Comment démonter un lève vitre sur Twingo 1 

M'a décidé à le faire ! Et en suivant ces conseils j'y suis arrivé! (55€ la pièce complète sur internet). Ne pas oublier de scotcher la vitre avant de commencer. Merci FAB

Ça fait deux fois que je change mon lève vitre grâce a votre vidéo donc merci beaucoup 😊 tuto parfait et rapide

Tuto parfait , sans longueurs et explications nickel, présentateur sympa, merci

Salut!Merci tout plein de votre vidéo, grâce à vous notre yaourtière de 23 ans est heureuse, et nous avec elle.....En hiver, on aura chaud...En été, on aura frais...Sans compter les tickets de parking qui ne nous envoient plus chez le Kiné, vues les contorsions que nous faisions jusqu'à présent à la borne....Sympa....et en bonne humeur!...Bonne journée!

franchement, merci pour le tutoriel ! Je fais une synthèse de 3 ou 4 vidéos explicatives. La tienne est vraiment top !

merci pour le tuto j'ai démonté et remonté un moteur de léve vitre en moins de 45mn montre en main (en mode débutant) de twingo 1 en suivant ta vidéo sans me prendre la tête

Un grand merci pour ce tuto très bien réalisé et instructif. Système démonté sur vitre twingo, et vérification des dents qui ne sont pas usées, donc autre souci du bloc moteur. La fin du tuto est croustillante "j'ai fait tout ça pour riennnnnnnn" !!! Merci encore !

Nickel chrome votre tuto (pas confondre avec Nicole Crème). Tout s'est bien passé. Merci pour les conseils... Et pour le chant des cigales...

Merci beaucoup : l'opération est assez facile, un lève-vitre coûte environ 55 euros sur internet (le garagiste demande environ 300 euros).

Merci pour le tuto efficace et plein de bonne humeur !!!

Merci pour les précieux conseils, c était vraiment très drôle 😂😂😂

Salut , Merci beaucoup !!! J'avis laissé ma vitre légèrement ouverte et des voyoux l'on descendu de force pour piquer ce qu'il y avait dedans !! Donc le système était tout tordu. J'ai pu démonté et remettre les barres correctement. Elle remarche à merveille !! Cool de trouver des tutos de ce genre ça aide beaucoup !!

Merci pour la vidéo, si le lève vitre ne fonctionne après avoir limé les dents c'est normal car la cause est l'axe qui maintien le ressort . En effet , il a pris du jeu (bouge) et use les dents qui ne sont plus dans leur axe. Si on retire cette axe pour cela vous allez sur RU-vid est rechercher : Desmontar panel de puerta y reparar elevavidrios - levanta vidrios - La video (même si c'est de l'espagnol) vous explique bien la méthode pour régler ce problème.Je l'ai utilisé : limer et modifier l'axe et cela fonctionne.

Salut mec, tu m'as bien fait rire. Merci pour tes explications. Force à toi. 👍👍

Merci beaucoup pour ce tuto qui m'a permis de remplacer (facilement) mon lève-vitre. Super !

thanks mec, changé en moins de 10 minutes avec tes conseils ;) c'est en faisant qu'on fait ^^

superbe, je dois changer celui de ma meilleure amie demain, maintenant je suis imparable pour le changer !!

Merci pour ton petit tuto. Il m'a bien aidé.

Merci j’ai le meme probleme , j’attaque apres demain, ce tuto demontage montage m’a rassuré 👍👍 merci BEAUCOUP top

Merci pour la vidéo. Pour la vitre, si on n'a pas de scotch, on peut aussi se faire aider par quelqu'un ;-)

Merci je viens de finir le changement du moteur de ma twingo... un succès!!! 👍🏾👍🏾😀

Merci pour cette vidéo car grâce à toi j'ai réussi à changer mon mécanisme de lève vitre et j'ai économisé 150 € dans un garage :)

Merci pour le tuto je viens de mettre en pratique sur la twingo de mon fils

Merci beaucoup pour votre bricolage j'aime bien

Ultra utile, merci !!

Merci car je ne savais pas comment faire c'est sympa

Ma Twingo et moi même te remercions pour les conseils !

Merci, j'ai le même soucis, excellent tutoriel, bonne continuation :-)

Merci. Très illustratif.

tes solutions naissent des erreurs des autres, merci

simple, clair et sympa ! Merci.

Merci pour les vidéos. J'ai le même problème.

merci pour ta vidéo,mon mari a pu me changer tout ça et maintenant ça fonctionne nickel

Impeccable. Merci

Bjr, Tout d'abord, merci pour cette Vidéo qui nous permet de visualiser les problèmes avant même de les rencontrer. Il y a 4 ans de cela, j'ai fait changer mon lève-vitre électrique gauche chez Renault et comme ils avaient des soucis d'approvisionnement, j'ai dû commander pour eux la pièce (Valéo 850362). J'ignore ce qu'ils ont foutu - ils ont prétendu avoir dû recouper je ne sais quoi dans le câblage - mais la course de la vitre n'a jamais recouvré celle d'avant : En plus, lorsque je roule, on entend le moteur qui tente par à-coups de gagner les quelques millimètres qui permettraient à la vitre de pénétrer complètement dans le fond des joints !!! Le décor étant posé, aujourd'hui je m'apprête à remplacer le moteur de droite et j'aimerais faire au moins aussi mal que Renault, voire beaucoup mieux, naturellement : - Tout d'abord, concernant la pièce, ce que je n'ai pas vu sur la vidéo, peut-on trouver sur l'ancien moteur la marque et/ou la référence ? - D'autre part, et parce qu'il en existe une foultitude sur la toile, comment savoir si toutes les marques sont réellement compatibles ? - Enfin, faut-il prévoir un graissage particulier ou bien la pièce de rechange est-elle prête à fonctionner en l'état ? - A propos du tablier, si le démontage se passe généralement bien, il en va tout autrement pour le remontage car les clips qui ont survécu au démontage rechignent parfois à s'emboiter de nouveau. Et donc, pour éviter d'avoir un panneau qui bringuebale, est-ce qu'il est possible de remplacer les clips défectueux ? Et à propos du mastic, faut-il le remplacer et si oui, par quoi ?

Clair, merci beaucoup. Tu as essayer au moins

Merci pour le partage 👍

bravo bien essayé merci pour la démo cdt

Très bon tutoriel avec une touche de rigolade en prime. Néanmoins ATTENTION AUX DIFFÉRENCES ENTRE LES VERSIONS ! Par exemple les fiches électriques des moteurs ne sont pas toutes identiques car il existe deux versions à ma connaissance ( ayant eu le cas lors du changement de toute la pièce ). Vous pouvez avoir les haut-parleurs à sortir aussi ( déclipser + dévisser ) et 3 vis de plus en bas sur le panneau si vide poche intégré ... Mais tout se fait très facilement ( sauf cette saleté de mastic à la con qui ne sert strictement à rien et peu importe la température ).

Salut, grace au 2 tutos pour twingo jai pu remplacer moi meme mon leve vitre pour juste le prix de la piece a la casse..merci beaucoup

Merci pour ce tuto.

merci beaucoup pour le tuto

Grand merci

Super intéressant merci !! Exactement le même problème donc ça sent le défaut de fabrication ou de conception...

présentation claire

Salut, il m'arrive exactement la même chose qu A Toi, je vais tenter le limage 😬 en croisant les doigts pour que ça marche !!! Merci pour le tutoriel ^^

merki ! fab

Salut et merci pour ta vidéo. Je dispose d'un lève vitre manuel et j'ai enlevé aujourd'hui même la pièce en question. Devant la changer, je voudrais en profiter pour mettre un élément électrique. Il semblerait que ce soit exactement la même pièce. Si des personne ont des retours d'expérience, je suis preneur. Merci

Salut et merci pour ta video, j'ai exactement le même problème

Apparemment ça ne serait pas les dents mais le petit écrous au niveau du ressort noir qu'on a devant :) ya une vidéo sur le sujet :)

Merci pour le tuto. Je voudrais juste savoir si il est indispensable de commencer la manip la vitre scotchée demi ouverte. En fait comme on est en hiver et que je vais démonter puis probablement aller à la casse je préfèrerais être scotché vitre fermées. (Je suis sérieux) Merci d'avance

Bonjour et merci pour la vidéo. Je n'arrive pas à trouver un tuto pour réparer (je sais le démonter et le remonter) un lève vitre manuel de twingo. Je ne trouve que des tutos pour lève vitre électrique. D'ailleurs ce n'est pas souvent précisé dans le titre. Si vous avez des infos je suis preneur. Merci

Bonjour, merci pour la video ! tout le monde me dit que c'est super galère à remonter (le lève vitre) et qu'il vaut mieux changer la portière complètement ... je sais pas si je doit me lancer ^^ !

on a fait tout ça pour rien !!! ahahaha tu m'as tué ! faut pas se prendre la tete le mécanisme est à 50 balles chez misterauto

Mdrrrrrrr bien jouer

Merci pour la vidéo. Pour ma part, lorsque j'ai démonté la portière, la partie mécanique ( avec les dents) et la partie moteur n'était plus fixée ensemble. La partie mécanique était tombée au fond de la portière. Une idée de ce qui a cassé?

😀

les cigales derrière, on se croirait en corse en plein août 😂

Thanks, I have the same problem but my French is almost nonexistent. To sum up, what has to be done exactly?

Quand même !

Si vous avez le même problème que sur la vidéo ( la vitre "claque" en haut de porte sans se fermer complètement), ça ne vient pas nécessairement des dents crantées mais de l'axe où se trouve le ressort en spirale. J'avais le même problème sur ma voiture et la solution est là: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1dg83_yhvQY.html Merci à Fab pour sa vidéo "comment démonter un lève vitre" qui m'a bien été utile !

Fab remettre les joints coulisse vitre autour des portes c galère de ouf, j'en ai plié un en le remettant, chez Renault 202,80€ le joint de coulisse vitre neuf!! Et 80€ pour changer ce joint

J'ai vu qu'il existait plusieurs modèle de lève vitre différent, comment fait-on pour trouver le bon?

c quoi les caches sur les ampoules ds le générique ?

votre tuto m'a bien servi pour démonter le mécanisme mais j'ai bien vu , quand vous montrez le mécanisme, que c'est l'axe ( celui qui porte le ressort de silencieux ) coté interne, qui est "bien fatigué" et d'où provient le jeu empêchant l'engrenage de fonctionner par manque" d'articulé dentaire"; c'est là la cause de vos désagréments qui ne peuvent qu'être aggravé par le limage des dents ... bon depuis 2015 vous avez du trouver...

Possible de refaire la même en remontant le lève vitre ? 😊

Je cherchais comment enlever garniture de Twingo... Évidement faut que je tombe sur le meilleur 😜Souci c'c'est que moi c'est sur la garniture arrière à fin de redresser la carrosserie qui est bien enfoncée... Je pense a quelques coups de marteau à l'intérieur et une planche de bois à l'extérieur pour égaliser

I don't understand, what's the solution of this problem?? It doesen't worked ??

Alors sans doute super mais inécoutable à cause des cigales !! On entend rien et si on monte le son, c'est pire ! Désolée, je fais de l'hyperacousie :( Pensez-y pour le prochain tuto !! (pas à faire taire les cigales ;-) mais à réenregistrer le son par dessus dans un bureau, par exemple..) Merci quand même, je l'ai regardé en mode silencieux et j'ai repéré 2-3 trucs..

Hello mister , alors juste une petite precision concernant ton probleme ( j'ai le meme ,enfin AVAIS maintenant ) : si tes dents sont "rongees" en bout de course , c'est parceque l'axe qui maintient ton quart de disque cranté est matté ce qui fait que ton quart de disque se decale en fin de course et du cou l'engrenage du moteur rippe sur les dents du quart de disque et les abimes. Perso , jai dessertis cet axe pour y fair un percage de 6,5mm dans lequel je peux y glisser une vis de 6x20 , ensuite j'ai enlevé la partie ou se coince le ressort ( qui ny est plus aujourdui ), et jai meulé la partie de cet axe qui etqit sertie dans le quart de disque cranté , ensuite pour re-assembler ces deux pieces jai utilisé la vis de 6x20 avec deux rondelles large une de chaque coté de lassemblage pour bien mantenir le montage ( mon axe etait completement rongé j'ai pas eu le choix ) le tout serré ecrou + contre ecrou , et tout est remonté impecable . Et a mon avis vu l'age de la video je parie que si tu n'as pas refait cet axe la , aujourdhui ta vitre ne doit plus tennir car sur ta video on voit bien que le sertissage de ton axe est deja bien rongé lui aussi ( exactement comme le mien avant la reparation ), et c'est cela qui a "bouffé les dents de ton quart de disque cranté. au besoin je peux texpliquer comment jai procedé ca m'a pris 3 heures montre en main ( demontage , reparation, remontage ) pour reparer sans acheter un mecanisme, juste de l'huile de coude, un touret a meuler, 1 vis 6x20 2 rondelles large.

Salut ☺️ tu n'a pas fais attention ton problème réside dans l axe de rotation de la couronne crantée qui est bouffé. La couronne avec les dents se décale et le mécanisme saute le moteur bouffe les dents... il faut remplacer l axe principale par un boulon (vis+écrou) de 10 longueurs 20mm pour un montage durable

Bonjour alors oui ça sert à rien de limer les dents en pensant rectifier le problème car quand c’est usé c’est usé 🤷‍♂️ maintenant si vous avez votre système de vitre qui a le même problème c’est tout simplement que quelqu’un a voulu forcer votre voiture… on dit merci au Co….ard pour cette galère et on remplace le système par un autre fonctionnel 😉

MDRRR " on a fait tout ça pour rien "

J ai le même problème sur ma voiture. J vais essayer de faire toute seule 😓

ahahahahahahahahahahahahahaha

Super vidéo Merci pour votre aide. Visite ma chaine.