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COMMENT REGLER SES CALES DE VELO , SIMPLE et EFFICACE, Episode 1 

Lionel LE STRAT, Tous en Selle
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Lionel Le Strat, Kinésithérapeute et Ostéopathe, passionné par la mécanique humaine et le sport.
Je mets mes compétences au service du sportif pour optimiser sa pratique, prévenir des blessures et l'aider à s'en sortir.
L'étude posturale dynamique, le bike fitting ou encore l'ergonomie sur le vélo, est un domaine d'expertise que j'apprécie particulièrement.
www.velofitting.com
A travers ces différentes vidéos, je vais vous donner des tutoriels, des tips pour optimiser votre position sur le vélo et votre pratique, quelque soit votre niveau.
Pratiquant et passionné,
de nombreux Triathlons, marathons, Trail Courses à pied et ultra distance en cyclisme à mon actif,
je vais vous embarquer dans mes aventures.
Allez c'est parti !!!!!

Опубликовано:

 

11 апр 2022

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Комментарии : 10   
@MrQuillay
@MrQuillay 2 года назад
Merci pour cette vidéo. Je suis d'accord il manque un gros plan sur la position de la cale par rapport aux tracés 😀
@lionellestrattousenselle9996
@lionellestrattousenselle9996 2 года назад
Merci pour ce retour, j’en prends bonne note.
@titoune1469
@titoune1469 Год назад
Bonjour Lionel. Je viens de passer aux pédales automatiques. J’ai regardé plusieurs tutoriels pour placer mes cales. Ils correspondent généralement à ce que tu as expliqué dans ta vidéo. Du côté gauche, le réglage a été validé du premier coup. Du côté droit, vieux bobos de footeux à la cheville et au genou, je n’ai toujours pas trouvé le bon réglage (du coup, douleur au genou). Avant le passage aux pédales automatiques, j’avais bien observé le placement de mes pieds sur les pédales, et mon pied droit se positionne naturellement plus à l’extérieur que mon pied gauche. J’ai donc décentrer ma cale pour éloigner mon pied droit de la manivelle. je crois qu’il faut encore que je travaille la rotation, j’attends tes prochaines vidéos pour en savoir plus. Salut.
@lionellestrattousenselle9996
bonjour, merci pour le message. Très bonne initiative de décaler latéralement l'appui, on peut aussi jouer légèrement sur la rotation de la cale si besoin . Ce sera la thème d'une prochaine vidéo. Au plaisir et belle pratique à venir .
@lefrancais7548
@lefrancais7548 Год назад
Pas besoin de faire tout cela Je les ai posées a l œil j’ai plus de mille km avec et je n’ai aucun problème !* J’ai suivis les flèches sur les chaussures point final !
@cedrikferre7379
@cedrikferre7379 2 года назад
Merci pour cette technique. Il manque peut-être un ou 2 gros plans pour se rendre bien compte du réglage final.
@lionellestrattousenselle9996
@lionellestrattousenselle9996 2 года назад
Merci Cedrik pour ce retour , en effet je vais en tenir compte pour les prochaines vidéos !!!!
@TheGazavman
@TheGazavman Год назад
Moi je la mets sur le premier métatarse, derrière je sens la cale sous le pieds.
@lionellestrattousenselle9996
Si le coup de pédale est plutôt "pointe de pied" (plutôt aérien) cela peut etre pertinent, par contre si plutôt "par le talon", cela peut faire un bras de levier important et surtout une zone d'appui moins optimale , à tester 😉
@TheGazavman
@TheGazavman Год назад
@@lionellestrattousenselle9996 je dois être un pointeur car j avais reculé la cale gauche d 1.5 mm et ca me gênait sous le pied, comme si j appuyais par un endroit ou j avais pas de force, un truc mou ! Sur le metatarse je sens pas de gêne.
Далее
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