Untuk keamanan warga yg menyeberang di rel commuter line pada malam hari yg jaraknya tidak jauh dari stasiun cabin masinis lampunya dinyalakan jgn gelap karena kalau gelap warga tidak melihat dgn jelas kereta api masih berhenti atau sudah jalan.
Maju terus Krl Dan Kai Semoga Dibulan yg penuh berkah ini Masinis,Kondektur,dll diberi kesehatan yg tinggi dan dapat berjumpa dengan keluarga di Lebaran esok
Semoga kedepannya KCI bisa beroprasi sampai ke Ibu kota kab. Bekasi ke Cikarang pusat. Agar bisa menjangkau Kota Lippo Cikarang, Kota Deltamas, dan kawasan industri Disekitarnya agar memudahkan masyarakat yang bekerja di kawasan industri Delta Silicon, jababeka, ejip dsk. Serta bisa nyambung tuh dari Bogor ke Sukabumi
Bwat kci kedepan harusnya jalan yg bersebrangan langsung bisa dibikin layang/kolong.. Byar gk mengganggu jalan Raya yg ramai dan macet.. Trus waktu tunggu/headway keretanya bisa cepet.. Masa nunggu kereta kadang bisa 1/2 jam atau 1 jam an lebih, cuman bwat sekedar transit.. Kebangetan kalo kek gtuh.. Waktunya kebanyakan di buang2 di perjalanan.. Kalo ibarat bawa Kendaraan sama aja kaya kena macet terus.. Soalnya lama di perjalanan.. Kci jga perlu bikin stasiun baru.. Padahal ada daerah ramai dan strategis yg dilintasi rel krl gk ada stasiunnya.. Contoh kek di roxy, permata hijau, bintaro permai dll... Jalur krl arah Bogor juga perlu di bikin rel baru tuh kek nya.. Soalnya kepadatan di jalur Bogor teramat parah.. Gk jam sibuk pun penuh terus.. Udah gk manusiawi, di dalem krl arah Bogor kaya udah gk bisa napas...
btw buat yang mau list krl di video ini :b - TM (Eidan) 05-110 - TM (Eidan) 7000 - JR 103-Tokyu 8000 (low cab) / E21-E27 - TM (Eidan) 8000-KCJ - JR 203
Coba kci terus berinovasi lagi. Bikin CL kayak dijepang sana, tap kartu nya cepat, disediakan vending machine diperon, jadwal lebih tepat waktu, sehingga orang orang tidak perlu maksa masuk kereta yg sudah penuh karena takut terlambat. Karena kalau sudah selalu tepat waktu para penumpang bisa lebih leluasa mengatur jam perjalanannya. Sukses terus
Panji Malino KRL Indonesia mah sesuai dengan penumpang , kalau sudah tidak ada yg naik biasanya langsung ditutup PPK , mereka gak terjadwal , sesuai penumpang aja
semoga krl commuter line makin maju dan kalau bisa kacanya kuat karna sering terjd pelemparan kereta dan beberapa tahun yg lalu sy hampir terkena lemparan batu dan beberapa penumpang yg lain dan kejadian tersbt gk terjd lagi amin......semoga makin maju amin....
Adit Meyudin Iya donk... Makin pupus harapan atapers, pengamen, pengemis dan kambingers (yg biasa salam tempel ke masinis minta turun bkn di stasiun) utk beraksi...
Min, kenapa jendela pembatas masinis sama penumpang ditutup dengan gorden? Padahal kan penumpang mau liat pandangan kedepan juga. Di Jepang aja gak ditutup 😋. Saya harap gorden diruang masinis (kereta depan maupun kereta paling belakang) dibuka (kyk di Jepang gitu wkwk). Terima kasih
koni kunn lah?? Ganggu apanya? Kan posisi gorden dibelakang masinis. Jepang aja gak merasa terganggu kok, padahal tunjuk sebut dari Jepang. Kurasa tidak menggangu sama sekali 😋. Mungkin masnya bisa memperjelas lagi kenapa bisa menggangu?
dimas arif ganggu mas , itu akan membuat PPK / masinis grogi , karena masinis membutuhkan konsentrasi dan privasi , lagi pula itu mah sesuai SOP dan masinisnya
Tolong pt KCI naik comuter jangan dipersulit,sekarang saya sudah gak kerja gara-gara peraturan comuter macem-macem,sekali lagi tolong pt KCI peraturannya diefaluasi lagi biar saya bisa kerja seperti biasa lagi.saya mohon
Kereta Listrik KRL Commuter Line lndonesia KRL Commuter Line Mei-mei Susanti MNCTV EPS Relasi Tujuan Datang Ke Sini Dan Ke Di Sana Pergi Dan Pulang Berangkat Dan Tiba Datang Dan Pergi
KRL❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😮😮😮😮❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😅😅😅😅😅 KRL ❤ aku. Suka naik KRL setiap hari kerumahnya sodara naik KRL ke Kalender baru dan kramat
Aji Juliana Begitu jg kelak MRT Jakarta dan LRT Jabodebek... Sejarah transportasi massal berbasis rel semakin bangkit di era Presiden Jokowi sejak penanaman batu pertama di th 2013 di Bunderan HI saat beliau msh jd Gubernur DKI saat itu utk pembgnan MRT...
Kalau mau jadi masinis harus mempersiapkan dari sekarang yang terpenting itu adalah jangan mata minus & gigi harus rapih (jangan ada yang bolong & atau maju) ..Berependidikan minimal 12 tahun (SMK MESIN/SMA IPA) kalo itu sudah semua syarat intinya !! Insha allah bisa masuk kok
Harus nya krl dingin nya di tambahin lagi nih biar kalau penuh gak pengap... Kasian yg bawa bayi kalau ac kecil terus penuh pengap .... Jadi kangen krl expresss ..... Super kencang super dingin 😀 super mahal
Tolong di Aktifkan Jalur TANJUNG PRIOK-JATINEGARA-BEKASI Sampe Ke CIKARANG biar tambah banyak penumpang nya truss KRL Tujuan JAKARTA KOTA-KAMPUNG BANDAN Di hapus ajh ganti nya JAKARTA KOTA-TANJUNG PRIOK PP
Tolong, kepada pt KCI untuk memperbaiki sarananya lagi saya kalau mau kerja suka ngeluh karna kereta biasanya dapet sinyal merah terus dan tdk tepat waktu jd saya suka dimarahin bos saya kalo terlambat mulu tolong bantuanya Maju trs pt KCI
Aku punya Gagasan buat jalur Barat.......... Tigaraksa jadi Stasiun Transit. Kereta Jurusan Maja di Hapus dan diganti Jadi Jurusan Tigaraksa, sama Jurusan RK-THB Berakhir di Tigaraksa
Saya mohon mah - PPK di awasi terus , kadang kadang ada di kabin masinis bukan dikabinnya , yg aslinya dibelakang jadi didepan - announcer nya dubbernya jangan diganti - announcer pengumuman bahasa Inggrisnya ada di semua kereta/merata - lagu di kereta jangan lagu instrumen aneh aneh , pake aja lagu kicir kicir atau yg lain kaya di jatner - untuk stasiun Kranji di percepat renovnya , ngantri boss - loker nya diperbanyak , kereta makin banyak tapi loker nya sedikit - stasiun stasiun kaya Jayakarta , Cikini dihidupkan , sepi sangad - pedagang sekitar stasiun di relokasi/gusur , bikin macet - pkd/security-nya di pertegas - mesin kartu harian diperbanyak - antrian dilerai / petugasnya jangan hanya 1 bahkan ga ada - kereta , livery cat nya jangan belang belang , satu rangkaian satu livery aja , kebanyakan iklan nya Terima kasih
koni kunn apa sih ini orang ngeluh mulu kalo ppk di kabin masinis mungkin alat itunya gk ada di rangkaian kereta yg dibawa tugas,jadi dia boleh dikabin masinis biar gk terjadi hal yg diinginkan lu harusnya bersyukur dulu y jangan banyak ngeluh oke salam damai railfans
Rendi Andhika apaan sih bang ? , RF baru yaa? Alat itu tuh alat apa? , Announcer pintu kereta? Apa pembuka pintu? , Ya kali rangkaian gak punya alatnya , logika aja bang , 1 rangkaian kalo gak ada alatnya gimana buka pintunya ? , Fyi nih ya RF baru = 1 rangkaian 2 kabin , peraturannya kan memang PPK harus ada di kabin belakang , biasanya didepan kalau yg belakang rusak , atau dia Makai 2 rangkaian jadi 1 Mohon belajar lagi ya anak rf baru Selamat datang Selamat menempuh kerasnya rf
Admint mohon maaf sekedar sidikit saran saja Klo bisa pakaian petugas penjaga tiket perempuan dirubah sedikit dikasih kantong kanan dan kiri dibagian bawah baju jadi agak sedikit panjangan bajunya menutup lekuk tubuh Disamping ada kantong kanan dan kiri kaya pegawai Puskesmas
Sekarang rute nya udah makin jauh kata nya rute nya jogja solo sekarang pada setuju gak rute krl commuter line nya jakrta kota bekasi cikarang klaten solo jogja
Koq yg di 0:41 diperagainnya lembaran uang Rp 5.000 ditumpuk jadi 1 sebelum ditelen vending machine?? Hrs satu per satu atuh... 😮 Soalnya udah ada yg pernah salah cara juga dg masukin sejml uang sekaligus... Petugasnya dan sy yg kebetulan ikut antri di belakangnya turut turun tangan bantuin...
