Bonjour l'Ami Bricolo, Oui très bonne idée les cuves déportées, mais tu auras toujours de l'eau dans les cuves, car l'eau mis sous pression procure toujours de l'eau................pas de valve de purge donc le phénomène ce reproduira........après chaque utilisation je purge mes cuves des ou du compresseur utilisé, j'en ai un gros pour l'ensemble de mes ateliers et un plus petit pour déplacement sur chantier, et un gros à moteur thermique pour mon canon à confettis du char folklorique qui sers l'hors du Laetare, des festivités carnavalesques et autre fêtes folkloriques. Pour me facilité la vie à chaque cuve j'ai installé des valves de purges automatiques....plus de tracas et surtout finis de ce retrouver à genoux au sol pour purger les cuves.
Bonjour les bouteilles de propane fond 3mm d épaisseur donc avant quel ce perse tant sans faut. En plus j en ai d autre en stock au cas ou... d ici la j ai le temps de voir venir
@@dayyamaxlebricoleur5215, l'eau vas s'accumulé à l'intérieur cela vous le savez déjà, plus d'eau et moins de place pour l'aire et aussi si vous avez des outils pneumatiques ils risquent d'être endommager si pas de déshumidificateur entre les réservoirs et les outils, évidement la soufflette ne risque absolument rien
Diminuer les decibels, un max de dB sortant de l'entrée air : filtre air de moto (avec boitier) ou filtre huile papier voiture, neuf + boite conserve a parois lisse + tuyau plastique. Vidange-purge condensation : oui je le fais quasiment a chaque fois, sur un mini.24L tu sors un fond de verre en peu de temps.24Lachete vers 2001; tourne encore (peutetre un peu de wd40 chaque automne-printemps, sur traces rouilles exterieures). Astuce (mais resultat a verifier, cuve ouverte...) : tu mets un peu trop d'huile, et l'exces ira dans la cuve, ca fera peut-etre une petite protection.
Bonjour, je suis curieux de savoir le résultat sur l'étanchéité avec la filasse ? Je n'aurais jamais utilisé du multicouche sur de l'air : le multicouche résiste à 6 bars maxi pour 10 bars maxi du compresseur.
Salut la filasse ne fuit pas et le multicouche résiste à 10 bars avec une marge de sécurité supérieure à savoir que le groupe de sécurité d un cumulus décharge à 7 bars. Tous mon réseau d air est en multicouche
