Comment mettre à jour votre Megane E-Tech - Renault 

Bonjour. Moi aussi propriétaire d'une Mégane EV60. Mon retour : - installation de cette màj sur mon véhicule : sans aucun pb - j'ai aussi eu la màj "Aides au Parking V01". j'ai fait la recherche comme dans la vidéo et j'ai eu le même type de comportement : Etape 2/3 bloquée à 10% --> échec de l'installation. Mais véhicule dans mon garage... Le lendemain j'ai relancé la recherche de màj, puis j'ai effectué un trajet --> ça a fonctionné ! Mon avis : - le plus simple est de ne pas aller chercher la màj. Attendre qu'elle se télécharge (sans qu'on soit au courant) et qu'on nous propose son installation quand on "arrête" le moteur. Beaucoup moins anxiogène 🙂 - fonctionne mieux si on roule (ou plutôt si on capte bien de la 4G ?)

Merci vidéo très utile

Tu disais que tout ne c'était pas bien passé, mais en fait si, tout c'est passé exactement comme çà devait se passer. Même vite je trouve. C'est cool cette vitesse ne mode éco à 115Km/h parce qu'avant çà servait pas à grand chose, vu que le mode éco est théoriquement super sur autoroute. 115 ce sera parfait. Il y aura surement un patch pour cette vitesse

Les videos sont bien, mais pouvez-vous en faire une sur justement les revisions programmées.

Merci beaucoup pour cette vidéo Karl. D’autres vidéos sur votre Mégane E-Tech à venir ?

Bonjour, (si comme pour la Zoé) Le fait de pouvoir entrer la valeur 110km/h permet à la voiture d'aller au-delà de 100km/h quand les conditions de consommation limitée le permettent. Dans les faux plats ou descente le véhicule peut donc prendre plus de vitesse avec une consommation toujours raisonnable. Un choix supplémentaire très intéressant...

Super vidéo merci. Mais à voir si l'habituelle mauvaise fiabilité Renault épargne cet intéressant modèle

Bonjour Karl. Comment fais tu pour avoir le mode sombre pour ta carto 🤔

Bonjour avez vous la solution pour retirer le message "prevoir revision sous 30 jours"? la voiture vas avoir 1 ans fin juillet mais que 10000km

Merci pour cette vidéo intéressante. Je suis un peu inquiet quand même, comment l'utilisateur sait qu'il faut rouler un peu pour débloquer la mise à jour ? Et une fois la dernière étape de "max 25 minutes" démarrée, comment on sait que ça s'est effectivement bien déroulé ? Et puis il semble que la mise à jour n'est pas bien faite, la limite des 115 km/h en mode régulateur de vitesse ne fonctionne pas... Bref tout celà me semble un peu "brouillon" de la part de Renault, il y a du progrès à faire !!

Bonjour j'ai une megane ev60 techno 220 super charge elle a 300 kms et depuis le départ, et personne n'a rien vu à la mise en main, je n'ai pas d'affichage du freinage regeneratif ni aucune action des palettes, je vois cependant quand je freine la recharge en bleue mais rien d'autre

Merci pour la vidéo ... 👍 C'est quand même fastidieux ... Pendant la MAJ, il est peut-être possible de voir l'évolution sur l'application smartphone 'My Renault' ?... Suis à la recherche d'un tuto pour installer anti-vol roues Tesla :)

Bonjour. Déjà merci pour tes excellentes vidéos bien utiles. Je viens pour ma part de réceptionner une Megane Etech et n'ayant pas de mise à jour disponible, je voudrais vérifier que j'ai bien les dernières versions des firmwares. Comment le vérifier ? Merci !

Il faut internet pour les mises à jours ?

Y a pas d’alerte nous indiquant une mise a jour est disponible ???

salut, merci pour cette superbe video. Sais tu si les données sont inclus dans l'abo de Renault ou ça utilise les 3 GB inclus de Orange?

Bonjour Karl, Merci pour cette vidéo informative sur le déroulement de la mise à jour de ta voiture. Un point de détail m'interpelle et m'interesse tout particulièrement à la vue de cette vidéo. Je vois dans le descriptif de la m.a.j qu'une action d'amélioration concernant le frein régénératif en mode "roue libre" a été appliquée (si tant est que cela fonctionne, vu que la partie régulateur ne fonctionnait pas :p) Ma question à la suite de cela est la suivante: Penses-tu que Renault puisse, via une mise à jour, apporter un comportement de type "One Pedale" (ou iPedal) et proposer en niveau de régénération maximal (niveau 3) une arrêt complet du véhicule sans toucher à la pédale de frein ?? Je trouve relativement suprenant qu'en 2022, un constructeur comme Renault ne propose pas dans les menus de son véhicule une option pour laisser l'utilsateur choisir si il souhaite aller jusqu'a l'arrêt complet du véhicule en régération 3 ou pas :(. Cette mise à jour me laisse un semblant d'espoir tout de même :)

J’aimerais plus de renseignements sur cette nouvelle Mégane

Bonjour je suis nouvel abonné J envisage l acquisition de la Megane électrique aurais-tu un tuto sur l utilisation sur un grand parcours ?

Bonjour rien à voir avec la vidéo mais j’adore ta protection de carte. Peux tu m’indiquer où tu l’as acheté ? Merci.

C’est à nous de rechercher la mise à jour ? Ou reçoit on une notification quand c’est disponible ?

Bonjour la limitation à 115 est annoncée effective en mode régulateur de vitesse hors dans la vidéo c est le limiteur de vitesse qui est utilisé… ça doit venir de là… par contre une nouvelle mise à jour pour que ça marche sur les deux serait à envisager…

Ne serait-ce pas simplement un problème de situation du véhicule par rapport aux antennes gsm qui bloque la mise à jour. Le mouvement du véhicule a tout débloqué.

je pense avoir louper moi et surtout le garage à la livraison, une mise à jour

Que d'ennuis !!! J'ai fait cette MAJ, cela a bloqué la tablette et désactivé My renault... Depuis lors, j'ai pu récupérer la tablette mais je n'ai plu l'application My Renault ... laquelle ne fonctionne plus ni sur mon téléphone portable ni sur lé véhicule... Idem pour mon compte Google qui est bloqué, je ne sais pas pourquoi ?? Je suis écœuré, il y a trop de bugs chez cette Megane...

bonjour le commutateur des feux ne fonctionne pas as tu une idée merci

Es tu sur que la limitation autorisée sur la route permettait d'aller au delà de 110km/h. Tu ne peux pas mettre 115km/h dans le régulateur de vitesse si la portion d'autoroute ou tu roules est limité à 110km/h

Faut rouler pendant la mise à jour ou est ce spécifique à ton modèle du à un problème ?

Bonjour, c'est votre véhicule personnel ?

Depuis, ça marche à 115 kmh ?

Hello, j’ai effectué la mise à jour « aides au parking v01 ». Les 3 étapes ont été faites mais la mise à jour ne c’est pas installée correctement, résultat : -Je n’ai plus aucun radar qui fonctionne -J’ai un voyant moteur allumé, avec un message m’indiquant que je dois l’amener en concession -l écran principal est monopolisé par le message indiquant que la mise à jour ne c’est pas installée convenablement. Je ne peux plus afficher gps/musique/caméras de recul plus de 5 secondes avant que cela revienne sur la partie mise à jour. - je n’ai pas la possibilité de tenter une réinstallation même. A savoir qu’il y a très peu de mécanicien formé chez Renault pour les meganes (je suis en île de France) il faut attendre 10 jours pour pouvoir déposer ma voiture (qui a 1 semaine) alors que j ai appelé une dizaine de garage. A noter qu’avant la mise à jour tout fonctionnait parfaitement. Conclusion n’est pas tesla qui veut, et jamais plus je ne fais une mise à jour sur cette voiture, je laisserai Renault s’en occuper lors des révisions

C est laborieux