Ça parait tout bête mais même avec de l'expérience, on peut parfois bloquer sur des pannes qui semblent simples. Cette vidéo m'a été très utile, alors merci et bravo.
Monsieur, vous êtes quelqu'un qui explique simplement et efficacement les problèmes que l'on peut rencontrer sur les pannes moteurs, bravo continuez comme ça, vous êtes au top 👍
Bonjour , c’était quoi votre problème ? Moi j’ai une perte de puissance , je dois être en mode dégradé la voiture ne dépasse pas les 3000 tr/ min. Cordialement
Salam aleykoum, mon wasgate ne bouge pas au démarrage ni à l accélération, perte de puissance, défaut valise P0299 pression trop faible, pensez que cela peut être l'électrovanne ou plutôt la pompe à vide? Edit: en mettant un tuyau et une seringue, j arrive à aspirer et la wasgate s enfonce.
Bonjour, seriez vous bien sympa de me dire si ces explications sont valables pour tout types d'electrocannes tel que Peugeot 807 HDi 2.2, car les deux électrovannes sont a 13.3 ohm et en soufflant dans le tuyau la membrane ne fait aucun son particulier et j'ai toujours ce problème de perte de puissance MERCI BEAUCOUP POUR VOTRE REPONSE ..
Bonjour, .je voudrais vous faire part de mon problème. Mon ford s max 2l 140ch tdci année 2008 titanium se met en mode dégradé et voyant moteur esp allumé. J'ai changé de nombreuses pièces telles que: 2 electrovanes, tyau d alimentation d aire :ligne complète d échappement :vanne egr: filtre à gazoil, après qu'on met changé la egr tout à fonctionné pendant 1 semaines et la un matin plus de batterie je démarre au cosses et mon problème revient mode dégradé esp et voyant moteur allumé. Ont me dit que se serait le turbo mais j'en doute .Pourriez-vous m aider merci pour se que vous faites.
bonjour M Hamde pourriez vous me donner un renseignement, vos collègue qui font beaucoup de vidéos, parle beaucoup en arabe mais moi je ne le comprend pas c est au sujet du test électrique moi j ai un ford transit et pas de revue pour m expliquer je trouve des valeurs ohmique , de 12.5 pour les deux, vous , dite il faut etre au moins a 17 j ai trouver deux électrovannes d occasion , et ils ont la meme valeur: ma pompe a vide fonctionne mais pas de dépression rien ne fonctionne alors valeur bonne ou pas merci beaucoup SI vous lisez mon commentaire
Bonsoir Hamid votre vidéo est d'une très grande clarté, je l'ai utilisé pour tester mon électrovanne d'une 1.6 HDI le marron, (j'ai un défaut antipollution) code P0234. Il se trouve que les mesures électriques me donnent entre 16 et 17 ohms, mais lorsque je souffle avec un tuyaux je n'entends aucun bruit en le plaçant sur la tige du milieux. Je pense la changer pour voir. J'aimerais néanmoins vous demander, lorsque j'allumais mon moteur avec cette électrovanne, la tige du watsegate se fermait bien, et en roulant j'avais une perte de puissance si je voulais dépasser les 110 kmh, est-ce que en l'absence de cette électrovanne le turbo ne fonctionne pas du tout ou simplement qu'il ne peut calculer le débit d'air entrant ? Je vous pose cette question, car en dehors de cette perte de puissance je n'ai eu aucun autre symptôme, la voiture ne calait pas et j'ai fait avec ce voyant plus de 400 km. Merci à vous en tout cas si ça règle mon problème vous serez béni de Dieu :)
Mon ami sans cette electrovane ou sa défaillance peut provoquer plusieurs pannes entre autres "perte de vitesse, trous à l'accélération, etc... Appelle moi pour mieux t'expliquer 0664881192
Salut je pense avoir le meme probleme que toi jai electrovanne neuf met si ke vais au dela de 115klm/h perte de puissance et mode degrader donc je ne comprend pas jai changer pratiquement toute les piece principal a se defaut le garagiste dit surment le durite du wasegate a electrovanne boucher ou pincer que pencer vous ?
@@liesanis733 capteur admission dair changer et depuis sa roule niquel met des je pars a froid sa resaute une fois moteur chaud jpeu aller au dessus 115klm/h sans probleme
Mon amie moi j'ai supprimé la vanne egr peugeot 307 1.6 hdi en coupent les 4 lamelle Rémi l'électronique sur la vanne egr rebrancher mais des jaselaire elle ne dépasse pas 2000tm voiture à l'arrêt pourquoi
خويا عندي المشاركين من كل العلم من إفريقيا و أوروبا و كندا و الولايات المتحدة ، و أسية، هاذي اقنات ميكانيك و ليس بوليتيك إتقي الله. يَا أَيُّهَا النَّاسُ إِنَّا خَلَقْنَاكُمْ مِنْ ذَكَرٍ وَأُنْثَىٰ وَجَعَلْنَاكُمْ شُعُوبًا وَقَبَائِلَ لِتَعَارَفُوا ۚ إِنَّ أَكْرَمَكُمْ عِنْدَ اللَّهِ أَتْقَاكُمْ ۚ إِنَّ اللَّهَ عَلِيمٌ خَبِيرٌ
