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Comment faire la Vidange Boite de Vitesses - Alfa Romeo Giulietta C635 - Motul DCTF - Meca Maniaque 

MECA Maniaque
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Voici Comment faire une Vidange de la Boite de Vitesses sur Alfa Romeo Giulietta par Le Meca Maniaque.
L’opération sera similaire sur Alfa Romeo 159 2.0 JTDm - Boite C635
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Sommaire:
00:00 - Le Probleme !
01:01 - Intro
04:27 - Huile
06:33 - Lever le Vehicule
07:09 - Vidange
15:10 - Conclusion
🍀 Quelle huile pour une Boite C635 ?
Normes:
API - GL4
9.55535 - MZ6
🔧Fournitures Utilisés:
✅ Huile Motul DCTF
👉👉👉 amzn.to/4czAD1x
👉👉 ebay.us/IWkyq6
✅ Huile Tutela Transmission Gearforce
👉👉👉 amzn.to/3TX4M3o
👉👉 ebay.us/2NGAlM
✅ Colmate Etanchéité
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17 авг 2024

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Комментарии : 77   
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
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@enidra5388
@enidra5388 3 месяца назад
Merci pour ce tuto, j'ai fais la vidange de la boite C635 sur ma mito QV 1.4 multiair en utilisant la même huile motul et maintenant la première et la seconde sont beaucoup moins raides ! Je trouve tes vidéos justes et informatives, bonne continuation.
@MecaManiaque
@MecaManiaque 3 месяца назад
Merci, si la video a pu t'aider j'en suis très heureux 😀
@franck1976
@franck1976 4 месяца назад
Bonne vidéo, j'ai fait la vidange moi même, il y a deux mois sur ma guilletta et j'ai rajouté un additif MCR dans l huile de boîtes.
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Merci, Je suis pas partisan des additifs en tout genre. Puis comme je compte pas envoyer ma Giulietta dans l'espace inutile d'un mettre un additif de la NASA 😉
@MrRogZz27
@MrRogZz27 4 месяца назад
Merci pour la pièce que tu m'as imprimé en 3D, et aussi très bonne vidéo 👍
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Bon benh je presume que ca marche. 😁 Un très grand merci pour ton soutien! Hésite pas a me tenir au courant si le système tiens dans le temps A bientôt.
@MrRogZz27
@MrRogZz27 4 месяца назад
Ça marche parfaitement ! Je te tiens au courant pour la durée dans le temps 😉 À bientôt 😊
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
👍
@AlfaTurboBenzina
@AlfaTurboBenzina 4 месяца назад
Bravo pour le tutoriel , tu as suivi mes conseils pour la Motul Multi DCTF 😊 qui est clairement meilleure que l'origine . L'huile Tutela Gearforce d'origine est rouge , donc elle était bonne à changer dans ton cas . C'est vrai que malgré ça même avec la Motul il y a encore de légères hésitations pour que la 1ère et la 2eme passent en hiver , mais c'est bien mieux par rapport à la Tutela.
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Merci. Je ne sais pas ce que ça aurais donné avec la Tutela, mais dans le cas present ça marche correctement. Et ça change la vie ! 😃 Si la Tutela Gearforce est rouge je doute fortement que l'huile vidangé était d'origine. Je me souviens de ma 1er vidange d'une M32 a l'époque. Malgré l'encrassement on voyais toujours la teinte rouge.
@malkomm6467
@malkomm6467 Месяц назад
@@MecaManiaque Interessant tout ca, je comptais faire ma vidange boite 1.4 Tjet avec de l'huile basique et y mettre du P18 mais je vais essayer cette huile si elle a l'air si bonne. J'ai pas forcément de probleme pour passer les vitesses mais si ca peut la rendre plus douce 😁
@EdgarMecanicaPerformance
@EdgarMecanicaPerformance 4 месяца назад
Salut et joyeuses pâques! Moi aussi j'utilise uniquement Motul et j'avais le même problème que toi sur ma 159 et j'ai vidangé et utilisé Motul et un aditif liqui moly LM_1040 et impeccable.
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Hello et joyeuses pâques également. Sur mes 159 j'utilise principalement de l'huile de chez GM. Je testerais bien la Red Line mais elle est très chère.
@adrianpopa4670
@adrianpopa4670 4 месяца назад
Pe 159 cu aceleași simptome,cutie c635 ,ce ulei recomanzi?
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Uleiul de lele care in acest video 😀
@rabatjoietv
@rabatjoietv 4 месяца назад
Toujours aussi passionnant à regarder :) Luc Besson cache toi ! La vidéo... le sujet qui me donne mal au ventre en ce moment :) Pour l'avoir faite y a peu sur une Fiat Bravo 2 1,4L 90ch, je confirme vidange très simple à faire ! Aussi facile que l'huile moteur. Si seulement chez moi ça avait solutionné mon souci. Pour ma part on a décidé de changer toute la boîte, j'avais trop de soucis de passages.
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Merci pour ton message 👍👍👍 Du coup avec la nouvelle boîte ca marche mieux?
@rabatjoietv
@rabatjoietv 4 месяца назад
@@MecaManiaque Elle vient d'être livrée d'une casse. Elle sera montée dans 1 semaine. On va espérer que ça ira elle n'a que 33000km
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Ca sera l'occasion de verifier l'embrayage au passage 😉
@rabatjoietv
@rabatjoietv 4 месяца назад
@@MecaManiaque La nouvelle boîte qui a 33000km a été installée et... Ben je suis pas content. Au tél le garagiste me dit ça y est tout est OK tout passe bien ! On me dit çà, ça veut dire ce que ça veut dire. Et quand je l'essaie ben non ! OK toutes les vitesses passent bien en montée (bon la 1ère accroche un brin) mais les rétrogradages accrochent et la marche arrière craque encore. Déçu par le garage qui est pote de mon frère. Moi je pense surtout qu'ils ont plus trop envie de s'en occuper, à cours d'idée, alors que j'arrête pas de leur dire "mais ça peut pas être les 2 câbles qui auraient souffert au niveau du levier ???". J'avoisine les 2000€ de frais là en plus d'1 an entre Allovoisins et garage, trop c'est trop. Je vais tenter de trouver des vrais passionnés sur Orléans sur Facebook, voir si quelqu'un accepterait qu'on change ensemble les 2 câbles vu qu'en soit ils sont pas chers, juste chiant à accéder entre échappement intermédiaire et pare-feu à ôter. Mais sur mon modèle un câble est auto ajustable je me demande si ça serait pas mal réglé, mais faut une cale spéciale à 40€ pour mettre au levier de vitesse, pas envie d'acheter ce truc , pour refaire l'auto-ajustement. Je ne sais pas si un auto-ajustement déréglé pourrait ne jouer que sur le retrogradage
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Pas cool... Vu tout ce qui a déjà été fait sur ton véhicule, pas evident de t'aiguiller. Si ça craque je doute un peu que ce soit les cables.
@Noadbzblue
@Noadbzblue 4 месяца назад
Nice👌, c'est vrai c'est très simple à faire
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Thanks
@robertsenechal1112
@robertsenechal1112 4 месяца назад
Sur pas mal de BV en cas d'impossibilité a desserrer le bouchon de remplissage (ou en cas d'absence d'un bouchon, je pense a certaines séries de BV MA Peugeot), tu peux remplir par le reniflard de mise a l'air de la boite, facile a trouver ou a identifier ou bien par le contacteur de marche arrière qu'il faudra déposer ! Dans la plupart des cas le remplacement de l'huile de BV améliore significativement la qualité des passages ! Il existe également des additifs au bisulfure de molybdène très efficaces ( je pense a un produit assez ancien mais bluffant et durable comme l'huile molykote M55 PLUS a utiliser a hauteur de 10% du volume requis ! Dans d'autres cas, en cas de persistance de "murs" au passages, si la BV possède une fenêtre de regard sur sa cloche, tu peux a l'aide d'un embout aller injecter de la graisse en bombe au MoS2 au niveau des cannelures de l'arbre primaire de BV afin de permettre un déplacement plus "fluide " du disque d'embrayage ! La aussi de très bons résultats dans certains cas ! Sinon tu n'as plus qu'a remplacer ton embrayage...
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Bien entendu qu'il y a des solutions de contournement si le bouchon de remplissage ne se dévisse pas 😉 Mais autant anticiper les éventuels problèmes. 😀 Merci pour tes conseils et recommandations. 👍
@MrRogZz27
@MrRogZz27 4 месяца назад
J'avais le même problème il y a 2 ans, la 1ere avait du mal à passer, ensuite mon récepteur d'embrayage a lâché (190 000km), du coup changement embrayage + volant moteur, vidange de boîte donc et avec la Motul Multi DCTF le problème n'est jamais réapparu 😁
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
J'ai un peu roule depuis la video. Et franchement la ça marche bien. Ça me change la vie ! 😄
@Yannou_JtD
@Yannou_JtD 4 месяца назад
je savais pas qu il fallait mettre du joint autour du bouchon sur ma 147 j ai juste serrer a fond le bouchon boite et differentiel pas probleme
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
C'est un bouchon conique. Sans colmate ca peut aussi le faire. Surtout si tu laisse l'ancien. J'avais ce type de bouchon pour la vidange moteur sur une ancienne punto. Je n'y ait jamais mis de colmate et je n'ai jamais eu de fuites. Bon après un joint en plus ça donne plus de chances de ne pas avoir de fuite avec le temps. 😀
@fina27fine95
@fina27fine95 4 месяца назад
merci
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Avec plaisir
@smallsub
@smallsub 4 месяца назад
effectivement, boites et ponts doivent etre vidangé avec de l'huile haut de gamme
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Je suis pas certain qu'on puisse qualifier l'huile que j'ai utilise de haut de gamme 😀
@smallsub
@smallsub 4 месяца назад
@@MecaManiaque perso j'utilise de la kennolF1 75/90(testé sur circuit) sur tout mes voitures ,j'aime sa sensation de passage de rapports assouplis mais ta motul n'a pas l'air mal non plus
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Sur la giulietta une 75w90 me paraît trop visqueuse a chaud. Faudrais voir, mais bon cette voiture va pas faire de piste. 😄
@smallsub
@smallsub 4 месяца назад
@@MecaManiaque c'est ce que je mets dans ma Brera et ça marche parfaitement.apres "90"c'est la viscosité classique à chaud, au dessus il y a la 140 mais la on est vraiment classé piste 😉
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Sur la Brera c'est pas du tout la même boîte. Sur led f40 et m32 la viscosité préconisée est différente des C635
@cedricbaroux6251
@cedricbaroux6251 4 месяца назад
Merci pour ce tuto très instructif. Il faudrait que je fasse une vidange de boîte pour mon Ypsilon 0.9 twinair, à 100000km en huile d'origine. J'ai une boîte type c514.5, mais j'ai des infos contradictoires sur la notice du véhicule et sur les sites des pétroliers. Soit c'est de la tutella technys 75w85, soit de la tutella gearforce 75w. Je pense que c'est la même boîte 5 vitesses que sur les panda et 500. J'apprécierais beaucoup vos conseils ou expériences. Merci d'avance.
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Je ne connais pas trop cette boîte. Mais dans l'absolu j'aurais plutôt tendance a mettre l'huile qui est préconisé dans le livret d'entretien fournis par le constructeur. Possible que les 2 huiles fassent l'affaire.
@cedricbaroux6251
@cedricbaroux6251 4 месяца назад
@@MecaManiaque Le problème, c'est que le manuel mentionne un type d'huile sur une page, et un autre type sur la page suivante... Je vais déjà vérifier si j'arrive à desserrer le bouchon de remplissage. Merci pour tes vidéos que j'apprécie beaucoup.
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Le manuel peut mentionner plusieurs types d'huile car il y a peut être différentes boîtes selon les motorisations.
@cedricbaroux6251
@cedricbaroux6251 4 месяца назад
​@@MecaManiaqueLes deux références sont mentionnées sur ma motorisation... En fait j'ai récupéré le manuel en italien et celui-ci est plus cohérent, c'est bien de la 75w, norme mz6 comme la tienne. Le manuel français est mal traduit. Viva Italia!
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
En effet il arrive souvent qu'il y ait des erreurs dans les manuels Fiat/Alfa j'ai déjà pu le constater dans les quantités d'huile. (erreur entre litres et kilogrammes 😀)
@ilyeslyou2323
@ilyeslyou2323 Месяц назад
Bonjour. J'avais un souci sur ma alfa Roméo Guiletta boite automatique. Quand je freine j'entends un claquement ! Et une fois j'accélère s'étouffe après elle avance rapide! Ça fait une semaine j'avais un témoin c'est affiché boite de vitesse ! Vous pouvez me renseigner svp. Est ce que je fait le diagnostic ou bien vidange de boite ? Même quand j'enlève m pied sur le pédale de frein d'habitude elle avance toute seule.. Maintenant non il faut que j'accélère un pt peux !! Merci
@MecaManiaque
@MecaManiaque Месяц назад
Bonjour, j'ai peu d'experience avec les boites automatiques. il faudrait aller voir le code d'erreur logué dans l'ecu pour commencer. concernant la vidange, dans la majorité des cas c'est une bonne chose a faire.
@adrianpopa4670
@adrianpopa4670 4 месяца назад
Can I use this oil on an Alfa 159 2.0jtdm 2011 with c635 box
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
For sure! Here is the C635. This is only one manual gearbox on the giulietta. The C635. This oil is recommended for several Giulietta users. It follows the manufacturer's recommendations. I had some issues with 1st and 2nd gear. Since the remplacement of the oil by this one, everything's working fine.
@adrianpopa4670
@adrianpopa4670 4 месяца назад
Thank You!👍
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
You welcome 😉
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
You welcome 😉
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
You welcome
@mikheilkuchukhidze7663
@mikheilkuchukhidze7663 Месяц назад
Hi from georgia🇬🇪 i have Giulietta QV Verde 2015 year TCT gearbox, please can you tell me how many kilometers in i can change/check transmission oil and which oil need? ❤️
@MecaManiaque
@MecaManiaque Месяц назад
Hi, Alfa Romeo doesn't recommend to change the oil 🙄 i think is good idea to change around 50 - 80000km or every 5 years The Gearbox oil is Tutela Gearforce 75W Gl-4 - 1.85L You can use same than on this video The Oil for the command System Tutela CS Speed 75W There is also Oil Filter.
@mikheilkuchukhidze7663
@mikheilkuchukhidze7663 Месяц назад
@@MecaManiaque need only oil and a filter or any kind of computer intervention?
@MecaManiaque
@MecaManiaque Месяц назад
you can change the oil of the gearbox and next drain the oil from the command system reservoir. and just replace the oil in the reservoir. you will not replace all the oil but it will be better for sure. in this case it's not necessary to replace the filter.
@dadson45
@dadson45 2 месяца назад
Salut moi sur une bravo 1.6 mjt , j'ai la 3e qui ronfle un peu sur le bas régime et la 4 légèrement, quand on pousse le rapport on entend rien, et non plus sur la 1/2/5/6. Quel serait le symptôme stp?
@MecaManiaque
@MecaManiaque 2 месяца назад
Hello, faudrait voir si la bote fuit pas. Dans tous les cas vu le prix de l'huile de boîte, tu peux tenter une vidange 😃
@joker-lc3nd
@joker-lc3nd 4 месяца назад
Bonjour et merci pour cette vidéo. J'aurais une petite question je viens d acquérir une Giulietta 2.0 jtdm 170 boîte TCT j'aurais voulu savoir si l'huile que vous utilisez pour faire votre vidange de boîte conviendrait-elle aussi au boîte TCT ?
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Bonjour, Pour la boite TCT les préconisations sont: Tutela Gearforce 75W Gl-4 pour la boite Tutela CS Speed 75W pout l'automate. Il me semble qu'il y a aussi un filtre. Je pense que pour la boite on peux utiliser la même huile qu'ici. Pour le robot, je ne sais pas. D'ailleurs sur la TCT le remplacement d'huile de boite est réalisable a la maison sans trop de soucis, pour l'automate il semble que ce soit une autre histoire (procedure spécifique avec la valise) Perso j'ai pas encore eu l'occasion de le faire.
@xyesman5519
@xyesman5519 4 месяца назад
Drôlement noire pour une huile de boite tout de même. Elle devait être cramée. Sinon as tu résolu le clonk dans la transmission ?
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Si jamais l'huile a vraiment 170000km c'est pas si mal que ça. Pour le clong tu parle de la 159?
@baloobaloo559
@baloobaloo559 4 месяца назад
C'est vrai pourquoi vidanger le moteur et pas la boîte?! 🤔Bonne continuation
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Merci
@francoisg2740
@francoisg2740 4 месяца назад
Merci pour la vidéo, est-ce que je peux mettre de la motul gear 300 75w90 ?
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Je ne pense pas que ce soit adapté. La viscosite a chaud d'une 75w90 sera entre 13,5 et 18,5. Ici avec la recommendation on est autour de 7.
@AlfaTurboBenzina
@AlfaTurboBenzina 4 месяца назад
C'est de la 75W GL4 uniquement (pas de chiffre après le W ) . La Motul Multi DCTF dans la vidéo marche très bien , je l'ai aussi utilisé et c'est parfait depuis
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
D'après la viscosité que j'ai pu voir on pourrait aussi l'appeler 75w75 😄
@ExTrEmE0Alex0
@ExTrEmE0Alex0 4 месяца назад
Siper tuto merci !
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Merci a toi
@baloobaloo559
@baloobaloo559 4 месяца назад
Le 1.4 turbo de chez fiat c'est pas la même base que les Opel GM?
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Le ne sais pas trop ce qui est monté sur les Opel. Mais dans tous les cas ce moteur est une creation de FCA. Une evolution de la gamme de moteurs Fire qui existe depuis les années 80.
@AlfaTurboBenzina
@AlfaTurboBenzina 4 месяца назад
Non , c'est un moteur 100% Fiat . Les accords avec GM sur les moteurs ont été arrêtés avant le lancement de la Giulietta
@baloobaloo559
@baloobaloo559 4 месяца назад
@@AlfaTurboBenzina ok merci pour le tuyau
@MecaManiaque
@MecaManiaque 4 месяца назад
Le tjet date d'avant la Giulietta 😉
Далее
Alfa Giulietta Rear Brakes Replacement, Discs and Pads
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