Comment faire le calfatage d’un pont de bateau 

Travail délicat expliqué avec beaucoup de pédagogie. Bravo

Merci d'avoir pris le temps de partager vos expérimentations!

Félicitations pour ce travail de grande qualité 🔝

Très intéressant 👍👍

Félicitations!! beau boulot et très bien expliqué en plus.merci pour cette video qui m'est bien utile pour refaire les joints du pont en teck de mon voilier

Super, :merci de cette vidéo précise, rigoureuse et efficace, c'est top !

Professionnel dans ce domaine, mes methodes sont totalement différentes

Bravo 👏

Bonjour Philippe, super vidéo, merci beaucoup, je me lance dans la réalisation d'un parquet en iroko avec ce calfatage, à l'arrière d'un petit Llaut. C'est possible de te demander des conseils??

Bonsoir Merci pour votre vidéo. Juste une question : pourquoi dites-vous que l option couvre-livre ne convient pas à un pont de bateau? Merci!

Vous utilisez pour le masquage un plastique couvre-livré enduit de colle repositionnable. Et vous concluez que cette solution marche bien mais à 7'10 vous dites que cette option n est pas valable pour un pont de bateau??

On met le joint sans adhésif... On laisse sécher et on ponce, beaucoup plus simple

eviter de mettre de la resine polyester sur du bois, preferer de la resine epoxy pour la longevité du bois, la resine polyester ne convient que pour les polyester

erreur très répandue, poser le cordon en tirant... il faut poser le cordon en 1 passe, sans cacher, et en poussant avec la canule, au lieu de tirer, pour forcer le produit et éviter les bulles. lorsque les joints se creusent, c'est quand il y a des bulles d'air dessous (cordon tiré). finition au ponçage fin, mais si le cordon a été fait en poussant, souvent le ponçage est inutile.

Merci pour cette info