salut a tous , ici je vous montre comment tester une poigneé de gaz a effet hall. brancher le voltmetre sur le noir 0v et le fil vert = signal... la tension doit varier en fonction des gaz de environ 0v a 4.5v ...5v max...
J' ai testé mon contrôleur avec ces deux gouttes d'étain sur mon banc d'essai j'ai pas vraiment vu de différence. Par contre depuis ma trottinette a un sacré punch. Merci à toi pour tout ces conseils. Si un jour tu as besoin d'un usinage au tour ou à la fraiseuse, je serai heureux de te rendre ce service, dans la limite de mes possibilités. Prochaine étape essayer de recharger ma batterie avec mon moteur avant.
Merci pour ces infos toujours très pédagogiques. En ce qui concerne les branchements 🤔il est toujours conseillé de les faires hors tension pour justement éviter pas mal d'incidents ...👍👍👍😉
Merci c'est super intéressant d'avoir affaire à des gens qui partagent comme cela quelle humilité à la fin de la vidéo on apprend tous de ses erreurs....
Punaise merci tchangly ça fais 2 jours que je ss sur mon cablage de contrôleur, je me demandais pourquoi ça fonctionnait pas , c'était la poignée de gaz en effet , merci tu m'as épargné des heures pour rien , merci 😁😁😘
@@tchangly21 j'ai une petite question d'ailleurs, j'ai un mode boost sur mon contrôleur, est ce que je peux le brancher sur le bouton cruise ? A la place du cruise control de mon contrôleur
Best youtuber ever.... svp video sur la trottinette électrique avec moteur hoverboard j ai vu sur l un de vos videos mais vous n avez pas fait de video spécifique...
Salut enfin une vidéo explicative, j'ai démonté la poignée de vitesse et voulu voir pourquoi le moteur 800w sur 36v rame et quand j'ai sorti le petit transistor câblé sur ces 3 fameux fils, il reste plus que le roule de raccordé. Même avec une grosse loupe je suis pas arrivé à lire la référence du transistor. Merci bcp si a une idée
salut la ref du capteur hall des gaz est un capteur effet hall linéraire , voici la ref: 49E ou a lire ici cyclurba.fr/forum/541348/bible-proto-fan-on-tchang-trucs-astuces-liste-d-achats.html?discussionID=21555&from=260
@@tchangly21 une dernière question, pour une config : moteur 800w 36v avec boîtier yk31c, le mieux est le 49e ou le 3144 ? Et je n'ai trouvé aucune astuce pour pour booster le boîtier ou les options.
@@balyelyes4584 non chaque capteur hall a son role diférent ... le 49E est un capteur hall linéaire analogique , fait pour le signale gaz... le 3144 est un capteur hall numérique qui permet de voir la position de l'angle moteur..
Salut merci pour ton contenu c’est super sa ma beaucoup servi.mais j’ai un petit souci je n’arrive pas a connecter l’accélérateur a pouce. Quand je branche le 2 fils pour changement de sens le moteur tourne en continu et quand j’actionne l’accélérateur sa coupe la roue et change le sens de rotation. J’ai fait tous les tests de ta video j’ai bien les meme tension que toi et j’ai tester ta video du PAS sa fonctionne aussi j’ai que la gâchette a pouce que je sait plus quoi faire. Je te serai reconnaissant d’avoir une reponse je galere depuis un moment
Salut Tchangly Je suis déjà de retour ( je m’ennuyais de toi ) après les contrôleurs qui fonctionnes sans fonctionner, j' ai un chargeur qui a l'air de fonctionner mais qui me donne en scintillant du 19v et du23v. la diode verte clignote, pas de problème au niveau pont d' diode et condo 320v. comme d' habitude je vais te demander si tu as un remède pour ce cas là ? La batterie fait 60v
Salut. Il y a risque de electrocution fait attension...sa doit etres le regulateur photo.coupleur. Cela sera dificile de le reparer. Verifi juste les condo sur etage secondaire du transfo de couplage....
Tu as raison, mais j'ai cinq contrôleurs qui sont en panne dont un qui fonctionne deux secondes et m'affiche erreur puis s’arrête de fonctionner. Alors comme je suis à la retraite c' est un passe temps, et je fais connaissance avec l' électronique grâce à toi
Petite question, mou jai 4,4v entre le fil noir et le fil signal. Jai tester la poignée de gaz sur une autre trottinette électrique, pas de problème ( la tension varie) . Est un problème de contrôleur, de programmation du display s866?
@@tchangly21 j'ai trouvé, je me suis trompé dans la notice qu niveau du contrôleur et ça fonctionne !! Merci a.toi. Par contre y en a marre des contrôleurs qui sortent du vcc pour les phares..
Bonjour, je comprend bien que on fait le test et que le multim... Bouge pas de 0, cela veut dire que le capteur a effet hall est mort ??? Puisque tout est bien branché, et quel référence pour le capteur pour les accélérateur svp
Salut je pense que c est les condo qui reste du jue. Attend quelques instants.... Tu dis que tu as du 5v entre le fil vert et noir.... Donc si oui c est pas normal.... C est sur ta poignée de gaz.?
Bonjour Tchang, donc si je comprends bien, en appliquant une tension entre 0 et 5v sur le fil du signal , cela fera varier la vitesse. Exemple si j'utilise un régulateur de tension pour faire varier la tension, cela fonctionnerai toute aussi bien qu'une poignée de gaz a effet hall?
Bonjour, Est il possible d'installer une demie poignée accélérateur sur mon VTT électrique Nakamura E CLIFF LTD à la place du PAS (connecteur orange). Fil blanc noir rouge. Mesuré 4,5V entre rouge et noir. Cordialement.
Salut non car il faut un signale analogique de 0v à 5v.... Mais oui tu peux utiliser un servo qui tire sur la poignet de gaz comme pour les voitures rc nitro
Salut tchang j’ai acheté un moteur roue pour ebike 1000w 48v sur le site il es indiqué une vitesse Max de 50km/h pour 48v et si je mets du 36v ? A ton avis quel serrai la vitesse max ?
Salut Y a pas de problème si c est que le moteur . il peux fonctionner sous 36v mais forcement la puissance sera moin bon que en 48v nominale pour avoir les 1000w... Par contre si c est un kit moteur + contro . il ne sera pas possible de passer a 36v car le contro est prévue pour fonctionner sous 48v....cela va de soit.... Mais si c est que le moteur . pas de problème tu aurras juste moin de puissance...
tchangly21 et comme j’ai pas du 48v en batterie pour faire fonctionner le contro si je prend un contro 36v 350w (modif ou je rajoute de l’éteing comme tu a dis dans une vidéo) ça pourrai marcher ou je suis obliger d’avoir une batterie 48v ?
non , la tension est un élément de racio pour la vitesse , plus la tension est haut , plus tu vas rouler vite , le chunt te donne plus de watt c'est tout , il ne joue pas vraiment sur la vitesse , mais te donne une accélération de ouf , pour atteindre la vitesse de croisiere...
Bonjour tchangly En testant la poignée, batterie chargée j’ai une valeur de 3v et quand j’accélère elle chute à 1v, ma question est ce que la poignée est Hs ou bien c’est le contrôleur, merci et encore merci pour vos vidéos
@@tchangly21 ah d'accord et ca personne me le dit c'est le plus important lool comment peu on avoir ce plus 5 v sans branché le boitier contrôleur juste la batterie ,par ce que si il faut un boitier une batterie et un moteur qui marche pour testé la poigné ca na aucun intérêts si ca marche pas c'est forcément la poigné lol si tout et bien câblé évidement et que tout le reste fonctionne et a était testé
Salut , pour controler une poignée, est ce que je peux utiliser une alim extérieure (un transfo genre ceux de tel) en 5v que je brancherai entre noir et rouge et voir, comme dans ta vidéo si ça varie entre noir et vert ? ( mon contro est hs et j'attends un nouveau ,je voudrai controler la poignée en attendant).Merci
j attends les contro 500watt brushless pour mes moteurs hoverboard modifiés en couplage triangle en suivant votre video ca marché bien j ai testé avec un ESC 3s de RC ca marche bien la vitesse nettement augmenté mais dés que je mets sous charge ca perd la direction avec des bruits et tt... svp est ce que les capteurs hall peuvent fixer ça... pas encore testé parce que les articles ca prend énormément de temps pour arriver ici au maroc environ 1mois ou plus
Dans l'espoir d'une reponse de Tchangly... Si sur mon signal j'ai +4.8v sortie de contrôleur cela signifie qu'il est certainement cramé ? J'ai +4.8v sur le fil rouge et +4.8v sur le fil du signal. Naturellement je n'ai aucune accélération sur le quad. Qu'en pensez vous ?? Merci
salut , si tu as 4.8v sur le signal des gaz , cela veux dire que ta poignet de gaz est hs , le moteur ne demmare pas car le contro crois que tu es en train d'accerler a la mise sous tension, c'est sune sécurité , change ta poignet de gaz
Salut. Vérification si ton contro et équiper de cette fonction. Si c est un 2 fils ou 3 fils de la poignet de frein. Il faut tester le signal. Si c est un 2 fil. Il Vérification du contact avec la masse. Si c est 3 fils. Il faut vérification du signal si il sort du 5v
Salut . Il faut brancher les capteurs hall... Sinon parfois il faut attendre que la vitesse max de la 2ème soit atteinte puis la 3e vitesse s enclenche... Essai à vide roue en l'aire...
Svp tchang j ai une question encore... j vais fabriquer une crazy kart... ca marche avec un seul moteur hoverboard meme si c pour adult mais quel couplage??? Est ce que vraiment le couplage Etoile a plus de couple??? le couplage triangle consomme plus donc ca doit avoir plus de watt donc plus de torque aussi pas seulement la vitesse..... je suis perdu là -_-
Tchang... heelp ... svp j ai une question.... le contro c est 48/36v ... et ca coupe a 40/30... mais comment le contro sait quel batterie j utilise?? Par ce que les 2 voltage il ont une partie commune entre 40 (48v déchargé) et 42 (36v chargé)!!... j espère vous avez compris ma question....... est qu on doit regler le contro sur le voltage de la batterie 36 ou 48 comme par exemple on doit l ouvrir puis souder un shunt sur 48v ou le contro par défaut tt simplement sait de quel voltage il s'agit ???? Merciii
Slt,moi mon moteur tourne tout seul quand je branche la batterie je pense que c'est la poignée d accélérateur mais comment en être sûre c'est comme ci elle était rester bloquer a fond même qd je de branche ça continue
@@tchangly21 en faite la trottinette c est coupé net en roulant je rentre je fais des test et m aperçoit que le moteur tourne sans que la poignée de gaz soit branché car un fil coupé je l'ai débrancher juste en remmettant la batterie sans brancher la poignée moteur tourne tout seul et le contrôleur sent le cramer
bonjour Jai un Soussi et personne na la solution ,je voudrait testé ma poigner accélérer sans batterie ni boitier car je n'en et pas Jai juste la poigner et un multimètre ,et je cherche également a testé mes capteur hall de moteur av pareil avec un multimètre sans batterie ni boitier Jai trouvé une batterie qui fonctionne mais toujours pas de boitier je voudrais savoir si tout les capteur son bon avants d'acheté un boitier pour rien mon moteur tourne sur du 12 v testé sa marche et tourne mais ca me dit pas si les capteur marche je tourne en rond ca me rend un peu fou tout ca merci d'avance pour vos réponses
Salut. Oui tu peux tester avec une pile de li.ion 3.7v en connectant sur les fils rouge en + de la pile et en noir le - de la pile . Puis vient tester la valeur sur le fils vert de la poignet ou capteur en suivant ma vidéo... La tension doit êtres entre 0.8v gaz a zéro et plus de 3v gaz à fond.... Pour les capteur sois c est 0v ou 3v celon le passage de l aimant sur le capteur hall
@@tchangly21 salut re moi je voulais te remercié encor Jai trouvé la panne réparé résultat 2 trottinette qui marche nickel Jai économisé énormément d'argent ,grâce a toi 😇je fait beaucoup de dessin peinture aérographe tout ca si un jour tu a besoin de conseille pour peindre quelque chose n'hésite pas surtout a me sollicité ce sera avec plaisir si je peux apporté mon aide 🙂
