Bizarrement ça ne fonctionne pas sur ma Talisman 😢... Édit : il faut préciser qu'il faut laisser le pied sur le frein. La vidéo est ambiguë sur la manipulation. Ça a finalement fonctionné !! Merci beaucoup 👌
Super merci ! Impec sur laguna coupé 3, pas exactement les memes réactions mais sinon ca permet de désactiver le frein à main électrique le temps de la manipulation, ceci dit il faut impérativement un repousse piston car c'est trop dur sinon, le moteur ne se rétracte pas et est dur à pousser avec un simple tournevis ou autre.. (valise repousse piston 20€ chez carter cash!)
bonjour j'ai juste une petite question quand vous remettez le systeme de freinage opérationelle faut il garder les 2 pieds appuyé sur les pedales en meme temps et de toucher le commutateur de frein electrique ou bien on appuie sur les pedales 1s (frein) et 1s (accélérateur) on relache les 2 pedales et on actionne le frein a main electrique ? merci d'avance
Bonjour j'ai pus libérer le frein de parking remplacer les plaquette, mai je n'arive pas a remettre le frein de parking je reste en mode pour travailler
Flutin de bord d'ailes de Merles, ça marche! Super vidéo , je viens d'économiser un gros paquet de thune: mon garagiste me demandait 180€ pour les changer; une vidéo et 35€ de plaquettes plus tard, c'est changé ! Merci, merci, merci! Un pouce et un abo largement mérité.
Excellent Alors si jamais pour les novices comme moi, il faut faire la manip la voiture à plat J'avais déjà enlevé la roue et ça ne marchait pas Je l'ai remise en place et après ça a marché Merci pour l'astuce !
Bonjour, est ce la même chose sur la Mégane GT BOITE AUTO car je n'arrive pas à mettre le mode maintenance. A noter que la voiture est déjà sur chandelle avec 4 roues retirées. Est fe cela qui bloque ? Merci par avance pour votre aide.
Bonjour, j'ai essayé sur ma Zoe 2 de 2020. Mais cette technique ne semble pas fonctionner. Avez-vous une autre technique pour desserrer le frein à main électrique sur cette voiture? Merci d'avance et merci pour les vidéos. :)
Bonjour, La Zoé n'est pas listée dans les véhicules compatibles que j'ai mis dans la description sous la vidéo, puisqu'elle a un système de frein de parking différent, c'est le système identique à Laguna 3 et Megane 3. Pour une Zoé il faut juste desserrer le frein de parking après avoir couper le contact, et vous pourrez déclipser le câble de frein à main sur l'étrier arrière directement (il n'y a pas de moteurs sur les étriers de frein arrière).
Bonjour suoer video. Jai une laguna 3 estate 2.0 dci. Je deviens ouf. Elle passe en mode dégradé et des fois revient en normal, mais la le plus souvent en mode dégradé. Tout est allumé, injecteur a contrôler, antipollution a contrôlé, panne frein de parking, qui au passage fonctionne, limiteur et régulateur a contrôler. Bref jose pas aller chez nono ils vont vouloir me prendre lz prix de la voiture rien aue piur passer la valise. Une idee ? Quelqu'un qui ajrait zu le mzme soucis ? Par avance les amis.
Bonjour, avez-vous vérifié la tension de la batterie 12V ? Si elle est à moins de 12,5V, cela peut engendrer des défauts aléatoires comme vous les décrivez.
Bonjour est ce ça fonctionne pour une clio 5 de 2020 boîte edc frein à main électrique ? Quand l opération de déverrouillage du moteur du frein est faite peut ont repousser les pistons ou faut il encore les faire tourné encore en même temps pour les repousser ? Ya t il pas un risque ke le moteur ne les repousse plus et k il faut la valise pour les faire sortir ? Bonne journée j attend votre réponse svp
Bonjour, oui ça fonctionne sur une Clio 5. Vous pouvez repousser les pistons sans les faire tourner. Mettre les moteurs en mode maintenance permet justement de pouvoir repousser les pistons, sinon vous ne pourriez pas, ils ressortent après sans problème quand vous sortez du mode maintenance. J'ai appliqué cette méthode pour remplacer mes disques de frein AR sur ma Mégane 4, voici la vidéo : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p6MvRafAQec.html
Bonjour . Votre astuce ne fonctionne pas sur tout les megane 4. J'ai 1.7 dci aprés essai rien n y fait. J ai meme decharger ma battetie après plusieur essai.
Bonjour, ce qui n'est peut-être pas assez clair dans la vidéo, c'est qu'il faut appuyer d'abord sur la pédale de frein, attendre au moins 1 seconde, garder la pédale de frein appuyée et enfoncer la pédale d'accel, attendre au moins 1 seconde, puis presser le bouton de frein de parking une fois en gardant bien les 2 pédales appuyées. Et là le voyant rouge doit se mettre à clignoter et vous avez 5 secondes pour presser de nouveau le bouton de frein de parking pour lancer le mode maintenance. Vous pouvez relâcher les pédales à la fin.
Bonjour, j'ai un soucis sur mon Scenic de 2010, ce fameux message :"freins de parking a controler" qui s'affiche malgré que le frein a main électrique fonctionne tres bien, tu aurais une astuce stp ? Merci davance !
Bonjour impossible pour moi sur mon Kadjar apres avoir appuie sur les deux pédales le bouton de frein park n a pas de réaction merci pour votre réponse
Bonjour très bonne astuce mais j’ai un ww Arteon de 2017 qui me demande de changer mes plaquettes de frein elle est équipée d’un frein de parking électrique Est ce que votre astuce peut fonctionner
Bonjour monsieur une question j'ai un frein à main électrique j'ai bien comprit votre vidéo. Mais ma question et que j'ai souffet arriere à changé comment se passe la procédure
Je ne suis pas concerné.....étant donné que je possède une c1 ,et une mx5 !!!!! Mais, simplement c'est pour apprendre !!!! C'est toujours intéressant de s informer et d'être " curieux " . Merci pour le partage.
Bonjour , j'ai un Scénic 4 et je n'arrive pas à mettre en maintenance les freins arrières.J'ai répété plusieurs fois votre manipulation et rien à faire ?? je vais continuer avec l'ancienne manière Merci pour le Tuto.
Bonjour, ça doit fonctionner sur Scenic 4. Je vous redétaille la procédure ici : 1) Surface plane, moteur arrêté, +Après-contact, rapport engagé (ou levier sur P pour une boite EDC), frein de parking assisté relâché, pédale de frein relâchée. 2) Appuyer sur la pédale de frein (attendre 1s), 3) Appuyer sur la pédale d'accélérateur (attendre 1s) (en gardant la pédale de frein enfoncée), 4) En gardant les deux pédales enfoncées, appuyer sur la palette de frein de parking pour le desserrer, puis relâcher la palette, 5) La LED rouge de la palette de frein de parking clignote, 6) Avant que la LED arrête de clignoter (5s), confirmer en appuyant juste une fois sur la palette de frein de parking.
Bonjour je viens de lire la vidéo, très instructif, je suppose que pour la mégane 4 phase 2 ,la manip doit être la même, la question est pour le mode maintenance y as t il une manipulation pour éviter que le mode économie de batterie se met en fonction
Bonjour, normalement le passage en mode maintenance se fait assez rapidement, en tous cas avant que le mode économie de batterie ne coupe l'alimentation du tableau de bord. Toutefois si vous souhaitez forcer le +après-contact, faites un appui long (5 à 6s) sur le bouton start/stop sans appuyer sur le frein.
Ça ne marche pas sur mon scenic après avoir appuyer sur le frein puis l accélérateur une seconde quand j appuie sur le P ça ne clignote pas Est-ce dû à une mauvaise manipulation ?
Je connaissais déjà cette façon de faire, qui marche aussi sur Scenic 2 pour se mettre en mode diagnostic ou + après contact .... Obligatoire Quand on veut utiliser une valise de diagnostic .... ce qui permet de déverrouiller la colonne de direction ou le frein électrique de parking moteur arrêté et sans avoir a connecter une valise.
Bonjour, oui véhicule à plat impérativement ! Je rappelle que quand vous passez le frein de parking en mode service, les disques sont relâchés donc la voiture peut bouger, il faut être prudent.
@@atx_prod J’ai ressayer à plat sur boîte manuelle je n’arrive pas à mettre le frein à main en mode maintenance on a mis le plus après contact on a appuyer sur le frein pour desserrer le frein à main et on ne comprend pas comment faire la suite on a essayer d’engager une vitesse rester appuyer sur les deux pedale accélérateur frein en même temps et d’appuyer sur le frein à main il ne clignote pas pourriez vous nous expliquer exactement la démarche à suivre sur une boîte manuelle s’il vous plaît
bonsoir je viens de voir votre vidéo et sur une lagauna face 2 car elle me dit freins à contrôle et là ma voiture ne fonctionne plus j’ai bon à mettre la carte ou même appuie sur star il y a de contact merci
Excellent mais une petite valise c est quand même très pratique par exemple contrôler les valeurs de suie du fap Maintenant la question cela marche t il sur les modèles Citroën ?
Bonjour, non, sur Mégane 3, Scenic 3, Zoé et Laguna 3 c'était un système différent, sans moteur électrique sur les étriers, la procédure est toute simple : Il vous suffit de desserrer le frein de parking électrique de façon normale, et cela vous permettra de déclipser le câble de frein de parking de l'étrier de frein arrière avant de le démonter.
Bonjour, attention, j'ai bien listé les modèles Renault compatibles avec cette manip dans la description sous la vidéo, la Mégane 3 et le Scenic 3 n'en font pas partie. Sur ces voitures c'était un système différent, sans moteur électrique sur les étriers, la procédure est toute simple : Il vous suffit de desserrer le frein de parking électrique de façon normale, et cela vous permettra de déclipser le câble de frein de parking de l'étrier de frein arrière avant de le démonter.
Bonjour, est-ce que vous gardez bien les pieds sur les 2 pédales pendant la procédure ? Il faut impérativement suivre la même procédure que pour engager le mode maintenance, mais au lieu d'appuyer sur le bouton de frein de parking, il faut tirer dessus.
Bonjour merci pour la réponse mais j'ai tout suivi comme indiqué alors j'ai pris la décision de démonter le petit moteur et resserrer en manu le frein a main et retenter l'opération et ensuite ça a fonctionné. Peut-être le fait qu'il se soit trop desserrer il est tombé en défaut
Moi qui doit faire mes plaquettes arrières , tu m'a vraiment sauvé sur ce coup , j'ai bien fait de m'abonné il y a pas mal de temps , bravo a toi 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci pour l'info je garde la vidéo de côté car elle me servira certainement un jour mais j’ai une question svp ,il faut appuyer d'abord sur le frien 1 seconde et après sur l’accélération ou les deux en même temps ?
Bonjour, il faut appuyer sur le frein, attendre 1s, puis appuyer sur l'accel tout en gardant l'autre pied sur le frein, puis appuyer sur le bouton de frein de parking.
Bonjour pouvez-vous me dire si c'est la même manipulation pour une megane trois (3). Je dois remplacer les plaquettes et disques samedi. Merci pour votre réponse. Bien à vous. Isi.
Bonjour, non sur Megane III et Scenic III c'était un système différent, je crois que c'est un moteur qui tire sur des câbles qui vont à chaque étrier arrière. Donc il faut relâcher le frein de parking électrique quand vous arrêtez le moteur, puis vous devez pouvoir dégrafer le câble de l'étrier une fois la roue retirée.
