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[COMMENT REMPLACER UN ALTERNATEUR SUR UNE CHRYSLER 300C 3.0 CRD Part 1/4] 

Tintin Bidouille
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Liste du matériel dans la description.
Salut à tous.
Dans cette vidéo nous allons voir comment remplacer l'alternateur sur une Chrysler 300C 3.0 CRD
Pour me soutenir: paypal.me/Tint...
Code promo mon outillage.com: TINTIN22
Liste du matériel utilisé:
Servante 7 tiroirs vide Stanley: amzn.to/38XG2iN
Dalle leds 120x30: amzn.to/37N1XKX
Cric 2T extra plat Facom: amzn.to/2V2YiSq
Paire de chandelles à crémaillère 3T: amzn.to/2JTTUPd
Compresseur 100l by-cylindre: amzn.to/3b2ly8A
Enrouleur pneumatique KS Tools: amzn.to/3qhhiZK
Clé à choc 1600Nm KS tool: amzn.to/3b1Q8Pr
Lot 3 douilles jantes alu: amzn.to/34xmv6u
Coffret douille à choc: amzn.to/39XXoKZ
Boite à cliquet Stanley 1/2 et 1/4: amzn.to/39t9g7o
Clé dynamométrique 3/8 10-110 Nm VANPO amzn.to/3I6aVCg
Clé dynamométrique 1/4 5-25 Nm VANPO amzn.to/3BAvJ2i
Clé dynamométrique 1/2 20-220 VANPO: amzn.to/3H5DKxh
Lampe de travail led: amzn.to/3bD2m19
Lampe sous capot: amzn.to/3tgEjx7
Tournevis facom x6: amzn.to/3asbjtH
Cliquet facom 1/4 rotatif: amzn.to/2XEv9xP
Coffret embout Torx et douille E: amzn.to/3arJVeC
Jeu clé mixte Facom: amzn.to/2UIU7K1
Jeu de clé à oeil à cliquet: amzn.to/2VvFdqW
Consommables:
Gants nitrile: amzn.to/3c5EGnw
WD 40: amzn.to/2UImdF7
WD40 bidon de 5l avec pulvérisateur: amzn.to/3x6N6nk
Nettoyant frein 12x500ml: amzn.to/3aaGFnQ
Pulvérisateur nettoyant frein: amzn.to/2ZBFydV
Nettoyant frein 5l: amzn.to/3bxFeml

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7 сен 2024

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Комментарии : 58   
@titigrosminet596
@titigrosminet596 2 года назад
salut Tintin ,toujours un plaisir de te voir ,sacre chantier en perspective pour cette voiture que moi j'adore .Hâte de voir la suite .je crois que la canicule est fini et qu'il commence a faire un peu frisquet en alsace(petit chauffage🔥 ) Bon Week end a tous. 👍🍻🍻🥨🥨😁
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Hello Merci, la suite samedi prochain. Et oui, ça commence à se rafraîchir.
@PatTanyouivideoettutotresbiene
@PatTanyouivideoettutotresbiene 6 месяцев назад
Salut tintin , toujours de bon tuto tres bien expliqué j adore ! merci a toi !
@TintinBidouille
@TintinBidouille 6 месяцев назад
Merci à toi 👍
@bricebriatte6172
@bricebriatte6172 Год назад
Salut tintin super vidéo ! Pour ma part je j’en possède une en SRT DESIGN j’ai fais mon alternateur par le bas sans m’occuper du berceau. J’ai simplement défait les supports de radiateurs que j’ai maintenu à l’aide d’une sangle et je l’ai sorti tant bien que mal par ici. Un sacré chantier qui ne l’a prit qu’environ 4h malgré tout ! Super contenu continu comme ça !
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Salut. Bah voila, encore une technique que je ne connaissais pas. Mais bon, j'ai l'impression que quelle que soit la méthode, il faut 4h... C'est du taf... La mienne était aussi une SRT Design...
@bricebriatte6172
@bricebriatte6172 Год назад
@@TintinBidouille effectivement, dans tout les cas ce n’est pas une mince affaire !
@franck1879
@franck1879 2 года назад
j'adore tes vidéos, c'est vraiment dans le jus on part sur une idée et on se rend compte que ce n'est pas possible. On voit pas ou s'on les boulons, c'est la réalité de la mécanique ;) de plus tu montre les truc tout con sur lesquels on peut rester bloqué 👍 l'autre jour moi même je cherchais a comprendre comment fonctionné les raccord rapide du filtre a gasoil sur la corsa de ma femme (on aurait vite fait de tout cassé ^^) du coup j'ai fais un peu la promo de ta chaine sur un groupe fb de bricoleur ;)
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Hello Merci, c’est super sympa. 😉
@rene5257
@rene5257 2 года назад
salut tintin encore une voiture tout simple a faire !!!! quelle bordel pour un alternateur au garage sa doit coute bonbon !!!!! bon dimanche
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut Oui, c’est un gros chantier. Mais je connais très bien, j’en ai encore fait un hier.
@rene5257
@rene5257 2 года назад
@@TintinBidouille ok pas simple a faire
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
@@rene5257 Pas vraiment.
@didierleguennan2990
@didierleguennan2990 2 года назад
Salut Tintin, comme sur beaucoup de véhicules, lors de la construction tout est déjà sur le bloc avant le mariage avec le châssis. Ensuite pour intervenir dedans bonne partie de réjouissances. Bon courage
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut Oui, c’est souvent comme ça. 👍
@matthiasleicher1355
@matthiasleicher1355 Год назад
ah super vidéo , ça m’a bien aidé !! 👍🏻🫡😏
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
C’est le but. 😉
@julien68290
@julien68290 2 года назад
Salut Tintin, sacré boulot pour un simple alternateur. 👏👏
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut. Et ce n'est que le début....
@70pharaon
@70pharaon 2 года назад
salut encore un sacré chantier cette 300 mais tu maîtrise comme d'habitude à force d'en faire 😉😉
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut. Rigole pas, j'en ai encore fait un cet après midi... lol
@paulwouah6683
@paulwouah6683 2 года назад
@@TintinBidouille => A force, on finit par aimer ça....😅
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
@@paulwouah6683 Lol, ça doit être ça. 🤪
@nehemiec8v9
@nehemiec8v9 2 года назад
Bonsoir Tintin, c'est super j'ai hâte de visionner les prochaines parties.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Hello. Merci, la suite samedi prochain...
@sebastienvalerossi6335
@sebastienvalerossi6335 2 года назад
Salut monn pote La je crois que ça va pas être de la tarte et que tu as du être occuper pendant quelques heures ,surtout en filmant.Vraiment pas mal comme vidéo et toujours aussi agréable à regarder depuis plusieurs année maintenant.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Hello T’inquiète, je le savais avant de commencer. J’ai du en faire une bonne dizaine. D’ailleurs j’en ai encore fait un hier.
@davidcornuault8081
@davidcornuault8081 2 года назад
Salut tintin super la vidéo t'a fait du bon boulot bonne weekend a toi et bon courage 👍👍👍👍👍
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut David. Merci mon pote. 😉
@garadomautomobile4273
@garadomautomobile4273 Год назад
slt tintin , comme toujours les explication au top et la vidéo également un vrais plaisir a regarder
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Hello Merci beaucoup. 😉
@latreille9340
@latreille9340 2 года назад
onjour Tintin, ce n'est pas parce qu'on a une grosse voiture qu'il y a plus de place pour travailler. Bon boulot en tous cas.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Hello On est bien d’accord. 😉
@mikeremix8025
@mikeremix8025 2 года назад
Salut, Sur ma 306 c'est également la galère pour sortir l''alternateur, il sort au millimètre près et seulement dans une certaine position autrement il faut dévisser les supports moteur pour pousser un peu ce dernier en arrière, récemment je me suis également aperçu que 2 pattes sur 4 du compresseur de clim avait cassé, la cause c'était une entretoise de 10mm d'épaisseur qui aurait dû se trouver sur une vis de fixation se trouvait librement à côté de la vis, ça a eu pour conséquence que la vis de la patte en face a cassé à cause des vibrations ainsi que la patte aussi, trop bizarre, des fois on se demande si il n'y a pas des actes de sabotage qui sont commis par certains requins, enfin bref je n'avais pas envie de jeter le compresseur puisqu'il est encore bon et un nouveau ça coûte cher donc je me suis fabriqué un support que j'ai pu fixer sur 2 pattes qui étaient encore libres sur le compresseur et qui n'ont jamais servi, j'en ai aussi profité pour y adjoindre des silentblocs de bras de suspension de 205 pour absorber les vibrations, j'en ai aussi profité pour remplacer les vis 8.8 par des 10.9 galvanisées Etat du compresseur de clim : i.goopics.net/k3gr71.jpg Support de sauvetage DIY : i.goopics.net/s4zbdg.jpg
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Hello. C'est bizarre ton truc... Bon au moins tu as pu le garder... Un autre aurait dit c'est foutu, j'en achète un neuf... J'aime bien réparer aussi plutôt que de remplacer...
@kyote59
@kyote59 Год назад
Salut tintin!! Déjà merci pour tes tutos toujours agréable à regarder Cela dit j’ai une panne sur mon 300c crd que n’arrive pas à diagnostiquer car j’ai quasiment tout fait en fin je pense Trou à grosse accélération Donc dit moi comment je peux te joindre pour avoir tes info concernant ce problème Je suis également mécano à mes heures perdu En te remerciant Mike
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Salut. Tu peux me joindre par mail. tintindelm@gmail.com
@benoitpecro9310
@benoitpecro9310 Год назад
Salut Tintin Tout d'abord félicitation pour tes vidéos elle sont très bien faites. Je voulais te poser une question sur la Chevrolet Aveo GPLI: Il y a peu, j'ai fait faire la vidange du liquide de refroidissement par le garage sur ma voiture. Il y a qq jour j'ai la tuyauterie de ventilation qui va vers l'habitacle qui a petée et j'ai perdu beaucoup de liquide de refroidissement. J'ai coupé un peu plus court cette durite et l'ai remise et refait le plein de liquide. Arrivé chez moi, la tuyauterie est ressortie de son logement et j'ai reperdu plein de liquide. Question: fallait-il déclencher la sonde avec un outil diagnostique avant de refaire le plein de liquide pour éviter qu'il ne reste de l'air dans le circuit ? Ou alors est ce que j'ai un autre pb? Merci d'avance tintin
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
Hello Non. Aucune manip électronique pour le remplacement du LDR Déjà il faudrait voir pourquoi la durite éclate ou se décroche. Mauvaise fixation, durite HS, etc…. Il y a quand même de la pression dans le circuit donc au moindre problème, sans peut faire sauter une durite si elle ne tient pas ou est en mauvais état.
@benoitpecro9310
@benoitpecro9310 Год назад
Merci encore Tintin. Apparemment la durite était cuite, elle a recraquée un peu plus loin. Le problème maintenant est d'en avoir une autre, car comme tu as du t'en rendre compte pour trouver des pièces c'est pas simple... C'est tu as un site à me conseiller pour cette pièce . Merci d'avance
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
@@benoitpecro9310 Le site le plus complet est sans doutes AUTODOC. Perso j’achète toutes mes pièces chez un revendeur local, en général il me trouve mes pièces. Sinon le dernier recours sera chez Opel. Et si eux ne peuvent plus avoir, tu devras bidouiller un truc avec de la durite universelle.
@benoitpecro9310
@benoitpecro9310 Год назад
A tout hasard, aurais tu la référence de cette durite sur la tienne, car sur la mienne impossible de la lire ( effacée ) et sur les site ca marche avec le N° OE ou ref fabricant. Car j'ai moi aussi une AVEO GPLi
@TintinBidouille
@TintinBidouille Год назад
@@benoitpecro9310 malheureusement je ne pourrais rien pour toi, ça fait environ 1 an que je me suis séparé de mon aveo.
@gaetan9324
@gaetan9324 2 года назад
Salut tintin, les emplacements de certaines pièces laisse à désiré, et comme quoi le manuel dit pas toujours tout pour la geo ;)
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut. Je connais parfaitement la 300C, et le manuel d’atelier compte plus de 7000 pages. Je ne les connais bien sûr pas par cœur, mais je peux t’assurer que j’ai relevé plusieurs erreurs.
@BricolesRacagnac
@BricolesRacagnac 2 года назад
✌✌✌✌✌✌+1
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Merci...
@EliasBouaicha
@EliasBouaicha 2 года назад
Salutations bonne vidéo J'ai l'impression que c'est un moteur mercedes (om642 v6) non
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Salut. C’est exactement ça. 👍👍👍
@EliasBouaicha
@EliasBouaicha 2 года назад
@@TintinBidouille merci pour la reéponse hâte de voir la suite
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
@@EliasBouaicha Samedi prochain. 😉
@bernardchris1240
@bernardchris1240 2 года назад
Ya du démontage la vache ya de la vaisselle sous le capot faut mieux une petite twingo lol.
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Lol, oui, oui, je dois le réparer sur la twingo, car les roulements sont fatigué et il couine un peu... Il sera démonté en 5 minutes...
@GiliBEJ-u7r
@GiliBEJ-u7r Месяц назад
bonjour, merci de me donner le numéro de téléphone car j'ai la même chrysrel300c, j'ai donc besoin d'un mécanicien pour Chrysler300C. Merci
@TintinBidouille
@TintinBidouille Месяц назад
Hello. Je ne suis pas mécanicien... lol
@paulwouah6683
@paulwouah6683 2 года назад
Et là, ce n'est que le V6... Dans la version, V8 Hemi, ça doit encore plus "drôle", non (à moins que l'alternateur ne soit pas au même endroit...) ???
@TintinBidouille
@TintinBidouille 2 года назад
Et non, sur le HEMI c’est beaucoup plus simple. 😉
@paulwouah6683
@paulwouah6683 2 года назад
@@TintinBidouille Ahahaha.... Je m'en doutais en plus. 😆
Далее
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