une question comment évité que les moteurs s'emballe ?

@user-ow7hn4xs8t 4 года назад

Si le moteur s'emballe c'est à cause de l'usager qui ne sait pas utiliser une voiture avec turbo, toujours laisser tourner le moteur pour le laisser chauffer puis a l'arrêt le laisser reposer 2 minute sans éteindre le moteur

@davidbenhassan1553 3 года назад

Mai je comprend pas pk l'huile s'auto cobuti dans le turbo, les join qui sont mort??

@user-my4jt6dx1p 3 года назад

c'est pas plus simple deviser le collier d'admission d'air et de l'obstruer avec sa main ou un chiffon ? Sans air plus de combustion non ?

@jeanmariecheminot7708 Год назад

La voiture c est emballé j ai arrivé coupé le moteur mais ils demande de huile je c est pas si le moteur est mort ou que le turbo

@user-wo4es9xr7n 4 года назад

Moi le moteur s'est emballé quand j'ai accéléré sur le périph j'étais déjà à 80 km heure donc pas possible de le faire caller tu aurais une solution à ça?? J'avais mis trop d'huile sans faire l'appoint.. et en plus j'ai eu une fuite de liquide de refroidissementce qu'il y a sûrement fait chauffer le moteur est le trop plein d'huile ... Depuis j'ai fait une vidange tu es un pseudo nettoyage.... Maintenant ma a voiture démarre toujours et roule mais je n'ai presque pas de puissance .. pourtant elle monte dans les tours si j'accélère.,..et il ne me semble pas avoir de turbo dessus. (206..1.4L) Merci d'avance et merci pour les vidéos

@loasis1029 2 года назад

Vive les caisses Deutsch

@fab0972 3 года назад

Désolé de vous dire Ceci même en coupant la durite d'admission une fois le moteur partis c'est mort vous pouvez enlevé ce que vous voulez il tournera quand-même temps qu'il y a de l'huile il sera alimenté et pour le calage avec la boîte ça serait en 4 ème mes Vu les Tours minutes qui sera aux max entré 4500 5000 trmn ou plus depant du modèle de la voiture l'embrayage va patiné direct et sera cuit qui fera d'ailleurs que le moteur continuera de tourner.

@ulysseaubriere4287 4 года назад

Huile auto combustible? N'importe quoi un moteur diesel n'enflamerais jamais de l'huile car l'huile est pas diffuser en minime particule comme le gasoil par un injecteur il doit y avoir 1.3 bar dans un turbo charger a l'admission et dans les injecteur entre 250 et 300 bar arrêter de croire que c'est le turbo est un réservoir qui vas alimenter votre moteur cest juste les premièr model de pompe à injection électronique multipoint qui etait en l'encement cetait le debut Et si vous vouler la solution ouvrer la boîte qui contient le filtre a air et bloquer l'avant admission du turbo comme sa sa vas ralentir et finir par caler ou si vous tenez pas a votre boîte m'étais la 6 ème et débrayer d'un coup😌😂

@alainguillerm2897 6 месяцев назад

Ce que tu dis est faux!Une des raisons de l'emballement du moteur est due aux vapeurs d'huile qui arrivent dans l'admission.Une des raisons peut être du au RENIFLARD/déshuileur...exemple,j'ai eu la 1ere VW golf diesel(dans les années 1980),et le moteur s'emballait quand je roulais à 150 sur l'autoroute...la cause :il n'y avait pas de reniflard pour evacuer le surpression dans le moteur...la solution:VW m'a monté un kit RENIFLARD et le problème a été réglé!

@alankniceka4202 2 года назад

J ai oublié de remettre le bouchon d huile moteur et j ai roulé sur l autoroute même pas 10 km en accélérant pour doubler le moteur s est emballer et depuis il démarre plus

@sandylaperouse7324 4 года назад

Il y en a qui parlent de boucher l'arrivée d'air ou la sortie d'échappement afin d étouffer le moteur qu'en pensez-vous

@enestiryaki8508 4 года назад

Boucher le pot , bonne chance

@Messiah93Be 4 года назад

Boucher l'arrivée d'air oui... En croisant les doigts pour que le circuit d'admission soit étanche.

@loasis1029 2 года назад

Pkoi il semballa, alors il semballa a cozeu de l'auto allumage de l'huila

@tristanmarx2037 4 года назад

Une durite de gasoil est pressurisée... donc si on la coupe on prend du gasoil sous grande pression dans la gueule... à côté d’un moteur hyper chaud c’est moyen 😅

@angerx4 4 года назад

Il parle de la durite turbo, a quel moment le gasoil passe dans le turbo ?xD

@tristanmarx2037 4 года назад

Simon Oldcar ah oui j’avais juste retenu durite d’alimentation Encore faut-il trouver la bonne durite...

@solovito13 2 года назад

Merci vin diesel

@rogerdemontferrand3696 4 года назад

Je conseille plutôt de caler le moteur en mettant la 5eme ou 6eme vitesse , c'est plus efficace que la 2eme.

@psyfou 4 года назад

Il faut démarré le moteur avant de faire cette manip?

@corentinoger 4 года назад

@@psyfou Le contact a la clef ne change rien. Par contre il ne faut pas que les roues soient tournées vers un endroit dangereux car la voiture peut faire un bond.

@camaraadama3385 4 года назад

Je besoin de vous

@screed_3240 3 года назад

tu met ton t-shirt dans ton pot d'échapement, si ta pas de probléme de troup au collecteur c'est bon

@hocinehou1280 2 года назад

J'ai réussi à le caler en passant la cinquième

@chaipovr 3 года назад

En quoi le fait de percer la durite d'adminission peut couper un moteur??? Expliquez moi parce que je ne vois aucune logique la

@anton._.6365 2 года назад

la durite de turbo vers l'admission si tu la coupe le turbo ne peut plus envoyer d'huile ni d'air donc plus de combustion le moteur va s'arrêter de tourner

@chaipovr 2 года назад

@@anton._.6365 un turbo peut très bien foncrionner sans la durite d'admission, donc je ne vois pas en quoi le fait de percer cette durite peut stopper un moteur.

@anton._.6365 2 года назад

@@chaipovr tout simplement car si tu la coupe la durite de turbo, le turbo ne peux plus envoyer d'huile donc le moteur s'arrêtera mais oui je suis d'accord avec toi il tournera toujours mais il vas s'arrête car si le moteur s'arrête le turbo aussi

@unknow3574 4 года назад

pourquoi ça s'emballe ??

@atcmeca6632 4 года назад

Ben tu regardes la vidéo je pense que j'ai suffisamment expliqué pourquoi non ?

@unknow3574 4 года назад

@@atcmeca6632 mais parce que l'huile moteur est trop chaude c'est ça ?!

@atcmeca6632 4 года назад

@@unknow3574 prends RDV avec moi et on en discute ici : calendly.com/atcmeca

@unknow3574 4 года назад

@@atcmeca6632 mais dis le ici comme ça les autres pourront voir c'est à cause de quoi

@kamar317 4 года назад

T'abuse mec Le turbo lâche l huile de moteur dans l admission du coup c est elle qui alimente le moteur a fond jusqua ce qu il n y a plus d huile dans le carter et la le moteur s arrêté car il a serré.

@rusticagenerica 4 года назад

Ouïlle !! Pas d'accord du tout, et solution très très dangereuse, car une fois le moteur emballé, à tout moment, un piston peut être éjecté et défoncer ce qu'il y a autour. Je suis surpris qu'une personne expérimentée donne ce conseil. Les voitures devraient simplement toutes avoir un bouton de secours, qui coupe à 100% l'entrée d'air, étouffant ainsi le moteur. Voire un système automatique qui détecte ce type d'anomalie, et qui arrête le moteur par tout moyen sûr.

@pascal8998 3 года назад

Vous avez un aperçu dans cette vidéo. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hX1LnHh8vAA.html

@AlphaPavonis 4 года назад

La meilleure solution serait de privé le moteur d'Air en bouchant l'arrivée d'Air au niveau du filtre à air, sans air le moteur devrait calé, ou débrayé mettre la 5 et lâcher l'embrayage pied sur le frein... À tester....

@corentinoger 4 года назад

Je me suis dit pareil, enfoncer un t-shirt en bouchon dans l'admission d'air. Mais selon les modèles, olus ou moins facile d'accès.

@AlphaPavonis 4 года назад

@@corentinoger oui il vaut mieux connaître son moteur avant, 😁un tee-shirt ou un gros chiffon ça devrait marcher.

@corentinoger 4 года назад

Par curiosité je viens d'essayer de caler ma 3008 (2.0 HDI 163cv) en mettant un t-shirt dans l'entrée d'air (une sorte de trompette vers le feu avant gauche). Ca change le bruit mais ça ne cale pas (le ralenti n'a pas besoin de bcp d'air), par contre quand j'essaie d'accélérer ça limite le régime, donc si c'était un emballement, ça le calmerait pas mal.